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公开(公告)号：CN101293203B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN200810095526.7
申请日：2008-04-22
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明公开了一种发动机尾气净化用催化剂。对含有铈和锆的储氧材料、氧化铝以及催化剂用金属钯的发动机尾气净化用催化剂，一边提高其耐热性，一边提高尾气净化性能。该催化剂中形成有由所述储氧材料的一次粒子与所述氧化铝的一次粒子凝结而成的复合氧化物粒子，含有为了与上述铈和锆一起构成所述储氧材料粒子而被掺杂在该粒子中并从该粒子的表面露出的钯、固定附着在所述储氧材料粒子和所述氧化铝粒子各自的表面上的钯作所述催化剂用金属。
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公开(公告)号：CN106132666A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201580003377.5
申请日：2015-01-07
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: B29C65/0681 , B23K20/12 , B23K20/1255 , B23K20/1265 , B23K20/129 , B23K20/227 , B23K20/2333 , B23K2101/006 , B23K2101/18 , B23K2101/34 , B23K2103/04 , B23K2103/10 , B23K2103/14 , B23K2103/15 , B23K2103/172 , B23K2103/18 , B23K2103/42 , B29C65/44 , B29C65/645 , B29C66/1122 , B29C66/21 , B29C66/43 , B29C66/71 , B29C66/73161 , B29C66/742 , B29C66/7422 , B29C66/81429 , B29C66/83221 , B29C66/836 , B29K2705/02 , B29L2031/30 , B29K2023/00 , B29K2023/06 , B29K2023/12 , B29K2033/12 , B29K2059/00 , B29K2067/00 , B29K2067/003 , B29K2067/006 , B29K2067/046 , B29K2069/00 , B29K2071/00 , B29K2071/12 , B29K2075/00 , B29K2077/00 , B29K2081/04
Abstract: 一种金属部件与树脂部件的接合方法，该金属部件与树脂部件的接合方法是使金属部件(11)与树脂部件(12)叠合，并利用按压部件(160)从金属部件侧局部地施加热和压力，由此使树脂部件软化、熔融后，再使软化、熔融的树脂部件硬化的热压式接合方法，其特征在于：将所述按压部件(160)按入所述金属部件(11)内，使该按压部件(160)进入到未抵达该金属部件与该树脂部件的接合界面(13)的深度，并且使该金属部件上的按压部件正下方部(110)往该树脂部件侧突出变形，从而使在接合界面处而且是在按压部件的正下方区域(60)中发生了熔融的该树脂部件表面上的熔融树脂(121)流至该正下方区域(60)的外周区域(61)。
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公开(公告)号：CN106132666B
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201580003377.5
申请日：2015-01-07
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: B29C65/0681 , B23K20/12 , B23K20/1255 , B23K20/1265 , B23K20/129 , B23K20/227 , B23K20/2333 , B23K2101/006 , B23K2101/18 , B23K2101/34 , B23K2103/04 , B23K2103/10 , B23K2103/14 , B23K2103/15 , B23K2103/172 , B23K2103/18 , B23K2103/42 , B29C65/44 , B29C65/645 , B29C66/1122 , B29C66/21 , B29C66/43 , B29C66/71 , B29C66/73161 , B29C66/742 , B29C66/7422 , B29C66/81429 , B29C66/83221 , B29C66/836 , B29K2705/02 , B29L2031/30 , B29K2023/00 , B29K2023/06 , B29K2023/12 , B29K2033/12 , B29K2059/00 , B29K2067/00 , B29K2067/003 , B29K2067/006 , B29K2067/046 , B29K2069/00 , B29K2071/00 , B29K2071/12 , B29K2075/00 , B29K2077/00 , B29K2081/04
Abstract: 一种金属部件与树脂部件的接合方法，该金属部件与树脂部件的接合方法是使金属部件(11)与树脂部件(12)叠合，并利用按压部件(旋转工具(16))从金属部件侧局部地施加热和压力，由此使树脂部件软化、熔融后，再使软化、熔融的树脂部件硬化的热压式接合方法，其特征在于：将所述按压部件(旋转工具(16))按入所述金属部件(11)内，使该按压部件(旋转工具(16))进入到未抵达该金属部件与该树脂部件的接合界面(13)的深度，并且使该金属部件上的按压部件正下方部(110)往该树脂部件侧突出变形，从而使在接合界面处而且是在按压部件的正下方区域(60)中发生了熔融的该树脂部件表面上的熔融树脂(121)流至该正下方区域(60)的外周区域(61)。
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公开(公告)号：CN101293203A
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：CN200810095526.7
申请日：2008-04-22
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明公开了一种发动机尾气净化用催化剂。对含有铈和锆的储氧材料、氧化铝以及催化剂用金属钯的发动机尾气净化用催化剂，一边提高其耐热性，一边提高尾气净化性能。该催化剂中形成有由所述储氧材料的一次粒子与所述氧化铝的一次粒子凝结而成的复合氧化物粒子，含有为了与上述铈和锆一起构成所述储氧材料粒子而被掺杂在该粒子中并从该粒子的表面露出的钯、固定附着在所述储氧材料粒子和所述氧化铝粒子各自的表面上的钯作所述催化剂用金属。
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