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公开(公告)号:CN105438273B
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201510573825.7
申请日:2015-09-10
Applicant: 马自达汽车株式会社
IPC: B62D25/10
CPC classification number: B62D25/12 , B60R21/34 , B60R2021/343 , B62D25/105
Abstract: 一种汽车的机盖结构,在机盖内板(26)上,沿前后方向排列设置有在车辆正视下呈向上方突出的形状的中央隆起部(31)和位于该中央隆起部(31)后方的后侧隆起部(32),在两隆起部(31、32)之间设置有沿车宽方向延伸的深拉槽(33),在从后侧隆起部(32)的侧方经由深拉槽(33)的侧方而至中央隆起部(31)的后端的范围延伸设置有铰链加强件(40)。由此,能够提高机盖后部的铰链支撑刚性,并且能够抑制例如行驶振动或行驶风的风压所引起的机盖的挠曲和振动。
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公开(公告)号:CN105438273A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201510573825.7
申请日:2015-09-10
Applicant: 马自达汽车株式会社
IPC: B62D25/10
CPC classification number: B62D25/12 , B60R21/34 , B60R2021/343 , B62D25/105
Abstract: 一种汽车的机盖结构,在机盖内板(26)上,沿前后方向排列设置有在车辆正视下呈向上方突出的形状的中央隆起部(31)和位于该中央隆起部(31)后方的后侧隆起部(32),在两隆起部(31、32)之间设置有沿车宽方向延伸的深拉槽(33),在从后侧隆起部(32)的侧方经由深拉槽(33)的侧方而至中央隆起部(31)的后端的范围延伸设置有铰链加强件(40)。由此,能够提高机盖后部的铰链支撑刚性,并且能够抑制例如行驶振动或行驶风的风压所引起的机盖的挠曲和振动。
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