转子发动机
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213175826U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN201890001354.X

    申请日:2018-11-13

    Abstract: 本实用新型提供一种转子发动机,包括:壳体,具有三个凸角容纳部;转子,具有连续容纳于所述凸角容纳部的两个凸角,在前面侧具有与吸气口连通的吸气储存部,在后面侧具有与排气口连通的排气储存部;吸气侧壳体盖,具有与吸气储存部连通的吸气孔;排气侧壳体盖,具有与排气储存部连通的排气孔;以及曲轴。通过在吸气冲程中防止排气储存部在所述排气口开放的区间中的一部分处与所述排气孔连通,来减少在吸气冲程中废气向冲程室的流入。

    转子发动机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110546360A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201880027416.9

    申请日:2018-04-03

    Abstract: 本发明的转子发动机包括:壳体,在内部具有多个凸角收容部;转子,与所述壳体的中心偏心而旋转,具有连续地收容在所述凸角收容部的凸角;壳体盖,通过与所述凸角收容部重叠来结合到所述壳体;以及密封单元,分别密封所述凸角收容部,所述密封单元包括:滚动密封件,从所述转子凸出形成以与所述壳体盖相互滑动;凸角密封件,从所述壳体凸出以使彼此相邻的所述凸角收容部彼此隔离;以及角部密封件,从各个所述凸角密封件凸出到所述壳体盖和所述转子之间,从而被所述滚动密封件弹性地支撑。由此,能够有效地密封凸角密封件和滚动密封件之间的变化的间隔。

    转子发动机
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110546360B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN201880027416.9

    申请日:2018-04-03

    Abstract: 本发明的转子发动机包括:壳体,在内部具有多个凸角收容部;转子,与所述壳体的中心偏心而旋转,具有连续地收容在所述凸角收容部的凸角;壳体盖,通过与所述凸角收容部重叠来结合到所述壳体;以及密封单元,分别密封所述凸角收容部,所述密封单元包括:滚动密封件,从所述转子凸出形成以与所述壳体盖相互滑动;凸角密封件,从所述壳体凸出以使彼此相邻的所述凸角收容部彼此隔离;以及角部密封件,从各个所述凸角密封件凸出到所述壳体盖和所述转子之间,从而被所述滚动密封件弹性地支撑。由此,能够有效地密封凸角密封件和滚动密封件之间的变化的间隔。

    转子发动机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110651106A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201880031850.4

    申请日:2018-04-03

    Abstract: 本发明涉及改善了曲轴的结构的转子发动机,其包括:壳体、转子、壳体盖、以及曲轴,所述曲轴设置成贯通转子,并从转子接受旋转力,曲轴包括:第一构件,沿一个方向延伸形成,并包括在一侧表面凹入的插入槽;第二构件,延伸以贯通所述壳体的中心部,并在一端具有夹入所述插入槽而固定的凸出部;及结合构件,夹设在所述插入槽和所述凸出部彼此重叠的位置处,以使所述第一构件和第二构件彼此紧贴。

    转子发动机
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110651106B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN201880031850.4

    申请日:2018-04-03

    Abstract: 本发明涉及改善了曲轴的结构的转子发动机,其包括:壳体、转子、壳体盖、以及曲轴,所述曲轴设置成贯通转子,并从转子接受旋转力,曲轴包括:第一构件,沿一个方向延伸形成,并包括在一侧表面凹入的插入槽;第二构件,延伸以贯通所述壳体的中心部,并在一端具有夹入所述插入槽而固定的凸出部;及结合构件,夹设在所述插入槽和所述凸出部彼此重叠的位置处,以使所述第一构件和第二构件彼此紧贴。

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