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公开(公告)号:CN101091078A
公开(公告)日:2007-12-19
申请号:CN200680001535.4
申请日:2006-04-13
Applicant: NOK株式会社
CPC classification number: F16J15/104 , F16J15/061
Abstract: 本发明的垫片通过将外层和被外层包入的内层这两层一体化而构成,外层由JIS A硬度为40~70的低硬度橡胶层构成,内层由JIS A硬度为80~100的高硬度橡胶层构成。作为该垫片,优选的是,在垫片的宽度方向纵长的截面上,内层的高度h与外层的高度h0之比h/h0为0.3~0.8,内层的宽度d与外层的宽度d0之比d/d0为0.5~0.8。这样构成的垫片反力小且密封性和装配性优异,可安装在其中一个部件上设置有安装用槽的两个部件之间使用。
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公开(公告)号:CN102105606A
公开(公告)日:2011-06-22
申请号:CN200980129230.5
申请日:2009-12-02
Applicant: NOK株式会社
CPC classification number: F16J15/0806 , C21D8/0226 , C21D8/0236 , C21D8/0273 , C21D9/0068 , C22C38/04 , C22C38/40
Abstract: 就本发明而言,提供了弹性和成型性优异的垫片用钢板的制造方法,即通过提高对吐出阀的重复应力的耐力而保持高弹性、并通过降低断裂伸长率而可提高成型性(冲压性)的垫片用钢板的制造方法;另外,提供耐受吐出阀的重复应力的垫片。本发明的垫片用钢板的制造方法的特征在于,其将具有Mn不足0.5%、Ni不足2.0%、Cr不足12.0%的组成的钢原材料退火之后,进行轧制率10%以上的调质轧制;另外,本发明的垫片的特征在于,是使用根据前述制造方法而获得的垫片用钢板而形成的。
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公开(公告)号:CN101208547A
公开(公告)日:2008-06-25
申请号:CN200680022743.2
申请日:2006-07-05
Applicant: NOK株式会社
IPC: F16J15/10
CPC classification number: F16J15/106 , F02F11/007 , F16J15/061
Abstract: 本发明提供一种可以避免密封凸缘之间产生裂纹并且能增强密封性能的垫片。第一垫片(10)安装在形成在凸轮盖内的槽中并且密封汽缸盖与凸轮盖之间的缝隙。所述第一垫片(10)包括一对与所述汽缸盖紧密接触并且设置成相互平行的密封凸缘(13),和多个设置在所述一对密封凸缘(13)之间的接续部(15),该接续部与所述密封凸缘(13)中的每一个相连接,并且在所连接的部位附近保持所述密封凸缘(13)之间的距离。
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公开(公告)号:CN101208547B
公开(公告)日:2012-02-29
申请号:CN200680022743.2
申请日:2006-07-05
Applicant: NOK株式会社
IPC: F16J15/10
CPC classification number: F16J15/106 , F02F11/007 , F16J15/061
Abstract: 本发明提供一种可以避免密封凸缘之间产生裂纹并且能增强密封性能的垫片。第一垫片(10)安装在形成在凸轮盖内的槽中并且密封汽缸盖与凸轮盖之间的缝隙。所述第一垫片(10)包括一对与所述汽缸盖紧密接触并且设置成相互平行的密封凸缘(13),和多个设置在所述一对密封凸缘(13)之间的接续部(15),该接续部与所述密封凸缘(13)中的每一个相连接,并且在所连接的部位附近保持所述密封凸缘(13)之间的距离。
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