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公开(公告)号：CN101194119A
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200680020904.4
申请日：2006-05-24
Applicant: NOK株式会社
IPC: F16J15/32
CPC classification number: F16J15/3244 , F16J15/3228 , F16J15/3236
Abstract: 本发明提供一种树脂制的唇型密封(1)，其目的在于，对于以大致呈楔状的凹部(8)前端的A点为中心弯曲的板状唇部(4)，降低其刚性，以减少在A点的应力集中，从而提高对破坏的安全率，而且通过降低蠕变来抑制密封性能降低，同时提高对轴偏心的追随性。作为解决手段，在板状唇部(4)的滑动接触面(41)和/或滑动接触面的反面(42)上形成切口。另外，在内周唇部(2)的倾斜滑动接触面(21)上也形成切口(7)，并且，形成切口(7)部分相对于其滑动接触面(21或41或42)的表面积的比例在1/2以上。
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公开(公告)号：CN101321977A
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200680044970.5
申请日：2006-11-21
Applicant: NOK株式会社
Inventor： 大谷刚生
CPC classification number: F16F9/36 , F16J15/3232 , F16J15/3276
Abstract: 具有彼此独立的部件油封(10)、防尘密封(20)和支承环(30)的密封装置(1)中，在将该密封装置安装到设备的过程中，能够在各个部件(10～30)彼此牢固地固定的状态下被切实地装入设备中。为此，由主密封唇(12)一体设置在铆接固定于气缸(3)内周的第一金属环(11)的内周上的油封(10)、防尘密封唇(22)一体设置在外周端部(21a)嵌合于第一金属环(11)外周筒状部分(11b)的第二金属环(21)内周上的防尘密封(20)、以及嵌合于主密封唇(12)的背面的支承环(30)构成，其特征在于，在第二金属环(21)外周端部(21a)形成在安装状态下大气(B)侧直径缩小的斜面(21b)，第一金属环(11)的外周筒状部分(11b)的前端部分(11c)与气缸(3)的被铆接端部(3b)一同被铆接，并嵌合在上述斜面(21b)。
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公开(公告)号：CN101321977B
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200680044970.5
申请日：2006-11-21
Applicant: NOK株式会社
Inventor： 大谷刚生
CPC classification number: F16F9/36 , F16J15/3232 , F16J15/3276
Abstract: 具有彼此独立的部件油封(10)、防尘密封(20)和支承环(30)的密封装置(1)中，在将该密封装置安装到设备的过程中，能够在各个部件(10～30)彼此牢固地固定的状态下被切实地装入设备中。为此，由主密封唇(12)一体设置在铆接固定于气缸(3)内周的第一金属环(11)的内周上的油封(10)、防尘密封唇(22)一体设置在外周端部(21a)嵌合于第一金属环(11)外周筒状部分(11b)的第二金属环(21)内周上的防尘密封(20)、以及嵌合于主密封唇(12)的背面的支承环(30)构成，其特征在于，在第二金属环(21)外周端部(21a)形成在安装状态下大气(B)侧直径缩小的斜面(21b)，第一金属环(11)的外周筒状部分(11b)的前端部分(11c)与气缸(3)的被铆接端部(3b)一同被铆接，并嵌合在上述斜面(21b)。
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公开(公告)号：CN101027512A
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN200580032214.6
申请日：2005-08-03
Applicant: NOK株式会社
IPC: F16J15/32
CPC classification number: F16F9/36 , F16C33/7823 , F16C2240/54 , F16J15/3232 , F16J15/324
Abstract: 本发明的目的在于，在减震器中所使用的主密封唇(6)为1层密封唇构造的密封装置(1)中，确保密封特性并改进摩擦特性。在主密封唇(6)与配合部件相对滑动的滑动面(61)的距唇缘(62)一设定距离的位置上，实施以在表面上设置凹凸为目的的缎面加工，从而形成粗加工部(63)，在从唇缘(62)至形成有粗加工部(63)的范围内，形成有不实施以设置凹凸为目的的缎面加工的平坦部(64)。而且，在粗加工部上不实施缎面加工，也可以设置多个沿轴向延伸的突起(65)或船弧形刻痕(67)或格子状突起(68)。
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