公开(公告)号：CN111656064A

公开(公告)日：2020-09-11

申请号：CN201980010778.1

申请日：2019-02-27

Applicant: NOK株式会社

Inventor： 新井秀德 ,  花田祐树 ,  坂野祐也

IPC: F16J15/3256 ,  F16C19/16 ,  F16C33/78 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/3284

Abstract: 密封装置配置于相对旋转的内侧构件与外侧构件之间，并封闭内侧构件与外侧构件之间的间隙，该密封装置包括安装于外侧构件的第一密封构件和安装于内侧构件的第二密封构件。在第一密封构件和第二密封构件中的至少一者支承有多个水排出突起。多个水排出突起在位于第一密封构件的环状部分与第二密封构件的凸缘部分之间的空间内突出，并沿圆周方向排列。各水排出突起具有倾斜侧面，该倾斜侧面相对于内侧构件和外侧构件中的至少一者所旋转的旋转方向以锐角相交。

公开(公告)号：CN106662205A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201580047774.2

申请日：2015-08-31

Applicant: NOK株式会社

Inventor： 新井秀德

IPC: F16F15/129 ,  F16F7/04 ,  F16H55/14

CPC classification number: F16F15/129 ,  F16F7/04 ,  F16F15/264 ,  F16F2224/025 ,  F16F2230/04 ,  F16H55/14

Abstract: 本发明的课题是提供平衡轴用摩擦阻尼器(1)，其能防止唇滑动面的转矩减小，确保润滑油的轴向的流路，使其稳定地流通，该课题如下解决，具备：金属制的安装环(10)，其安装于发动机的平衡轴的轴部(100)与设于该轴部(100)的外周的齿轮部(200)之间的环状间隙(300)，具有嵌合固定于轴部(100)的外周面(101)和齿轮部(200)的内周面(201)中的任一方的嵌合面(11a)；及环状的弹性环形部件(20)，其由橡胶状弹性材料成型于安装环(10)，具有与轴部(100)的外周面(101)和齿轮部(200)的内周面(201)中的另一方压力接触的唇滑动面(21a)，在除唇滑动面(21a)以外的位置且横跨安装环(10)与弹性环形部件(20)的位置，和/或，在除唇滑动面(21a)以外的位置且安装环(10)上，形成有允许润滑油沿轴向流通的油流路部(30)。

公开(公告)号：CN1688832A

公开(公告)日：2005-10-26

申请号：CN03824141.2

申请日：2003-09-19

Applicant: NOK株式会社

Inventor： 新井秀德 ,  武野一记 ,  山根一郎 ,  宗形忍 ,  山科胜美 ,  渡边胜

IPC: F16J15/32

CPC classification number: F16F9/36 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/3236 ,  F16J15/56

Abstract: 本发明涉及使用在例如吸震器上的往复式密封件。将主密封唇32设为具有第1唇部32a和第2唇部32b的2段唇状构造，在第2唇部32b的滑动接触面上设置沿轴方向延伸的多个突起34，由此可获得摩擦力特性的提高，并同时获得密封性能的提高。

公开(公告)号：CN100390445C

公开(公告)日：2008-05-28

申请号：CN03824141.2

申请日：2003-09-19

Applicant: NOK株式会社

Inventor： 新井秀德 ,  武野一记 ,  山根一郎 ,  宗形忍 ,  山科胜美 ,  渡边胜

IPC: F16J15/32

CPC classification number: F16F9/36 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/3236 ,  F16J15/56

Abstract: 本发明涉及使用在例如吸震器上的往复式密封件。将主密封唇32设为具有第1唇部32a和第2唇部32b的2段唇状构造，在第2唇部32b的滑动接触面上设置沿轴方向延伸的多个突起34，由此可获得摩擦力特性的提高，并同时获得密封性能的提高。

公开(公告)号：CN101027512A

公开(公告)日：2007-08-29

申请号：CN200580032214.6

申请日：2005-08-03

Applicant: NOK株式会社

Inventor： 佐藤博幸 ,  渡边胜 ,  水野谷弘一 ,  大谷刚生 ,  新井秀德 ,  伊东聪祐 ,  大久保良太

IPC: F16J15/32

CPC classification number: F16F9/36 ,  F16C33/7823 ,  F16C2240/54 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/324

Abstract: 本发明的目的在于，在减震器中所使用的主密封唇(6)为1层密封唇构造的密封装置(1)中，确保密封特性并改进摩擦特性。在主密封唇(6)与配合部件相对滑动的滑动面(61)的距唇缘(62)一设定距离的位置上，实施以在表面上设置凹凸为目的的缎面加工，从而形成粗加工部(63)，在从唇缘(62)至形成有粗加工部(63)的范围内，形成有不实施以设置凹凸为目的的缎面加工的平坦部(64)。而且，在粗加工部上不实施缎面加工，也可以设置多个沿轴向延伸的突起(65)或船弧形刻痕(67)或格子状突起(68)。