滚动轴承
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103620247A

    公开(公告)日:2014-03-05

    申请号:CN201280031382.3

    申请日:2012-06-21

    Abstract: 在密封部件主体(8)的前端具有与内圈(1)接触的密封唇部(9),密封唇部(9)的截面形状呈在径向的中间部分的腰部处弯曲的V字状的弯曲形状,以在相对轴承空间的外侧的面上产生脱离凹部(13),腰部的前端侧的突起部分(12)呈伴随到达前端而变窄的尖头形状。密封部件(5)在组装于轴承中的状态下,相对突起部分(12)的过盈量的偏差对内圈(1)施加按压力。突起部分(12)由高磨损件构成,其中,通过在旋转状态使用轴承,突起部分(12)磨损从而形成非接触、或形成接触压力可视为零程度的轻接触。

    辅机用自动张紧装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100441913C

    公开(公告)日:2008-12-10

    申请号:CN200580002772.8

    申请日:2005-01-26

    Abstract: 提供一种相对于带的伸缩的响应性优越,能够较小地保持带的振幅的辅机用自动张紧装置。在油缸11的上部开口安装有密封部件13,对滑动自由地贯通该密封部件13的杆16赋予回动弹簧21的弹力,赋予向外方向的突出性。在杆16的下部连接有可以在嵌合于油缸11内的有底套筒12内滑动的柱塞24。在柱塞24设置有连通其下方的压力室25和上方的贮存室26的通路27,在该通路27设置有单向阀28。在有底套筒12的下方设置有与贮存室26连通的返回室29,在套筒12的底部形成有连通返回室29和压力室25的阀孔31,在该阀孔31设置有安全阀32。通过该安全阀32,可以防止压力室25内的压力高于设定压力以上,防止带张力过度,并较小地设定形成于套筒12和柱塞24的滑动面之间的泄漏间隙,从而较小地保持带的振幅,在安全阀32的开放状态下提高相对于带的伸长的响应性。

    滚动轴承
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103620247B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201280031382.3

    申请日:2012-06-21

    Abstract: 在密封部件主体(8)的前端具有与内圈(1)接触的密封唇部(9),密封唇部(9)的截面形状呈在径向的中间部分的腰部处弯曲的V字状的弯曲形状,以在相对轴承空间的外侧的面上产生脱离凹部(13),腰部的前端侧的突起部分(12)呈伴随到达前端而变窄的尖头形状。密封部件(5)在组装于轴承中的状态下,相对突起部分(12)的过盈量的偏差对内圈(1)施加按压力。突起部分(12)由高磨损件构成,其中,通过在旋转状态使用轴承,突起部分(12)磨损从而形成非接触、或形成接触压力可视为零程度的轻接触。

    V带式无级变速器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105683623A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201480056973.5

    申请日:2014-11-20

    CPC classification number: F16H9/18 F16H61/662 F16H63/062

    Abstract: 本发明提供一种部件个数少组装分解容易的V带式无级变速器。通过偏心凸轮(84)的旋转使臂部件(60)沿主轴(16)的轴向移动,通过该臂部件(60)的移动使驱动带轮(30)的可动带轮(32)相对于固定带轮(31)移动来调整驱动带轮(30)的槽宽。

    辅机用自动张紧装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1910388A

    公开(公告)日:2007-02-07

    申请号:CN200580002772.8

    申请日:2005-01-26

    Abstract: 提供一种相对于带的伸缩的响应性优越,能够较小地保持带的振幅的辅机用自动张紧装置。在油缸11的上部开口安装有密封部件13,对滑动自由地贯通该密封部件13的杆16赋予回动弹簧21的弹力,赋予向外方向的突出性。在杆16的下部连接有可以在嵌合于油缸11内的有底套筒12内滑动的柱塞24。在柱塞24设置有连通其下方的压力室25和上方的贮存室26的通路27,在该通路27设置有单向阀28。在有底套筒12的下方设置有与贮存室26连通的返回室29,在套筒12的底部形成有连通返回室29和压力室25的阀孔31,在该阀孔31设置有安全阀32。通过该安全阀32,可以防止压力室25内的压力高于设定压力以上,防止带张力过度,并较小地设定形成于套筒12和柱塞24的滑动面之间的泄漏间隙,从而较小地保持带的振幅,在安全阀32的开放状态下提高相对于带的伸长的响应性。

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