主缸组件,特别是用于平衡农用车辆制动系统的主缸组件

    公开(公告)号:CN102574517A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201080033504.3

    申请日:2010-07-13

    Applicant: VHIT公司

    CPC classification number: B60T11/101 B60T11/21 B62D11/08

    Abstract: 本发明涉及一种用于平衡车辆的至少一对车轮(LBW、RBW)的制动的主缸组件(10、110)。每个主缸(12)分别包括中空体(14)、活塞(15)以及适于容纳具有初级控制压力的流体的初级腔室(16),所述初级控制压力取决于施加在活塞(15)上的驱动力并且用于传递至使用装置(LBB、RBB)。该组件还包括平衡管(58)以及多个通常关闭的初级平衡阀(60),腔室(16)向外通至该平衡管。每个平衡阀(60)分别位于平衡管(58)与相应的腔室(16)之间并且具有关闭件(62),该关闭件在机械上不约束至所述初级活塞(15),该初级活塞限定所述初级平衡阀(60)所关联的初级腔室(16),并且所述初级关闭件能被操作,从而以由初级控制压力进行流体控制的方式打开,所述初级控制压力由包含在所述初级平衡阀(60)所关联的初级腔室(16)中的流体产生。

    主缸组件,特别是用于平衡农用车辆制动系统的主缸组件

    公开(公告)号:CN102574517B

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201080033504.3

    申请日:2010-07-13

    Applicant: VHIT公司

    CPC classification number: B60T11/101 B60T11/21 B62D11/08

    Abstract: 本发明涉及一种用于平衡车辆的至少一对车轮(LBW、RBW)的制动的主缸组件(10、110)。每个主缸(12)分别包括中空体(14)、活塞(15)以及适于容纳具有初级控制压力的流体的初级腔室(16),所述初级控制压力取决于施加在活塞(15)上的驱动力并且用于传递至使用装置(LBB、RBB)。该组件还包括平衡管(58)以及多个通常关闭的初级平衡阀(60),腔室(16)向外通至该平衡管。每个平衡阀(60)分别位于平衡管(58)与相应的腔室(16)之间并且具有关闭件(62),该关闭件在机械上不约束至所述初级活塞(15),该初级活塞限定所述初级平衡阀(60)所关联的初级腔室(16),并且所述初级关闭件能被操作,从而以由初级控制压力进行流体控制的方式打开,所述初级控制压力由包含在所述初级平衡阀(60)所关联的初级腔室(16)中的流体产生。

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