公开(公告)号：CN108633131A

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201810182810.1

申请日：2018-03-06

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： 陈后立 ,  沈立 ,  朱杰

IPC: H05B33/08

CPC classification number: B60Q3/80 ,  B60Q1/1423 ,  B60Q1/143 ,  B60Q1/1446 ,  B60Q3/18 ,  B60Q3/76 ,  B60Q3/82 ,  H05B33/0851 ,  H05B33/0857 ,  H05B37/0218 ,  H05B37/0227

Abstract: 本发明提供了用于控制光的系统、车辆和方法。在一个示例性实施例中，具有舱室的车辆包括位于车辆中的光传感器，其中，光传感器配置为发送光强度信号。灯模块位于车辆中，其中，光传感器与光模块通信。灯模块配置为当光强度信号处于约暗度设定值或更低时触发黑暗照明方案。灯位于舱室中，其中，灯与灯模块通信。灯配置为当灯被激活并且当灯模块触发黑暗照明方案时，发射暗光光谱。暗光光谱的最大照明波长低于约555纳米。

公开(公告)号：CN105691287A

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201610165621.4

申请日：2016-03-22

Applicant: 上海小糸车灯有限公司

Inventor： 戈斌 ,  陈愈捷 ,  郭田忠

IPC: B60Q1/14

CPC classification number: B60Q1/14 ,  B60Q1/1446

Abstract: 一种电机式光型变换驱动装置及变换方法，包括：固定于反射镜上的夹持器及其上的可动遮光板，可动遮光板可在汽车前照灯的前方作上下翻转，进行与光型变换相配合的遮光切换。通过直齿轮传动机构会给电机供电，电机带动可动遮光板向前下方翻转并下移，实现光型变换功能。断电后可动遮光板自动回复到初始位置，实现光型恢复变换功能。根据本发明，采用非同轴安装的扭簧设计，使扭簧在全行程内保持较为恒定的扭矩值，避免光型变化过程中的卡滞；通过绕组的优化调整，能够减少电机自身的发热量并保证充分的扭矩输出。本发明结构紧凑简单，降低制造工艺成本及噪声，适用于任何光源，尤其是在温度极其严苛的卤素前照灯光源、LED光源等上。

公开(公告)号：CN104735857A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201410483269.X

申请日：2014-09-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  韩国欧姆龙电装株式会社

Inventor： 张益准 ,  金相铉 ,  李相守

IPC: H05B37/02 ,  B60Q1/00

CPC classification number: B60Q1/1423 ,  B60Q1/1446 ,  B60Q1/22 ,  B60Q2300/052

Abstract: 一种用于根据外界光照水平自动控制车灯的驱动的自动照明系统及其控制方法，该系统包括自动照明传感器，其配置成接收光并检测光的辐照度。控制器配置成将由自动照明传感器检测的辐照度与基准值进行比较，以便接通和关断车辆的灯。输入端设置成使得用户执行用于改变基准值的操纵。如果用户通过输入端执行了用于改变基准值的操纵输入，则控制器接收相应于用户的操纵输入的信号，改变基准值，并存储改变后的基准值。