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公开(公告)号：CN107458417A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710638347.2
申请日：2017-07-31
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC: B61K3/02
CPC classification number: B61K3/02
Abstract: 本发明公开了一种基于位置信息的轮缘润滑控制方法，包括步骤为：地铁车辆运行线路预设；轨旁信号设备布设；车辆运行位置确认；曲线转弯判断和轮缘喷射润滑。其中，轮缘喷射润滑包括轮缘润滑系统激活步骤、平道润滑喷射和弯道润滑喷射步骤。当轮缘润滑系统确定为激活状态，且车辆处于曲线转弯位置时，车辆控制系统VCU发送喷射指令给轮缘润滑系统，轮缘润滑系统收到喷射指令后，按照弯道喷射要求进行轮缘喷射润滑；弯道喷射要求中的喷射量大于平道喷射要求中的喷射量。本发明能够准确定位所需的喷射位置、降低系统延时、减少误喷射次数，从而显著减少轮缘磨耗、延长车轮使用时间、降低轮轨噪音和运行阻力，显著节约运行成本和增加社会效益。
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公开(公告)号：CN102202952B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN200980143190.X
申请日：2009-10-09
Applicant: SKF公司
CPC classification number: B61K3/02 , B05B1/24 , B05B1/3006 , B05B1/3046 , B05B9/0426 , F16N39/04
Abstract: 一种基于润滑剂加压喷射器的喷射的润滑铁路车辆的轮缘的装置，包括具有泵体(5)的电磁泵，活塞(20)在泵体(5)中移位，并且具有在孔(22)中引导活塞(20)的装置(19)，该引导装置(19)包括开口(32)，设计为与泵体(5)中的润滑剂传输沟槽(17)连通，所述开口(32)通向位于孔(22)的下游部分中的压力腔(23)，该装置包括加热块(7)，设置为在喷射前将热能传输到润滑剂。
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公开(公告)号：CN101272943B
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN200680035043.7
申请日：2006-09-16
Applicant: 诺伊豪泽尔有限责任公司
Inventor： 于尔根·诺伊豪泽尔
CPC classification number: B61B3/00 , B61K3/02 , B61L23/005 , E01B5/14
Abstract: 本发明涉及由单独钢轨接头(1)构成的钢轨线路，具有至少一个用于钢轨接头(1)的电子识别元件(10)，该元件(10)与应答器(11)交换数据。根据本发明在识别元件(10)和询问单元(11)之间传输钢轨特殊的识别和/或控制数据。
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公开(公告)号：CN106740976A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611162555.1
申请日：2016-12-15
Applicant: 广州市威来材料科技有限公司
IPC: B61K3/02
CPC classification number: B61K3/02
Abstract: 本发明公开了一种圆形干性轮轨润滑系统，用于机车轮对和轨道润滑技术领域，包括润滑块和圆形的盒体，润滑块沿中心圆弧向一侧弯曲呈圆弧状，盒体上设有缺口，盒体内设有放置润滑块的环形导槽，环形导槽在缺口处形成润滑块出口，盒体内设有给料机构，给料机构可提供将放置在环形导槽内的润滑块逐个由润滑块出口推出的作用力。使用时，盒体固定安装在列车轮架上，盒体的缺口正对列车轮边缘，盒体内的润滑块在给料机构的作用下沿环形导槽滑动，碰到列车轮缘指定位置并产生恒定压力；列车运行时，车轮转动和润滑块间产生切向摩擦，通过润滑块和轮缘间的摩擦作用在轮缘上均匀覆盖一层极薄的润滑膜，从而大大降低了轮轨间的摩擦系数，减少了轮轨的磨耗。
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公开(公告)号：CN105857335A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610230220.2
申请日：2016-04-14
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61K3/02
CPC classification number: B61K3/02
Abstract: 本发明涉及一种轮缘润滑装置、轮缘润滑器及转向架，包含两个润滑棒，两个润滑棒分别与轮缘根部区域和轮缘外侧面区域接触实现润滑。本发明充分考虑了轮缘外侧面区域和轮缘根部区域磨损率不同的特点，采用两个独立的润滑棒分别对轮缘外侧面区域和轮缘根部区域进行润滑，每个润滑棒尺寸、润滑棒与润滑区域的作用角度以及润滑棒的作用力都可以独立设定，因此能够很好的满足轮缘外侧面区域和轮缘根部区域磨损率不同的要求，具有润滑区域准确、润滑棒利用效率高以及经济性好的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105438216A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510979982.8
申请日：2015-12-23
Applicant: 济南三新铁路润滑材料有限公司
IPC: B61K3/02
CPC classification number: B61K3/02
Abstract: 本发明公开了车载式曲线钢轨润滑剂侧向喷涂装置，包括高低位置调整管、侧喷喷嘴，高低位置调整管固定在机车车辆轴箱上，弯管的水平部分靠近端部设有水平调整管，水平调整管在弯管水平部分沿轴向位置可调节，水平调整管与圆管结构的垂直定位套连接，在垂直定位套的上部的侧壁上设有定位槽，在垂直定位套的内孔中设有轴向定位管，在轴向定位管内设有喷油管，喷油管的上端与加油泵连接，喷油管的下端与侧喷喷嘴连接，侧喷喷嘴的喷口与曲线钢轨外股轨距角位置对应，定位管的外壁设有径向定位销，定位销与定位槽配合。本发明实现对摩擦受力部位进行准确有效的润滑涂覆、减少摩擦部位的磨损、延长钢轨使用寿命，节约了润滑材料消耗、减少浪费。
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公开(公告)号：CN102245313A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200980149860.9
申请日：2009-11-10
Applicant: 凯尔森技术公司
IPC: B05C1/06 , B05D5/08 , B61C17/08 , B61F17/00 , B61F17/34 , B61K3/02 , F16N11/04 , F16N15/00 , F16N19/00 , F16N31/00 , F16N7/00
CPC classification number: B61K3/02 , B05C1/06 , F16N2210/04
Abstract: 一种可消耗施加器包括一个以上的导管，所述导管与用于液体组合物分配系统流体连通，其中所述液体组合物包括摩擦控制组合物。所述可消耗施加器包括硬度低于或等于150HB的实心主体、外壳和在所述外壳内用于使所述可消耗施加器朝向分配端行进的偏压构件。所述可消耗施加器可用于向滑动金属部件例如铁轨或车轮施加摩擦控制组合物。
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公开(公告)号：CN107298112A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201610228852.5
申请日：2016-04-14
Applicant: 襄阳奇竞特机电制造有限责任公司
IPC: B61K3/02
CPC classification number: B61K3/02
Abstract: 本发明提供一种机车轮缘润滑装置，包括导向管、推进机构、锁紧机构和安装板；推进机构设置于导向管的腔体内，锁紧机构设置于导向管底面端部，将导向管和推进机构锁紧，安装板固定于导向管侧壁；推进机构包括底板、侧板、恒力卷簧和推进框，恒力卷簧通过销轴固定在推进框内，恒力卷簧的另一端固定于底板端部，推进框上设置有润滑棒固定装置，润滑棒固定装置一端固定在推进框上，另一端实现固体润滑棒的有效固定，多点固定使得固体润滑棒在与机车轮缘接触润滑时，不容易晃动，涂覆均匀，重要的是，在固体润滑棒使用后期，也能牢固固定，减少浪费的同时，也避免了固体润滑棒脱落造成机车轮缘和铁轨的磨损。
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公开(公告)号：CN103974871A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201280060462.1
申请日：2012-09-20
Applicant: 新日铁住金株式会社
Inventor： 下川嘉之
IPC: B61K3/02
Abstract: 本发明的铁道车辆用径向转向架在保证必要充分的润滑作用的同时抑制润滑材料的磨损。是一种构成为能够让转向架的轮轴(2)转向的径向转向架(11)。在转向架框(1)中的与轮轴(2)的车辆行进方向外侧部分的车轮(2a)的凸缘(2aa)部相对的位置配置固体润滑材料涂抹装置，该固体润滑材料涂抹装置具有：固体润滑材料(3)，其以能与凸缘(2aa)部接触、分离地自由移动的方式安装；弹簧(4)，其用于对该固体润滑材料(3)向凸缘(2aa)部侧施力；止挡件(12)，其以在曲线区间行驶时，利用由转向形成的轮轴(2)在车辆行进方向的前后动作，使固体润滑材料只与车轮(2a)靠近的外轨侧的凸缘(2aa)部接触，在曲线区间行驶时，不使固体润滑材料与车轮(2a)远离的内轨侧的凸缘(2aa)部接触，以及在直线区间行驶时，不使固体润滑材料与内外轨侧的凸缘(2aa)部接触的方式，限制固体润滑材料(3)的向凸缘(2aa)部的接近移动。
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公开(公告)号：CN102395502B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201080016517.X
申请日：2010-02-23
Applicant: 奥托因温特公司
Inventor： 尼克拉斯·本斯泰特
IPC: B61K3/02
CPC classification number: B61K3/02
Abstract: 用于轨道行走交通工具的轮子(8)的润滑剂涂覆器(1)包括用于润滑剂棒(6)的涂覆器气缸(26)。润滑剂涂覆器(1)还包括活塞(36)，其被布置为在涂覆器气缸(26)中移动并且将润滑剂棒(6)紧压住所述轮子(8)；以及在涂覆器气缸(26)内部的空间(37)，其被布置为接收受压流体，以将活塞(36)紧压住润滑剂棒(6)。
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