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公开(公告)号：CN104321627B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201380026537.9
申请日：2013-05-15
Applicant: 国际电子机械公司
CPC classification number: G01J5/0022 , B61K9/06 , B61L1/20 , B61L27/0094 , G01J1/4228 , G01J5/026 , G01J5/061 , G01J2005/0033 , G01J2005/0077 , G01K13/08 , G01N25/72
Abstract: 提供用于评价车辆的一个或更多个部件的改进的系统。系统包括包含一组成像器件的成像部件，所述一组成像器件被配置为基于移动穿过一组成像器件中的至少一个的视场的车辆的至少一个车辆部件的红外发射获取图像数据。一组成像器件中的成像器件可包含光电导红外检测器的线性阵列和用于使检测器的线性阵列的操作温度保持在目标操作温度的电热冷却器。红外发射可处于中间波长红外(MWIR)辐射光谱或长波长红外(LWIR)辐射光谱中的至少一个内。
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公开(公告)号：CN106687351A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201580048556.0
申请日：2015-08-06
Applicant: 艾森曼欧洲公司
CPC classification number: B65G43/00 , B61B3/02 , B61L1/20 , B61L15/0081 , B61L23/00 , B65G2207/40 , G05B9/02 , H02H3/00 , Y02T30/30
Abstract: 本发明涉及一种输送设备(10)，具有：至少一个行驶单元(12)，所述至少一个行驶单元包括电负载、特别是电驱动装置(14，36)并能借助于驱动装置(14，36)沿输送路段(15)移动；和沿输送路段(15)布置的导流轨(16)，该导流轨包括至少一个供电接触导线(18，20，22)，通过该至少一个供电接触导线为行驶单元(12)供电。为了减少导流轨(16)的占地面积，设有安全装置，该安全装置具有仅一个安全接触导线(24)并仍然容错地确保紧急停止。
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公开(公告)号：CN1306482A
公开(公告)日：2001-08-01
申请号：CN99807616.3
申请日：1999-06-17
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: G06F11/182 , B61L1/20 , B61L19/06 , G05B9/03 , G06F11/184 , G06F11/187
Abstract: 本发明的多重系统处理装置,以不损害安全为前提,实现不增加多重系统处理装置与控制器间的配线,能适用于大型车站且执行时间短的装置。这种装置由分别接收相同的输入,进行相同处理,输出生成的各处理结果的多个处理装置构成,多个处理装置中以任意一个处理装置作为主系统处理装置,其它的作为副系统处理装置,主系统处理装置由收集多个副系统处理装置和主系统处理装置的处理结果的收集部,以及向控制器输出由收集部收集来的处理结果的输出部构成。
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公开(公告)号：CN1253765C
公开(公告)日：2006-04-26
申请号：CN99807616.3
申请日：1999-06-17
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: G06F11/182 , B61L1/20 , B61L19/06 , G05B9/03 , G06F11/184 , G06F11/187
Abstract: 本发明的多重系统处理装置，以不损害安全为前提，实现不增加多重系统处理装置与控制器间的配线，能适用于大型车站且执行时间短的装置。这种装置由分别接收相同的输入，进行相同处理，输出生成的各处理结果的多个处理装置构成，多个处理装置中以任意一个处理装置作为主系统处理装置，其它的作为副系统处理装置，主系统处理装置由收集多个副系统处理装置和主系统处理装置的处理结果的收集部，以及向控制器输出由收集部收集来的处理结果的输出部构成。
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公开(公告)号：CN1152506C
公开(公告)日：2004-06-02
申请号：CN98114885.9
申请日：1998-05-07
Applicant: 西希运输公司
Inventor： 杰勒德·德马雷斯
CPC classification number: H03K5/26 , B61L1/20 , G06F11/0796
Abstract: 一种用于确认数字消息的装置，尤其可用于铁路交通调节系统，其中，在借助于输出放大器(6)产生用于保证执行机构运行的通/断模拟安全信号(S)之前检查来自两个并行处理通道的两个数字消息(A和B)的绝对同一性和动态状态，其特征是它还包括一个惠斯登电桥(1)，其交流输入端(2和3)分别被提供两个在前彼此反相的消息(A、B)，并且它的连续对角包括一个振荡器(4)，其输出(S)构成用于消息A和B的同一性检查信号，这个信号经过静态继电器(5)控制输出放大器(6)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1426359A
公开(公告)日：2003-06-25
申请号：CN01808707.8
申请日：2001-03-07
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: B61L23/044 , B61L1/20
Abstract: 在一种多回路轨道电路中存在着轨道断裂但被多回路闭合电路掩盖的危险。按照本发明，通过扼流线圈来完成多回路的闭合，扼流线圈对于牵引回流电流是低阻抗的，而对于相关的轨道电路中的信号电流则是高阻抗的，这样在轨道断裂时通过一个附加的中性导线(N)就不再可能发生轨道电路接收器错误响应的情况。扼流线圈的过滤特性没有必要去单独和轨道电路中的信号电流频率相适配。扼流线圈是宽频带的，以至于它可以足够强烈地去衰减一个铁路系统的所有轨道电路中的信号频率。
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公开(公告)号：CN1205287A
公开(公告)日：1999-01-20
申请号：CN98114885.9
申请日：1998-05-07
Applicant: 西希运输公司
Inventor： 杰勒德·德马雷斯
IPC: B61L23/00
CPC classification number: H03K5/26 , B61L1/20 , G06F11/0796
Abstract: 一种用于确认数字消息的装置,尤其可用于铁路交通调节系统,其中,在借助于输出放大器(6)产生用于保证执行机构运行的通/断模拟安全信号(S)之前检查来自两个并行处理通道的两个数字消息(A和B)的绝对同一性和动态状态,其特征是它还包括一个惠斯登电桥(1),其交流输入端(2和3)分别被提供两个在前彼此反相的消息(A、B),并且它的连续对角包括一个振荡器(4),其输出(S)构成用于消息A和B的同一性检查信号,这个信号经过静态继电器(5)控制输出放大器(6)。
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公开(公告)号：CN109641604A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201780053391.5
申请日：2017-06-19
Applicant: 光学感应器控股有限公司
CPC classification number: B61L27/0094 , B61L1/06 , B61L1/20 , B61L23/04
Abstract: 本申请涉及用于监控在列车（202）沿着铁轨轨道（201）行进时所获得的数据，以检测任何显著列车中力的出现和/或严重性，所述显著列车中力诸如可由重的制动或过度加速引起。该方法涉及取得第一数据集，该第一数据集对应于来自至少一个光纤分布式声学传感器（202）的测量信号，该光纤分布式声学传感器具有被部署以监控铁轨轨道的至少部分的感测纤维（101）。第一数据集对应于在列车沿着铁轨轨道经过时所获取的测量信号。该方法涉及分析测量信号以检测第一特征标记（402），该第一特征标记包括似乎沿着列车向后传播的声学瞬态的序列。
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公开(公告)号：CN109606424A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811611396.8
申请日：2018-12-27
Applicant: 合肥工业大学 , 合肥工大高科信息科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种轨道电路电子接收器，包括，至少一个轨道信号采集单元，数字信号处理单元，通信单元；其中，轨道信号采集单元包括轨道信号调理单元和频幅检测单元；轨道信号调理单元包括第一电感和第二电感以及变压器，第一电感和所述第二电感的输入端连接轨道信号，第一电感和第二电感的输出端连接变压器的输入端，变压器的输出端连接所述频幅检测单元；轨道信号经所述第一电感、第二电感以及变压器的隔离升压后输送到频幅检测单元进行频率和幅值的检测。利用本发明，可满足接口特性的同时提高了产品性价比。
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公开(公告)号：CN103946454B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201280056522.2
申请日：2012-09-11
Applicant: 东日本旅客铁道株式会社 , 纳博特斯克有限公司
Abstract: 本发明提供一种能够在不对轨道本身实施加工的情况下将喷嘴稳定地贴紧并固定于轨道腹部的轨道分支部的异物去除装置。一种轨道分支部的异物去除装置(100)，其包括能够与轨道分支部(800)的基本轨(501)接触和分开的尖轨(502)，该轨道分支部的异物去除装置(100)用于去除落下到基本轨(501)与尖轨(502)之间的异物，其中，该轨道分支部的异物去除装置(100)包括配管单元，该配管单元具有用于喷射压缩空气的多个喷嘴部(110)，以便去除异物，该配管单元具有紧密接触配置构造，该紧密接触配置构造将配管单元配置为紧密接触基本轨(501)的与尖轨(502)相对的侧面。
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