飞轮式电磁拦阻系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109250139A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201710594123.6

    申请日:2017-07-16

    Applicant: 陈培洪

    Inventor: 陈培洪

    CPC classification number: B64F1/02

    Abstract: 本发明公开了一种拦阻系统及舰载机,所述拦阻系统应用于航母中降落舰载机;所述降落舰载机的挂钩勾在所述阻拦索上,使所述降落舰载机减速;所述阻拦索的首端与所述第一传动装置的首端连接,所述阻拦索的末端与所述第二传动装置的首端连接,用于拖动所述第一传动装置和所述第二传动装置转动;所述第一传动装置的末端与所述第一阻尼装置的首端连接,用于带动所述第一阻尼装置转动;所述第二传动装置的末端与所述第二阻尼装置的首端连接,用于带动所述第二阻尼装置转动;所述控制器分别与所述第一阻尼装置的末端和第二阻尼装置的末端连接。通过设置第一阻尼装置和第二阻尼装置降低舰载机着舰过载的同时降低阻拦索的张力峰值和应力波动。

    一种移动式无人机高空回收设备

    公开(公告)号:CN108688828A

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201810502420.8

    申请日:2018-05-23

    CPC classification number: B64F1/007 B64F1/02 B64F1/04

    Abstract: 本发明涉及一种移动式无人机高空回收设备,打开第一伸缩臂、第二伸缩臂和下横臂,在缆绳穿绕完成后,确保由该臂架系统和绕绳组成的侧开口的U形开口里,无任何其他障碍物,用于无人机在绕绳两侧空间里飞过。并且飞机回收时产生的所有力和力矩以及竖直平面内工作装置稳定性均由该集成车承载。可折叠下横臂和可折叠上臂架能实现大角度和大范围的变幅与伸展,设备可调性和适应性强,并且具有集成化程度高、机动性强、工作效率高的特点,通过全自动化操控、电液联合控制,能实现无人机的全自动高效机动回收,无论是用在无人机的回收试验还是正式回收装置上均能发挥良好的回收性能。

    一种杆塔用停机场
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108674685A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810482181.4

    申请日:2018-05-18

    CPC classification number: B64F1/02 G01S13/88 H02J7/35

    Abstract: 本申请公开了一种杆塔用停机场,包括机仓,机仓与杆塔通过支架连接,机仓外部一端设置有天线和雷达,侧面设置有光伏板,机仓内部设置有停机坪和中心控制器;中心控制器设置有电源管理器、蓄电池组、气泵组件和控制器,电源管理器分别与光伏板、蓄电池组、雷达、气泵组件、控制器电连接;机仓内设置有滑槽,停机坪通过推杆与滑槽滑动连接,控制器与气泵组件相连接,气泵组件与推杆相连通;停机坪上设置有充电器,充电器与蓄电池组电连接;天线和雷达分别与控制器通信连接。在机仓内部停机坪停泊无人机,并通过光伏板给无人机充电,有效避免无人机受到外界恶劣环境的影响,减少无人机的损伤,提高无人机的使用效率,进而提高无人机的工作效率。

    一种固定翼无人机的降落方法及装置

    公开(公告)号:CN108313323A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201810328071.2

    申请日:2018-04-13

    Inventor: 李燕红

    CPC classification number: B64F1/02

    Abstract: 一种固定翼无人机的降落方法及装置,属固定翼无人机着路装置领域,包括两根竖杆、细网和固定翼无人机;所述两根竖杆竖直固定在地面上;所述细网安装在两根竖杆之间,细网具有柔韧性好,弹性高的特点,细网的面积比固定翼无人机的横截最大面积大2~10倍。所述竖杆和细网为多个拼接在一起。在固定翼无人机需要降落时,通过遥控或者定位的方式,使固定翼无人机的降落航线经过细网,固定翼无人机直接撞上细网,在细网的结构和细网的高弹性、高韧性的特点下,细网能缠绕住固定翼无人机,使固定翼无人机完成着陆的过程。本发明的提供一种全新的固定翼无人机的降落方式,高效的完成固定翼无人机的降落过程。

    大力拦阻装置及其系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107472550A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710857032.7

    申请日:2017-09-19

    Applicant: 方立波

    Inventor: 张佳庆 方立波

    CPC classification number: B64F1/02

    Abstract: 本发明提供了一种大力拦阻装置及其系统,属于减速拦阻领域。一种大力拦阻装置,包括:第一板体、第二板体、至少一个气缸组件、至少一个弹性组件以及钢索,气缸组件、弹性组件以及钢索均设置于第一板体与第二板体之间。该拦阻装置结构简单,使用灵活,机动性好,拦阻效果好。一种大力拦阻系统,包括至少两个上述大力拦阻装置。该系统结构简单,使用灵活,机动性好,拦阻效果好。

    无人机旋转式横杆拦阻回收系统及回收方法

    公开(公告)号:CN107226215A

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201710361389.6

    申请日:2017-05-22

    Inventor: 向敏 陈昕昕 谢迪

    CPC classification number: B64F1/02

    Abstract: 本发明公开了无人机旋转式横杆拦阻回收系统及回收方法方法,包括有横臂和竖臂的L型杆、与竖臂连接且用于控制竖臂转动的驱动装置以及与驱动装置连接的电控装置;所述横臂的自由端安装有挡板。无人机旋转式横杆拦阻回收系统回收无人机的方法,具体包括以下步骤:步骤S1着陆准备;步骤S2:着陆。相比现有技术,当发现无人机没有对准时可以返回重新进行降落,极大地提高了降落的可靠性;能够有效的引导无人机降落时的冲击能量,使无人机的着陆飞行转变为可控制的圆周运动,在无人机驻停后再逐渐阻停L型杆的圆周运动,使无人机能无损式的安全着陆,具有无比的空间优势和宽松的降落条件。

    一种高机动主动捕获式反无人机系统及方法

    公开(公告)号:CN107054679A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710287804.8

    申请日:2017-04-27

    CPC classification number: B64F1/02

    Abstract: 本发明提供了一种高机动主动捕获式反无人机系统和方法,包括无人机、捕捉框、末端制导装置、飞控和电磁干扰系统、传感器装置和捕网,其中:捕捉框安装在无人机的上方,捕捉框内安装捕网,起到捕捉低小慢和其它空中小型飞行目标(如小鸟等)适用目标时缓冲的作用,末端制导装置、飞控和电磁干扰系统、传感器装置安装于无人机的中心位置。本发明利用地面站系统控制兼具垂直起降能力和高速巡航能力的新型倾转机身式无人机,并通过采用多种制导方式去高精度、高机动地捕捉“低慢小”和其它空中小型飞行目标;所述系统利用具有高机动性的新型倾转机身式无人机和多种制导方式对目标进行捕获,可进行二次捕捉且成本低。

    航母舰载机智能导航势能转移可控拦阻软着舰系统

    公开(公告)号:CN106828961A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710049830.7

    申请日:2017-01-23

    Applicant: 赖萍生

    Inventor: 赖萍生

    CPC classification number: B64F1/00 B64F1/02

    Abstract: 本发明公开了航母舰载机智能导航势能转移可控拦阻软着舰系统,它包括舰机甲板降落专用区、导入式上坡平台、拦阻车平台、舰机新型尾钩组合体、拦阻主索自动升索装置、台、车自动分离器、拦阻车平台定位槽及平衡防护罩、拦阻车的可控卸载装置、拦阻保险付索自动升索装置、拦阻车运行轨道、智能导航控制装置和拦阻车越位缓冲阻拦器;在智能化导航下降落;采用滑翔式慢速精准着舰;着舰后的自动纠偏上坡;前轮入槽定位后带来的自动升索;后轮登车后的瞬时台、车的自动分离;分离过程中保险付索自动上索;栏阻上索后的自动告知及势能转移;舰机与栏阻车运行中的匀称延时可控制动卸载;舰机与栏阻车卸载后返程归位;舰机下坡后的专用牵引车将舰机移机定位。

    航母舰载机矢量法起降一体化平台

    公开(公告)号:CN106697315A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201610629067.0

    申请日:2016-08-04

    Applicant: 郭继会

    Inventor: 郭继会

    CPC classification number: B64F1/02 B63G11/00 B64F1/04

    Abstract: 航母就是海上可移动的机场,其核心设备是供舰载机起降的装置。舰载机能否在航母上安全起飞与降落是衡量航母现代化水平的关键技术指标!本发明的舰母舰载机矢量法起降平台汲取了现代各种起飞方法的优点,做到可安全起降多种机型,实现了起降设备的一体化。操作简便起降跑道合二为一,节省了大量空间使载机量成倍增加,并且实现了无拦索定点降落,设备造价极低,几乎不增加航母的质量便于维修。最大限度的降低了飞行员的训练难度和起降中对身体的承压力,延长了飞机的使用寿命,节能又环保,也可作为移动机场跑道安装在岛屿上,普通舰船上、汽车上、火车上供飞机起降,实施救援,极大提高了空海空陆相结合的作战能力。

    一种新型飞机跑道
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106628221A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201610981439.6

    申请日:2016-11-08

    Applicant: 黄延庆

    Inventor: 黄延庆

    CPC classification number: B64F1/02 B64F1/04

    Abstract: 本发明公开了一种新型飞机跑道,包括飞机跑道主体、前端跑道和后端跑道,本发明,1、缩减飞机在起飞时的加速距离,缩短了飞机跑道长度;2、缩减飞机在下降时的减速距离,缩短了飞机跑道长度;3、在雷雨天气时,便于清理。

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