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公开(公告)号：CN109415876A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201780038497.8
申请日：2017-06-09
Applicant: 奥钢联BWG有限责任公司 , 奥钢联VAE有限责任公司
IPC: E01B7/02
CPC classification number: E01B7/02
Abstract: 本发明涉及一种用于将尖轨（14）相对于基本轨（12）进行调整的装置，包括具有至少一个滚子元件（50、52）的支架（54），所述滚子元件是尖轨的支撑部。支架（54）与基板（48）连接，该基板具有楔形几何形状，其中基板可以沿横向于基本轨或尖轨（12、14）的纵向方向延伸的方向进行引导节，并且支架可相对于基板逐级地横向于基本轨或尖轨的纵向方向不仅水平地而且竖直地进行调节。
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公开(公告)号：CN107237221A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710645385.0
申请日：2017-07-31
Applicant: 西南交通大学 , 中铁宝桥集团有限公司 , 中铁山桥集团有限公司
Abstract: 一种曲尖轨、转辙器以及道岔，属于轨道交通领域。尖轨包括相互连接的直行部和曲行部。曲尖轨具有较大相离值的相离半切线的线型。通过延长位于曲尖轨前端的直线段的长度，使轮轨磨耗最大位置后移至尖轨粗壮断面。具有上述设计结构的曲尖轨能减小列车的磨耗作用，从而提高曲尖轨的使用寿命。此外，曲尖轨的冲击角较小，能减小列车的冲击，提高行车的安全性。其兼具有耐磨性好、使用寿命长、舒适性好的优点。
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公开(公告)号：CN107217554A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710422487.6
申请日：2017-06-07
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尖轨跟端防跳扣铁结构，所述扣铁设在尖轨座的凹槽中，扣铁的一侧面与尖轨侧面相贴合，扣铁的另一侧面与凹槽的侧面相贴合，所述扣铁的两侧贴合面均为分段相隔设置的一组贴合面。该尖轨跟端防跳扣铁结构设计合理，扣铁两侧的贴合面均分段设置，贴合定位面配合更紧密；扣铁的外侧面与凹槽的侧面通过斜面配合，尖轨跟端定位更加可靠。
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公开(公告)号：CN105887583A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610326758.3
申请日：2016-05-17
Applicant: 沈阳鼎然新材料有限公司
Inventor： 田原
Abstract: 本发明公开一种锻造成型铁路高速道岔复合型滑床台板，下层为基材，所述上层为覆材；基材为轧制碳钢板；覆材为焊丝层，利用气体保护自动焊工艺将焊丝焊接在基材上制成胚料；再将胚料加温至900摄氏度用模具锻造成型；本发明的锻造成型滑床台板不仅具有良好的强韧性，而且还具有优良的综合技术性能。
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公开(公告)号：CN104611998A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510097729.X
申请日：2015-03-05
Applicant: 北海和思科技有限公司
Inventor： 陈平
CPC classification number: E01B7/00 , B61L5/10 , E01B7/02 , E01B7/20 , E01B2202/024 , E01B2202/042
Abstract: 本发明公开了一种道岔，包括：一对基本轨；一对尖轨，一对尖轨以可滑动的方式设置在一对基本轨之间；还包括：压力传感器，所述传感器基座设置在所述其中一个尖轨的尾部，在其中一个尖轨的尾部设置有沿水平方向贯穿的第一通孔，传感器基座设置在第一通孔内，传感器基座的两侧分别固定有一个压力传感器，每个压力传感器设置有压力触片，在其中一个尖轨与所述基本轨对接时，其中一个压力触片被触碰并生成压力信号，在其中一个尖轨与一个翼轨对接时，另一个压力触片被触碰并生成压力信号；控制器，其控制报警器发出报警信号。本发明通过压力传感器检测其中一个尖轨是否到位，并由控制器发出检测信号，从而使控制人员对转辙动作做出有效判断。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1914376A
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN200580003664.2
申请日：2005-01-28
Applicant: CDP印地冶炼厂有限责任公司
IPC: E01B7/02
CPC classification number: E01B7/02 , E01B2202/046
Abstract: 本发明涉及用来升举和移动一种开关(6)的舌刃(2)的装置，包括至少两个滚筒(12，14)，滚筒的轴设置为基本平行于移动轨道(4)以使舌刃(2)相对于移动轨道(4)横向地移动，至少两个分别支撑滚筒(12，14)的支撑承载销(22，24)，和一个支持支撑承载销(22，24)的基体(8)。滚筒(12，14)相对于基体(8)至少在第一方向上有凸起。该发明装置的特征在于，至少在两个相邻滚筒之间设置一个通道盖(10)，该通道盖(10)朝向第一方向并至少覆盖部分所述至少两个相邻滚筒(12，14)之间的通道。
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公开(公告)号：CN1665987A
公开(公告)日：2005-09-07
申请号：CN03815177.4
申请日：2003-06-26
Applicant: BWG股份有限两合公司 , VAE有限责任公司
CPC classification number: E01B7/02 , C23C4/131 , E01B2202/042 , E01B2202/06 , Y10T428/12736 , Y10T428/12757 , Y10T428/12972 , Y10T428/31678
Abstract: 本发明涉及一种借助于电弧喷涂对轨道构件的一个表面涂上一种含铝的薄层的方法。为了以制造简单的方式形成一种具有高的抗滑动磨损和磨蚀磨损能力的薄层，建议通过电弧喷涂在该表面上涂覆上比例为3∶2≤Al∶Si≤4∶1的铝和硅。
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公开(公告)号：CN108286210A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201810216788.8
申请日：2018-03-16
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种嵌入式道岔系统的快速施工方法，包括以下步骤：在施工现场浇注底座，在底座顶面标记线路中线、道岔板轮廓和板缝轮廓位置，并在底座顶面铺设隔离层；在预制工厂内铺设道岔板，在吊装位置处安装用于调整水平位置和高程的调板工装；在道岔板的承轨槽内安装弹性垫板、调高垫板；在道岔板承轨槽内放置钢轨件并完成组焊；在钢轨件轨腰粘接阻尼块后，调整几何形位，临时固定；安装尖轨；浇注高分子复合材料；转辙机通过螺杆与尖轨尖端的牵引点相连；嵌入式道岔系统在定位和固定；灌注砂浆层。本发明方法的大部分步骤均在工厂内完成，现场施工速度极为快速，整个施工流程科学合理。
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公开(公告)号：CN107780310A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711267550.X
申请日：2017-12-05
Applicant: 中国铁建重工集团有限公司
IPC: E01B7/02
CPC classification number: E01B7/02 , E01B2202/042
Abstract: 本发明公开了一种铁路道岔滑床板，包括基板和滑床台板，基板和滑床台板间设有支撑座和弹性扣件，弹性扣件分别对基本轨和滑床台板进行扣压，以保证对滑板的基本扣压力，基板上设有高度调整坡面，在对滑床台板的高度进行调节时，可根据需要选择将支撑座放置在不同台阶面上。应用本发明公开的一种铁路道岔滑床板，通过在基板上设置高度调整坡面，在高度调整坡面上设置多级高度不同的台阶面，以当需要对滑床台板的高度进行调节时，通过支撑座在高度调整坡面上放置位置的不同，实现对滑床台板的调节，解决滑床台板上的尖轨因异常磨耗或轨下基础不均匀沉降而引发的尖轨降低值超差问题，保证道岔平顺性，减少维修成本，节省维修养护时间。
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公开(公告)号：CN103814175B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201280042070.2
申请日：2012-08-16
Applicant: 福斯罗科吉富股份有限公司
Inventor： F·巴雷西
IPC: E01B7/02
CPC classification number: E01B7/02
Abstract: 用于转向辅助系统的辊定位装置，包括：第一元件（1），具有至少一个辊（2）以支撑道岔尖轨；形成臂（3）的第二元件，所述第二元件包括在其端部的用于装配在道岔尖轨的滑动板上的连接端口（4），臂（3）适合用于承受包括至少一个辊（2）上的道岔尖轨的轴承轴线的平面中的形变。
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