公开(公告)号：CN101505850B

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN200780031731.0

申请日：2007-02-21

Applicant: 曼·胡默尔有限公司

Inventor： A·罗斯根

IPC: B01D29/21 ,  B01D29/96 ,  B01D35/16 ,  F01M11/03

CPC classification number: F01M11/03 ,  B01D29/21 ,  B01D29/96 ,  B01D35/153 ,  B01D35/16 ,  B01D2201/295 ,  B01D2201/4015 ,  B01D2201/4084 ,  F01M2001/1064

Abstract: 本发明涉及一种用于汽车的液体过滤器。该液体过滤器具有一个过滤器头部(11)、一个罐体(12)和一个过滤部件(16)，其中，过滤部件(16)是如此地设置在罐体(12)中的，即进口(14)密封地和出口(15)分开。过滤部件(16)具有一些导向凸起(27、28)，这些导向凸起将过滤部件(16)定位在罐体(12)中。在安装之前，将过滤部件(16)预安装到罐体(12)中。在这种情况中，所述过滤部件(16)被压入到一个部件导向装置(29)中，并且被锁定住。紧接着将这个预安装的单元拧入到过滤器头部(11)上。当从过滤器头部(11)松开罐体(12)时过滤部件(16)从部件导向装置(29)中滑出，并且轴向地向上运动，这样，容积V被释放。燃油流入到这个容积中。这个燃油是从液体过滤器(10)的较高的区域流入到罐体(12)中的。通过这一措施可实现过滤部件的无油滴更换。

公开(公告)号：CN100364636C

公开(公告)日：2008-01-30

申请号：CN200480005719.9

申请日：2004-03-19

Applicant: UFI过滤股份公司

Inventor： G·吉隆迪

IPC: B01D35/31 ,  B01D35/30 ,  F01M11/03

CPC classification number: F01M11/03 ,  B01D27/106 ,  B01D35/153 ,  B01D35/16 ,  B01D2201/4023 ,  F01M2001/1064

Abstract: 一种用于内燃机滤筒的底座，预定安放一个滤筒(3)，所述滤筒(3)具有用于待过滤的油进入的孔和用于经过过滤的油出口的孔，滤筒(3)安放在一个相应的面向上的匹配接合的支座(2)中，所述支座(2)具有待连接到上述滤筒匹配通道上的油进给通道和油排放通道，同时一个凸出的封装元件(33)在圆周上与上述支座相配合，该支座与上述封装元件(33)一起形成一个油保护隔间，一个回收管道(6)从上述支座的底部延伸，该回收管道(6)连接到收集地点并被一个止回阀(66)截断，上述止回阀(66)的关闭或打开状态取决于滤筒和支座是否分别相互接合或分开。

公开(公告)号：CN102802753A

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201080028845.1

申请日：2010-06-18

Applicant: 马勒国际有限公司

Inventor： 马库斯·希尔施 ,  马尔科·施蒂费尔 ,  袁张

IPC: B01D27/10 ,  B01D35/153 ,  F01M11/03 ,  F01M11/04

CPC classification number: F01M11/03 ,  B01D27/106 ,  B01D35/005 ,  B01D35/153 ,  B01D35/16 ,  B01D2201/4023 ,  B01D2201/4076 ,  F01M2001/1064

Abstract: 本发明提供了一种过滤装置(1)，特别为一种滤油器，其包括：过滤外壳盖(2)，该外壳盖限定了接收室(5)，外壳盖中安置了环形过滤元件(6)；外壳(4)，圆顶(15)居中安置在其中，并且过滤外壳盖(2)拧到外壳上；至少一个中间块(3)，当过滤外壳盖(2)拧到外壳(4)上时，其安置在过滤外壳盖(2)和外壳(4)之间；外壳侧入口通道(7)和外壳侧出口通道(8)，其中入口通道与环形过滤元件(6)的未处理侧连通，出口通道与环形过滤元件(6)的清洁侧连通；外壳侧排出通道(9)，在过滤外壳盖(2)移出的期间，接收室(5)可以通过该排出通道被排空；闭合装置(11)，其安置在中间块(3)中从而能够绕着过滤轴(10)旋转并且具有闭合元件(12)，排出通道(9)可以由闭合元件所关闭。

公开(公告)号：CN101257956B

公开(公告)日：2012-08-15

申请号：CN200680023439.X

申请日：2006-06-22

Applicant: 曼·胡默尔有限公司

Inventor： M·科尔齐克 ,  R·卢斯 ,  D·卢卡斯 ,  S·埃普利 ,  H·贾伊尼克 ,  R·布卢姆 ,  J·克拉默

IPC: B01D35/153

CPC classification number: B01D29/21 ,  B01D29/232 ,  B01D35/147 ,  B01D35/153 ,  B01D35/16 ,  B01D2201/167 ,  B01D2201/295 ,  B01D2201/305 ,  B01D2201/34 ,  F01M11/03 ,  F01M2001/1064

Abstract: 本发明涉及一种用于液体的过滤器，其具有圆柱形的过滤元件(4)，此过滤元件可轴向插入到过滤器壳体(2，3)中，其中过滤元件(4)在装配后通过固定在过滤器壳体(2，3)中的至少一个密封件作为止回膜(7；10)，实现将待过滤的未过滤液体的回流装置封闭。止回膜(7；10)安装在过滤器的功能支架(5；8；16)上，使得止回膜形成过滤器的未过滤侧和已过滤侧的轴向和/或径向密封。

公开(公告)号：CN101301546A

公开(公告)日：2008-11-12

申请号：CN200810006982.X

申请日：2008-01-28

Applicant: 菲尔特奥特公司

Inventor： 埃里克·富科 ,  丹尼尔·费尔蒂

IPC: B01D35/153 ,  F01M11/03

CPC classification number: F01M11/03 ,  B01D27/103 ,  B01D27/106 ,  B01D35/153 ,  B01D35/16 ,  B01D35/306 ,  B01D2201/4023 ,  B01D2201/4084 ,  F01M2001/1064

Abstract: 一种滤筒(8)，包括限定内部体积(12)的外部壳体(10)，内部体积包含将内部体积分为上游空间和下游空间的过滤器元件(14)，壳体包括端壁(30)，端壁(30)限定与上游空间相通的液体入口通路(32)以及与下游空间相通的液体出口通路(34)，壳体适于安装在支承部件(11)上，支承部件(11)包括液体入口通道(20A)、液体出口通道(22)以及与入口通路相通的排出通道(24)，液体入口通道(20A)被设计成与入口通路相通，液体出口通道(22)被设计成与出口通路相通。滤筒包括紧固在壳体(10)的端壁(30)上的关闭件(40)，当滤筒(8)安装在支承部件(11)上时，关闭件适于关闭排出通道(24)。

公开(公告)号：CN101287532A

公开(公告)日：2008-10-15

申请号：CN200680038197.1

申请日：2006-11-29

Applicant: 奥迪股份公司

Inventor： X·施特默尔 ,  M·容 ,  于尔根-阿尔贝特·霍尔 ,  S·巴尔特

IPC: B01D35/31 ,  F01M11/03 ,  B01D35/30

CPC classification number: B01D27/08 ,  B01D35/153 ,  B01D35/16 ,  B01D35/306 ,  B01D2201/4023 ,  F01M11/03 ,  F01M2001/1064

Abstract: 本发明涉及一种用于过滤在内燃机中循环的油的装置，包括一个滤油器接合座(2)，用于可拆式地将一个可换滤油器(3)固定在内燃机的一个发动机缸体(1)上，其特征在于，滤油器接合座(2)具有一个凹槽(13)与一个装入的心轴(14)，其中凹槽(13)具有一个排流口(10)，用于导回从可换滤油器(3)流出的油，凹槽(13)具有一个特别导向一个油泵的通道(11)，并且凹槽(13)具有一个特别导向一个气缸体曲轴箱的排出口(12)，其中心轴(14)这样弹性预加应力地被装入，以致在运行期间心轴(14)开启排流口(10)并关闭通道(11)和排出口(12)，而在可换滤油器(3)从滤油器接合座(2)脱开时，心轴(14)通过弹簧力移动并开启排流口(10)、通道(11)和排出口(22)。此外本发明还涉及一种设计用在本发明的装置中的心轴。

公开(公告)号：CN102686839B

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201180005146.X

申请日：2011-03-04

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： D·托马斯 ,  B·施卢克 ,  C·迪克

IPC: F01M11/03

CPC classification number: F01M11/03 ,  B01D29/21 ,  B01D29/96 ,  B01D35/16 ,  B01D2201/24 ,  B01D2201/296 ,  B01D2201/306 ,  F01M2001/1064

Abstract: 本发明涉及一种滤油器装置（100），特别是用于汽车内燃机，包括：过滤元件（102）以及盖部（104），其中，在所述盖部（104）中设置有借助于可破坏式的一次性闭锁机构（106）被封闭的排油口（112）。

公开(公告)号：CN103038466A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201080067857.5

申请日：2010-06-04

Applicant: 东京滤器株式会社

Inventor： 冈井康博

IPC: F01M11/03

CPC classification number: B01D35/005 ,  F01M11/03 ,  F01M2001/1064

Abstract: 本发明提供一种滤油器以及滤清元件，在更换滤清元件时等情况下，可靠地使油流向排泄流路。滤油器(1)包括形成收容滤清元件(7)的收容空间的壳体(5)和盖构件(6)。在盖构件上设置有卡定滤清元件的卡定部(23)。并且，在壳体的底部设置有与滤清元件的内周侧空间连接的连通部(11)、围绕连通部的环状的排泄槽部(12)以及围绕排泄槽部的环状的流入侧槽部(13)。在滤清元件的底部设置有与分隔壁(14)抵接而抑制过滤前的油向排泄槽部流入的垫片(35)。并且，在从壳体拆卸盖构件时，借助卡定部使滤清元件随盖构件一起移动，使过滤前的油从垫片与分隔壁之间的间隙流入到排泄槽部。

公开(公告)号：CN101301546B

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN200810006982.X

申请日：2008-01-28

Applicant: 菲尔特奥特公司

Inventor： 埃里克·富科 ,  丹尼尔·费尔蒂

IPC: B01D35/153 ,  F01M11/03

CPC classification number: F01M11/03 ,  B01D27/103 ,  B01D27/106 ,  B01D35/153 ,  B01D35/16 ,  B01D35/306 ,  B01D2201/4023 ,  B01D2201/4084 ,  F01M2001/1064

Abstract: 一种滤筒(8)，包括限定内部体积(12)的外部壳体(10)，内部体积包含将内部体积分为上游空间和下游空间的过滤器元件(14)，壳体包括端壁(30)，端壁(30)限定与上游空间相通的液体入口通路(32)以及与下游空间相通的液体出口通路(34)，壳体适于安装在支承部件(11)上，支承部件(11)包括液体入口通道(20A)、液体出口通道(22)以及与入口通路相通的排出通道(24)，液体入口通道(20A)被设计成与入口通路相通，液体出口通道(22)被设计成与出口通路相通。滤筒包括紧固在壳体(10)的端壁(30)上的关闭件(40)，当滤筒(8)安装在支承部件(11)上时，关闭件适于关闭排出通道(24)。

公开(公告)号：CN100523440C

公开(公告)日：2009-08-05

申请号：CN200310123430.4

申请日：2003-12-26

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李洙浩

IPC: F01M1/10 ,  F01M11/10 ,  F01M11/03 ,  B01D35/00

CPC classification number: F01M11/03 ,  B01D35/153 ,  B01D35/16 ,  F01M1/10 ,  F01M2001/1064

Abstract: 本发明提供一种机油滤清器组件，其包括：滤油器壳体、滤油部件及放泄阀，滤油器壳体上设有：机油流入通道，机油从油盘经此通道流入滤油器壳体；机油排空通道，与主回油孔连通；以及放油通道，机油经此通道放泄阀油盘。滤油部件位于滤油器壳体内，可过滤流入此壳体的机油。放泄阀可根据滤油部件位于滤油器壳体内还是滤油器从滤油器壳体内取出，而选择封住机油排空通道或是封住放油通道。