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公开(公告)号：CN119894587A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202380067211.4
申请日：2023-06-20
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
Inventor： P·尼夫 , C·威特默斯 , A·韦伯 , D·斯塔克 , M·丽格 , M·汉泽尔曼 , P·佩克尼 , E·哈尔鲍尔 , D·施密德 , S·格拉赫 , F·库普费尔 , P·海特坎普 , J·格拉德 , P·M·佩雷拉马德拉 , D·维斯
Abstract: 本发明涉及一种气体过滤系统(10)，其包括外部过滤元件(20)，外部过滤元件(20)具有布置在第一端帽(24)与第二端帽(26)之间的第一过滤介质(22)；以及内部过滤元件(30)，内部过滤元件(30)具有布置在第三端帽(34)与第四端帽(36)之间的第二过滤介质(32)；第一端帽(24)、第二端帽(26)和第三端帽(34)是开口的；内部过滤元件(30)在第四端帽(36)处被封闭；第一过滤介质(22)可被布置成环绕第二过滤介质(32)，使得外部过滤元件(20)的第一端帽(24)环绕内部过滤元件(30)的第三端帽(34)，第一端帽(24)和第三端帽(34)抵靠彼此密封，并且使得外部过滤元件(20)的第二端帽(26)环绕内部过滤元件(30)的第四端帽(34)，第二端帽(26)和第四端帽(36)抵靠彼此密封。
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公开(公告)号：CN119731812A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202380059967.4
申请日：2023-08-02
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
IPC: H01M8/04082
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池系统(100)、特别是用于借助燃料电池系统(100)操作的车辆的用于从燃料电池系统(100)排放排出空气的管道(10)，其包括具有入口(14)和出口(16)的至少一个流体管线(12)，其中出口(16)被实施为用于将排出空气排放到环境中、特别是排放到吃水线以下、特别是车辆的涉水深度以下。在此上下文中，水排放设备(20)布置在流体管线(12)的出口(16)与入口(14)之间，用于防止水从出口(16)意外进入入口(14)，其中水排放设备(20)流体连通地连接到至少一个排水阀(22)。此外，本发明涉及一种带有管道(10)的燃料电池系统(100)。
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公开(公告)号：CN119137001A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202380014005.7
申请日：2023-04-13
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
Abstract: 一种舱室空气控制系统(100)，包括：上部壳体(2)，包括第一端(101)和相对的第二端(102)；和下部壳体(1)，包括：第一端(131)；相对的第二端(132)；空气入口通道(12)，在下部壳体(1)的第一端(131)处具有入口开口(110)；和再生空气腔室(15)，经由再生空气端口(111)与空气入口通道(12)连通。系统(100)还包括单个吸附单元(3)，配置成吸附水分和/或二氧化碳；设置在再生空气腔室(15)内的加热器(4)，所述加热器(4)配置成在空气输送到吸附单元(3)之前加热空气，已加热空气用于对吸附单元(3)进行再生；和翻板控制组件(5)，所述翻板控制组件(5)配置成在吸附模式和再生模式之间切换。
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公开(公告)号：CN118943635A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410574736.3
申请日：2024-05-10
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
IPC: H01M50/333 , H01M50/30
Abstract: 一种用于使电子设备壳体通气的通气单元包括：基体，其构造成连接到电子设备壳体的压力补偿开口，该基体具有开口；设置在基体上的流体可渗透的盖；阀封闭板，其覆盖基体的开口并被盖覆盖；以及弹簧构件，其置于阀封闭板与盖之间，并且接合阀封闭板和盖。该盖被构造成固定在至少两个安装位置之中的实际安装位置，该至少两个安装位置提供该盖在阀封闭板上方的不同高度，使得该盖的实际安装位置设定弹簧构件的预压缩，该预压缩对应于阀封闭板的开启压力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118695954A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202280044960.0
申请日：2022-12-22
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
Abstract: 一种舱室空气再循环系统(100)，包括：上部壳体(1)，下部壳体(3)，第一吸附单元(2)和第二吸附单元(120)，第一吸附单元(2)和第二吸附单元(120)中的每个配置成吸附水分和/或二氧化碳。舱室空气再循环系统(100)还包括第一加热器(10)和第二加热器(152)，配置成分别加热输送至第一吸附单元(2)和第二吸附单元(120)的空气，其分别用于再生第一吸附单元(2)和第二吸附单元(120)。
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公开(公告)号：CN118648174A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202380020035.9
申请日：2023-01-25
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
IPC: H01M50/342
Abstract: 公开了一种用于对具有可再充电车辆电池的电池外壳/电池组/电池壳体进行排气的气密封闭的电池除气排气单元(10)。该单元具有配备有封盖并密闭压力排气口的无孔可破裂排气膜(28)的壳体基座(12)。该无孔排气膜被配置为响应于过压而朝向刺针(36)偏转，并且被配置为撕裂或破裂以释放电池外壳/电池组/电池壳体中的过压。
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公开(公告)号：CN118541204A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202280088493.1
申请日：2022-11-18
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
Inventor： K·德沃拉策克
Abstract: 为了改进用于液体分离器(200)的聚结过滤器插入件(100；102)的密封元件(50；52；54)以及构造用于容纳聚结过滤器插入件(100；102)的压力容器(30、40)，以简化聚结过滤器插入件(100；102)的装配和拆卸，提出：密封元件(50；52；54)具有至少一个径向地向外延伸的密封元件延伸部分(60)，密封元件延伸部分能布置在压力容器(30、40)的盖子(30)和柱形本体(40)之间，并且被构造为使得密封元件延伸部分(50)在聚结过滤器插入件(100)的使用位置中穿过压力容器(30、40)伸出。
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公开(公告)号：CN118526936A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410198239.8
申请日：2024-02-22
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
IPC: B01D53/22 , H01M8/04119
Abstract: 一种用于燃料电池系统的加湿器的叠板设备包括第一叠板和第二叠板，所述第一叠板和所述第二叠板沿堆叠方向交替地彼此上下堆叠，所述第一叠板的顶侧面向所述第二叠板的底侧，所述第二叠板的顶侧面向所述第一叠板的底侧，并且所述第一叠板和所述第二叠板中的每一者均包括周边框架，所述周边框架包围直通开口并且具有流入区和流出区。第一流动通道和第二流动通道形成在所述第一叠板和所述第二叠板中并且彼此横向地形成，所述第一流动通道和第二流动通道由透湿层分开。
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公开(公告)号：CN118354831A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202280080309.9
申请日：2022-10-27
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于过滤系统(10)的过滤元件(300)，该过滤元件具有过滤介质(350)和至少一个端盘(340)。在端盘(340)上布置至少两个过滤元件侧的紧固元件(320)，它们绕过滤元件(300)的沿纵向方向(X)走向的同一个紧固元件中轴线(322)同心地布置。至少两个紧固元件(320)具有与过滤元件(300)的至少一个紧固元件中轴线(322)或与过滤器壳体部分(200)的至少一个过滤器壳体部分中轴线(260、280)不同的径向距离，过滤元件(300)在应用状态下布置在过滤器壳体部分上，过滤元件(300)的紧固元件中轴线(322)与过滤器壳体部分的过滤器壳体部分中轴线错开，过滤元件侧的紧固元件(320)绕过滤元件的紧固元件中轴线布置。本发明还涉及一种过滤器壳体部分和一种过滤系统，该过滤系统具有过滤器壳体部分和这种过滤元件(300)。本发明还涉及一种过滤元件(300)在过滤系统(10)中的应用。
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