公开(公告)号：CN104781546B

公开(公告)日：2017-05-03

申请号：CN201380057018.9

申请日：2013-10-28

Applicant: 瓦锡兰芬兰有限公司

Inventor： J·恩隆德

IPC: F02M63/02 ,  F02M37/00

CPC classification number: F02M63/0245 ,  F02M37/0029 ,  F02M37/0052 ,  F02M63/025 ,  F02M2200/03

Abstract: 一种往复式发动机的燃料喷射系统(1)，该燃料喷射系统包括将燃料喷射到发动机的气缸(13)中的燃料喷射器(12)、向至少一个燃料喷射器(12)供应燃料的泵(5)、将燃料从泵(5)引导至至少一个燃料喷射器(12)的供入系统(6)、以及从供入系统(6)释放燃料压力的安全阀装置(18)。所述安全阀装置(18)包括被布置成当供入系统(6)内的燃料压力达到预定值时打开的安全阀(11)。安全阀装置(18)还包括至少两个串联的膨胀空间(15)，并且膨胀空间(15)中的一个膨胀空间被连接至安全阀(11)的出口(19)。

公开(公告)号：CN106574594A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201580046509.2

申请日：2015-07-13

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： T.巴罗伊特尔 ,  J.格泽 ,  M.迈尔 ,  K-M.库特鲁夫 ,  R.霍斯 ,  D.德尔赫费尔 ,  M.福格尔

IPC: F02M63/00 ,  F02D41/22 ,  F02M63/02 ,  F02M65/00 ,  F04B51/00

CPC classification number: F02M65/003 ,  F02D41/221 ,  F02D41/3863 ,  F02D2041/224 ,  F02D2200/06 ,  F02M55/007 ,  F02M59/44 ,  F02M63/0052 ,  F02M63/025 ,  F02M65/00 ,  F02M2200/02 ,  F04B51/00 ,  Y02T10/40

Abstract: 用于对高压泵（8）、尤其是对被设置用于将燃料喷入到内燃机中的高压泵进行检查的方法，该方法包括，所述高压泵（8）在接通之前利用流体来填充。

公开(公告)号：CN103003560B

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201180035672.0

申请日：2011-06-09

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： J·克劳斯 ,  G·法伊特 ,  A·佐梅雷尔 ,  S·迈尔-扎尔费尔德

IPC: F02M63/02 ,  F02M69/54 ,  F02M59/20 ,  F02M59/22 ,  F02M59/36

CPC classification number: F02M69/02 ,  F02M37/00 ,  F02M63/025 ,  F04C2/3442 ,  F04C11/00 ,  F04C14/02 ,  F04C14/22 ,  F04C14/26

Abstract: 本发明提出一种用于内燃机燃的料喷射装置的燃料输送装置，具有输送泵（10）和至少一个高压泵（16）。通过该输送泵（10）将燃料从贮存容器（12）输送给高压泵（16）的抽吸侧并且通过该高压泵（16）将燃料输送到一高压区域（18）。所述输送泵（10）具有可调节的排挤容积，由此可以在转速相同的情况下输送变化的燃料量。

公开(公告)号：CN102667134B

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201080058792.8

申请日：2010-11-30

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H-C·马热尔

IPC: F02M55/02 ,  F02M55/04 ,  F02M63/02

CPC classification number: F02M55/025 ,  F02M55/02 ,  F02M55/04 ,  F02M63/0225 ,  F02M63/025 ,  F02M63/028 ,  F02M2200/09 ,  F02M2200/40

Abstract: 本发明涉及一种燃料喷射装置(1)，其尤其用于压缩空气的、自点火式内燃机的燃料喷射装置，该燃料喷射装置具有高压输入端(12)、第一燃料喷射阀(2至5)及至少一个另外的燃料喷射阀(2至5)。在此，通过该高压输入端(12)燃料能至少间接地输入该第一燃料喷射阀(2至5)的燃料室(18)中，其中，该另外的燃料喷射阀(2至5)通过管路(7，8，9)与该第一燃料喷射阀(2至5)连接及其中通过该管路(2至5)燃料能由该第一燃料喷射阀(2至5)的燃料室(18)输送到该另外的燃料喷射阀(2至5)的燃料室中。为了阻尼压力波动，这些燃料喷射阀(2至5)的燃料室(18，24，25，26)具有一个燃料总容积，该燃料总容积包括一个用于燃料喷射的部分容积(19)及至少一个用于实现阻尼的附加的部分容积(20)。

公开(公告)号：CN104832697A

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201510136188.7

申请日：2015-02-11

Applicant: 康德瑞恩(菲林根)有限公司

Inventor： R·海因格 ,  H·布尔卡特 ,  V·勒曼 ,  B·伯格费尔德

IPC: F16K31/06 ,  G05D16/20

CPC classification number: F16K31/0668 ,  F02M63/0052 ,  F02M63/025 ,  F16K3/316 ,  F16K31/0662 ,  F16K31/0693 ,  G05D16/2013 ,  F16K1/00 ,  F16K1/32 ,  F16K31/0658 ,  G05D16/20

Abstract: 本发明涉及一种压力调节阀，包括：阀体，具有控制室和电磁线圈，该控制室具有阀装置，其中，径向延伸的箱孔在控制室中终止；通过给电磁线圈通电而能在电枢室内移动的电枢；由阀体引导的电枢杆，该电枢杆在一端与电枢作用连接并且在另一端伸入到阀体的控制室中以操纵阀装置；其中，为了在电枢室和控制室之间形成压力平衡，电枢构造有至少一个轴向压力平衡孔，并且电枢杆被支撑在阀体的控制室侧轴承内，所述控制室侧轴承具有至少一个压力平衡槽。根据本发明规定，控制室侧轴承的所述至少一个压力平衡槽在控制室内的开口与所述至少一个箱孔在控制室内的开口对准地或至少接近对准地设置。

公开(公告)号：CN102510942B

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201080031063.3

申请日：2010-06-17

Applicant: MTU腓特烈港有限责任公司

Inventor： A·多克

IPC: F02D41/38 ,  F02M63/02

CPC classification number: F02D41/3863 ,  F02D41/3845 ,  F02D2041/1432 ,  F02D2041/2027 ,  F02D2250/31 ,  F02M63/025

Abstract: 提出一种用于控制和调节内燃机(1)的方法，在该方法中，在轨道压力调节回路中通过作为第一压力控制元件的低压侧的抽吸节流件(4)调节轨道压力(pCR)。本发明的特征在于，通过作为第二压力控制元件的高压侧的压力调节阀(12)产生用于影响轨道压力(pCR)的轨道压力干扰量(VDRV)，通过高压侧的压力调节阀(12)将燃料从轨道(6)中调控到燃料箱(2)中，其中，根据压力调节阀(12)的修正的理论体积流量(Vk(SL))计算轨道压力干扰量(VDRV)。

公开(公告)号：CN102511088B

公开(公告)日：2014-05-14

申请号：CN201080041342.8

申请日：2010-10-25

Applicant: 京瓷株式会社

Inventor： 佐藤政宏

IPC: H01L41/083

CPC classification number: F02M59/468 ,  F02M51/00 ,  F02M51/0603 ,  F02M63/0026 ,  F02M63/025 ,  H01L41/0838

Abstract: 本发明提供一种抑制裂纹从端面发展且使耐久性提高了的层叠型压电元件、使用其的喷射装置及燃料喷射系统。层叠型压电元件(1)具备：柱状层叠体(5)，其具有压电体层(21)和内部电极层(3a、3b)交替层叠多层而形成的活性部(2a)以及在活性部(2a)的层叠方向的两端配置的分别层叠多层压电体层(22)而形成的非活性部(2b)；一对外部电极(4a、4b)，它们设置在柱状层叠体(5)的侧面，与内部电极层(3a、3b)每隔一层交替地电连接，其中，在非活性部(2b)中的层间的至少一个，粒径比形成非活性部(2b)的压电体层(22)的压电陶瓷的粒径小的金属粒子(12)在从柱状层叠体(5)的层叠方向观察时，散布在包括内部电极层(3a、3b)彼此重叠的区域的范围内。

公开(公告)号：CN103443441A

公开(公告)日：2013-12-11

申请号：CN201280014946.2

申请日：2012-02-15

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： P-M.罗沙 ,  A.安布拉尔 ,  J-R.朱利安

IPC: F02M63/00 ,  F02M63/02

CPC classification number: F02M63/0073 ,  F02M63/0052 ,  F02M63/007 ,  F02M63/0078 ,  F02M63/0245 ,  F02M63/025

Abstract: 本发明主要涉及一种用于柴油喷射系统的压力调节器、一种优选高压类型的柴油喷射系统、一种设有这样的柴油喷射系统的柴油机以及一种装有这样的柴油机的机动车。所述压力调节器具有能够与柴油机的柴油喷射系统的储存器相连接的入口（5）、能够与低压组相连接的出口（7）、能够控制的能够由致动器（13）在第一种状态与第二种状态之间驱动的闭锁器件以及多个布置在所述设有出口（7）的闭锁器件的一侧上的空间（21、23、25），其中在所述第一种状态中所述入口（5）和所述出口（7）被密封地隔离，并且其中在所述第二种状态中所述入口（5）连接到所述出口（7）上。设置了一种压力平衡通道（27、27.1），所述压力平衡通道将前面提到的空间（21、23、25）中的至少两个空间（25、23；25、21；25、21、23）彼此连接起来。

公开(公告)号：CN103370529A

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201280008128.1

申请日：2012-01-24

Applicant: 瓦锡兰芬兰有限公司

Inventor： K·埃克隆 ,  M·特洛伯格 ,  A·温特史黛勒 ,  V·沃蒂莱宁

IPC: F02M55/00 ,  F02M55/02 ,  F02M55/04 ,  F02M63/02

CPC classification number: F02M55/002 ,  F02M37/0017 ,  F02M37/0047 ,  F02M37/0052 ,  F02M47/027 ,  F02M55/005 ,  F02M55/02 ,  F02M55/025 ,  F02M55/04 ,  F02M63/005 ,  F02M63/0052 ,  F02M63/025 ,  F02M65/006 ,  F02M2200/315 ,  F02M2200/40 ,  F02M2700/05

Abstract: 一种用于往复式发动机的燃料喷射系统（1），所述燃料喷射系统包括：喷射器（6），所述喷射器用于将增压燃料喷射到所述发动机的汽缸（13）中；高压泵（5），所述高压泵用于增压待被喷射的燃料；供应管（7），所述供应管用于从所述高压泵（5）朝向所述喷射器（6）供给燃料；以及供给管（8），所述供给管用于将燃料从所述供应管（7）供给到所述喷射器（6）。所述供给管（7）的第一端连接至所述喷射器（6）并且其第二端连接至所述供应管（7）。每个燃料喷射器（6）均设置有蓄压器（14）。

公开(公告)号：CN102124203B

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN200980132172.1

申请日：2009-07-06

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： F·伯金

IPC: F02M59/36 ,  F02M69/52 ,  F02M63/00 ,  F02M63/02

CPC classification number: F02M69/52 ,  F02M59/34 ,  F02M63/0015 ,  F02M63/0017 ,  F02M63/004 ,  F02M63/0042 ,  F02M63/0047 ,  F02M63/0049 ,  F02M63/0061 ,  F02M63/025

Abstract: 用于对内燃机供给动力燃料的装置，包括：一个燃料存储器(1)及一个高压泵(2)，它们通过抽吸管路(3)连接；一个计量阀(4)，它起到改变所述抽吸管路(3)的通流横截面的作用；一个用于接收被加载高压的燃料的轨(5)及一个用于调节所述轨(5)中压力的压力调节阀(6)。所述计量阀(4)及所述压力调节阀(6)被组合在一个共同的壳体(7)中及具有相反的打开方向。所述计量阀(4)与所述压力调节阀(6)具有关闭件(4.1，6.1)，这些关闭件相互刚性地连接及可在一个一致的运动轴线(14)上移动。