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公开(公告)号:CN108700260A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201680081940.5
申请日:2016-12-16
Applicant: 能源集团
Inventor: 米歇尔·本·贝尔加桑-斯特列科 , 雅辛·泽尔卢夫 , 弗雷德里克·勒格朗
IPC: F17C13/02
CPC classification number: F17C13/025 , F17C13/026 , F17C2201/0104 , F17C2201/0128 , F17C2201/0157 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2205/0332 , F17C2221/033 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/0169 , F17C2223/033 , F17C2223/035 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0452 , F17C2250/0473 , F17C2250/0491 , F17C2250/0495 , F17C2260/021 , F17C2260/026 , F17C2260/044 , F17C2265/031 , F17C2270/0105 , F17C2270/0165 , F17C2270/0168 , F17C2270/0173
Abstract: 本发明涉及一种用于实时计算容纳天然气的非冷藏罐的自治持续时间的方法和系统,该天然气包括液化天然气(LNG)层和气态天然气(GNG)层。本发明还涉及一种用于根据本发明的方法实时计算非冷藏罐的自治持续时间的系统,以及包括NG罐和根据本发明的系统的交通工具。
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公开(公告)号:CN106061830B
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201580012115.5
申请日:2015-04-21
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: B63B25/08 , B63B3/28 , B63B3/56 , B63B3/70 , B63B25/16 , B63B2025/087 , B63B2701/14 , B63B2701/18 , F17C13/08 , F17C2201/0128 , F17C2205/0103 , F17C2205/013 , F17C2205/0157 , F17C2221/033 , F17C2270/0105
Abstract: 具备:配置于液化气体储罐(30)周围的基础甲板(11);在基础甲板(11)上支持液化气体储罐(30)的裙板(35);在液化气体储罐(30)的下方在船舶长度方向上延伸的内底板(15);和设置于基础甲板(11)与内底板(15)的两端部之间的一对舱底斜边板(17),基础甲板(11)与各舱底斜边板(17)的板连接部(20)配置于比基础甲板(11)与裙板(35)的裙板连接部(22)在船舶宽度方向上靠近外侧的位置。
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公开(公告)号:CN106224758A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610595625.6
申请日:2016-07-26
Applicant: 西北大学
CPC classification number: F17C1/02 , F17C13/005 , F17C2201/0128 , F17C2203/0604 , F17C2203/0607 , F17C2203/0624 , F17C2203/0634 , F17C2203/0639 , F17C2203/0648 , F17C2209/2154 , F17C2209/221 , F17C2209/225 , F17C2209/227 , F17C2209/232
Abstract: 一种单壳多层混合式球形储罐及其制造工艺,包括预留有人孔和进出料口的混合式壳体,混合式壳体包括赤道带、温带和极板,其中,赤道带和温带采用橘瓣式,极板采用足球瓣式;混合式壳体内壁设置一层内衬层,混合式壳体外壁从内向外依次设置抗压层、抗拉层和防锈层和耐磨层。该储罐的结构也更加稳定,有效的增加了球形储罐的使用寿命。本发明加工过程简单,易于实施,并有效的提高了制造储罐时的材料利用率,减少了因工序复杂而造成的人力物力浪费问题。同时,增强了罐体的稳定性,保证了储罐的密封性,使它很难发生气体或液体的泄漏,一定程度上延续了球形储罐的服役寿命,降低了因泄露引发的爆炸、火灾等事故的可能性。
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公开(公告)号:CN103890480B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201280051934.7
申请日:2012-08-22
Applicant: 天然气运输有限公司
Inventor: 史蒂夫·坎贝尔
CPC classification number: B60P3/2205 , B63B17/0027 , B63B25/004 , B63B25/14 , B63B25/16 , B63J2099/003 , B65B3/04 , F17C1/16 , F17C3/00 , F17C13/083 , F17C2201/0109 , F17C2201/0128 , F17C2201/0166 , F17C2201/0171 , F17C2201/032 , F17C2201/035 , F17C2201/054 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2205/0107 , F17C2205/0111 , F17C2205/0126 , F17C2205/013 , F17C2205/0142 , F17C2205/0176 , F17C2205/0305 , F17C2205/0323 , F17C2205/0332 , F17C2205/0394 , F17C2205/0397 , F17C2209/2118 , F17C2209/2127 , F17C2209/2163 , F17C2209/221 , F17C2209/232 , F17C2221/012 , F17C2221/031 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2223/043 , F17C2223/047 , F17C2227/0135 , F17C2227/0309 , F17C2227/0344 , F17C2227/039 , F17C2250/0439 , F17C2250/0469 , F17C2250/0491 , F17C2260/016 , F17C2260/036 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , F17C2270/0171 , F17C2270/0173 , Y02E60/321 , Y02T70/5263
Abstract: 提供了一种用于运输冷冻气态流体的轻质联运或公路拖车基础系统。所述系统包括封闭且保温的运输厢体,以及多个耐低温四型压力容器。所述压力容器的直径至少为三英尺,其安装在用于容纳气态流体的运输厢体内。
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公开(公告)号:CN103635738B
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201280032060.0
申请日:2012-04-27
Applicant: 日本日联海洋株式会社
Inventor: 青木荣治
IPC: F17C13/00
CPC classification number: F25J1/0025 , F17C3/02 , F17C13/004 , F17C2201/0104 , F17C2201/0128 , F17C2201/0157 , F17C2201/052 , F17C2203/03 , F17C2205/0323 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/0169 , F17C2223/033 , F17C2260/031 , F17C2265/031 , F17C2265/034 , F17C2265/035 , F17C2265/037 , F17C2265/066 , F17C2265/07 , F17C2270/0105 , F17C2270/0136
Abstract: 一种蒸发气体处理装置,将在贮存液化气(21)的液化气罐(2)内产生的蒸发气体(22)再液化并使其返回到液化气罐(2)内,其中,具有:从液化气罐(2)向外部排出蒸发气体(22)的蒸发气体排出管线(3)、使一部分浸渍于液化气罐(2)内的液化气(21)内的蒸发气体再液化管线(4),蒸发气体再液化管线(4)具有保持蒸发气体(22)的再液化所需要的压力的压力保持装置(42),并且,具有能够吸收蒸发气体(22)的再液化所需要的热量的长度(L)。
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公开(公告)号:CN104254729A
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201180076338.X
申请日:2011-12-05
Applicant: 蓝波股份有限公司
CPC classification number: F17C1/16 , B29C70/30 , B29D22/00 , F17C1/06 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/0128 , F17C2201/0133 , F17C2201/054 , F17C2203/0604 , F17C2203/0617 , F17C2203/0619 , F17C2203/0665 , F17C2203/0673 , F17C2203/0675 , F17C2209/2163 , F17C2209/232 , F17C2221/032 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2270/0105
Abstract: 本发明涉及包含通过活性聚合制备的壁的聚合物压力容器,使得所述壁包括具有两个子层的单层聚合物,内子层不是复合物,外子层是复合物。
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公开(公告)号:CN104254726A
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201180076329.0
申请日:2011-12-05
Applicant: 蓝波股份有限公司
CPC classification number: F17C1/06 , B29C53/588 , B29C53/602 , B29C53/822 , B29C70/086 , B29C70/088 , B29C70/32 , B29L2031/7156 , B32B37/142 , B32B37/24 , B32B2037/243 , B32B2439/00 , B63B25/14 , C08L45/00 , F17C1/002 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/0128 , F17C2201/0133 , F17C2203/0604 , F17C2203/0636 , F17C2203/0656 , F17C2203/0663 , F17C2203/0673 , F17C2203/0675 , F17C2209/2154 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/014 , F17C2221/033 , F17C2221/037 , F17C2223/0123 , Y02E60/321 , Y10T428/1352 , Y10T428/1355
Abstract: 本发明涉及使用二环戊二烯预聚物制剂来制造压力容器的组件的方法,其中所述二环戊二烯的纯度为至少92%,其中所述制剂还包括使预聚物制剂在环境温度下具有可流动性的反应性乙烯单体,本发明还涉及通过所述方法制造的压力容器。
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公开(公告)号:CN103890480A
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201280051934.7
申请日:2012-08-22
Applicant: 天然气运输有限公司
Inventor: 史蒂夫·坎贝尔
CPC classification number: B60P3/2205 , B63B17/0027 , B63B25/004 , B63B25/14 , B63B25/16 , B63J2099/003 , B65B3/04 , F17C1/16 , F17C3/00 , F17C13/083 , F17C2201/0109 , F17C2201/0128 , F17C2201/0166 , F17C2201/0171 , F17C2201/032 , F17C2201/035 , F17C2201/054 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2205/0107 , F17C2205/0111 , F17C2205/0126 , F17C2205/013 , F17C2205/0142 , F17C2205/0176 , F17C2205/0305 , F17C2205/0323 , F17C2205/0332 , F17C2205/0394 , F17C2205/0397 , F17C2209/2118 , F17C2209/2127 , F17C2209/2163 , F17C2209/221 , F17C2209/232 , F17C2221/012 , F17C2221/031 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2223/043 , F17C2223/047 , F17C2227/0135 , F17C2227/0309 , F17C2227/0344 , F17C2227/039 , F17C2250/0439 , F17C2250/0469 , F17C2250/0491 , F17C2260/016 , F17C2260/036 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , F17C2270/0171 , F17C2270/0173 , Y02E60/321 , Y02T70/5263
Abstract: 提供了一种用于运输冷冻气态流体的轻质联运或公路拖车基础系统。所述系统包括封闭且保温的运输厢体,以及多个耐低温四型压力容器。所述压力容器的直径至少为三英尺,其安装在用于容纳气态流体的运输厢体内。
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公开(公告)号:CN103688099A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201280019969.2
申请日:2012-03-13
Applicant: 阿克工程及技术股份公司
Inventor: 阿尔内·塞莱 , 卡雷·德布瓦德 , 米哈尔·斯坦尼斯拉瓦·普日贝尔斯基
IPC: F17C1/08
CPC classification number: F17C13/002 , F17C1/08 , F17C3/00 , F17C2201/0123 , F17C2201/0128 , F17C2201/0157 , F17C2201/052 , F17C2203/012 , F17C2203/013 , F17C2203/0636 , F17C2209/221 , F17C2209/232 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2260/011 , F17C2260/013 , F17C2260/016 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , F17C2270/0123 , F17C2270/0136
Abstract: 一种用于储存流体且特别地用于储存包括低温液化天然气的碳氢化合物的箱。该箱包括限定内部箱空间的箱壁,其中在内部箱空间中设置有至少一个梁,使得至少一个梁端连接至箱壁。在箱壁中设置有至少一个凹部,以接收用于锚定至箱壁的梁端。
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公开(公告)号:CN102216153B
公开(公告)日:2014-01-01
申请号:CN200980146302.7
申请日:2009-10-28
Applicant: 摩斯海运公司
CPC classification number: B63B35/00 , B63B9/04 , B63B25/16 , B63B35/44 , B63B38/00 , F17C2201/0128 , F17C2201/052 , F17C2201/054 , F17C2205/0119 , F17C2209/221 , F17C2221/012 , F17C2221/032 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2260/01 , F17C2270/0105 , Y02E60/321
Abstract: 本发明涉及一种用于浮动生产LNG的装置,该装置包括:LNG运输船,该LNG运输船包括船体(12)和至少一个用于储存LNG的球形LNG储存罐(13);突出的壳体结构(16),该突出的壳体结构(16)固定于所述船体(12);LNG生产系统(17),该LNG生产系统(17)用于将天然气转换为LNG,所述LNG生产系统(17)设置在所述突出的壳体结构(16)中;以及工具,该工具用于将LNG从所述LNG生产系统(17)输送到所述至少一个球形LNG储存罐(13)。本发明还涉及一种用于将LNG运输船改造为用于浮动生产LNG的装置的方法。
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