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公开(公告)号：CN105041890B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201510387448.8
申请日：2012-07-23
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16D3/26 , F16D3/387 , F16D2300/12 , Y10S29/047 , Y10S72/713 , Y10T464/20
Abstract: 本发明提供一种十字轴式万向节，根据该十字轴式万向节的构造，事后也能够容易地判定因碰撞事故或驾驶操作的失误而向万向节施加了过大的转矩这一事实。在构成万向节叉(12c)的结合腕部(15c)的外侧面，形成从这些结合腕部(15c)的外侧面侧观察时的形状为直线状的突条(20)。若作用过大的转矩，导致结合腕部(15c)塑性变形，则突条(20)从直线状变成非直线状。根据该变化，能够容易地确认包含万向节叉(12c)在内的十字轴式万向节被施加了过大的转矩这一事实。另外，将结合腕部(15c)的内侧面彼此的间隔设为D、将这些结合腕部(15c)的轴向长度设为L的情况下，以满足3＜L/D≤4的方式限制万向节叉(12c)的各部分的尺寸。
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公开(公告)号：CN105257722A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510387446.9
申请日：2012-07-23
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16D3/26 , F16D3/387 , F16D2300/12 , Y10S29/047 , Y10S72/713 , Y10T464/20
Abstract: 本发明提供一种十字轴式万向节及其制造方法，根据该十字轴式万向节的构造，事后也能够容易地判定因碰撞事故或驾驶操作的失误而向万向节施加了过大的转矩这一事实。在构成万向节叉(12c)的结合腕部(15c)的外侧面，形成从这些结合腕部(15c)的外侧面侧观察时的形状为直线状的突条(20)。若作用过大的转矩，导致结合腕部(15c)塑性变形，则突条(20)从直线状变成非直线状。根据该变化，能够容易地确认包含万向节叉(12c)在内的十字轴式万向节被施加了过大的转矩这一事实。另外，将结合腕部(15c)的内侧面彼此的间隔设为D、将这些结合腕部(15c)的轴向长度设为L的情况下，以满足3＜L/D≤4的方式限制万向节叉(12c)的各部分的尺寸。
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公开(公告)号：CN103249958B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201280000794.0
申请日：2012-07-23
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16D3/26 , F16D3/387 , F16D2300/12 , Y10S29/047 , Y10S72/713 , Y10T464/20
Abstract: 本发明提供一种十字轴式万向节及其制造方法，根据该十字轴式万向节的构造，事后也能够容易地判定因碰撞事故或驾驶操作的失误而向万向节施加了过大的转矩这一事实。在构成万向节叉（12c）的结合腕部（15c）的外侧面，形成从这些结合腕部（15c）的外侧面侧观察时的形状为直线状的突条（20）。若作用过大的转矩，导致结合腕部（15c）塑性变形，则突条（20）从直线状变成非直线状。根据该变化，能够容易地确认包含万向节叉（12c）在内的十字轴式万向节被施加了过大的转矩这一事实。另外，将结合腕部（15c）的内侧面彼此的间隔设为D、将这些结合腕部（15c）的轴向长度设为L的情况下，以满足3＜L/D≤4的方式限制万向节叉（12c）的各部分的尺寸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105257722B
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201510387446.9
申请日：2012-07-23
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16D3/26 , F16D3/387 , F16D2300/12 , Y10S29/047 , Y10S72/713 , Y10T464/20
Abstract: 本发明提供一种十字轴式万向节及其制造方法，根据该十字轴式万向节的构造，事后也能够容易地判定因碰撞事故或驾驶操作的失误而向万向节施加了过大的转矩这一事实。在构成万向节叉(12c)的结合腕部(15c)的外侧面，形成从这些结合腕部(15c)的外侧面侧观察时的形状为直线状的突条(20)。若作用过大的转矩，导致结合腕部(15c)塑性变形，则突条(20)从直线状变成非直线状。根据该变化，能够容易地确认包含万向节叉(12c)在内的十字轴式万向节被施加了过大的转矩这一事实。另外，将结合腕部(15c)的内侧面彼此的间隔设为D、将这些结合腕部(15c)的轴向长度设为L的情况下，以满足3＜L/D≤4的方式限制万向节叉(12c)的各部分的尺寸。
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公开(公告)号：CN105041890A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510387448.8
申请日：2012-07-23
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16D3/26 , F16D3/387 , F16D2300/12 , Y10S29/047 , Y10S72/713 , Y10T464/20
Abstract: 本发明提供一种十字轴式万向节，根据该十字轴式万向节的构造，事后也能够容易地判定因碰撞事故或驾驶操作的失误而向万向节施加了过大的转矩这一事实。在构成万向节叉(12c)的结合腕部(15c)的外侧面，形成从这些结合腕部(15c)的外侧面侧观察时的形状为直线状的突条(20)。若作用过大的转矩，导致结合腕部(15c)塑性变形，则突条(20)从直线状变成非直线状。根据该变化，能够容易地确认包含万向节叉(12c)在内的十字轴式万向节被施加了过大的转矩这一事实。另外，将结合腕部(15c)的内侧面彼此的间隔设为D、将这些结合腕部(15c)的轴向长度设为L的情况下，以满足3＜L/D≤4的方式限制万向节叉(12c)的各部分的尺寸。
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公开(公告)号：CN105065483B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201510387428.0
申请日：2012-07-23
Applicant: 日本精工株式会社
IPC: F16D3/38
CPC classification number: F16D3/26 , F16D3/387 , F16D2300/12 , Y10S29/047 , Y10S72/713 , Y10T464/20
Abstract: 本发明提供一种十字轴式万向节及其制造方法，根据该十字轴式万向节的构造，事后也能够容易地判定因碰撞事故或驾驶操作的失误而向万向节施加了过大的转矩这一事实。在构成万向节叉(12c)的结合腕部(15c)的外侧面，形成从这些结合腕部(15c)的外侧面侧观察时的形状为直线状的突条(20)。若作用过大的转矩，导致结合腕部(15c)塑性变形，则突条(20)从直线状变成非直线状。根据该变化，能够容易地确认包含万向节叉(12c)在内的十字轴式万向节被施加了过大的转矩这一事实。另外，将结合腕部(15c)的内侧面彼此的间隔设为D、将这些结合腕部(15c)的轴向长度设为L的情况下，以满足3＜L/D≤4的方式限制万向节叉(12c)的各部分的尺寸。
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公开(公告)号：CN105065483A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510387428.0
申请日：2012-07-23
Applicant: 日本精工株式会社
IPC: F16D3/38
CPC classification number: F16D3/26 , F16D3/387 , F16D2300/12 , Y10S29/047 , Y10S72/713 , Y10T464/20
Abstract: 本发明提供一种十字轴式万向节及其制造方法，根据该十字轴式万向节的构造，事后也能够容易地判定因碰撞事故或驾驶操作的失误而向万向节施加了过大的转矩这一事实。在构成万向节叉(12c)的结合腕部(15c)的外侧面，形成从这些结合腕部(15c)的外侧面侧观察时的形状为直线状的突条(20)。若作用过大的转矩，导致结合腕部(15c)塑性变形，则突条(20)从直线状变成非直线状。根据该变化，能够容易地确认包含万向节叉(12c)在内的十字轴式万向节被施加了过大的转矩这一事实。另外，将结合腕部(15c)的内侧面彼此的间隔设为D、将这些结合腕部(15c)的轴向长度设为L的情况下，以满足3＜L/D≤4的方式限制万向节叉(12c)的各部分的尺寸。
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公开(公告)号：CN103249958A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201280000794.0
申请日：2012-07-23
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16D3/26 , F16D3/387 , F16D2300/12 , Y10S29/047 , Y10S72/713 , Y10T464/20
Abstract: 本发明提供一种十字轴式万向节及其制造方法，根据该十字轴式万向节的构造，事后也能够容易地判定因碰撞事故或驾驶操作的失误而向万向节施加了过大的转矩这一事实。在构成万向节叉（12c）的结合腕部（15c）的外侧面，形成从这些结合腕部（15c）的外侧面侧观察时的形状为直线状的突条（20）。若作用过大的转矩，导致结合腕部（15c）塑性变形，则突条（20）从直线状变成非直线状。根据该变化，能够容易地确认包含万向节叉（12c）在内的十字轴式万向节被施加了过大的转矩这一事实。另外，将结合腕部（15c）的内侧面彼此的间隔设为D、将这些结合腕部（15c）的轴向长度设为L的情况下，以满足3＜L/D≤4的方式限制万向节叉（12c）的各部分的尺寸。
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