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公开(公告)号：CN113371201B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202110868983.0
申请日：2016-03-30
Applicant: BE航天公司
IPC: B64D11/02
Abstract: 本申请题为“飞行器真空马桶系统防溅装置”。一种用于在飞行器上使用的马桶桶体系统包括马桶桶体主体，所述马桶桶体主体包含马桶桶体和覆盖物。所述马桶桶体具有轮缘。可拆卸的防溅装置被定位在马桶桶体与覆盖物之间，并且包含具有中心开口的大致平坦的柔性平面防护物。防护物包括顶部部分和后部部分，顶部部分面向覆盖物，并且下部部分面向马桶桶体，并且下部部分被成形为与马桶桶体的轮缘的上部部分相对应并且被配置为将可拆卸的马桶防溅装置固定到马桶桶体。
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公开(公告)号：CN111132901B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN201880060837.1
申请日：2018-10-15
Applicant: C系列飞机管理GP公司
Inventor： 史蒂夫·波蒂埃
IPC: B64D11/02
Abstract: 用于飞行器的盥洗室包壳(14)，其是可重新配置的以容纳担架，其包括第一壁(46)、第二壁(54)、第三壁(58)和第四壁(60)。盥洗室包壳具有在第三壁中的门道(66)以及在该门道中的门(68)，该门具有第一侧、第二侧、上端部和下端部。门可在打开位置与关闭位置之间操作。具有第一边缘(82)和第二边缘(84)的可重新配置的壁元件(80)布置在第二壁中。所述可重新配置的壁元件具有沿着所述第一边缘的铰链(86)，从而允许所述可重新配置的壁元件在关闭位置与打开位置之间枢转；在所述关闭位置中，所述可重新配置元件与所述第二壁齐平，在所述打开位置中，所述可重新配置的壁元件的第二边缘枢转，使得所述第二边缘处于所述盥洗室包壳的内部。
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公开(公告)号：CN119348830A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202410983976.9
申请日：2024-07-22
Applicant: 波音公司
Inventor： 达尔伦·卡尔·麦克尔托什
Abstract: 一种纸分配系统(120，200)和方法，包括一个或多个壳体(202)，一个或多个壳体限定内部腔室(213)，该内部腔室配置为保持卷绕纸(218)的卷轴(216)。一个或多个壳体(202)包括内表面(228)和开口(217)，卷绕纸(218)的边缘能通过该开口进行分配。膨胀性材料(230)联接到一个或多个壳体(202)。膨胀性材料(230)配置为响应于暴露于预定温度而膨大以填充和封闭在一个或多个壳体(202)内的包括开口(217)的开放区域。
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公开(公告)号：CN119262297A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202410890996.1
申请日：2024-07-04
Applicant: 空中客车德国运营有限责任公司
Inventor： 卡斯滕·奥尔费斯特 , 弗兰克·施奈德 , 马蒂亚斯·黑根巴特 , 肯尼斯·本宁 , 阿克塞尔·齐默尔曼 , 弗雷德里克·阿尔贝斯 , 斯特凡·文德罗特 , 索尼娅·帕韦勒克 , 布里斯·佩尔
Abstract: 本发明公开了一种具有饮用水系统的飞行器和一种用于在飞行器中安装饮用水系统的方法，该饮用水系统使得建造物能够通过定制的管道连接至预安装的飞行器饮用水接口，该定制的管道例如直接沿着座椅轨道布设在电缆管道内。
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公开(公告)号：CN119142533A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202410618347.6
申请日：2024-05-17
Applicant: 波音公司
Inventor： 达尔伦·卡尔·麦克尔托什
Abstract: 一种双用途飞机盥洗室部件，该双用途飞机盥洗室部件可以是双用途飞机盥洗室门，该双用途飞机盥洗室门配置为在交通工具舱室中从作为飞机盥洗室设施部件的初始位置展开到展开位置，以将飞机盥洗室设施部件转换成飞机舱室可锁定屏障，从而防止乘客沿着交通工具舱室中的过道移动到可锁定屏障前方的交通工具区域中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118265839A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202280076899.8
申请日：2022-10-27
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 提供有利于在实现机内的新型冠状病毒的感染预防的同时抑制门的误动作并实现盥洗室的使用便利性的提高的航空器用盥洗室单元的出入口的门开闭机构。动力式门开放机构(34)具备：室外非接触传感器(36A)，设置于盥洗室(1002)的外部并以非接触方式检测人将手遮上的动作；人体感应传感器(38)，检测盥洗室(1002)内部的人的存在；致动器(44)，使门(20)移动；以及控制部(48)，控制致动器(44)。控制部(38)在人体感应传感器(38)没有检测出的情况下，通过室外非接触传感器(36A)成为有检测出，从而利用致动器(44)使门(20)从封闭位置向开放位置移动。
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公开(公告)号：CN118265838A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202280076896.4
申请日：2022-10-27
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 增田恭隆
IPC: E05F15/74 , B64D11/02 , E05F15/605 , E05F15/627 , E05F15/63
Abstract: 提供一种在现有的航空器的航空器用盥洗室单元中也能够简单地设置并有利于实现机内的新型冠状病毒的感染预防的门开闭机构。设置使门(20)从封闭位置向开放位置移动的动力式门开放机构(34)。动力式门开放机构(34)具备：非接触传感器(36)，设置于盥洗室(1002)的内部和外部并检测人体的一部分；被卡合构件(40)，设置于门(20)并比门(20)向上方延伸；卡合构件(42)，在盥洗室(1002)内设置于比门(20)靠上方的部位，能够从门(20)的封闭位置到门(20)的开放位置为止从门(20)侧与被卡合构件(40)卡合并向离开门(20)的方向呈开放状；以及带‑带轮机构(46A)，通过基于来自非接触传感器(36)的检测信号的电动马达(66)的驱动使卡合构件(42)向离开出入口(1212)的方向移动并经由被卡合构件(40)使门(20)从封闭位置向开放位置移动。
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公开(公告)号：CN118265837A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202280076894.5
申请日：2022-10-27
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: E05F15/74 , B64D11/02 , E05F15/605 , E05F15/63
Abstract: 提供一种在现有的航空器的航空器用盥洗室单元中也能够简单地设置并有利于实现机内的新型冠状病毒的感染预防的门开闭机构。设置使门(20)从封闭位置向开放位置移动的动力式门开放机构(34)。动力式门开放机构(34)具备：非接触传感器(36)，设置于盥洗室(1002)的内部和外部并检测人体的一部分；被卡合构件(40)，设置于门(20)并比门(20)向上方延伸；卡合构件(42)，在盥洗室(1002)内设置于比门(20)靠上方的部位，能够从门(20)的封闭位置到门(20)的开放位置为止从门(20)侧与被卡合构件(40)卡合并向离开门(20)的方向呈开放状；以及致动器(44)，根据来自非接触传感器(36)的检测信号使卡合构件(42)向离开出入口(1212)的方向移动并经由被卡合构件(40)使门(20)从封闭位置向开放位置移动。
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公开(公告)号：CN108116680B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN201711208126.8
申请日：2017-11-27
Applicant: 空中客车德国运营有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种飞行器的结构组，特别用于民用飞行器的舱室，以将线路馈送至舱室模块的连接器部段。该结构组包括用于设置至少一个舱室模块的柔性区域，该舱室模块包括用于物理连接至飞行器的线路的连接器部段，其中，该柔性区域被配置成接纳不同的舱室模块和/或在不同的位置处接纳舱室模块。该结构组还包括用于沿着飞行器的机身引导待连接至连接器部段的线路的导向元件以及沿着柔性区域延伸以将线路从导向元件馈送至连接器部段的支撑元件，其中，在飞行器中接纳结构组的期间，支撑元件的纵向轴线包括在飞行器的高度轴线方向上的部件。而且，本发明涉及一种具有这种结构组的飞行器以及一种用于将舱室模块的连接器部段连接至飞行器的线路的方法。
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公开(公告)号：CN117365210A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311175340.3
申请日：2023-09-12
Applicant: 菲舍尔航空部件(镇江)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机盥洗室隐藏式垃圾箱门锁，锁定机构设于连杆机构上端和其转动连接，上支架机构和锁定机构对接，开启机构设于连杆机构下端和其紧固连接，锁定机构和连杆机构均安装于垃圾箱门内侧上，上支架机构安装于锁定机构对应位置的垃圾桶壳上，开启机构位于垃圾箱门底侧，拉动开启机构通过连杆机构带动锁定机构工作，使锁定机构和上支架机构分离完成开启工作，将垃圾箱门关闭锁定机构和上支架机构对接锁上，将开启机构设置于垃圾箱门底侧实现将整个门锁隐藏，减少安全隐患提升安全性，锁定机构和上支架机构牢固对接锁定，满足飞机上的各种载荷情况，防止门锁自动打开，提升安全性和耐用性，设置下支架机构使门锁锁定更加牢固稳定。
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