双向折叠式门窗
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119466506A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202510058787.5

    申请日:2025-01-15

    Abstract: 本发明提供了一种双向折叠式门窗,包括窗框、第一窗扇、第二窗扇以及驱动机构;窗框嵌设于墙体中;第一窗扇与窗框的内顶壁转动连接;第二窗扇位于第一窗扇下方,并与第一窗扇的底壁转动连接;驱动机构设于窗框上,驱动机构与第一窗扇及第二窗扇分别连接,用于带动第一窗扇向室内或室外摆动,还用于驱动第二窗扇摆动。本发明提供的双向折叠式门窗,能够控制第一窗扇在窗框内向室外摆动,并控制第二窗扇摆动,能够遮挡窗框处于室外的上前方区域,避免外界雨水进入室内,提高室内洁净度;且第一窗扇以及第二窗扇能够摆动至室内,便于对室外一侧进行清洗。

    一种换电平台
    2.
    发明公开
    一种换电平台 审中-实审

    公开(公告)号:CN119283706A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202311872335.8

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本申请公开了一种换电平台,涉及车辆换电技术领域,所述换电平台的下方设置有供换电小车移动的穿梭通道,所述换电平台上开设有用于供所述换电小车升降移动以进行换电操作的换电口,所述换电口具有防护门和驱动装置,所述驱动装置驱动防护门运动以打开或封闭所述换电口;换电小车在换电平台内部的穿梭通道内穿梭位于车辆底部通过换电口对车辆的电池进行拆卸和更换,实现车辆无需被举升,增加了用户的体验感;换电口可以实现闭合有效防止垃圾等异物进入换电平台内造成换电功能受到影响;有效避免换电平台上换电开口的设计造成的车辆驾驶不便,避免了安全隐患。

    一种多负载电动开窗器及其使用方法

    公开(公告)号:CN119062211A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411467667.2

    申请日:2024-10-21

    Inventor: 盛志华 曲洪山

    Abstract: 本发明公开了一种多负载电动开窗器及其使用方法,包括窗框架、窗板件和双向式驱动机构,所述窗板件中窄部卡合插塞在窗框架的框腔内,所述双向式驱动机构的左侧和右侧分别安置有第一开窗组件和第二开窗组件,通过第一开窗组件和第二开窗组件的同步驱使,操作窗板件从窗框架上脱离进行便捷解锁,通过第一开窗组件和第二开窗组件的单独分别驱使,分别操作窗板件进行不同朝向的多样式翻转展开,迎合环境进行适应性的调整。该多负载电动开窗器及其使用方法,实现不同朝向的多样式翻转展开,根据外界环境满足适应性调整的使用目的,使空气能配合进行置换流通,另外实现挤压卡合式的密封处理,使闭合中的密封效果得到良好的保证。

    一种小型工商业储能设备

    公开(公告)号:CN118610681B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411075683.7

    申请日:2024-08-07

    Abstract: 本申请提供了一种小型工商业储能设备,涉及储能设备技术领域,包括储能设备底板、储能设备顶板和承载结构,位于储能设备顶板和储能设备底板之间的多个承载结构左右分布,储能设备顶板和储能设备底板之间的两侧设置有多个驱动齿轮,多个驱动齿轮的内部销接有同一个传动杆,传动杆的一端装配式连接有第二电机,储能设备底板的顶部设置有开合控制结构;其技术要点为:通过利用第二电机控制传动杆转动,从而带动多个驱动齿轮同步控制储能设备顶板和储能设备底板两侧的两个分别向背面和正面运动,从而多个蓄电池分别由正面和背面移出,有利于将多个蓄电池上的接线区集中暴露,便于进行全面的故障排除工作,不会出现狭小空间,限制操作。

    站台智能单双联动护栏式安全门

    公开(公告)号:CN114000808B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202111405612.5

    申请日:2021-11-24

    Inventor: 赵明文

    Abstract: 本发明站台智能单双联动护栏式安全门,涉及轨道车辆站台安全防护技术领域,尤其涉及一种适用于高铁站台智能联动护栏式单双联动安全门。本发明包括:升降门结构、护栏结构及声光电报警控制系统;升降门结构按照设计间距设置于站台上,相邻的两个升降门结构之间通过护栏结构相连接,组成完整的站台智能单双联动护栏式安全门;声光电报警控制系统,装于升降门结构上,并与外部总控系统电连接,控制升降门结构的开启与关闭。本发明的技术方案解决了现有技术中的高铁站台未设置封闭式安全防护门,无法保证乘客人身安全,同时现有的地铁安全防护门由于高铁站停靠车辆种类不同,也无法在高铁站台使用的问题。

    一种站台平移伸缩门
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113202401B

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202110582948.2

    申请日:2021-05-27

    Abstract: 本发明提供了一种站台平移伸缩门,伸缩门包括左侧伸缩门和右侧伸缩门,左侧伸缩门和右侧伸缩门结构相同,均包括固定轨道、机座、一级伸缩门、二级伸缩门,机座设于固定轨道上,机座包括机座框架,二级伸缩门可滑动设于一级伸缩门内,一级伸缩门可滑动设于机座框架内;在机座靠近列车门一侧设有激光雷达,激光雷达与PLC控制系统信号连接;机座电机和机座移动电机均为伺服电机,伺服电机与PLC控制系统信号连接,PLC控制系统与电磁制动阀信号连接。本发明的伸缩门,采用自动式横向平移伸缩护栏,在起到隔离作用的同时,在基座遮挡车门的情况下,利用识别系统识别前方是否有车门,基座可以横向移动,躲开车门,解决了自动门基座遮挡车门的问题。

    一种全自动独立驱动的移动式隔断

    公开(公告)号:CN110056105B

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN201910447872.5

    申请日:2019-05-27

    Inventor: 李丁 刘文彬

    Abstract: 本发明公开一种全自动独立驱动的移动式隔断,包括:总线上轨道驱动系统、独立驱动系统、门扇系统、及控制系统。独立驱动系统通过总线上轨道驱动系统与控制系统连接,独立驱动系统包括若干独立驱动装置,门扇系统包括若干独立的门扇,每一门扇上方通过一独立驱动装置吊在总线上轨道驱动系统上实现独立驱动独立运动,同时能够记录门扇的实时位置并通过总线上轨道驱动系统传递给控制系统。本发明每一个门扇独立驱动,能灵活地实现室内大空间的分隔,拆装组合灵活方便;可实现各种布局,且其收藏方式多样,隐蔽收藏;具有最高60dB的超佳隔音效果;全自动操作,便于使用。

    一种折叠式可适用于斜坡的电动门

    公开(公告)号:CN112412320B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202011301207.4

    申请日:2020-11-19

    Inventor: 韩立军

    Abstract: 本发明涉及电动门技术领域,且公开了一种折叠式可适用于斜坡的电动门,包括门体,所述门体的顶部固定连接有固定环,所述门体的左侧通过折叠架活动连接有调节门,每个所述调节门之间均通过折叠架活动连接,所述调节门的外部固定连接有固定筒,所述门体的左侧固定连接有插接在固定筒内的导杆,所述导杆的左侧端固定连接有限位板,所述导杆的外部活动连接有安装架,所述安装架的右侧固定连接有安装板,所述安装板与安装架之间固定连接有支撑气杆,所述安装板与最左侧的调节门相固定,所述安装架的内部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定连接有驱动齿轮。该折叠式可适用于斜坡的电动门,实现了稳定性更高的目的。

    一种基于人工智能的电动上叠门智能控制管理系统

    公开(公告)号:CN117555258B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202311512637.4

    申请日:2023-11-14

    Abstract: 本发明涉及智能控制管理领域,具体为一种基于人工智能的电动上叠门智能控制管理系统,该系统包括图像获取模块、远程控制模块、上叠门自动控制模块、电机健康检测分析模块、拉力检测分析模块、电机调节影响指数分析模块、外观参数获取模块、外观参数分析模块、管理数据库,本系统通过获取仓库进出人员、车辆的图像控制上叠门开关,提升了仓库的安全性并提供了更灵活、便捷的进出控制手段,通过分析电机的调节影响指数了解电机运行状态,减少了因电机调节能力不合格而引发的潜在问题和风险,通过分析上叠门的外观指数,有助于及时发现门体的损坏或变形情况,为用户提供更加智能化、便捷化的门控制体验。

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