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公开(公告)号:CN118222342A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202311368323.1
申请日:2023-10-20
Applicant: 新乡市瑞丰新材料股份有限公司
IPC: C10M133/44 , C10M133/22 , C10M133/38 , C08F10/10 , C08F8/32 , C10N30/10 , C10N30/12 , C10N30/04 , C10N30/00 , C10N40/25
Abstract: 本发明涉及发动机油技术领域,具体涉及一种抗氧抗腐型烟炱分散剂及其制备方法和应用;本发明制备方法包括将对氨基二苯胺和环氧丙醇进行开环反应,得到预制胺,将预制胺与对苯二胺在氧化剂的作用下进行氧化聚合,得到苯胺低聚衍生物,将苯胺低聚衍生物、多乙烯多胺与聚异丁烯丁二酸酐反应,得到分散剂;分散剂包括由式1‑式3所示结构式化合物组成的混合物;本发明利用苯胺低聚物结构赋予该分散剂优异的抗金属腐蚀性能,苯胺低聚物中包含多个苯环结构,使得分散剂具有烟炱分散性,改善复合剂的整体性能;同时该苯胺低聚物与聚异丁烯丁二酸酐反应后所得到的产物,具有较好的油溶性,这为苯胺低聚物在其他油溶性防腐领域的应用带来了新的思路。
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公开(公告)号:CN113897238A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202110996100.4
申请日:2021-08-27
Applicant: 安徽和欣润滑科技有限公司
IPC: C10M173/00 , C10M133/38 , C10N40/22 , C10N30/06 , C10N30/16
Abstract: 本发明公开了一种具有冷却功能的润滑剂,属于切削液技术领域。该润滑剂包括清液和油液,通过雾化喷嘴对清液和油液做雾化处理,使其形成油膜附水的雾状润滑剂。本发明实现冷却功能主要靠热传导,由于水的导热系数是油的3‑5倍,比热大一倍,水溶液的冷却性能比油要好得多,采用喷雾冷却法喷出油膜附水的雾状润滑剂,在高温下水迅速汽化,从而吸收大量的热,进而显著提高冷却效果,而油液在部件表面展开和粘附,形成一层牢固的有一定强度的润滑膜,保护部件更耐摩擦,添加适量的杀菌剂提升润滑剂的抗菌性能,防止润滑剂变质,延长使用寿命缩短。
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公开(公告)号:CN108473907A
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201780006502.7
申请日:2017-01-13
Applicant: 出光兴产株式会社
Inventor: 松本知也
IPC: C10M169/04 , C10M105/38 , C10M107/24 , C10M107/34 , C10M133/38 , C10M137/04 , C10N40/30
CPC classification number: C10M169/04 , C10M105/38 , C10M107/24 , C10M133/44 , C10M137/04 , C10M171/008 , C10M2207/026 , C10M2207/042 , C10M2207/2835 , C10M2209/043 , C10M2209/1055 , C10M2215/223 , C10M2223/04 , C10M2225/00 , C10M2229/02 , C10N2220/302 , C10N2220/303 , C10N2220/305 , C10N2220/306 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2240/30
Abstract: 本发明的一个实施方式所涉及的冷冻机油包含基础油、多磷酸酯系化合物、和苯并三唑系化合物,所述基础油包含含氧有机化合物。
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公开(公告)号:CN107429183A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201680016926.7
申请日:2016-03-18
Applicant: 出光兴产株式会社
Inventor: 筱田实男
IPC: C10M141/02 , C10M129/10 , C10M129/72 , C10M129/74 , C10M133/12 , C10M133/38 , C10M137/04 , C10M137/08 , C10M137/10 , C10N30/04 , C10N30/10 , C10N40/00 , C10N40/02 , C10N40/04 , C10N40/08 , C10N40/12 , C10N40/25
CPC classification number: C10M141/06 , C10M2203/1025 , C10M2207/026 , C10M2207/044 , C10M2207/046 , C10M2207/282 , C10M2207/283 , C10M2207/289 , C10M2215/065 , C10M2215/223 , C10M2223/041 , C10M2223/043 , C10M2223/047 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2230/10 , C10N2240/02 , C10N2240/04 , C10N2240/08 , C10N2240/10 , C10N2240/12 , C10N2240/14 , C10N2240/30 , C10N2220/022
Abstract: 本发明的润滑油组合物包含基础油、2,6-二叔丁基苯酚(A)、以及选自苯并三唑系化合物和脱水山梨糖醇化合物中的至少1种化合物(B)。
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公开(公告)号:CN106661495A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201580035402.8
申请日:2015-06-30
Applicant: NTN株式会社
IPC: C10M169/04 , C10M105/18 , C10M107/02 , C10M115/08 , C10M133/38 , F16C19/06 , F16C33/66 , C10N30/08 , C10N40/02 , C10N50/10
CPC classification number: C10M133/40 , C10M105/04 , C10M105/18 , C10M115/08 , C10M169/04 , C10M2203/024 , C10M2205/0285 , C10M2207/0406 , C10M2207/283 , C10M2207/2855 , C10M2215/1026 , C10M2215/221 , C10M2215/223 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2230/10 , C10N2240/02 , C10N2250/10 , F16C19/06 , F16C33/6633 , F16C2300/54
Abstract: 本发明提供可作为转动部件的润滑剂使用,即使在180℃以上的高温条件下也可长期地保持高润滑性能的润滑剂组合物、以及封入该润滑剂组合物而成的滚动轴承。封入润滑剂组合物的轴承(1),把润滑剂组合物(7)封入转动体(4)的周围而成,该润滑剂组合物(7)含有基油与抗氧化剂,上述基油为烷基二苯基醚油、和选自聚‑α‑烯烃油及酯油的至少1种油的混合油,并且,烷基二苯基醚油相对于基油总体含有50重量%以上,上述抗氧化剂为2,2,4‑三甲基‑1,2‑二氢喹啉或其聚合物,相对于润滑剂组合物总体含有0.1~10重量%。
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公开(公告)号:CN106133123A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201580016474.8
申请日:2015-03-16
Applicant: 捷客斯能源株式会社
IPC: C10M169/04 , C10M107/02 , C10M133/12 , C10M133/16 , C10M133/38 , C10M137/08 , C10N20/04 , C10N30/00 , C10N40/02 , C10N40/04 , C10N40/08 , C10N40/12 , C10N40/30
Abstract: 本发明提供一种润滑油组合物,其以润滑油组合物总量为基准,含有98质量%以上的润滑油基础油,并且金属元素含量为0.1质量%以下,磷元素含量和硫元素含量的总和为0.1质量%以下,氮元素含量为0.1质量%以下,在该润滑油组合物中,润滑油基础油为合成烃油,并且该润滑油组合物进一步含有选自肌氨酸衍生物和酸性磷酸酯胺盐中的至少一种、胺系抗氧化剂和苯并三唑系化合物。
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公开(公告)号:CN102782103B
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201180011349.X
申请日:2011-03-10
Applicant: 出光兴产株式会社
IPC: C10M141/08 , C10M141/12 , C10M133/16 , C10M133/38 , C10M135/22 , C10M135/32 , C10M139/00 , C10N30/04 , C10N30/06 , C10N30/12 , C10N40/25
CPC classification number: C10M141/08 , C10M2203/1025 , C10M2215/086 , C10M2215/222 , C10M2215/223 , C10M2215/28 , C10M2219/022 , C10M2219/024 , C10M2219/066 , C10M2219/082 , C10M2219/085 , C10M2219/09 , C10M2219/106 , C10M2223/045 , C10N2230/04 , C10N2230/06 , C10N2230/12 , C10N2230/42 , C10N2230/43 , C10N2230/45 , C10N2240/10 , C10N2240/102 , C10N2240/104
Abstract: 通过将琥珀酰亚胺化合物、与从特定的含硫化合物和特定的杂环化合物及其反应生成物选出的至少1种以上的化合物并用,提供一种低磷分、低硫酸灰分,同时耐堆积性、耐腐蚀性以及耐磨性优异的润滑油组合物。
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公开(公告)号:CN102695785B
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201080061213.5
申请日:2010-06-04
Applicant: 吉坤日矿日石能源株式会社
Inventor: 三本信一
IPC: C10M169/04 , C10M101/04 , C10M105/32 , C10M133/12 , C10M133/38 , C10M133/44 , C10M135/36 , C10N20/00 , C10N30/00 , C10N30/04 , C10N30/06 , C10N40/08
CPC classification number: C10M169/04 , C10M2207/026 , C10M2207/2805 , C10M2207/283 , C10M2207/2835 , C10M2207/289 , C10M2207/401 , C10M2215/06 , C10M2215/064 , C10M2215/065 , C10M2215/223 , C10M2219/106 , C10M2223/04 , C10M2223/041 , C10N2220/022 , C10N2220/026 , C10N2230/04 , C10N2230/06 , C10N2230/10 , C10N2230/14 , C10N2230/72 , C10N2240/08 , C10N2240/40
Abstract: 公开一种阻燃性液压油组合物,其具有令人满意的抗氧化活性、对锌溶出的优异抑制活性和良好的抗磨耗性,能够响应在近年来的液压系统中的压力增加和免维修趋势,并且具有长的使用寿命。具体公开一种阻燃性液压油组合物,其包括(A)选自由各自特征在于在构成酯部分的脂肪酸中不饱和脂肪酸的含量比为20摩尔%以上和酯部分的酸值为1.0mgKOH/g以下的合成酯和油脂组成的组的至少一种基础油,和(B)相对于组合物总量为0.001-1.0质量%的量的烷基噻二唑。优选地,所述组合物额外地包括(C)相对于组合物总量为0.001-5.0质量%的量的双(4-二烷氨基苯基)甲烷和/或(D)相对于组合物总量为0.0001-1.0质量%的量的选自由三唑衍生物、苯并三唑衍生物和甲苯三唑衍生物组成的组的至少一种三唑化合物。
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公开(公告)号:CN102124088B
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN200980131746.3
申请日:2009-10-14
IPC: C10M169/00 , C10M107/02 , C10M115/08 , C10M117/02 , C10M133/38 , C10M135/18 , C10M135/36 , F16H57/04 , C10N10/04 , C10N30/06 , C10N30/08 , C10N30/10 , C10N30/12 , C10N40/02 , C10N40/04 , C10N50/10
CPC classification number: C10M161/00 , C10M2205/0285 , C10M2207/08 , C10M2207/126 , C10M2215/064 , C10M2215/065 , C10M2215/223 , C10M2215/224 , C10M2217/0456 , C10M2219/046 , C10M2219/066 , C10M2219/104 , C10M2219/106 , C10M2219/108 , C10M2223/049 , C10N2230/08 , C10N2230/36 , C10N2230/74 , C10N2240/04 , C10N2250/10 , F16H57/0498 , Y10T74/19642 , C10N2210/02
Abstract: 本发明提供除了低摩擦且对聚酰胺树脂等无攻击性之外,耐热性也优异,特别是在高温环境下使用时上述各个特性短期内不会下降或消失的润滑剂组合物和使用该组合物的减速机以及电动助力转向装置。润滑剂组合物配合有合成烃油、尿素增稠剂、硬脂酸锌和硫系抗氧化剂。对于减速机(18)是在小齿轮(19)和大齿轮(20)的啮合部分填充了上述润滑剂组合物。电动助力转向装置(1)是将转向辅助用电动机(17)的输出介由上述减速机(18)减速并传递至转向机构(9)。
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