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公开(公告)号：CN113853321A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202080037804.2
申请日：2020-04-16
Applicant: 依维柯股份公司
Inventor： 若泽·弗朗西瓦尔多·佩雷拉莱莫斯 , 法比奥·尼科拉
Abstract: 本发明涉及一种用于具有第一轴(22)和第二轴(24)的车辆(10)的断开接合系统(32)。该断开接合系统(32)包括壳体(34)、输入轴(36)、齿轮轴(38)以及用于将输入轴(36)选择性地联接至齿轮轴(38)的联接装置(40)。联接装置(40)包括联接器(66)和连接至联接器(66)的致动器(68)。致动器(68)构造成使联接器(66)滑动，使得联接器(66)在联接装置(40)的接合位置下联接至输入轴(36)和齿轮轴(38)并在输入轴与齿轮轴之间传递驱动力，以及使得联接器(66)在联接装置(40)的断开接合位置下与输入轴(36)和齿轮轴(38)断开接合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117897329A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202280053092.2
申请日：2022-04-25
Applicant: 克拉瑟法特赛科凌有限公司
Inventor： R·M·范德鲁滕
Abstract: 本公开涉及一种无级变速器(CVT)单元。CVT单元包括可围绕第一轴线旋转的第一驱动元件和可围绕平行于第一轴线的第二轴线旋转的第二驱动元件，其中第一驱动元件和第二驱动元件可沿横向于第一轴线和第二轴线的方向相对于彼此运动。CVT单元还包括在距第一轴线恒定的第一半径处并且距第二轴线可变的第二半径处设置的第二联接元件，用于在第一驱动元件和第二驱动元件之间传递扭矩。
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公开(公告)号：CN1596350A
公开(公告)日：2005-03-16
申请号：CN03801638.9
申请日：2003-01-15
Applicant: 行星齿轮系统有限公司
Inventor： 赫维希·菲舍尔
IPC: F16H29/18
CPC classification number: F16H29/18 , Y10T74/1503
Abstract: 本发明涉及一种补偿控制装置，借其可以完全或部分地补偿行星传动装置的不均匀性，为此改变传动元件中的相对运动，而使其在各行星的附加的槽中也可以进行径向运动。在另一实施形式中传动销不是在一星形盘中的固定轮廓内移动，而是星形盘的各槽是可移动的并且在一受控的位移中移动，借此实现一补偿运动而提高传动装置的均匀性。
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公开(公告)号：CN1133083A
公开(公告)日：1996-10-09
申请号：CN94193715.1
申请日：1994-08-05
Applicant: 艾姆博里治公司
Inventor： 埃里克·P·威尔莫特
CPC classification number: B62M9/08 , F16H29/16 , F16H29/20 , Y10T74/151
Abstract: 现公开一种传动机构，具有一输入动力供给装置(53、34、328)和多个由该输入动力供给装置驱动的辅动件。辅动件可以是掣爪(344、361)或齿条与齿轮装置(54、56)形式。配有在最大和最小传动比之间调节传动比的无级变速调节装置，它通常包括一固定的内偏心轮(318)与一可动的外偏心轮(320)，可移动外偏心轮(320)来调节该两个偏心轮的偏心度，借此把传动比设定在最小值与最大值之间的任一传动比。掣爪(344、361)或齿条与齿轮(54、56)配置在偏心轮(318、320)上，除非传动比设定为1∶1时则该掣爪只在输入装置的每转的一部分上由输入装置驱动。设有一保证把施加于各辅动件上的载荷在任何时刻都分配于至少两个辅动件上的机构，它包括一杠杆装置(106)、一浮动环装置(76)或一弹性偏置橡胶环(380、382)。
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公开(公告)号：CN113853321B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202080037804.2
申请日：2020-04-16
Applicant: 依维柯股份公司
Inventor： 若泽·弗朗西瓦尔多·佩雷拉德莱莫斯 , 法比奥·尼科拉
Abstract: 本发明涉及一种用于具有第一轴(22)和第二轴(24)的车辆(10)的断开接合系统(32)。该断开接合系统(32)包括壳体(34)、输入轴(36)、齿轮轴(38)以及用于将输入轴(36)选择性地联接至齿轮轴(38)的联接装置(40)。联接装置(40)包括联接器(66)和连接至联接器(66)的致动器得联接器(66)在联接装置(40)的接合位置下联接至输入轴(36)和齿轮轴(38)并在输入轴与齿轮轴之间传递驱动力，以及使得联接器(66)在联接装置(40)的断开接合位置下与输入轴(36)和齿轮轴(38)断开接合。(68)。致动器(68)构造成使联接器(66)滑动，使
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公开(公告)号：CN1056680C
公开(公告)日：2000-09-20
申请号：CN94193715.1
申请日：1994-08-05
Applicant: 艾姆博里治公司
Inventor： 埃里克·P·威尔莫特
CPC classification number: B62M9/08 , F16H29/16 , F16H29/20 , Y10T74/151
Abstract: 现公开一种传动机构，具有一输入动力供给装置(53、34、328)和多个由该输入动力供给装置驱动的辅动件。辅动件可以是掣爪(344、361)或齿条与齿轮装置(54、56)形式。配有在最大和最小传动比之间调节传动比的无级变速调节装置，它通常包括一固定的内偏心轮(318)与一可动的外偏心轮(320)，可移动外偏心轮(320)来调节该两个偏心轮的偏心度，借此把传动比设定在最小值与最大值之间的任一传动比。掣爪(344、361)或齿条与齿轮(54、56)配置在偏心轮(318、320)上，除非传动比设定为1∶1时则该掣爪只在输入装置的每转的一部分上由输入装置驱动。设有一保证把施加于各辅动件上的载荷在任何时刻都分配于至少两个辅动件上的机构，它包括一杠杆装置(106)、一浮动环装置(76)或一弹性偏置橡胶环(380、382)。
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