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公开(公告)号:CN111306302B
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202010253837.2
申请日:2020-04-02
Applicant: 清华大学 , 陕西航空电气有限责任公司
IPC: F16J15/3288 , F16J15/34
Abstract: 本发明涉及一种机械密封端面结构,包括静环和/或动环,所述动环可相对所述静环转动,所述静环和/或所述动环分别具有密封端面,所述静环上的所述密封端面与所述动环上的所述密封端面能够相对设置;所述静环和/或所述动环的所述密封端面上开设有若干磨粒槽。本发明还涉及一种包括上述机械密封端面结构的旋转机械设备。上述机械密封端面结构及旋转机械设备,开设在密封端面上的磨粒槽能够储存动环和静环之间由低速过程或端面偶然碰摩产生的磨粒,避免由磨粒造成密封端面的周向划痕甚至犁沟,在不明显降低动压效应的前提下能够实现容纳磨粒、零泄漏、工作性能稳定、使用寿命长,同时保证较佳的润滑效果。
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公开(公告)号:CN110318822B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN201910545501.0
申请日:2019-06-22
Applicant: 沈阳航空航天大学
IPC: F01D11/00 , F02C7/28 , F04B39/00 , F16J15/3288
Abstract: 本发明公开了一种刷丝径向位置可调的刷式密封结构,包括:静子、前挡板、后挡板、刷丝束结构和刷丝束径向驱动结构,静子沿其周向间隔设置有多组条形通孔,条形通孔的两侧对称设置有多组固定磨粒,前挡板和后挡板分别固定于静子的两端,刷丝束结构设置于前挡板与后挡板之间,包括弹性的刷丝束固定件和刷丝束,刷丝束固定件的中部形成一切面呈等腰三角形的容纳区,刷丝束径向驱动结构与条形通孔一一对应设置,包括平移块、连接柱和推动件,所述推动件的下部对称设置两个可与条形通孔两侧的固定磨粒配合的反向磨粒。该刷式密封结构通过推动推动件,可带动刷丝束接近转子,减少泄漏,保证密封效率,延长密封结构的使用寿命。
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公开(公告)号:CN117948432A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202410005757.3
申请日:2024-01-03
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: F16J15/3288 , F16J15/30 , F16J15/16 , F02C7/28 , F02C7/06
Abstract: 本申请公开了一种轴承腔动密封装置,其中轴承腔动密封装置包括:安装座,用于安装轴承,安装座与旋转轴之间形成轴承腔;石墨密封结构,位于安装座与旋转轴之间并环绕旋转轴,石墨密封结构与轴承之间形成低压腔,石墨密封结构包括壳体、石墨环组件以及密封跑道,所述壳体设置于安装座上,所述密封跑道设置于旋转轴上,所述石墨环组件与壳体连接;刷式密封结构,环绕旋转轴,且刷式密封结构位于圆周石墨密封远离轴承腔的一侧,刷式密封结构与石墨密封结构之间形成过渡腔,刷式密封结构远离石墨密封结构的一侧形成高压腔。本申请具有通过组合式密封形式,逐级降低高压差的高温气体压力,有利于提高组合式动密封装置的有效性和使用寿命的效果。
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公开(公告)号:CN111219490B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN201911170007.7
申请日:2019-11-26
Applicant: 赛峰航空器发动机
IPC: F16J15/3288 , F16J15/324
Abstract: 本发明涉及一种用于旋转机械的刷式密封件,该刷式密封件设置在该旋转机械的第一部件与第二部件之间,所述第一部件与第二部件可绕一轴线相互移动,并沿轴向方向(DA)延伸,所述刷式密封件包括将附接到该第一部件的主体,以及附接到该主体,并将与所述第二部件相接触的刷(35),其中刷(35)包括至少第一组刷毛(39)和第二组刷毛(41),第一组刷毛(39)的刷毛的至少一个参数与第二组刷毛(41)的刷毛的对应参数不相同。
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公开(公告)号:CN110043669B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN201910268828.8
申请日:2019-04-04
Applicant: 沈阳航空航天大学
IPC: F16J15/3288
Abstract: 本发明公开了一种可动态调节级间不均衡性的两级刷式密封结构,包括:静子、弧形密封座、第一级刷式密封件和第二级刷式密封件,对接成圆环的弧形密封座设置于静子上,且其外周与静子形成压力腔,内周固定连接第一级刷式密封件和第二级刷式密封件,弧形密封座上还设置压力气流通道和泄漏气流通道,当转子静止时,弧形密封座在轴向压缩弹簧的弹力作用下远离转子,当转子转动时,流过第一级刷式密封件的高压气流可经压力气流通道流入压力腔,推动弧形密封座向转子方向移动,同时高压气流将通过泄漏气流通道流至外界。该两级刷式密封结构可明显改善两级刷式密封的级间不均衡性、有效提高刷式密封的封严性能、延长刷式密封的使用寿命。
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公开(公告)号:CN116044997A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310091425.7
申请日:2023-02-07
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: F16J15/16 , F16J15/3288
Abstract: 本发明涉及气体密封技术领域,具体涉及一种气体流路密封装置。一种气体流路密封装置,包括:篦齿密封结构;刷式密封结构,设置在篦齿密封结构的一侧,且与篦齿密封结构固定连接;指尖密封结构,设置在刷式密封结构远离篦齿密封结构的一侧,指尖密封结构包括多个指尖薄片,多个指尖薄片与篦齿密封结构、刷式密封结构同轴设置在转子上;其中,篦齿密封结构设置在转子的高压侧,指尖密封结构在转子的低压侧。通过将篦齿密封结构、刷式密封结构和指尖密封结构依次设置,将篦齿密封结构设置在高压侧,指尖密封结构设置在低压侧,可使篦齿密封将流体压力变小后依次通过刷式密封结构和指尖密封结构,提高了密封效果。
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公开(公告)号:CN113944471A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202010827250.8
申请日:2020-08-17
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: E21D9/06 , F16J15/3288
Abstract: 本发明公开一种盾构机及其盾尾密封刷,盾尾密封刷包括钢丝刷和分别设于钢丝刷前后两侧的防护刷,防护刷包括支撑板、分隔板和整体板,支撑板紧贴钢丝刷设置,以便支撑分隔板和整体板。分隔板和整体板依次交替层叠设置,且交替层叠设置后分隔板与整体板位于支撑板远离钢丝刷的一侧。每块分隔板包括至少两块相离设置的层板,使防护刷的弹性增大,保证防护刷与管片充分贴合,充分封堵盾尾与管片之间的缝隙,密封效果较好。
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公开(公告)号:CN109899526A
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201910287470.3
申请日:2019-04-11
Applicant: 广州市挂绿环保工程有限公司
IPC: F16J15/3288
Abstract: 本发明涉及回转密封技术领域,尤其公开了一种回转密封结构,用于固定座和回转筒之间的密封,回转筒相对固定座转动设置,包括设置于固定座的支撑组件及密封组件,支撑组件包括转动设置的两个转轮,两个转轮的转动轴线平行设置,回转筒压持在两个转轮上;密封组件包括设置于固定座的刷座、设置于刷座的多根刷丝,刷座套设在回转筒的外侧,刷座的内径大于回转筒的外径,多根刷丝用于密封刷座与回转筒之间的间隙。使用过程中,当回转筒因工作温度高低在热胀冷缩影响下而导致外径尺寸变化时,利用密封组件的刷丝始终填充回转筒与刷座之间的间隙,实现回转筒与刷座之间的密封,在确保回转筒转动的同时,降低回转密封结构的使用维护成本。
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公开(公告)号:CN109563931A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201780050289.X
申请日:2017-07-17
Applicant: 通用电气公司
IPC: F16J15/3288
Abstract: 刷式密封件具有刷毛,所述刷毛具有密封抵在静止部件的径向向内表面的自由端。所述刷毛沿轴向成角度15度至70度,并且以小于所述轴向角度的角度沿周向成角度。保持板从所述旋转部件径向向外延伸,并且在涡轮机的操作状态下支撑所述刷毛免受离心负载。刷毛护罩沿着所述刷毛的长度径向向外延伸,使得所述刷毛护罩被配置成在所述涡轮机的操作状态期间防护所述刷毛不受流动影响。所述柔性刷毛位于所述保持板和所述刷毛护罩之间。周向凹槽具有下游侧和上游侧,并且侧板附接到所述上游侧。所述刷毛的所述固定端通过侧板附接到所述凹槽的所述上游侧。
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公开(公告)号:CN106959016B
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201610011811.0
申请日:2016-01-08
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Inventor: 程明森
IPC: F27D15/02 , F16J15/3208 , F16J15/324 , F16J15/3288
Abstract: 本发明为一种滑槽式环冷机台车上部密封装置,其包含:防尘罩支架,中央开设支架油管孔,孔内设油管,提供润滑脂;石棉密封板,上部与防尘罩支架一起固定于环冷机烟罩上,下部是与环冷机台车侧板的上端侧面形状相匹配的板;弹性密封滑槽组件,固定在防尘罩支架上,其由上板壳,内槽板,内芯板,弹簧组件及钢丝刷组成。本发明采用槽式密封板,同时用润滑脂润滑装置中易磨损部位,实现良好的密封效果;密封装置两侧加装软钢丝刷,实现对密封装置的有效隔断;密封装置分为上下两部分组成,中间通过两组弹簧组件实现弹性补偿作用,下侧通过销钉吊挂一块内芯板,内芯板底面与环冷机台车侧板的上端面紧密贴合,在润滑脂的作用下实现密封和润滑。
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