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公开(公告)号：CN111306302B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202010253837.2
申请日：2020-04-02
Applicant: 清华大学 , 陕西航空电气有限责任公司
IPC: F16J15/3288 , F16J15/34
Abstract: 本发明涉及一种机械密封端面结构，包括静环和/或动环，所述动环可相对所述静环转动，所述静环和/或所述动环分别具有密封端面，所述静环上的所述密封端面与所述动环上的所述密封端面能够相对设置；所述静环和/或所述动环的所述密封端面上开设有若干磨粒槽。本发明还涉及一种包括上述机械密封端面结构的旋转机械设备。上述机械密封端面结构及旋转机械设备，开设在密封端面上的磨粒槽能够储存动环和静环之间由低速过程或端面偶然碰摩产生的磨粒，避免由磨粒造成密封端面的周向划痕甚至犁沟，在不明显降低动压效应的前提下能够实现容纳磨粒、零泄漏、工作性能稳定、使用寿命长，同时保证较佳的润滑效果。
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公开(公告)号：CN111306302A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010253837.2
申请日：2020-04-02
Applicant: 清华大学 , 陕西航空电气有限责任公司
IPC: F16J15/3288 , F16J15/34
Abstract: 本发明涉及一种机械密封端面结构，包括静环和/或动环，所述动环可相对所述静环转动，所述静环和/或所述动环分别具有密封端面，所述静环上的所述密封端面与所述动环上的所述密封端面能够相对设置；所述静环和/或所述动环的所述密封端面上开设有若干磨粒槽。本发明还涉及一种包括上述机械密封端面结构的旋转机械设备。上述机械密封端面结构及旋转机械设备，开设在密封端面上的磨粒槽能够储存动环和静环之间由低速过程或端面偶然碰摩产生的磨粒，避免由磨粒造成密封端面的周向划痕甚至犁沟，在不明显降低动压效应的前提下能够实现容纳磨粒、零泄漏、工作性能稳定、使用寿命长，同时保证较佳的润滑效果。
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公开(公告)号：CN113162354A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110480005.9
申请日：2021-04-30
Applicant: 陕西航空电气有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种宽转速范围无刷电励磁同步发电机，包括混合励磁发电机、三相交流励磁机、第一旋转整流器、单相励磁机、第二旋转整流器以及主发电机；混合励磁发电机的转子包括励磁绕组以及永磁体；励磁绕组通入正向励磁电流时产生的磁场与永磁体产生的磁场方向相反；三相交流励磁机定子绕组相序与混合励磁发电机定子绕组相序相反；混合励磁发电机定子绕组与三相交流励磁机定子绕组对应相相连；三相交流励磁的转子绕组为混合励磁发电机励磁绕组提供经整流后的励磁电流；混合励磁发电机输出的交流电经调压控制器整流后，为单相励磁机励磁绕组供电；单相励磁机电枢绕组为主发电机励磁绕组提供直流励磁电流，使主电机电枢绕组为用电负载提供恒定电压。
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公开(公告)号：CN113612363B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202110920563.2
申请日：2021-08-11
Applicant: 陕西航空电气有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种多路输出永磁发电机定子组件，包括多路电枢绕组和电枢铁芯；各路所述电枢绕组分别占电枢铁芯圆周的一部分槽，且各路电枢绕组之间无重叠、交叉部分；电枢铁芯采用斜槽结构，电枢槽包括全槽、半槽；全槽表示一个槽内有两个线圈边，半槽一个槽内仅有一个线圈边；对于某一路电枢绕组，若绕组总线圈数为N，节距为y1，则该路绕组所占的全槽及半槽分布规律及数量为：y1个半槽+(N‑y1)个全槽+y1个半槽。采用本发明的技术方案后，永磁机定子组件中多路绕组无交叉，且采用半槽冲片解决了仅有一个线圈边的绕组槽满率低的问题，多路输出永磁发电机仅采用一个定、转子，实现了永磁发电机多路独立输出，减小了体积重量，提高了可靠性。
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公开(公告)号：CN113364219A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110781431.6
申请日：2021-07-11
Applicant: 陕西航空电气有限责任公司
IPC: H02K11/215 , H02K5/20 , H02K9/19
Abstract: 本发明提出一种用于液冷无刷直流电动机的转子位置检测结构，包括装配电路印制板及装配轴承的第一端盖、转子位置检测传感器；转子位置检测传感器由转子同步磁钢和转子位置采集电路组成；第一端盖采用钛合金TC6材料，将转子同步磁钢设置在第一端盖内部，与转子磁钢同轴且保持极性相同；转子位置采集电路设置在第一端盖的外部，与电机内部的冷却液隔离开来；第一端盖有与转子同步磁钢对应的凹槽，凹槽内安放霍尔集成电路，霍尔集成电路的感应面中心与转子同步磁钢中心位于轴向同一平面上并保持径向相对；转子同步磁钢和霍尔集成电路之间的厚度设计为1±0.2mm。本发明避免了导电的冷却液对霍尔信号的影响，有效提高霍尔集成电路的使用寿命和电机运行的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110504769A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910761548.0
申请日：2019-08-18
Applicant: 陕西航空电气有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种用于航空风冷发电机的励磁机电枢结构，包括支架、电枢铁芯、平衡支撑环，支架为近六边形的板状结构，其六条边为内凹圆弧，内凹圆弧底部的径向尺寸小于电枢铁芯外环的内径尺寸，支架中心开有通孔，通孔直径大于电枢铁芯内环的外径尺寸；电枢铁芯为通过筋条连接的内外环结构，共通过6条筋连接形成径向尺寸大小交替布置的6个扇区；每个径向尺寸较大的扇区与支架中心大圆孔以及内凹圆弧外廓之间分别形成两个冷却风道，每个径向尺寸较小的扇区与支架的内凹圆弧外廓之间形成一个冷却风道。本发明通过设计电枢铁芯和支架的结构，增加了电枢结构的冷却风道，充分提升了发电机的冷却能力，以满足大功率风冷发电机的冷却要求，并减小了发电机重量。
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公开(公告)号：CN117307939B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202311401732.7
申请日：2023-10-26
Applicant: 陕西航空电气有限责任公司
Abstract: 本发明一种低散热需求油冷电机加油/溢流装置、油冷电机及方法，属于油冷电机领域；装置包括两端开口的溢流管壳，其内沿轴向以可移动方式密封安装有随动阀芯，其两端开口分别通过挡板和溢流螺堵封堵；溢流管壳周面上开有与进油口连通的输入口，与油箱连通的油箱输出口，与电机高压油路连通的油路输出口，及防止油箱溢流的溢流入口；随动阀芯开有通孔，用于连通溢流管壳的溢流入口与溢流出口；随动阀芯通过移动完成对油箱输出口、油路输出口的封堵或开启，当输入口与油箱输出口连通时，油路输出口被封堵，当输入口与油路输出口连通时，油箱输出口被封堵。本发明减小了滑油泄露风险的同时提高了对燃油经济性有较高要求的飞机地面维护性。
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公开(公告)号：CN117458740A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311296244.4
申请日：2023-10-08
Applicant: 陕西航空电气有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种变速恒频交流发电机，包括：励磁机、主发电机以及励磁变频器；励磁机的输出端与励磁变频器的输入端连接，励磁变频器的输出端与主发电机的输出端连接；其中，励磁变频器的占空比为固定的满占空比，且频率可调的三相交流变频器，用于为主发电机的转子绕组提供频率与原动机转速变化相适应的三相交流电。本发明在保证发电机输出恒频电流的同时，减小变速恒频交流发电机的体积。
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公开(公告)号：CN117307939A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311401732.7
申请日：2023-10-26
Applicant: 陕西航空电气有限责任公司
Abstract: 本发明一种低散热需求油冷电机加油/溢流装置、油冷电机及方法，属于油冷电机领域；装置包括两端开口的溢流管壳，其内沿轴向以可移动方式密封安装有随动阀芯，其两端开口分别通过挡板和溢流螺堵封堵；溢流管壳周面上开有与进油口连通的输入口，与油箱连通的油箱输出口，与电机高压油路连通的油路输出口，及防止油箱溢流的溢流入口；随动阀芯开有通孔，用于连通溢流管壳的溢流入口与溢流出口；随动阀芯通过移动完成对油箱输出口、油路输出口的封堵或开启，当输入口与油箱输出口连通时，油路输出口被封堵，当输入口与油路输出口连通时，油箱输出口被封堵。本发明减小了滑油泄露风险的同时提高了对燃油经济性有较高要求的飞机地面维护性。
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公开(公告)号：CN113612363A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110920563.2
申请日：2021-08-11
Applicant: 陕西航空电气有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种多路输出永磁发电机定子组件，包括多路电枢绕组和电枢铁芯；各路所述电枢绕组分别占电枢铁芯圆周的一部分槽，且各路电枢绕组之间无重叠、交叉部分；电枢铁芯采用斜槽结构，电枢槽包括全槽、半槽；全槽表示一个槽内有两个线圈边，半槽一个槽内仅有一个线圈边；对于某一路电枢绕组，若绕组总线圈数为N，节距为y1，则该路绕组所占的全槽及半槽分布规律及数量为：y1个半槽+(N‑y1)个全槽+y1个半槽。采用本发明的技术方案后，永磁机定子组件中多路绕组无交叉，且采用半槽冲片解决了仅有一个线圈边的绕组槽满率低的问题，多路输出永磁发电机仅采用一个定、转子，实现了永磁发电机多路独立输出，减小了体积重量，提高了可靠性。
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