具有至少两个光模块的机动车前照灯

    公开(公告)号:CN112262284B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN201980039350.X

    申请日:2019-06-03

    Abstract: 光射出面(26)从光导板(20)中耦出的耦出元件本发明涉及具有至少两个光模块(105、106) (24)。从光导板(20)中耦出的光照亮主光模块的机动车前照灯(101),其构造成用于产生在前 (105)的经遮光的主光功能的明暗边界(202、照灯(101)的光射出方向(103)上的至少一个经 204)之上的区域(212)。遮光的光功能。主光模块(105)构造成用于产生具有基本上水平的明暗边界(202、204)的、经遮光的主光功能,并且副光模块(106)构造成用于产生两个可单独操控的光功能,即主光功能和光强度较弱的附加光功能。在产生前照灯(101)的经遮光的光功能时,激活主光模块(105)的经遮光的主光功能和副光模块(106)的附加光功能,使得对于观察者来说至少一个副光模块(106)逆着前照灯(101)的光射出方向(103)看起来与主光模块(105)大致一样亮。副光模块(106)为了产生附加光功能具有光导板(20),借助全反射在光(56)对比文件EP 2357398 A2,2011.08.17CN 103518096 A,2014.01.15CN 102954422 A,2013.03.06DE 102011077636 A1,2011.11.03EP 2119956 A1,2009.11.18

    一种雾灯
    4.
    发明公开
    一种雾灯 审中-实审

    公开(公告)号:CN113654002A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202110943436.4

    申请日:2021-08-17

    Abstract: 本发明公开了一种雾灯,包括安装支架、套设于安装支架外周的散热壳体、设于安装支架上下两侧的第一光源模组、第二光源模组、沿光路设于第一光源模组和第二光源模组前方的透镜以及与透镜适配的透镜固定环,第一光源模组包括第一LED光源和与第一LED光源对应的反光杯,第二光源模组包括第二LED光源和与第二LED光源对应的光路转折件,还包括设于反光杯的出光口一侧底部的遮光片,遮光片的上、下表面分别设有第一反射区和第二反射区,安装支架上分别设有用于安装第一LED光源、反光杯、第二LED光源和光路转折件的安装平面。采用上述结构相比现有技术中采用机械遮光机构遮挡部分光线的方式,大大提高第一LED光源和第二LED光源的光能利用率和光效。

    用于车辆的前灯
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111417568B

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN201880071817.4

    申请日:2018-11-02

    Abstract: 前灯(1),包括:包括开口(2a)的抛物面反光镜(2),所述抛物面反光镜(2)被配置为朝向开口(2a)以均匀的方式反射和分布至少光束(5a、5b);封闭所述开口(2a)的透明罩(3);布置在抛物面反光镜(2)中的承重隔板(4),以限定相对于所述承重隔板(4)彼此相对的反光镜的第一扇区(15)和反光镜的第二扇区(16);指向反光镜的所述第二扇区(16)的第二光束(6a);第三光束(7a);掩模(8),其包括至少一部分透明的窗(9),该窗布置成使得所述第三光束照亮所述窗(9)。

    用于车辆的前灯
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111417568A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201880071817.4

    申请日:2018-11-02

    Abstract: 前灯(1),包括:包括开口(2a)的抛物面反光镜(2),所述抛物面反光镜(2)被配置为朝向开口(2a)以均匀的方式反射和分布至少光束(5a、5b);封闭所述开口(2a)的透明罩(3);布置在抛物面反光镜(2)中的承重隔板(4),以限定相对于所述承重隔板(4)彼此相对的反光镜的第一扇区(15)和反光镜的第二扇区(16);指向反光镜的所述第二扇区(16)的第二光束(6a);第三光束(7a);掩模(8),其包括至少一部分透明的窗(9),该窗布置成使得所述第三光束照亮所述窗(9)。

    机动车辆的发光装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118369538A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202280081460.4

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 本发明涉及一种机动车辆的发光装置(1),该发光装置包括:第一模块(10),该第一模块包括第一光源(100)和用于反射以第一光束(102)的形式发射的光的第一集光器(101),所述第一模块(10)包括用于形成第一集光器(101)的第一虚像(103.1)的第一反射镜(103);第二模块(11),该第二模块包括第二光源(110)和用于反射以第二光束(112)的形式发射的光的第二集光器(111),所述第二模块(11)包括用于形成第二虚像(113.1)的第二反射镜(113),第二虚像(113.1)与第一虚像(103.1)相邻;光学投射系统(16,20),该光学投射系统布置成在道路上形成每个虚像(103.1;113.1)的图像。

    具有至少两个光模块的机动车前照灯

    公开(公告)号:CN112262284A

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN201980039350.X

    申请日:2019-06-03

    Abstract: 本发明涉及具有至少两个光模块(105、106)的机动车前照灯(101),其构造成用于产生在前照灯(101)的光射出方向(103)上的至少一个经遮光的光功能。主光模块(105)构造成用于产生具有基本上水平的明暗边界(202、204)的、经遮光的主光功能,并且副光模块(106)构造成用于产生两个可单独操控的光功能,即主光功能和光强度较弱的附加光功能。在产生前照灯(101)的经遮光的光功能时,激活主光模块(105)的经遮光的主光功能和副光模块(106)的附加光功能,使得对于观察者来说至少一个副光模块(106)逆着前照灯(101)的光射出方向(103)看起来与主光模块(105)大致一样亮。副光模块(106)为了产生附加光功能具有光导板(20),借助全反射在光导板(20)中传播的光耦入到光导板中,并且光导板(20)具有用于将传播的光经由光导板(20)的光射出面(26)从光导板(20)中耦出的耦出元件(24)。从光导板(20)中耦出的光照亮主光模块(105)的经遮光的主光功能的明暗边界(202、204)之上的区域(212)。

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