公开(公告)号：US5560568A

公开(公告)日：1996-10-01

申请号：US261901

申请日：1994-06-15

Applicant: Hugh Schmittle

Inventor： Hugh Schmittle

IPC: B64C3/38 ,  B64C29/00 ,  B64C29/02 ,  B64C39/02 ,  B64C39/04

CPC classification number: B64C29/02 ,  B64C29/0033 ,  B64C3/385 ,  B64C39/024 ,  B64C39/04 ,  B64C2201/044 ,  B64C2201/046 ,  B64C2201/084 ,  B64C2201/086 ,  B64C2201/088 ,  B64C2201/104 ,  B64C2201/146 ,  B64C2201/165 ,  B64C2201/182 ,  B64C2201/187 ,  B64D2201/00 ,  Y10S446/901

Abstract: Apparatus and method for recovering and arresting an aircraft on a floating platform is disclosed. The aircraft has a fuselage, a wing, and a source of propulsion for propelling the aircraft in flight. During landing approach, an inflatable cushion attached to the fuselage is deployed below the fuselage via inflation. In the inflated condition, a fastening material disposed on a downward facing surface of the cushion is thereby adapted to adhesively contact the floating platform deck so that the forward motion of the aircraft is slowed and arrested. In the preferred embodiment, the fastening material is one of male or female VELCRO.RTM. which is adapted to mate with corresponding VELCRO.RTM. material covering the platform deck.

Abstract translation: 公开了一种用于在浮动平台上恢复和拦截飞行器的装置和方法。 这架飞机有一个机身，一个机翼和一个推进的来源，用于在飞行中推进飞机。 在着陆过程中，通过充气将附着在机身上的充气垫部署在机身的下方。 在充气状态下，设置在缓冲垫的向下的表面上的紧固材料因此适于与浮动平台甲板粘合地接触，使得飞行器的向前运动变慢并且被阻止。 在优选实施例中，紧固材料是男性或女性VELCRO TM之一，其适于与覆盖平台甲板的相应的VELCRO TM材料配合。