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公开(公告)号：CN104948458A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510127869.7
申请日：2015-03-23
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C18/344
Abstract: 本发明提供一种几乎不引起功率损耗和制冷气体等的回流的叶片式压缩机。其包括壳体(1、3、5)、驱动轴(8)、转子(15)、叶片(17)及背压供给装置。背压供给装置包括上通道(4c)、下通道(4d)和旋转通道(8b)。上通道形成在第二分隔壁(3a)上，其自排出室(10)延伸并通向轴孔(4b)。下通道形成在第二分隔壁(3a)中并与压缩阶段的背压室(15d)连通。旋转通道形成在驱动轴中并根据驱动轴在旋转方向上的相位或驱动轴的旋转角度间歇地使上通道与下通道彼此连通。下通道包括构造成通向轴孔并与旋转通道连通的缓冲室(4e)和构造成自缓冲室延伸并通向第二面(4a)的排出孔(4f)。轴孔与驱动轴之间设有密封环(23)以从第二面密封缓冲室。
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公开(公告)号：CN106917748B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201611205298.5
申请日：2016-12-23
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C18/344 , F04C29/12 , F16K15/06
Abstract: 提供一种能够使从阀体观察位于开阀方向侧的空间在开阀时被用作制冷剂通路的压缩机。压缩机10具备：具有周壁12a的筒状的壳体；以贯通周壁的方式设置，并且形成制冷剂所通过的制冷剂通路的吸入通道22；在壳体内划分出的吸入室20；以及单向阀40。单向阀40具备阀座部材50和阀体60。阀体60具有插通于阀座部材的阀孔54的胴部63和位于比阀孔靠下游侧的位置、通过与胴部一起移动而与阀座53接触分离从而使阀孔开闭的头部65。阀体的头部65在单向阀关闭的状态下收纳于吸入通道22内，在单向阀打开的状态下从吸入通道22向吸入室20突出。
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公开(公告)号：CN106949064B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201611197889.2
申请日：2016-12-22
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C29/12
Abstract: 本发明提供能够将阀芯的主体部所在的部分作为制冷剂通路来利用的压缩机的止回阀。该压缩机的止回阀设置于供制冷剂通过的制冷剂通路内，具备阀座部件(50)和阀芯(60)。阀芯(60)具有被插通于阀座部件的阀孔(54)的主体部(63)、和配置于比阀孔靠下游侧并与主体部并且移动从而相对于阀座(53)进行接触和分离来开闭阀孔的头部(65)。主体部具有从头部向上游侧延伸的柱状的形状，在开阀时，经由形成于主体部(63)的内侧的空间使制冷剂通路连通。
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公开(公告)号：CN106917747A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201611197903.9
申请日：2016-12-22
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C18/344 , F04C29/00
CPC classification number: F04C18/3446 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供能够将与阀芯滑动接触并引导阀芯的移动的部分作为制冷剂通路(阀孔)发挥功能的压缩机的止回阀。该压缩机的止回阀设置于供制冷剂通过的制冷剂通路内，具备：具有阀孔(54)和阀座(53)的阀座部件(50)、和相对于阀座进行分离和接触来开闭阀孔的阀芯(60)，阀芯(60)包含被阀孔(54)引导的主体部(63)、和与主体部一起移动从而相对于阀座进行接触和分离的头部(65)。阀座部件(50)形成为环状，阀座部件的外周面(57)固定于制冷剂通路的内壁面，阀座部件的内周面形成阀孔的内壁，阀座部件的一端侧形成阀座，阀座部件的另一端侧形成限制阀芯向开闭方向的移动的限制面(51T)。
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公开(公告)号：CN104912796B
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201510108803.3
申请日：2015-03-12
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C18/344 , F04C29/02 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种压缩机，包括：壳体、设置在壳体中的压缩机构、油分离缸以及侧板。油分离缸离心地分离包含在从压缩机构排出的制冷剂气体中的润滑油。侧板将壳体分隔成其中设置有压缩机构的第一空间和其中积聚有润滑油的第二空间。在侧板内具有用于容纳油分离缸的容纳空间以及提供第一空间与容纳空间之间的连通的排出通道。在容纳空间中设置有导引缸并且该导引缸具有穿过导引缸的连通孔，来自排出通道的制冷剂气体通过该连通孔改变为指定方向。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103967786B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201410044189.4
申请日：2014-01-30
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C18/344 , F04C29/12
Abstract: 提供一种叶片式压缩机，其包括具有圆筒形气缸体的壳体。气缸体中具有转子，转子安装在旋转轴上以与旋转轴一起旋转并且具有多个叶片。气缸体的内壁以及叶片形成压缩室。壳体中具有吸入端口和吸入室。吸入室与吸入端口连通并且沿旋转轴的圆周方向在气缸体与壳体之间延伸。吸入室和吸入端口沿旋转轴的径向方向与压缩室成叠置关系设置。
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公开(公告)号：CN102913451A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210270289.X
申请日：2012-07-31
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C29/028 , F04C18/0215 , F04C18/344 , F04C29/026 , F04C2240/809
Abstract: 本发明提供了一种压缩机，该压缩机具有辅助储油室和主储油室，辅助储油室和主储油室保持在油分离室中从制冷剂分离出的润滑油。辅助储油室的一部分由油分离室的外围壁限定。在该外围壁中形成有引入通道，该引入通道用于将油分离室中的润滑油引入到辅助储油室。引入通道的入口在该外围壁的内表面上开通到油分离室。引入通道的出口开通到辅助储油室。主储油室位于辅助储油室的在重力方向上的下方。在辅助储油室的底壁中形成有排放口，该排放口用于将辅助储油室中的润滑油排放到主储油室。
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公开(公告)号：CN107269527A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710202053.5
申请日：2017-03-30
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C18/344 , F04C27/00 , F04C29/04
CPC classification number: F04C18/3446 , F04C27/009 , F04C29/04
Abstract: 本发明获得能够使吸入室内的制冷剂更加容易地朝向轴封装置流动的叶片式压缩机。轴封装置设置于第一轴孔(12h)与轴(15)之间。在第一壁部贯通设置有使吸入通路与第一轴孔(12h)连通的第一连通通路(24)以及第二连通通路(25)。第一吸入口(22)与第二吸入口(23)的至少一方在吸入通路的中途开口。第一连通通路(24)在比第二吸入口(23)接近吸入孔(11a)的一侧开口，第二连通通路(25)在比第一吸入口(22)远离吸入孔(11a)的一侧开口。
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公开(公告)号：CN106949064A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201611197889.2
申请日：2016-12-22
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C29/12
CPC classification number: F04C29/126 , F04C29/128
Abstract: 本发明提供能够将阀芯的主体部所在的部分作为制冷剂通路来利用的压缩机的止回阀。该压缩机的止回阀设置于供制冷剂通过的制冷剂通路内，具备阀座部件(50)和阀芯(60)。阀芯(60)具有被插通于阀座部件的阀孔(54)的主体部(63)、和配置于比阀孔靠下游侧并与主体部并且移动从而相对于阀座(53)进行接触和分离来开闭阀孔的头部(65)。主体部具有从头部向上游侧延伸的柱状的形状，在开阀时，经由形成于主体部(63)的内侧的空间使制冷剂通路连通。
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公开(公告)号：CN104948460B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510136858.5
申请日：2015-03-26
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C18/344 , F04C29/02
Abstract: 本发明能够在无论对排出通道有何结构限制的情况下均提高压缩机中的润滑油的分离效率，其中，该压缩机通过使制冷气体旋动而以离心的方式将润滑油分离出来。根据本发明的压缩机包括通向形成于壳体6中的容置孔21的第一排出通道25a和第二排出通道25b以及固定在容置孔21中并且构造成以离心的方式分离润滑油的分离缸23。分离缸23包括大直径部23a、小直径部23c、以及构造成连接大直径部23a和小直径部23c的连接部23b。分离缸23被放置成使得第一和第二排出通道25a和25b的开口边缘26a和26b的上端T1和T2与形成有边界边缘的下端位置P2相重合或者使得该边界边缘位于第一和第二排出通道25a和25b的开口边缘26a和26b之内，其中，该边界边缘构造成连接大直径部23a和连接部23b。
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