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公开(公告)号：KR100844685B1
公开(公告)日：2008-07-07
申请号：KR1020060123616
申请日：2006-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김신걸
Abstract: 본 발명은 매연 여과 장치 내에 포집되는 슈트량을 보다 정확하게 추정할 수 있는 매연 여과 방법에 관한 것이다.
본 발명의 매연 여과 방법은 무게 측정 센서를 이용하여 슈트가 포집되지 않은 초기 CPF의 무게를 측정한 후 이를 저장하는 제1 단계와; 차량이 주행되는 동안 상기 무게 측정 센서를 이용하여 상기 CPF의 무게를 측정하는 제2 단계와; 상기 제2 단계에서 측정한 상기 CPF의 무게가 CPF의 무게의 적정치를 초과하는지를 판단하는 제3 단계와; 상기 제2 단계에서 측정한 상기 CPF의 무게가 상기 CPF의 무게의 적정치를 초과하면 엔진의 후분사를 실시하여 상기 CPF에 포집된 슈트를 재생시키는 제4 단계를 포함한다.
슈트, CPF, 후분사, 무게 차-
公开(公告)号：KR1020080051854A
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：KR1020060123616
申请日：2006-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김신걸
Abstract: A diesel particulate filter and a method for removing soot using the same are provided to improve the efficiency of layout by directly mounting a weight measurement sensor on a catalytic particulate filter, and save the manufacturing cost of the catalytic particulate filter. A method for removing soot comprises the steps of measuring the weight of a catalytic particulate filter having no soot by using a weight measurement sensor(S110), and measuring the weight of the catalytic particulate filter by using the weight measurement sensor while a vehicle is running(S120). It is determined if the weight of the catalytic particulate filter, which is measured in the step(S120), exceeds a predetermined value of the weight of the catalytic particulate filter(S130). If the weight of the catalytic particulate filter exceeds the predetermined value of the weight of the catalytic particulate filter, post injection is performed to combust soot collected in the catalytic particulate filter.
Abstract translation: 提供柴油微粒过滤器和使用其的烟灰除去方法，以通过将重量测量传感器直接安装在催化微粒过滤器上来提高布局效率，并节省催化微粒过滤器的制造成本。 一种去除烟灰的方法包括以下步骤：通过使用重量测量传感器测量不含烟灰的催化微粒过滤器的重量（S110），并且在车辆行驶时通过使用重量测量传感器来测量催化微粒过滤器的重量 （S120）。 确定在步骤（S120）中测量的催化微粒过滤器的重量是否超过催化微粒过滤器的重量的预定值（S130）。 如果催化微粒过滤器的重量超过催化颗粒过滤器的重量的预定值，则进行后喷射以燃烧在催化微粒过滤器中收集的烟灰。
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公开(公告)号：KR101734263B1
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：KR1020150099200
申请日：2015-07-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02D41/1495 , F01N2560/025 , F01N2560/20 , F02D41/042 , F02D41/123 , F02D41/1454 , F02D41/1494 , G01M15/104
Abstract: 본발명의실시예에따른람다센서의피독제거장치는배기가스에포함된산소농도를검출하는람다센서; 및엔진의오버런구간에서상기람다센서에서출력되는람다신호에따라람다센서의피독제거을위한가열온도및 가열시간을차별화하는제어부;를포함할수 있다. 본발명의실시예에의한람다센서의피독제거장치및 방법에의하면, 람다센서에서출력되는람다신호의크기에따라람다센서를가열함으로써, 람다센서의전극에피독된물질을연소시켜람다센서가열화되는것을방지할수 있고, 람다센서의고장여부를정확히판단할수 있다.
Abstract translation: 在根据本发明的一个实施例中毒λ传感器的除去装置是用于检测排气中的氧浓度的氧传感器; 并在根据来自该区分加热温度和加热时间为λ传感器的中毒卸载λ传感器控制单元中的λ信号发动机的超限部分，它可以包含一个。 根据根据本发明的实施例的λ传感器的中毒去除设备和方法中，通过基于来自λ传感器输出的λ信号的大小加热λ传感器，燃烧λ传感器拉姆达传感器的电极外延毒物材料劣化 并且可以准确判断拉姆达传感器。
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公开(公告)号：KR1020170008014A
公开(公告)日：2017-01-23
申请号：KR1020150099200
申请日：2015-07-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02D41/1495 , F01N2560/025 , F01N2560/20 , F02D41/042 , F02D41/123 , F02D41/1454 , F02D41/1494 , G01M15/104
Abstract: 본발명의실시예에따른람다센서의피독제거장치는배기가스에포함된산소농도를검출하는람다센서; 및엔진의오버런구간에서상기람다센서에서출력되는람다신호에따라람다센서의피독제거을위한가열온도및 가열시간을차별화하는제어부;를포함할수 있다. 본발명의실시예에의한람다센서의피독제거장치및 방법에의하면, 람다센서에서출력되는람다신호의크기에따라람다센서를가열함으로써, 람다센서의전극에피독된물질을연소시켜람다센서가열화되는것을방지할수 있고, 람다센서의고장여부를정확히판단할수 있다.
Abstract translation: λ传感器的去除毒物装置包括：检测排气中包含的氧浓度的λ传感器; 以及控制单元，其根据在发动机的超限状态下从λ传感器输出的λ信号来区分加热温度和加热时间以去除λ传感器的毒物。 通过根据从λ传感器输出的λ信号的大小加热λ传感器，可以通过使受到λ传感器电极中毒的材料燃烧来抑制λ传感器的劣化，并且λ传感器的故障可能正确 决心。
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