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公开(公告)号：KR101664583B1
公开(公告)日：2016-10-11
申请号：KR1020140158996
申请日：2014-11-14
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F02M37/22 , F02M31/125 , B01D35/18
CPC classification number: F02M31/125 , F02M37/223 , Y02T10/126
Abstract: 본발명은디젤연료필터의히터장치에관한것으로서, 특히디젤연료필터(1)에삽입되는히터하우징(100)과; 상기히터하우징(100)에삽입되며, 복수의유로영역을형성하여가열된연료가통과하게되는히터부(200)로구성되어, 복수의방열판과 PTC소자로이루어진히터부(200)로부터직접열을전달받아연료를빠르게가열하여연료전달속도를증가시킴으로써저온에서의시동성능을향상시켜상품성과편의성을향상시키는데효과가있도록하는것이다.
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公开(公告)号：KR1020150117814A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：KR1020140043369
申请日：2014-04-11
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B01D19/0073 , A47L9/1683 , B01D45/08 , B01D45/12 , B01D45/16 , B01D50/002 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N2610/02 , F01N2610/1406 , F01N2610/1466
Abstract: 본발명은액체와기체가혼합되어있는유체에서기체를분리배출할수 있는유체분리용세퍼레이터를제공하는데그 목적이있다. 또한본 발명은상기세퍼레이터를이용하여요소수주입시발생하는기상요소수를분리하여배출할수 있는 SCR 요소수주입시스템을제공하는데그 목적이있다.
Abstract translation: 本发明提供一种用于流体分离的分离器，其能够将液体和气体混合并排出气体的流体分离。 此外，本发明提供一种用于注射SCR尿素溶液的系统，其能够分离和排出当通过使用分离器注入尿素溶液时产生的气态尿素溶液。
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公开(公告)号：KR1020150117356A
公开(公告)日：2015-10-20
申请号：KR1020140042529
申请日：2014-04-09
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02M37/22 , B01D35/02 , B60K15/077
Abstract: 본발명은엔진장착용연료필터브래킷에관한것으로서, 특히중앙홀(101)이형성된링 형상으로이루어져연료필터(1)가착탈가능하게삽입되어상기연료필터(1)의측면을지지하고, 엔진(E)의흡기매니폴드(10)에장착되는상부브래킷(100)과; 상기상부브래킷(100) 하부에구비되어상기연료필터(1) 하부를지지하고, EGR쿨러에장착되는하부브래킷(200)로구성되어, 엔진(E)의흡기매니폴드(10) 측면에직접적으로장착되도록하여시동성능을향상시키는동시에차량의충돌로인해발생되는충격에너지가연료필터(1)에전달되더라도충격에너지를상쇄시켜연료필터(1)의파손을최소화시킬수 있고이로인해연료누출을차단함으로써연료누출에따른화재를미연에방지하여안전성을향상시키며, 또한연료필터조립및 교환이용이하게하여작업편의성을향상시키는데효과가있도록하는것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于安装发动机的燃料过滤器支架，其包括：形成为环形的顶部托架（100），其具有形成在其中的中心孔，以支撑可拆卸地插入其中的燃料过滤器（1）的侧面，并且安装在 发动机（E）的进气歧管（10）; 以及安装在所述顶部支架（100）下方以支撑所述燃料过滤器（1）的下部并且安装在EGR冷却器中的底部支架（200）。 因此，本发明直接安装在发动机（E）的进气歧管（10）的一侧以提高启动性能，并且通过同时抵消冲击能量来最小化对燃料过滤器（1）的损坏 即使由于车辆的冲击产生的冲击能量被传递到燃料过滤器（1）。 因此，燃料泄漏中断，以防止火灾更安全，并且燃料过滤器易于组装和更换; 从而提高工作的便利性。
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公开(公告)号：KR101326851B1
公开(公告)日：2013-11-11
申请号：KR1020120098870
申请日：2012-09-06
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02M51/04 , F02D41/0027 , F02D41/3082 , F02D2041/2027 , F02D2200/0602 , F02D2250/31 , F02M21/0212 , Y02T10/32
Abstract: The present invention relates to a system and method for controlling an LPG fuel pump and the fuel supply system of an LPI engine using the same, wherein the method for controlling an LPG fuel pump includes: driving the motor of the LPG fuel pump with voltage at a predetermined duty; measuring the rpm (revolutions per minute) of the motor; changing the duty of the motor in order to allow the measured rpm of the motor to reach a predetermined target rpm; measuring the pressure of an LPG bombe and the pressure of an injector; and changing the target rpm in order to maintain a difference between the measured pressure of an LPG bombe and the pressure of an injector into a predetermined value. [Reference numerals] (200) Sensor type BLDC motor;(300) Motor controller;(400) Pressure signal #1 (engine side);(500) Pressure signal #2 (bomb side);(700) Power supply;(AA) Command signal;(BB) Control �P = 5bar following voltage duty control;(CC) Diagnostic signal;(DD) Receive rotor location signal (hall sensor signal 3EA)
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制液化石油气燃料泵的系统和方法以及使用该LPG发动机的LPI发动机的燃料供应系统，其中控制LPG燃料泵的方法包括：用LPG燃料泵的电动机驱动LPG燃料泵的电动机 预定义务 测量电机的转速（每分钟转数）; 改变电动机的占空比，以使电机的测量转速达到预定目标转速; 测量液化石油气爆炸物的压力和喷射器的压力; 并且改变目标转速，以将LPG炸弹的测量压力和喷射器的压力之间的差保持为预定值。 （200）传感器类型BLDC电机;（300）电机控制器;（400）压力信号＃1（发动机侧）;（500）压力信号＃2（炸弹侧）;（700）电源;（AA ）命令信号（BB）控制 P= 5bar跟随电压占空比控制;（CC）诊断信号;（DD）接收转子位置信号（霍尔传感器信号3EA）
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公开(公告)号：KR1020120049656A
公开(公告)日：2012-05-17
申请号：KR1020100111027
申请日：2010-11-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 함창호
Abstract: PURPOSE: A quick connector structure of a fuel device for a vehicle is provided to prevent the fluid leak in advance through preventing the abrasion of an O-ring by control the movement of a pipe nipple. CONSTITUTION: A quick connector structure of a fuel device for a vehicle comprises a body(50) and a housing(20). A fuel tube is inserted into the one side of the body. A pipe nipple(10) is inserted into longitudinal direction in the other side of a body. The body comprises a fastening hook formed in order to control the separation of a bead projected in the outer circumference of the pipe nipple. The housing supports the pipe nipple by using a guide projection(21). The guide projection is formed in the outer circumference of the body.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的燃料装置的快速连接器结构，以通过控制管接头的运动来防止O形环的磨损，以防止流体泄漏。 构成：用于车辆的燃料装置的快速连接器结构包括主体（50）和壳体（20）。 燃料管被插入到身体的一侧。 管体接头（10）在主体的另一侧插入纵向。 主体包括形成的紧固钩，以便控制投射在管接头的外圆周中的胎圈的分离。 壳体通过使用引导突起（21）来支撑管接头。 引导突起形成在主体的外周。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101055828B1
公开(公告)日：2011-08-09
申请号：KR1020080109476
申请日：2008-11-05
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 만앤휴멜코리아
CPC classification number: F02M37/221 , B01D35/18 , B01D36/005 , F02M31/125 , F02M37/223 , Y02T10/126
Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 디젤 엔진용 연료 필터는, ⅰ)헤드 커버를 가지며, 필터 어셈블리를 내장시키는 하우징과, ⅱ)상기 헤드 커버를 관통하여 상기 필터 어셈블리의 중심부에 배치되고, 상기 헤드 커버에 상단부가 지지되는 중공형 바디와, ⅲ)상기 바디의 내부에 구성되는 히터 어셈블리와, ⅳ)상기 바디의 상단부에 구성되는 써모 스위치부와, ⅴ)상기 바디와 일체로 구성되는 워터 센서부를 포함한다.
디젤, 연료, 필터, 히터 어셈블리, 써모 스위치부, 워터 센서부Abstract translation: 根据本发明的示例性实施例的用于柴油发动机的燃料过滤器包括壳体，该壳体具有i）头盖并包含过滤器组件，ii）过滤器，其通过头盖布置在过滤器组件的中心， 中空体，具有由所述盖支撑的上端，形成在所述体内的加热器组件，iv）形成在所述体的上端处的热开关部件，以及v）与所述体部一体形成的水传感器部件 它包括。
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公开(公告)号：KR101806570B1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：KR1020120092604
申请日：2012-08-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은엔진의연료소모량이적을경우에는리턴타입을적용하여제트펌프에서연료를흡입하는과정에서발생하는소음을감소시키도록하고, 엔진의연료소모량이많을경우에는서플라이타입을적용하여리저버컵으로흡입되는연료의양을충분히확보할수 있도록함으로써, 연료의안정된공급성과소음특성을양립시킬수 있도록한다.
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公开(公告)号：KR1020160071510A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：KR1020140178240
申请日：2014-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 함창호
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/47 , F01N11/00 , B60W10/18 , B60W40/12 , F01N3/20 , F01N3/36 , F02D21/08 , G01D21/02 , G01F23/00
Abstract: 본발명은선택적촉매감소(SCR: Selective Catalytic Reduction) 시스템이채용된차량에서요소수의고갈에따른경고를실행하기위한시스템으로서, 요소수저장탱크; 요소수저장탱크에마련되고, 요소수에대한변동인자(fluctuation factor)를검출하는센싱유닛; 센싱유닛으로부터의변동인자에따른값을제공받아분석하는제어하는제어기; 상기제어기로부터의신호를전달받아변동인자메세지를디스플레이하는클러스터; 및제어기로부터의신호를전달받아차량의파킹동작을실행하는전자식파킹브레이크유닛;을포함하는전자식파킹브레이크제어를이용한요소수고갈경고제어시스템이소개된다.
Abstract translation: 本发明提供一种使用电子驻车制动控制的尿素溶液排气警告控制系统，其根据使用选择性催化还原（SCR）的车辆中尿素溶液的排气而执行警告。 使用电子驻车制动控制的尿素溶液排气警告控制系统包括尿素储罐，感测单元，控制器，集群和电子驻车制动单元。 检测单元包含在尿素储罐中，并检测相对于尿素溶液的波动因子。 控制器根据感测单元的波动因数接收值，并分析该值。 集群从控制器接收信号并显示一个波动因子消息。 电子驻车制动单元从控制器接收信号并执行车辆的停车操作。 根据本发明，电子驻车制动器被强制操作预定时间段，以便驾驶员可靠地识别尿素溶液的减少。
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公开(公告)号：KR1020160053566A
公开(公告)日：2016-05-13
申请号：KR1020140152794
申请日：2014-11-05
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/04
Abstract: 본발명은디젤차량에타유종의연료가오주유되는것을막을수 있는차량의오주유방지장치에관한것이다. 본발명은연료주입시 가솔린건과디젤건의직경차이를이용하여직경이큰 디젤건이삽입되는경우에만주유건진입이가능하게하고, 직경이작은가솔린건이삽입되는경우에는주유건진입을저지하는새로운형태의오주유방지구조를구현함으로써, 차량에맞지않는유종의주유를근본적으로방지할수 있는차량의오주유방지장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的防止误燃的设备，其能够防止其他油类燃料被错误吞食到柴油。 本发明提供了一种用于车辆的防止误燃防止装置，其能够基本上防止不适合于车辆的油类，以实现一种新型的防误燃结构，使燃料喷枪仅在具有较大直径的柴油喷枪时才进入 在加油时使用汽油枪和柴油枪之间的直径差插入，并且当插入具有较小直径的汽油枪时阻止加油枪进入。
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公开(公告)号：KR101575516B1
公开(公告)日：2015-12-07
申请号：KR1020140105627
申请日：2014-08-14
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/03 , B60K15/035 , F02M25/08
Abstract: 본발명은연료탱크에서발생하는연료증발가스를포집하여연소를위해엔진측에제공하는캐니스터장치에관한것이다. 본발명은 ELCM이나히팅모듈등과같은주변부품설치시 슬라이드핀을이용하여주변부품을체결하는새로운형태의주변부품체결구조를구현함으로써, 캐니스터외벽형상에따른제약을받지않고설치가가능하여주변부품의형상자유도를높일수 있고, 특히동일캐니스터를이용하여여러주변부품과체결이가능함에따라캐니스터의공용화가가능한차량의캐니스터장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种收集在燃料箱中产生的燃料蒸发气体的罐装置，以提供给发动机侧用于燃烧。 本发明提供了一种用于车辆的罐装置，其可以不受罐外壁形状的限制而被安装，以增加周围部件的形状自由度，特别是可以使用相同的罐连接到各种周围部件 为了通过实现在安装诸如ELCM，加热模块等的周围部件的情况下使用滑动销来耦合周围部件的新型的周围部分联接结构来共享罐。
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