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公开(公告)号：KR101326797B1
公开(公告)日：2013-11-11
申请号：KR1020070116627
申请日：2007-11-15
Inventor： 박재화
IPC: F02M37/00 , F02M25/08 , B60K15/06 , B60K15/077
Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예는 간단한 구조로서 최근 신설된 북미의 누설 진단, 증발 가스 대기 방출 및 후방 충돌 시험에 관한 규정을 모두 만족할 수 있도록, ⅰ)연료를 저장하는 연료 탱크와, ⅱ)상기 연료 탱크의 내부로 연료를 주입하기 위해 상기 연료 탱크의 상부 일측에 연결되게 설치되는 필러 파이프와, ⅲ)상기 필러 파이프의 상기 연료 탱크 내부측 단부와 연결되는 파이프 형태의 밸브 몸체를 가지면서 상기 연료 탱크 내부에 주입된 상기 연료가 상기 필러 파이프로 역류되는 것을 저지하는 셧-오프 밸브와, ⅳ)상기 연료 탱크 내부의 증발 가스를 흡입하여 흡기 시스템으로 공급하기 위한 캐니스터와, ⅴ)상기 연료 탱크 내부의 압력을 감지하여 연료 공급 계통의 연료 누설을 진단하는 누설 진단유닛을 포함하며, 상기 셧-오프 밸브의 밸브 몸� � 상부 측에는 상기 연료 탱크 내부의 상부측 공간과 상기 필러 파이프 내부의 상부측 공간을 상호 연통시키는 적어도 하나의 벤트홀이 형성되고, 상기 벤트홀을 선택적으로 개폐시키기 위한 원웨이 밸브가 설치되는 구성으로 이루어지는 차량용 연료 공급장치를 제공한다.
연료, 공급, 북미, 누설 진단, 증발 가스, 후방, 충돌-
公开(公告)号：KR1020160148088A
公开(公告)日：2016-12-26
申请号：KR1020150083960
申请日：2015-06-15
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 대신엔스코
CPC classification number: B01D35/005 , B01D27/005 , B01D27/06 , B01D27/144 , B01D29/0095 , B01D29/15 , B01D29/52 , B01D35/30 , B01D2201/0415 , B01D2201/291 , B01D2201/32 , F02M37/22
Abstract: 본발명은자동차용연료필터에관한것으로서, 더욱상세하게는연료필터(특히, FFV 차량용연료필터)의교환주기를연장할수 있도록한 자동차용연료필터에관한것이다. 즉, 본발명은연료필터내의메인필터양측부에제1 및제2보조필터어셈블리를더 장착하여, 메인필터외에제1 및제2보조필터에의한연료여과가이루어질수 있도록함으로써, 연료필터의여과면적증대및 수명연장을보장할수 있도록한 자동차용연료필터를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 用于车辆的燃料过滤器可以包括在第一侧具有燃料入口的上壳体; 设置在具有燃料出口并结合到所述上壳体的第二侧的结构中的下壳体; 以及主过滤器，其通过结合上壳体和下壳体以及过滤燃料而设置在内部空间中，其中将主燃料朝向主过滤器的内径过滤的第一辅助过滤器组件安装在主过滤器的第一表面上， 将过滤燃料朝向主过滤器的第二表面的第二辅助过滤器组件安装在主过滤器的第二表面上。
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公开(公告)号：KR1020090050276A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：KR1020070116627
申请日：2007-11-15
Inventor： 박재화
IPC: F02M37/00 , F02M25/08 , B60K15/06 , B60K15/077
Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예는 간단한 구조로서 최근 신설된 북미의 누설 진단, 증발 가스 대기 방출 및 후방 충돌 시험에 관한 규정을 모두 만족할 수 있도록, ⅰ)연료를 저장하는 연료 탱크와, ⅱ)상기 연료 탱크의 내부로 연료를 주입하기 위해 상기 연료 탱크의 상부 일측에 연결되게 설치되는 필러 파이프와, ⅲ)상기 필러 파이프의 상기 연료 탱크 내부측 단부와 연결되는 파이프 형태의 밸브 몸체를 가지면서 상기 연료 탱크 내부에 주입된 상기 연료가 상기 필러 파이프로 역류되는 것을 저지하는 셧-오프 밸브와, ⅳ)상기 연료 탱크 내부의 증발 가스를 흡입하여 흡기 시스템으로 공급하기 위한 캐니스터와, ⅴ)상기 연료 탱크 내부의 압력을 감지하여 연료 공급 계통의 연료 누설을 진단하는 누설 진단유닛을 포함하며, 상기 셧-오프 밸브의 밸브 몸체 상부 측에는 상기 연료 탱크 내부의 상부측 공간과 상기 필러 파이프 내부의 상부측 공간을 상호 연통시키는 적어도 하나의 벤트홀이 형성되고, 상기 벤트홀을 선택적으로 개폐시키기 위한 원웨이 밸브가 설치되는 구성으로 이루어지는 차량용 연료 공급장치를 제공한다.
연료, 공급, 북미, 누설 진단, 증발 가스, 후방, 충돌-
公开(公告)号：KR101694007B1
公开(公告)日：2017-01-09
申请号：KR1020150083960
申请日：2015-06-15
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 대신엔스코
CPC classification number: B01D35/005 , B01D27/005 , B01D27/06 , B01D27/144 , B01D29/0095 , B01D29/15 , B01D29/52 , B01D35/30 , B01D2201/0415 , B01D2201/291 , B01D2201/32 , F02M37/22
Abstract: 본발명은자동차용연료필터에관한것으로서, 더욱상세하게는연료필터(특히, FFV 차량용연료필터)의교환주기를연장할수 있도록한 자동차용연료필터에관한것이다. 즉, 본발명은연료필터내의메인필터양측부에제1 및제2보조필터어셈블리를더 장착하여, 메인필터외에제1 및제2보조필터에의한연료여과가이루어질수 있도록함으로써, 연료필터의여과면적증대및 수명연장을보장할수 있도록한 자동차용연료필터를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 用于车辆的燃料过滤器可以包括在第一侧具有燃料入口的上壳体; 设置在具有燃料出口并结合到所述上壳体的第二侧的结构中的下壳体; 以及主过滤器，其通过结合上壳体和下壳体以及过滤燃料而设置在内部空间中，其中将主燃料朝向主过滤器的内径过滤的第一辅助过滤器组件安装在主过滤器的第一表面上， 将过滤燃料朝向主过滤器的第二表面的第二辅助过滤器组件安装在主过滤器的第二表面上。
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公开(公告)号：KR101684126B1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：KR1020150083181
申请日：2015-06-12
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 대신엔스코
CPC classification number: B01D35/301 , B01D29/112 , B01D29/114 , B01D29/52 , B01D29/56 , B01D29/58 , B01D35/005 , F02M37/22
Abstract: 본발명은자동차용연료필터에관한것으로서, 더욱상세하게는연료필터(특히, FFV 차량용연료필터)의교환주기를연장할수 있도록한 자동차용연료필터에관한것이다. 즉, 본발명은연료필터의양쪽에연결되는퀵 커넥터체결부공간을연료필터의사이즈를증대시킬수 있는공간으로활용하여, 메인필터외에제1 및제2보조필터를더 내장시킬수 있도록함으로써, 연료필터의여과면적증대및 수명연장을보장할수 있도록한 자동차용연료필터를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 用于车辆的燃料过滤器可以包括在第一侧具有燃料入口的上壳体; 主过滤器，设置在上壳体中，以过滤在上壳体的内表面和主过滤器的外径之间流动的燃料; 设置在具有燃料出口并与上壳体的第二侧连接的结构中的下壳体; 安装在上壳体和主过滤器之间以辅助过滤燃料的第一辅助过滤器组件; 以及安装在主过滤器和下壳体之间以辅助过滤燃料的第二辅助过滤器组件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101776485B1
公开(公告)日：2017-09-07
申请号：KR1020160042605
申请日：2016-04-07
IPC: B60K15/07 , B60K15/063 , F17C13/08
CPC classification number: B60K15/07 , B60K15/063 , F17C13/08 , F17C13/084
Abstract: 본발명은원통형으로형성된한 쌍의용기본체의위치를고정하고, 중앙부에마련된결합영역에서상기용기본체를지지하는프레임과체결되도록하는링브라켓및 상기결합영역과상기프레임사이에설치되고, 탄성변형을통해상기용기본체의팽창에따라발생되는상기링브라켓의팽창을흡수하는탄성부재를포함한다.
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公开(公告)号：KR101745272B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020160095133
申请日：2016-07-27
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F17C5/02 , B67D7/3272 , B67D7/58 , F17C13/025 , F17C13/04 , F17C2221/033 , F17C2227/0135 , F17C2250/01 , F17C2250/0434 , F17C2270/0581 , B60K15/03006 , B60K2015/03013 , B60K2015/03019 , B60K2015/03026 , B60Y2400/306 , F17C5/007 , F17C2221/035 , F17C2270/0178
Abstract: 본발명은메인봄베외에보조봄베를이용하여, 혹서기(여름철) 등과같이외부온도급상승조건에서도메인봄베봄베내에 LPG 연료를용이하게충전할수 있도록한 보조봄베를이용한 LPG 연료차량의충전시스템에관한것이다. 즉, 본발명은메인봄베외에보조봄베를차량에탑재하여, 혹서기등과같이외부온도급상승조건에서메인봄베내의압력이충전건의 LPG 충전압력보다높아지는경우, 메인봄베내의 LPG 연료일부를보조봄베로이동시켜서메인봄베내의압력을충전압력보다낮게조절해줌으로써, 메인봄베에대한 LPG 재충전이항상원활하게이루어질수 있도록한 보조봄베를이용한 LPG 연료차량의충전시스템을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用该辅助气缸一个被容易地在外部升温条件充电域气缸气缸中的液化石油气燃料，例如通过在除主缸，hokseogi（夏季）使用辅助气缸LPG燃料车辆的充电系统。 即，本发明是在除主缸装有次级缸的车辆中，当在外部温度上升条件下，如hokseogi主缸中的压力变得比该带电例LPG填充压力时，由主缸中的液化石油气燃料部移动到次级缸 通过给调整填充压力低于主缸中的压力，目的是提供使用所述辅助气缸来再填充LPG总是顺利地用于主缸获得的液化石油气燃料的车辆的充电系统。
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公开(公告)号：KR101734701B1
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：KR1020150152983
申请日：2015-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/03 , B60K15/077 , F02M21/02 , F17C5/02 , F17C5/00
CPC classification number: F02M37/0076 , F02D19/022 , F02D19/027 , F02M21/0218 , F02M21/0221 , F02M21/0239 , F02M37/0023 , F02M37/007 , F16K31/06 , G05D16/2013 , Y02T10/32
Abstract: 본발명은 LPG 연료가저장되는봄베내압력이충전압력보다높은경우, 봄베내압력일부를해소하여봄베내에 LPG 연료가용이하게충전될수 있도록한 LPG 연료차량의충전장치및 방법에관한것이다. 즉, 본발명은차량의 LPG 봄베압력이충전건의 LPG 충전압력보다높은경우, 봄베내의 LPG 연료일부를포집하여엔진에서연소되도록함으로써, 봄베압력을충전건의충전압력이하로떨어뜨릴수 있고, 그에따라충전건으로부터봄베내로 LPG 연료충전이원활하게이루어질수 있도록한 LPG 연료차량의충전장치및 방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及到LPG燃料车辆能够容易地填充在LPG燃料时燃料被存储在气瓶压力高于填充压力更高，以石油气瓶的充电装置和方法，气缸桥接压力部分。 即，本发明，如果车辆的LPG汽缸压力比电荷建议LPG填充压力时，通过使在发动机的汽缸的燃烧捕集LPG燃料部分，并且能够在缸压力降低到小于填写建议填充压力，从而 从旨在提供LPG燃料到车辆燃料LPG电荷的充电装置和方法，到气缸顺利地实现了充电的情况下。
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公开(公告)号：KR101326495B1
公开(公告)日：2013-11-08
申请号：KR1020120092744
申请日：2012-08-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to a coupler for charging LPG for a vehicle. The present invention provides the improved coupler for charging the LPG, capable of reducing deformation of a charging tube when assembled with a vehicle body and the deformation of a charging gun while being detached after charging is completed and improving assembly workability. The coupler for charging the LPG includes a coupler housing mounted on the inner surface of a filter housing and assembled so that an injection pipe unit of an adaptor is inserted; the adaptor mounted on the outside of the filler housing and comprising a head unit in which an LPG inlet is formed and the injection pipe unit connected with the charging tube by being extended lengthwise from the head unit; a cover installed between the adaptors on the outer surface of the filer housing; and a cap assembly assembled in order for a fixed plate connected to a fuel cap with a tether to be installed between the head unit of the adaptor and the cover while having the fuel cap opening and closing the head unit of the adaptor. The coupler for charging the LPG for the vehicle is characterized in that the adaptor and the coupler housing are mutually connected by a connection bolt penetrating the filler housing and are integrated.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于为车辆充电LPG的耦合器。 本发明提供了一种用于对LPG充电的改进的联接器，其能够在装配车身时减小充电管的变形，并且在充电完成之后分离时充电枪的变形以及提高组装操作性。 用于对LPG充电的联接器包括安装在过滤器壳体的内表面上并组装成使得适配器的注射管单元插入的联接器壳体; 所述适配器安装在所述填充物外壳的外部，并且包括其中形成有LPG入口的头单元，并且所述注射管单元通过从所述头单元纵向延伸而与所述充电管连接; 一个安装在过滤器壳体外表面上的适配器之间的盖子; 并且组装盖帽组件，以便连接到具有系绳的燃料盖的固定板，以安装在适配器的头部单元和盖之间，同时使燃料盖打开和关闭适配器的头部单元。 用于对车辆的LPG充电的联接器的特征在于，适配器和联接器壳体通过穿过填充物壳体的连接螺栓相互连接并被集成。
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公开(公告)号：KR100581795B1
公开(公告)日：2006-05-23
申请号：KR1020040063704
申请日：2004-08-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박재화
IPC: B60K15/01
CPC classification number: B60K15/077 , B60K2015/0344 , Y10T137/86212 , Y10T137/86348
Abstract: 본 발명은 합성수지재의 배플 플레이트가 연료탱크의 상판과 소정간격이 유지되도록 장착된 연료탱크의 일체형 배플 플레이트의 장착구조에 관한 것으로,
연료의 유동을 억제하기 위해 상하판으로 구분된 연료탱크의 내부에 판형상으로 장착되며, 그 판의 도중에는 연료의 통과를 위한 다수의 홀이 형성된 배플 플레이트에 있어서,
상기한 연료탱크의 상판 하측으로 상기 상판과는 25 ~ 35 mm 범위 내에서 설정되는 소정거리(d) 떨어진 채로 상판의 형상을 따라 측면부가 하측으로 굽어 탱크 내부공간의 중간부를 덮도록 플레이트가 제작되고, 그 도중에는 그 하측 공간과 상측 공간이 서로 연통될 수 있도록 하기 위한 다수의 관통공이 형성되어지되,
상기 플레이트는 상판과 플레이트의 사이에 개재되는 브라켓에 의해서 상판의 도중에 고정장착되는 것을 특징으로 한다.
배플 플레이트, 연료탱크, 합성수지재
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