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公开(公告)号：KR101461900B1
公开(公告)日：2014-11-25
申请号：KR1020130065872
申请日：2013-06-10
IPC: G01R19/145 , G01R31/40 , H02M3/28
CPC classification number: H02M3/156 , H02M2001/0009
Abstract: 본 발명은 직류-직류 컨버터 및 직류-직류 컨버터의 출력전류 추정 방법에 관한 것이다. 이를 위한 본 발명의 실시예는, 직류-직류(DC-DC) 컨버터의 출력전류를 추정하는 방법으로서, 상기 DC-DC 컨버터의 입력전압(V
in ) 및 출력전압(V
out )을 측정하는 단계; 상기 DC-DC 컨버터에 포함된 전류 변압기(CT; Current Transformer)의 출력전압(V
CT_LPF )을 측정하는 단계; 상기 측정된 출력전압(V
out )과 CT 출력전압(V
CT_LPF )의 관계를 기초로 상기 출력전압(V
out )을 보상하는 단계; 상기 DC-DC 컨버터의 출력전류(I
out ) 변화에 따른 상기 DC-DC 컨버터의 입력전류(I
in )를 상기 CT를 통해 변환된 상기 CT 출력전압(V
CT
_
LPF )으로 측정하여 상기 출력전류(I
out )와 상기 측정된 CT 출력전압(V
CT_LPF )으로 이루어진 출력전류맵을 사용하여 상기 입력전압(V
in )을 보상하는 단계; 및 상기 보상된 출력전압(V
out ) 및 입력전압(V
in )을 사용하여 출력전류(I
out )를 추정하는 단계;를 포함할 수 있다.Abstract translation: 本发明涉及一种用于估计DC-DC转换器的输出电流的DC-DC转换器和方法。 根据本发明的实施例，用于估计DC-DC转换器的输出电流的方法包括以下步骤：测量DC-DC转换器的输入电压和输出电压; 测量安装在DC-DC转换器输入端的电流互感器（CT）的输出电压，以保护DC-DC转换器; 补偿输出电压; 补偿输入电压; 估计补偿输出电压和输入电压的输出电压; 并且当估计输出电流大于预设电流限制时降低输出电压以限制DC-DC转换器的输出功率。
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公开(公告)号：KR101034063B1
公开(公告)日：2011-05-12
申请号：KR1020080116609
申请日：2008-11-24
CPC classification number: H01G2/08 , H01G2/04 , H01G4/32 , Y02T10/7022
Abstract: 본 발명은 필름커패시터의 필름셀에서 발생하는 열을 효과적으로 냉각시킬 수 있도록 하여, 상기 필름커패시터가 채용된 인버터를 트렁크룸은 물론 엔진룸에 장착하게 되는 경우에도, 안정된 동작과 내구수명을 확보할 수 있도록 한다.
필름셀, 인버터, 방열판, 하이브리드-
公开(公告)号：KR101261944B1
公开(公告)日：2013-05-09
申请号：KR1020100092054
申请日：2010-09-17
CPC classification number: H02M1/08 , H02M1/32 , H02M7/53871
Abstract: 본발명은인버터의게이트구동에소프트턴 오프(Soft Turn Off)를제공하여 IGBT를안정되게보호할수 있도록하는인버터제어장치가개시된다. 본발명은 IGBT의턴 온/오프를제어하고, IGBT에서단락혹은과전류가검출되면 IGBT를강제로턴 오프시키는게이트구동부, 상기게이트구동부에서출력되는 IGBT의턴 온/오프제어전류를증폭시키는전류버퍼, 게이트구동부에서출력되는 IGBT의강제턴 오프제어전류를지연시켜 IGBT의소프트턴 오프시간을길게유지시키는필터를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020120029915A
公开(公告)日：2012-03-27
申请号：KR1020100092054
申请日：2010-09-17
CPC classification number: H02M1/08 , H02M1/32 , H02M7/53871
Abstract: PURPOSE: An inverter control device is provided to stably protect an IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor) by supplying soft turn-off to a gate driving of an inverter. CONSTITUTION: A gate driving unit(101) controls the on and off of an IGBT. A current buffer(102) amplifies an on and off control current of the IGBT outputted from the gate driving unit. The current buffer is comprised of a first transistor(Q101), a second transistor(Q102), and a voltage-dividing resistors(R101,R102). A filter(103) maintains long soft turn-off time of the IGBT by delaying a forced turn-off control current of the IGBT outputted from the gate driving unit.
Abstract translation: 目的：提供逆变器控制装置，通过向逆变器的栅极驱动提供软关断来稳定地保护IGBT（绝缘栅双极晶体管）。 构成：栅极驱动单元（101）控制IGBT的导通和截止。 电流缓冲器（102）放大从栅极驱动单元输出的IGBT的导通和截止控制电流。 当前缓冲器由第一晶体管（Q101），第二晶体管（Q102）和分压电阻器（R101，R102）构成。 通过延迟从栅极驱动单元输出的IGBT的强制关断控制电流，滤波器（103）保持IGBT的长的软关断时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100877854B1
公开(公告)日：2009-01-13
申请号：KR1020070029783
申请日：2007-03-27
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7077
Abstract: 본 발명은 정상 주행시와 메인릴레이가 오프된 비상 주행시 사용되는 변속맵을 이원화하여 비상시에는 정상 주행 차속 대비 엔진 회전수를 높이고 구동모터로부터 발생하는 역기전압을 입력 전력으로 사용하여 12V 배터리를 충전하는 하이브리드 차량의 전력변환장치 비상구동방법에 관한 것으로,
종래에는 고전압을 이어주는 메인 릴레이가 오프되면 전력변환장치가 정상적인 고전압 입력을 받지 못해 동작을 하지 않게 되고, 그에 따라 12V 계열의 전장부하는 순수하게 12V 배터리에서 전력을 소비하게 되므로 전장부하의 경중에 따라 방전시간이 다르기는 하겠지만 결국 배터리가 방전이 되어 정상적인 차량 운행에 지장을 주게 되고 운전자의 안전에도 위협이 따르게 되는 문제가 있었던 바,
하이브리드 차량의 정상 주행시와 메인릴레이가 오프된 비상 주행시 사용되는 변속맵을 이원화하여 비상시에는 정상 주행 차속 대비 엔진 회전수(rpm)를 높이고 구동모터로부터 발생하는 역기전력을 입력 전력으로 사용하여 12V 배터리를 충전하고 전장부하에 전력을 공급하는 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 메인 릴레이가 오프되는 비상시에도 12V 전원을 사용하는 각종 차량 제어기와 단품의 안정적인 동작을 보증할 수 있어 안전작동(fail-safety) 측면에서 차량의 성능을 향상시킬 수 있게 되고, 메인 릴레이 오프로 인해 고전압이 제대로 인가되지 않은 비상시에도 12V 배터리를 충전함으로써 차량의 안전운행 뿐만 아니라 배터리의 방전을 막고 스트레스를 줄여 수명을 연장시키므로 부품 교환비를 절약할 수 있게 되며, 림프홈 모드시에도 12V 배터리의 사용시간을 늘여 충분히 정비소까지 갈 수 있는 시간을 확보할 수 있어 상품성 향상에 크게 기여할 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.
하이브리드 차량, 변속맵, 전력변환장치, 모터, 고전압 배터리, 역기전력-
公开(公告)号：KR101897297B1
公开(公告)日：2018-09-12
申请号：KR1020120114774
申请日：2012-10-16
Abstract: 본발명은고전압배터리를충전하는데에사용되는전원과, 고전압배터리의잔여용량및 LDC 소모전류등을함께고려하여보다정확한충전소요시간을추정할수 있도록함으로써, 사용자에게보다정확한충전소요시간을제시할수 있도록하는등 차량의상품성향상에기여할수 있도록한다.
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公开(公告)号：KR100897102B1
公开(公告)日：2009-05-14
申请号：KR1020070059255
申请日：2007-06-18
IPC: H02J7/34
Abstract: 본 발명은 12V 배터리 정전압 제어방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는하이브리드 차량용 저전압 디씨-디씨 컨버터의 출력전압을 부하 전류에 따라서 능동적으로 가변 제어함으로써, 12V 배터리의 전압을 일정 전압으로 유지시켜 배터리의 수명을 연장시킬 수 있고, 전장품의 오동작을 방지할 수 있도록 한 12V 배터리 정전압 제어방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 저전압 디씨-디씨 컨버터(LDC)의 출력전압을 부하 전류에 따라 가변제어하여 12V 배터리의 전압을 일정하게 유지하는 것을 특징으로 하는 12V 배터리 정전압 제어방법을 제공한다.
LDC, 12V 배터리, 전장부하-
公开(公告)号：KR1020140048613A
公开(公告)日：2014-04-24
申请号：KR1020120114774
申请日：2012-10-16
Abstract: The present invention improves the salability of a vehicle by accurately suggesting charging time to a user by accurately estimating the charging time by considering a power source used for charging a high voltage battery, the remaining capacity of the high voltage battery, and an LDC consumed current. [Reference numerals] (AA) Start; (BB) End; (S10) Calculate a battery charging target amount; (S20) Calculate a charger output current; (S30) Calculate an electric field load consumption current; (S40) Battery charging current = Charger output current - Electric field load consumption current; (S50) Charging time = Battery charging target amount/Battery charging current
Abstract translation: 本发明通过考虑用于对高电压电池充电的电源，高电压电池的剩余容量和LDC消耗电流来精确地估计充电时间来提高对用户的充电时间来提高车辆的可售性 。 （附图标记）（AA）开始; （BB）结束; （S10）计算电池充电目标量; （S20）计算充电器输出电流; （S30）计算电场负载消耗电流; （S40）电池充电电流=充电器输出电流 - 电场负载消耗电流; （S50）充电时间=电池充电目标量/电池充电电流
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公开(公告)号：KR1020100057968A
公开(公告)日：2010-06-03
申请号：KR1020080116609
申请日：2008-11-24
CPC classification number: H01G2/08 , H01G2/04 , H01G4/32 , Y02T10/7022
Abstract: PURPOSE: A film capacitor is provided to obtain high durability and stability by emitting heat of the film cell to the outside through a heat sink. CONSTITUTION: A film capacitor comprises a case(3) and a heat sink(9). One side of the case is opened. The case is made of plastic materials. The heat sink is made of the metal materials. The heat sink includes a heat absorption unit(5) and a radiation unit(7). The film cell and the heat absorption unit of the heat sink are molded inside the case using epoxy. The heat sink is exposed to the outside of the case through the opening side of the case.
Abstract translation: 目的：提供一种薄膜电容器，通过散热片将薄膜电池的外部热量散发出来，以获得高的耐久性和稳定性。 构成：薄膜电容器包括壳体（3）和散热器（9）。 案件的一面被打开。 外壳采用塑料材质制成。 散热片由金属材料制成。 散热器包括吸热单元（5）和辐射单元（7）。 散热器的薄膜电池和吸热单元使用环氧树脂模制在壳体内部。 散热器通过外壳的开口侧暴露于外壳外部。
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