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公开(公告)号：DE102019122214A1
公开(公告)日：2021-02-25
申请号：DE102019122214
申请日：2019-08-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HUELSEN MICHAEL , LEGLER DIRK , DEPPE MICHAEL , THANNHEIMER JOHANNES , RUDOLPH THOMAS , LINDNER THOMAS
Abstract: Es wird ein Dachmodul für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen, und zur Anbindung an eine Fahrzeugkarosserie (12), umfassend einen transparenten Festdachabschnitt (22), der einen Dachdurchsichtsbereich bildet und in Montagestellung des Dachmoduls fest gegenüber der Fahrzeugkarosserie (12) angeordnet ist, und/oder ein Dachöffnungssystem mit einem beweglichen Deckelelement (36), mittels dessen eine Dachöffnung (34) wahlweise geöffnet oder geschlossen werden kann, sowie eine geschlossene Dachhaut (20), die den Dachdurchsichtsbereich bildet und/oder an die Dachöffnung (34) grenzt sowie die außerhalb des Dachdurchsichtsbereichs und/oder der Dachöffnung (34) eine Dachblende bildet. Es ist mindestens ein Sensormodul (24) vorgesehen, das mindestens einen Umfeldsensor (26) zur Erfassung eines Fahrzeugumfelds umfasst und das außerhalb des Dachdurchsichtsbereichs und/oder der Dachöffnung (34) angeordnet ist und von der Dachhaut (20) überdeckt ist.
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公开(公告)号：DE102019122193A1
公开(公告)日：2021-02-25
申请号：DE102019122193
申请日：2019-08-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HUELSEN MICHAEL , THANNHEIMER JOHANNES , LEGLER DIRK , HUBER MAX , LINDNER THOMAS , DEPPE MICHEL , RUDOLPH THOMAS , LANGLAIS CÉDRIC , MAILHAMER MICHAEL , LEHOTSKY JURAJ , HOLZWARTH ACHIM , RESPONDEK MICHAEL
Abstract: Es wird ein Dachmodul für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen, umfassend eine Dachhaut (52), einen Dachrahmen (22), der karosseriefest montierbar ist und mindestens ein sich in Dachquerrichtung erstreckendes Rahmenquerteil (23) und bezogen auf eine Dachlängsmittelebene beidseits jeweils einen sich in Dachlängsrichtung erstreckenden Rahmenlängsteile (16) umfasst, sowie ein Dachöffnungssystem mit einem Deckelelement (20), das zum wahlweisen Öffnen oder Verschließen einer Dachöffnung (18) an Führungsschienen (21), die Bestandteil der Rahmenlängsteile (16) des Dachrahmens (22) sind, gegenüber dem Dachrahmen (22) in Dachlängsrichtung verlagerbar ist, und/oder ein Festdachelement, das einen transparenten Durchsichtsbereich (54) aufweist und mit dem Dachrahmen (22) starr verbunden ist, gekennzeichnet durch eine Sensorik, die mindestens ein Sensormodul (30, 30A, 30B, 32A, 32B) mit mindestens einem Umfeldsensor (34, 34A, 34B, 36A, 36B) umfasst, das außerhalb der Dachöffnung (18) und/oder außerhalb des transparenten Durchsichtsbereichs (54) liegt und von einem Blendenelement übergriffen ist, das Bestandteil der Dachhaut (52) ist und den Dachrahmen (22) zumindest bereichsweise verblendet.
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公开(公告)号：DE102019122184B3
公开(公告)日：2021-02-04
申请号：DE102019122184
申请日：2019-08-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HUELSEN MICHAEL , HEISEL OLIVER , STRASSER ANDREAS , LINDNER THOMAS , HUBER MAX
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dachmodul (01, 15) zur Bildung zumindest eines Teils des Fahrzeugdachs (14) an einem Kraftfahrzeug (13), mit einem Flächenbauteil (02), dessen Außenoberfläche zumindest bereichsweise die Dachhaut (03) des Fahrzeugdachs (14) bildet, wobei das Dachmodul (01, 15) zumindest einen Umfeldsensor (06) umfasst, der zur Erfassung der Fahrzeugumgebung elektromagnetische Signale senden und/oder empfangen kann. Das Dachmodul (01, 15) umfasst zumindest ein Antennenmodul (07, 16, 17, 18, 20), mit dem Funksignale empfangen und/oder gesendet werden können.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：DE102019122175B3
公开(公告)日：2021-01-28
申请号：DE102019122175
申请日：2019-08-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HUELSEN MICHAEL , LEGLER DIRK , HUBER MAX , LINDNER THOMAS
Abstract: Es wird ein Dachmodul eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, umfassend eine Dachunterkonstruktion (20), eine Dachhaut (22), die eine äußere Sichtfläche des Dachmoduls bildet, und mindestens ein Sensormodul (24A, 24B, 26A, 26B, 28A, 28B, 30, 31) mit einem Umfeldsensor (32) zur Erfassung eines Fahrzeugumfelds, wobei die Dachhaut (22) einen Zentralabschnitt (36) mit einer gewölbten Fläche sowie mindestens einen Randabschnitt (38, 42, 44) aufweist, der an den Zentralabschnitt (36) angrenzt und dessen Gefälle größer ist als das Gefälle des Zentralabschnitts (36) und der für den Umfeldsensor (32) zumindest im Bereich eines Signalkegels (34) des Umfeldsensors (32) transparent ist, wobei der Umfeldsensor (32) zumindest teilweise unterhalb einer von der Dachhaut (22) definierten Dachfläche angeordnet ist.
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公开(公告)号：DE102020117908A1
公开(公告)日：2022-01-13
申请号：DE102020117908
申请日：2020-07-07
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： LINDNER THOMAS
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leuchtmittelvorrichtung, zur Abgabe von Licht einer kontinuierlich einstellbaren Farbe, insbesondere zur Individualisierung und/oder Beleuchtung eines Innenraums, folgendes umfassend:- mindestens eine Leuchtmitteleinheit (10), umfassend mehrere, vorzugsweise drei, Leuchtmittelelemente (10R, 10B, 10G);- mindestens eine Treibereinheit (11), die dazu ausgebildet ist, Treiberstromsignale an die Leuchtmittelelemente (10R, 10B, 10G) der Leuchtmitteleinheit (10) auszugeben, derart, dass eine Zielfarbe (14) der Leuchtmitteleinheit (10) in Abhängigkeit der Treiberstromsignale einstellbar ist;- mindestens eine Recheneinheit (12), vorzugsweise Mikrokontroller, die dazu ausgebildet ist, die für die Einstellung der Zielfarbe (14) nötigen Treiberstromsignale zu berechnen und die Treibereinheit (11) entsprechend zu steuern, die Treiberstromsignale auszugeben.
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公开(公告)号：DE102020102874A1
公开(公告)日：2021-08-05
申请号：DE102020102874
申请日：2020-02-05
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： LINDNER THOMAS , STRASSER ANDREAS , HÜLSEN MICHAEL
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dachmodul für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Personenkraftwagen, umfassend eine Dachhaut (16), die auf einer Dachunterkonstruktion angeordnet ist, und eine Sensorik, die mindestens ein Sensormodul (22, 26) mit mindestens einem Umfeldsensor (24, 28) zur Erfassung einer Fahrzeugumgebung umfasst. Die Dachhaut (16) überdeckt eine Klimaeinrichtung (32, 72) mit einer Thermokanalanordnung (34), über die ein Kühl- und/oder Heizfluid zu dem Sensormodul (22, 26) und/oder einer elektrischen Einrichtung des Dachmoduls strömt.
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公开(公告)号：DE102019122214B4
公开(公告)日：2021-03-04
申请号：DE102019122214
申请日：2019-08-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HUELSEN MICHAEL , LEGLER DIRK , DEPPE MICHAEL , THANNHEIMER JOHANNES , RUDOLPH THOMAS , LINDNER THOMAS
Abstract: Es wird ein Dachmodul für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen, und zur Anbindung an eine Fahrzeugkarosserie (12), umfassend einen transparenten Festdachabschnitt (22), der einen Dachdurchsichtsbereich bildet und in Montagestellung des Dachmoduls fest gegenüber der Fahrzeugkarosserie (12) angeordnet ist, und/oder ein Dachöffnungssystem mit einem beweglichen Deckelelement (36), mittels dessen eine Dachöffnung (34) wahlweise geöffnet oder geschlossen werden kann, sowie eine geschlossene Dachhaut (20), die den Dachdurchsichtsbereich bildet und/oder an die Dachöffnung (34) grenzt sowie die außerhalb des Dachdurchsichtsbereichs und/oder der Dachöffnung (34) eine Dachblende bildet. Es ist mindestens ein Sensormodul (24) vorgesehen, das mindestens einen Umfeldsensor (26) zur Erfassung eines Fahrzeugumfelds umfasst und das außerhalb des Dachdurchsichtsbereichs und/oder der Dachöffnung (34) angeordnet ist und von der Dachhaut (20) überdeckt ist.
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公开(公告)号：DE102019122193B4
公开(公告)日：2021-03-04
申请号：DE102019122193
申请日：2019-08-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HUELSEN MICHAEL , THANNHEIMER JOHANNES , LEGLER DIRK , HUBER MAX , LINDNER THOMAS , DEPPE MICHEL , RUDOLPH THOMAS , LANGLAIS CÉDRIC , MAILHAMER MICHAEL , LEHOTSKY JURAJ , HOLZWARTH ACHIM , RESPONDEK MICHAEL
Abstract: Es wird ein Dachmodul für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen, umfassend eine Dachhaut (52), einen Dachrahmen (22), der karosseriefest montierbar ist und mindestens ein sich in Dachquerrichtung erstreckendes Rahmenquerteil (23) und bezogen auf eine Dachlängsmittelebene beidseits jeweils einen sich in Dachlängsrichtung erstreckenden Rahmenlängsteile (16) umfasst, sowie ein Dachöffnungssystem mit einem Deckelelement (20), das zum wahlweisen Öffnen oder Verschließen einer Dachöffnung (18) an Führungsschienen (21), die Bestandteil der Rahmenlängsteile (16) des Dachrahmens (22) sind, gegenüber dem Dachrahmen (22) in Dachlängsrichtung verlagerbar ist, und/oder ein Festdachelement, das einen transparenten Durchsichtsbereich (54) aufweist und mit dem Dachrahmen (22) starr verbunden ist, gekennzeichnet durch eine Sensorik, die mindestens ein Sensormodul (30, 30A, 30B, 32A, 32B) mit mindestens einem Umfeldsensor (34, 34A, 34B, 36A, 36B) umfasst, das außerhalb der Dachöffnung (18) und/oder außerhalb des transparenten Durchsichtsbereichs (54) liegt und von einem Blendenelement übergriffen ist, das Bestandteil der Dachhaut (52) ist und den Dachrahmen (22) zumindest bereichsweise verblendet.
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