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公开(公告)号：KR101193915B1
公开(公告)日：2012-10-29
申请号：KR1020100042170
申请日：2010-05-04
Applicant: 강원대학교산학협력단 , 강릉원주대학교산학협력단 , (주)삼우아이엠씨
Abstract: 본 발명은 0 ~ 3cm의 슬럼프이고, 물-시멘트비 0.5 ~ 0.6인 콘크리트 조성물을 제조하는 콘크리트 조성물 제조단계; 콘크리트 조성물을 RCCP(Roller Compacted Concrete Pavement) 공법에 의해 노상층(100) 또는 보조기층(200)의 상부에 타설하여 표층(300)을 형성하는 콘크리트 타설단계;를 포함하는 자전거 전용 도로포장공법을 제시함으로써, 내구성, 경제성, 환경 영향에 대한 저항성이 우수한 자전거 전용 도로포장 구조물을 시공할 수 있도록 한다.
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公开(公告)号：KR101089368B1
公开(公告)日：2011-12-02
申请号：KR1020100054591
申请日：2010-06-09
Applicant: 강원대학교산학협력단 , 한국건설기술연구원 , (주)삼우아이엠씨 , 대상이앤씨(주)
CPC classification number: Y02W30/92 , C04B18/08 , C04B16/06 , C04B28/02 , C04B2201/05
Abstract: PURPOSE: A rapid-hardening concrete composition is provided to modify the pore structure of a latex modified concrete by mixing ultrafine fly ash with concrete. CONSTITUTION: A rapid-hardening concrete composition includes 144-360 kg/m^3 of rapid-hardening cement, 18-72 kg/m^3 of ultrafine fly ash, 37.5-112.5 kg/m^3 of latex, 820-850 kg/m^3 of fine aggregate, and 860-890 kg/m^3 of coarse aggregate. The fineness of the ultrafine fly ash is more than or equal to 6000 cm^2/g. The rate of water and cement is between 28 and 48 parts by weight. The rapid-hardening concrete composition further includes 0.1-30 parts by weight of calcium hydroxide and 0.1-2.0 parts by weight of retarder.
Abstract translation: 目的：提供快速硬化混凝土组合物，通过混合超细粉煤灰与混凝土来改变胶乳改性混凝土的孔结构。 构成：快速硬化混凝土组成包括快速硬化水泥144-360 kg / m 3，超细粉煤18-72 kg / m ^ 3，胶乳37.5-112.5 kg / m ^ 3，胶体820-850 kg / m ^ 3的细骨料，860-890kg / m ^ 3的粗骨料。 超细粉煤灰的细度大于或等于6000 cm ^ 2 / g。 水和水泥的比例在28至48重量份之间。 快硬化混凝土组合物还包含0.1-30重量份的氢氧化钙和0.1-2.0重量份的缓凝剂。
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公开(公告)号：KR1020110126294A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：KR1020100045892
申请日：2010-05-17
Applicant: (주)삼우아이엠씨 , 대상이앤씨(주) , 강원대학교산학협력단
CPC classification number: E01D19/12 , E01C19/20 , E01D19/08 , E01D19/083 , E01D19/125 , E01D21/00
Abstract: PURPOSE: A bridge-deck pavement method using shotcrete is provided to form a thick and hard waterproof layer and a dense pavement layer at low cost. CONSTITUTION: A bridge-deck pavement method using shotcrete is as follows. Shotcrete is placed on the top of a bridge deck to form a waterproof layer(100), wherein a shotcrete injection nozzle is moved right and left in a circular route. Asphalt concrete is placed on the top of the waterproof layer to form a pavement layer(200).
Abstract translation: 目的：提供使用喷浆混凝土的桥面路面法，以低成本形成厚而坚硬的防水层和密集路面层。 构成：使用喷浆混凝土的桥面路面方法如下。 喷浆混合物被放置在桥面板的顶部以形成防水层（100），其中喷浆混合物喷嘴在圆形路线中左右移动。 将沥青混凝土置于防水层的顶部，形成路面层（200）。
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公开(公告)号：KR101080958B1
公开(公告)日：2011-11-08
申请号：KR1020110009699
申请日：2011-01-31
Applicant: (주)삼우아이엠씨
CPC classification number: E01C7/147 , E01C7/10 , E01C23/00 , E01C23/03 , E01C23/08 , E01C2201/00 , E01H1/10 , E01H1/101
Abstract: PURPOSE: A bridge deck paving method using a bridge deck processing device comprising a water jet and a suction device is provided to simultaneously separate and remove foreign materials, thereby reducing time and costs for pavement of a bridge deck. CONSTITUTION: A bridge deck paving method is as follows. A bridge deck processing device comprising a water jet spouting high-pressure water and a vacuum suction unit sucking sludge is moved to separate concrete laitance and foreign materials from a bridge deck, form uneven portions on the deck surface, and absorb the sludge(S1). Concrete is placed in portions where the sludge is removed(S2). The concrete surface is finished to be flush with the existing pavement surface(S3).
Abstract translation: 目的：提供使用包括水射流和抽吸装置的桥面处理装置的桥面铺装方法，以同时分离和去除异物，从而减少桥面板铺路的时间和成本。 构成：桥面摊铺方法如下。 将喷射高压水的喷射水和吸入污泥的真空抽吸单元的桥面处理装置移动以将混凝土悬浮体和异物从桥面分离，在甲板表面上形成不均匀部分，并吸收污泥（S1） 。 将混凝土放置在除去污泥的部分（S2）中。 混凝土表面完成与现有的路面表面齐平（S3）。
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公开(公告)号：KR101073967B1
公开(公告)日：2011-10-17
申请号：KR1020080127069
申请日：2008-12-15
Applicant: 강원대학교산학협력단 , (주)삼우아이엠씨 , 대상이앤씨(주)
Abstract: 본발명은시멘트와실리카흄 440~460 kg/㎥가포함되고, 이를 100중량부라할때, 실리카흄 9~12 중량부; 합성섬유 0.1~0.3 중량부;를포함하고, 잔골재율(S/a)은 65~70 중량%, 물-바인더비(W/B)는 41~43.5 중량%, 굵은골재최대치수는 10mm인것을특징으로하는고성능습식숏크리트프리믹스조성물을제시함으로써, 적용범위를확대할수 있고, 품질관리가용이하며, 급결제를사용하지않더라도급결성능을발휘할수 있고, 시공성(펌핑성및 숏팅성)이우수하며, 강섬유를사용하지않으면서도우수한강도를발휘할수 있도록한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101069820B1
公开(公告)日：2011-10-04
申请号：KR1020110009698
申请日：2011-01-31
Applicant: (주)삼우아이엠씨
CPC classification number: E01C7/147 , E01C7/10 , E01C23/00 , E01C23/03 , E01C23/08 , E01C2201/00 , E01H1/10 , E01H1/101
Abstract: 콘크리트 포장 보수공법이 개시된다. 본 발명의 일실시예에 따른 콘크리트 포장 보수공법은, 콘크리트 포장 공법에 있어서, 고압수를 분사하는 워터젯장치와 슬러지를 흡입하는 흡입장치가 후미에 구비된 포장 처리차량을 이용하여, 콘크리트 열화부를 파쇄시킴과 동시에 흡입 제거하는 열화부 제거단계; 열화부 제거단계에서 슬러지의 탈락이 이루어진 부분에 콘크리트를 타설하는 콘크리트 타설단계; 및 기존의 콘크리트 포장면과 평탄하도록 콘크리트 타설단계에서 타설된 콘크리트의 표면을 마무리하는 마무리단계;를 포함한다.
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公开(公告)号：KR101069775B1
公开(公告)日：2011-10-04
申请号：KR1020110009695
申请日：2011-01-31
Applicant: (주)삼우아이엠씨
CPC classification number: Y02W30/94 , C04B18/142 , C04B20/0076 , C04B24/26 , C04B28/02 , C04B2201/05 , C04B2201/50
Abstract: 본 발명은 전기로 제강공정에서 발생되는 부산물인 산화 슬래그를 잔골재로 활용하고, 콘크리트의 전체적인 강도를 향상시키면서도 콘크리트 내 시멘트의 함량을 대폭 줄임으로써 경제적이고 친환경적인 콘크리트 조성물에 관한 것으로서, 자세하게는 시멘트 8~16중량%, 물 3~6중량%, 잔골재 28~59중량%, 굵은골재 30~50중량%를 포함하며, 상기 잔골재의 30~100%가 슬래그인 것을 특징으로 하는 슬래그를 이용한 고성능 콘크리트 조성물에 대한 것이다. 상기와 같이 콘크리트 조성물을 구성하는 시멘트의 함량을 줄이고 잔골재의 대부분을 전기로 산화 슬래그로 대체함으로써 강도를 향상시키고 원가 비용을 절감할 수 있다.
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公开(公告)号：KR101069772B1
公开(公告)日：2011-10-04
申请号：KR1020110009696
申请日：2011-01-31
Applicant: (주)삼우아이엠씨
CPC classification number: E01C11/24 , E01C7/26 , E01C11/245 , E01C11/26 , E01C11/265 , E01H5/10 , E01H5/102
Abstract: 본 발명은 전기로 제강공정에서 발생되는 부산물인 산화 슬래그를 잔골재로 활용하고 콘크리트 내 시멘트의 함량을 대폭 줄임으로써, 콘크리트의 전체적인 강도를 향상시키면서도 열전도성을 높인 콘크리트를 이용한 도로 융설 시스템 및 도로 융설 포장 방법에 관한 것으로서, 자세하게는 ⅰ) 시멘트 8~16중량%, 물 3~6중량%, 잔골재 28~59중량%, 굵은골재 30~50중량%를 포함하며, 상기 잔골재의 30~100중량%가 전기로 산화 슬래그이되, 상기 전기로 산화 슬래그의 입도가 1.2~5.0mm인 콘크리트, 및 ⅱ) 상기 콘크리트 내측에 매립되어 전원이 인가됨에 따라 열을 발생시키는 열선을 포함하는 도로 융설 시스템 및 이의 제조방법에 대한 것이다. 상기와 같이 콘크리트 조성물을 구성하는 시멘트의 함량을 줄이고 잔골재의 대부분을 전기로 산화 슬래그로 대체함으로써 적은 전력으로도 융설 효과를 극대화할 수 있으며, 포장체의 균등한 온도상승으로 인장응력 및 균열발생 등을 방지할 수 있다.
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公开(公告)号：KR101036935B1
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：KR1020080109968
申请日：2008-11-06
Applicant: (주)삼우아이엠씨
Abstract: 본 발명은 강도가 15~40MPa인 콘크리트 도로포장의 보수공법에 관한 것으로서, 고압수 분사장치에 의해 500~1500Nㆍs의 충격량이 되도록, 1000~3000 bar의 분사압력 및 20~300ℓ/min의 단위시간당 수량으로 콘크리트 손상부를 절삭하는 콘크리트 손상부 절삭단계; 손상부가 절삭된 콘크리트의 표면에 보수용 콘크리트를 타설하는 보수용 콘크리트 타설단계;를 포함하는 콘크리트 도로포장의 보수공법을 제시함으로써, 고압수 분사장치의 분사압력, 단위시간당 수량과 같은 구체적 구성의 제시에 의해, 건전한 콘크리트의 손상은 방지하면서도 열화된 콘크리트만을 효율적으로 제거할 수 있도록 한다.
도로포장, 보수, 고압수-
公开(公告)号：KR1020110029967A
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：KR1020090087857
申请日：2009-09-17
Applicant: (주)삼우아이엠씨
Abstract: PURPOSE: A method and a structure for paving prestressed concrete for road repair are provided to restrain cracking or deformation by prestressing placed concrete, thereby preventing damage to pavement and installations. CONSTITUTION: A method for paving prestressed concrete for road repair is as follows. A specified range of the road is cut to the fixed depth(S1). A sheet is installed on the bottom of the cut area(S2). Auxiliary reinforcements and tendon are installed on the sheet(S3). Concrete is placed in the cut area and cured(S4). At least one end of the tendon is pulled to be tensed(S5).
Abstract translation: 目的：提供用于道路修复的预应力混凝土铺路的方法和结构，以通过预应力混凝土来抑制开裂或变形，从而防止路面和设施的损坏。 构成：道路修复铺路预应力混凝土的方法如下。 将道路的指定范围切割为固定深度（S1）。 片材安装在切割区域的底部（S2）。 辅助加强筋和腱安装在片材上（S3）。 将混凝土放置在切割区域并固化（S4）。 将腱的至少一端拉至拉紧（S5）。
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