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公开(公告)号：CN115246371B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202111023525.3
申请日：2021-08-31
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 李钟聂
IPC: B60R21/231 , B60R21/232 , B60R21/213
Abstract: 一种帘式气囊，通过形成副室提高气囊垫的可延展性，同时简化帘式气囊的结构。该帘式气囊包括：气囊垫的主室，固定到车辆主体内部的上端，以待展开到车辆主体的下端；气囊垫的第一副室，展开在柱装饰板的上方，同时推动车辆主体以朝向车辆的中央移动主室；以及气囊垫的第二副室，在柱装饰板的端部和主室之间展开，从而推动主室以防止主室被柱装饰板的端部卡住。
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公开(公告)号：CN112092808B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202010528758.8
申请日：2020-06-11
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 李衡明
IPC: B60W30/09 , B60W30/095 , B60T7/22
Abstract: 本发明公开了一种用于防止车辆碰撞的装置和方法。所述装置包括：通信单元，用于与周围车辆进行无线通信，感测单元，用于检测周围车辆和车道，驾驶控制模块，配置为用于控制自主车辆进行转向或制动，以及控制器，配置为基于通过所述通信单元接收到的前车的驾驶模式信息，通过所述感测单元确定所述自主车辆是否能够朝向相邻车道进行转向避让驾驶，基于所述确定结果，如果通过所述通信单元检查到所述前车的前车处于停止状态，通过所述驾驶控制模块控制自主车辆朝向相邻车道进行转向避让驾驶或紧急制动。
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公开(公告)号：CN117006423A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310471062.X
申请日：2023-04-27
Inventor： 金俊植 , 崔正植 , 金荣道 , 郑台憬 , 韩胜植 , 张洪轼 , 赵軖杓 , 李映周 , 朴钟贤 , 李镇元 , 吴准槿 , 金千镐 , 任永宰 , 吴善美 , 李康善 , 金世雅 , 朴钟垠 , 李官禹 , 李钟采 , 朴俊炫 , 李元一 , 朴大雨
IPC: F21K9/235 , F21K9/238 , F21K9/237 , F21K9/90 , B23K26/362 , B23K26/70 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及车辆的LED灯以及利用MID和磁感应技术制造该LED灯的方法。LED灯包括LED模块、容纳LED模块的壳体、以及形成在壳体的表面上的模制互连装置(MID)电极。LED模块可以通过利用磁感应加热的焊接而安装在MID电极上，壳体可以是注射成型产品，并且MID电极可以利用MID工艺形成在壳体上。
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公开(公告)号：CN116979200A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202211208177.1
申请日：2022-09-30
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: H01M50/204 , H01M50/502 , H01M50/531 , H01M10/48
Abstract: 提供了一种电池模块组件，其中堆叠有多个单元模块。每个单元模块都包括：多个电池单体；以及多个管壳组件，用于分别固定多个电池单体。电池模块组件包括：感测组件，安装到多个管壳组件的上端并组装到管壳组件；前罩，用于覆盖管壳组件的前表面；以及连接器，联接并固定至前罩。该连接器包括：连接器主体；以及第一突出部位，该第一突出部位从连接器主体突出。在每个管壳组件的上部区域中都形成有上部感测组件连接孔。
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公开(公告)号：CN116968811A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202211649146.X
申请日：2022-12-21
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 一种用于车辆的角模块装置包括：驱动单元，其配置为向车轮提供驱动力；悬挂单元，其连接到所述驱动单元并且包括第一臂和第二臂，所述第一臂和所述第二臂以彼此间隔一定距离的方式设置；转向单元，其配置为支撑所述悬挂单元、相对于车身旋转并调整所述车轮的转向角；以及外倾调整单元，其配置为移动所述第一臂或所述第二臂，并因此调整所述车轮的外倾角。根据用于车辆的角模块装置，因为第一平台和第二平台的数量和布置能够根据车辆的类型或目的进行适当调整，因此能够提高设计的自由度，并且能够大量生产各种类型的专用车辆(PBV)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112054733B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202010500777.X
申请日：2020-06-04
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 朴洪珠
IPC: H02P21/18
Abstract: 提供了一种用于检测电动机位置传感器的偏移量的装置和方法。该装置包括命令电压矢量生成单元，其被配置为在电动机已经联接至电动助力制动系统的状态下，生成具有预定的命令相位和命令电压的命令电压矢量，并将命令电压矢量应用至电动机，以使活塞在基于活塞的当前位置确定的方向上移动；和偏移量检测单元，其被配置为基于所述命令电压矢量的命令相位和实际测量相位之间的相位差来检测位置传感器的偏移量，其中所述实际测量相位是通过由所述位置传感器实际测量所述电动机的转子形成的相位而获得，其中所述电动机的转子在所述命令电压矢量从所述准命令电压矢量生成单元应用至所述电动机时被对准。
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公开(公告)号：CN116924945A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202211375553.6
申请日：2022-11-04
Applicant: 现代摩比斯株式会社 , 庆尚大学校产学协力团
IPC: C07C309/10 , C08J5/22 , C08L27/18 , C08K5/42 , H01M8/04089 , H01M8/1004 , H01M8/1018
Abstract: 本公开涉及下述式1表示的化合物、包含所述化合物的聚合物电解质膜和具有所述聚合物电解质膜的燃料电池。#imgabs0#其中，R1至R4各自独立地为氢原子、具有1至6个碳原子的烷基、具有1至6个碳原子的氟取代烷基或氟原子，其中，R1至R4中的至少一个是氟原子，A是二价连接基团，M1和M2各自独立地是钾或钠，并且n和m各自独立地是1至10的整数。
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公开(公告)号：CN113395514B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202110871773.7
申请日：2020-04-17
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 黄泰勋
IPC: H04N17/00
Abstract: 本公开提供一种摄像机信号监测装置和方法，摄像机信号监测装置包括：处理器，该处理器包括接收车辆速度和车辆横摆角速度信号的车辆信息输入单元；接收来自车辆前置摄像机的摄像机信号的摄像机信息输入单元，其中摄像机信号包括车辆速度和横摆角速度信号；以及监测单元，用于利用从车辆信息输入单元输入的车辆速度和横摆角速度信号计算车辆行驶轨迹，基于所计算的车辆行驶轨迹计算参考曲率值，并且通过将计算的参考曲率值与由摄像机信息输入单元输入的摄像机信号计算的曲率值进行对比来确定可靠性。
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公开(公告)号：CN116787401A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210690973.7
申请日：2022-06-17
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B25J9/00
Abstract: 一种被构造成辅助使用者的肌肉力量的可穿戴套装，所述可穿戴套装包括：本体单元；固定单元，所述固定单元被构造成将所述本体单元固定到所述使用者的上部身体；臂耦合单元，所述臂耦合单元耦合到所述使用者的臂的至少一部分；和臂连接单元，所述臂连接单元被构造成将所述本体单元和所述臂耦合单元彼此连接。所述本体单元包括：壳体，所述壳体在该壳体中限定容纳空间；和肌肉力量辅助单元，所述肌肉力量辅助单元布置在所述壳体内部，并且包括由形状记忆合金材料构成的至少一部分。
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公开(公告)号：CN113771843B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202011280208.5
申请日：2020-11-16
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 金泰弘
Abstract: 一种用于控制电机驱动动力转向系统的设备和方法，该设备可包括：自主驾驶取消确定单元，被配置为在自主驾驶情况下使用通过带阻滤波器的列扭矩来确定是否取消自主驾驶；以及信号处理单元，被配置为使用从自主驾驶系统输出的命令转向角信息来计算命令转向角加速度信息。当转向角加速度信息大于或等于预定参考值时，自主驾驶取消确定单元可确定自主驾驶系统执行了紧急转向，并且禁止取消自主驾驶。
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