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公开(公告)号：CN206009788U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201621091048.9
申请日：2016-09-29
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本实用新型公开了一种改进的低压铸造车轮模具，在底模（3）背腔根部对应热节处设置柱状凸台（31），个数与轮辐数量一致；凸台（31）上设置U型通槽（32），并在槽内放置导热垫片（4），环形水管（5）放置在槽内的导热垫片（4）上，环形水管（5）下部高出柱状凸台（31）的端面，在柱状凸台（31）的前端设置隔热槽（33），槽底距模具型腔面10-20mm，在槽内塞满保温石棉（7）。本实用新型结构简单，对底模结构进行了合理的改进，针对轮辐热节区域，加工出柱状凸台作为冷却源，将冷却控制在热节范围内，而不影响前端的温度分布，实现了更加精确的制冷。
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公开(公告)号：CN207030537U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720332688.2
申请日：2017-03-31
Applicant: 秦皇岛信越智能装备有限公司 , 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自动卷网机，包括手动装纤维网盘机构（1）、纤维网片定量输送机构（2）、纤维网片切断机构（3）、左右卷网手自动卷网机构（4）、纤维网筒自动送出机构（5）、订网机自动订网机构（6）。压网杆（107）与微动开关（102）的配合能发出更换网盘（103）的信息。伺服电机（201）的驱动计量辊（202），实现网片（110）的定长进给。切刀气缸（303）驱动刀片（301）切断定长网片。左卷网手（402）、右卷网手（404）将网片卷成闭合的网筒。滑台气缸（503）、气动平行夹爪（504）、伺服电动缸（502）将纤维网筒移至指定位置。钉头（603）自动制订，钉在纤维网筒上。本装置能实现纤维过滤网的机械化生产，减少了人工劳动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206536016U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720265527.6
申请日：2017-03-19
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本实用新型公开了一种低压铸造铝车轮模具，顶模（1）背腔分为三部分：轮辋区域的背腔线呈开口状，顶模壁厚由下至上15‑25mm递增；轮辐区域的背腔随形加工，顶模设置为等壁厚，壁厚20‑30mm；针对轮辋与轮辐连接的R角位置，顶模设置凸台（11），凸台（11）轴向壁厚为40‑60mm，径向壁厚在30‑50mm。本实用新型构建了利于铸件顺序凝固的温度梯度；在轮辋与轮辐连接的R角处设计了环形水冷结构，有针对性的对热节位置实现了快速降温，冷却能力更强，冷却范围更加精确，并不会对相邻薄壁部位产生不良影响，确保了铝液的顺畅补缩。
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公开(公告)号：CN206536011U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720265515.3
申请日：2017-03-19
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本实用新型公开了一种改进的车轮模具轮辋冷却装置，顶模（3）背腔轮廓线与内轮辋随形设计，顶模（3）轮辋部分的厚度由下到上20mm‑30mm渐变；环状挡板（5）焊接于顶模（3）背腔的内壁上，挡板（5）距离型面30mm‑40mm，风管系统（4）包括进风口（4‑1）、流通导管（4‑2）、风管（4‑3）、出风孔（4‑4），风管（4‑3）轴线与模具中心线平行，沿顶模内壁周向均匀分布10‑20根风管（4‑3），风管（4‑3）上设置出风孔（4‑4），孔向为斜向上45°，高度上间隔10mm‑20mm均布，出风孔（4‑4）孔径2mm‑4mm。
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公开(公告)号：CN206536006U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720265509.8
申请日：2017-03-19
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 铝车轮模具排气塞，在底模（1）的螺栓柱（2）上安装设计成阶梯状的排气塞（3），二者间隙配合，并点焊连接到底模背腔；排气塞（3）包括本体a（3‑1）和本体b（3‑2）；本体a（3‑1）外壁设置6‑10个半圆形截面的排气槽（3‑4），半径R0.5‑1mm，并贯穿至本体b（3‑2）的端面；本体b（3‑2）设置中心圆孔（3‑3），以使得风爪（4）可以伸入其中；排气塞选用导热性能优良的紫铜等材料制作，在保证排气的同时，可显著加快轮毂厚大心部的凝固速度，提升产品性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206536005U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720265508.3
申请日：2017-03-19
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 铝合金车轮低压铸造模具，在顶模、边模、底模针对轮辐热节位置设置套管风管组合，可迅速带走厚大热节处聚集的热量，实现高温铝液的快速凝固成形。在底模轮辐中部加工圆柱形凸台，并布置加热电阻丝，可快速提升轮辐位置的模具温度，减缓铝液的凝固速度，从而保证了顺畅的铝液补缩通道。电阻丝与风管的配合使用构建了有利于车轮顺序凝固成形的温度场分布，消除了根部热节缩松、缩孔等铸造缺陷；通过加强冷却布置，增大了凝固过程的过冷度，使铸件内部晶粒得到了细化，组织更加致密，显著的提升了产品的力学性能，保证了成品率与生产效率，实现了车轮的高品质生产。
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公开(公告)号：CN206535987U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720265526.1
申请日：2017-03-19
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22C9/28
Abstract: 本实用新型公开了一种铸造车轮型腔排气装置，包括底模（1）、边模（2）、顶模（3）、上排气销（4）、下排气销（5）。在对应车轮的窗口造型部位的底模上设置凸台（11），在与凸台对应的顶模上设置凹槽腔体（31），底模的凸台（11）上设置阶梯孔，阶梯孔内安装下排气销（5），本实用新型在顶、底模上设置了排气沟槽及排气销双重结构，实现了模具型腔的主动排气，提升了气体流通的顺畅性，消除了憋气区，解决了铸件易出现的氧化夹渣、气孔、针孔等缺陷，成品率得到了大幅度提升，保证了车轮的高质量生产。
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公开(公告)号：CN206388335U
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201720103147.2
申请日：2017-01-24
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于指示交通的装置，其由多个区域指示单元(11)所组成，所述的区域指示单元(11)由具有摄像头的射灯(13)和地面指示框(12)所组成；所述的具有摄像头的射灯(13)设置为当相邻的区域指示单元(11)的具有摄像头的射灯(13)中的摄像头拍摄到地面指示框(12)内包括货物或者叉车时，射灯发射第一颜色的光，否则发射第二颜色的光；所述的地面指示框(12)为涂画在地面上的框且具有区别于地面的颜色；以及所述的区域指示单元(11)在待指示交通的区域内依次密排列，使得相邻的区域指示单元(11)的地面指示框(12)相邻。本实用新型的装置的优点在于，当运转车辆或者叉车互相接近，或者接近堆好的货物时，可以得到灯光提醒。
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公开(公告)号：CN206375631U
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201720058486.3
申请日：2017-01-18
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型一种夹盘拆卸转运装置，由伸缩气缸（9）、气缸支架（10）、直线导轨B（11）、导轨滑座B（12）、升降支架（13）、夹盘（14）、吊链（15）、提升气缸（16）等组成，气缸支架（10）和直线导轨B（11）固定在机架（3）上，升降支架（13）通过导轨滑座B（12）与直线导轨B（11）连接，伸缩气缸（9）能够带动升降支架（13）和夹盘（14）沿着直线导轨B（11）水平运动；提升气缸（16）固定在升降支架（13）上，夹盘（14）通过吊链（15）与提升气缸（16）的输出轴连接，提升气缸（16）能够带动夹盘（14）垂直运动。本实用新型在使用中能满足夹盘转运和拆卸的需求，并且具有结构简单，工作可靠，精度高等特点。
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公开(公告)号：CN206373867U
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201720057634.X
申请日：2017-01-18
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B25H1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种气密胶盘升降装置，由支架（1），套筒（2），升降轴（3），锁紧螺钉（4），转轴（5）等组成，升降轴（3）的上端面与托盘（7）连接，升降轴（3）下端部分插入套筒（2）内，其插入部分一侧壁有齿型（3‑1），并能与齿轮（6）啮合；转动转轴（5），通过齿轮（6）和转轴（5）侧壁上的齿型（3‑1）啮合，带动升降轴（3）、托盘（7）和气密绞盘（8）沿着竖直方向升降；套筒（2）上端侧壁设置竖向豁口（2‑1），通过紧固锁紧螺钉（4），套筒（2）内壁能将升降轴（3）外壁抱死，实现升降轴（3）锁定功能。本实用新型能满足密胶盘升降的需要，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、操作简单等特点。
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