자동차의 출발조건 제어방법
    91.
    发明公开
    자동차의 출발조건 제어방법 失效
    汽车起步条件的控制方法

    公开(公告)号:KR1019970069426A

    公开(公告)日:1997-11-07

    申请号:KR1019960011402

    申请日:1996-04-16

    Inventor: 김진석

    Abstract: 본 발명은 전자제어 현가장치에 관한 것으로, 정지 상태에 있는 자동차의 출발신호를 검출하면 운행시작의 시점부터 소정의 가속도까지 엔진의 구동력이 전달되는 프론트 또는 리어의 휠측으로 무게중심을 이동시켜 적은 부하로 신속한 출발을 제공하도록 한 자동차의 출발조건 제어방법에 관한 것이다.
    본 발명은 엔진의 시동이 검출되면 쇽업소버의 높낮이 상태를 판단하는 과정과, 판단된 쇽업소버의 높낮이가 일반적인 상태이면 액츄에이터를 제어하여 무게중심이 엔진의 동력이 전달되는 휠 측으로 인가되도록 쇽업소버를 압축 또는 신장시키는 과정을 포함하여 차제의 무게중심을 엔진의 구동력이 전달되는 휠측으로 인가되도록 조절하므로 휠과 노면간에 작용하는 정지 마찰력의 부하를 감소시시켜 신속한 출발력을 제공한다.
    또한, 본 발명은 노면의 상태가 불량한 비포장의 도로나 우천시 또는 결빙된 도로에서의 출발시 노면과의 마찰력 향상으로 안정된 출발을 제공한다.

    보조 배터리를 이용한 배터리 방전 방지 장치
    92.
    实用新型
    보조 배터리를 이용한 배터리 방전 방지 장치 无效
    使用辅助电池的电池放电防止装置

    公开(公告)号:KR2019970047132U

    公开(公告)日:1997-07-31

    申请号:KR2019950055152

    申请日:1995-12-30

    Inventor: 김진석

    Abstract: 본고안은보조배터리를이용한배터리방전방지장치에관한것으로서, 상용배터리를구비한차량에있어서, 차량키스위치의일단에설치된보조배터리와; 상기키 스위치의온/오프시보조배터리에의해작동되는소형솔레노이드를포함하여구성되며, 자동차의장기간주차시일어나는배터리의방전을방지하여상기배터리의수명을단축할수 있는효과를지닌다.

    승용차 뒷좌석의 전후 조정 장치
    93.
    实用新型
    승용차 뒷좌석의 전후 조정 장치 无效
    乘用车后座的前后调整

    公开(公告)号:KR2019970031669U

    公开(公告)日:1997-07-24

    申请号:KR2019950048529

    申请日:1995-12-27

    Inventor: 김진석

    Abstract: 본고안은승용차용뒷좌석의전후조정장치에관한것으로써, 좀더 구체적으로는장거리운행시또는아이들의탑승시뒷좌석의등받이각도를크게하여안락함을느낄수 있도록한 것이다. 그리고이를위한특징적인구성은시트(4)의저면에걸림수단이구비된레일(5)을설치하고상기걸림수단에는시트의걸림상태를해제하기위한레버(2)를설치하도록된 것에있어서, 뒷좌석의등받이 (6)를희동가능하게차체(7)에힌지결합함과동시에시트(4)와등받이(6)가펼쳐지도록구성하고등받이(6)의배면에는복수개의스프링(8)을설치하여서된 것이다.

    차량용 자동 변속기의 유성기어트레인

    公开(公告)号:KR101916056B1

    公开(公告)日:2018-11-07

    申请号:KR1020160127465

    申请日:2016-10-04

    Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소와제12 회전요소를연결하는제1축; 상기제2 회전요소에연결되며, 상기입력축에연결되는제2축; 상기제3 회전요소와제4 회전요소를연결하는제3축; 상기제6 회전요소와제7 회전요소를연결하는제4축; 상기제9 회전요소와제10 회전요소를연결하는제5축; 및상기제11 회전요소에연결되며, 상기출력축에연결되는제6축을포함한다.

    차량용 자동 변속기의 유성기어트레인

    公开(公告)号:KR101916055B1

    公开(公告)日:2018-11-07

    申请号:KR1020160127464

    申请日:2016-10-04

    Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소에연결되는제1축; 상기제2 회전요소와제4 회전요소를연결하며, 상기입력축에연결되는제2축; 상기제3 회전요소와제10 회전요소를연결하는제3축; 상기제5 회전요소와제8 회전요소를연결하는제4축; 상기제6 회전요소에연결되는제5축; 및상기제7 회전요소에연결되며, 제1축, 제2축, 제5축에각각선택적으로연결되는제6축을포함한다.

    차량용 자동 변속기의 유성기어트레인
    99.
    发明公开
    차량용 자동 변속기의 유성기어트레인 有权
    车辆自动变速器行星齿轮列车

    公开(公告)号:KR20180037388A

    公开(公告)日:2018-04-12

    申请号:KR20160127466

    申请日:2016-10-04

    Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소와제5 회전요소를연결하며, 상기입력축에연결되는제1축; 상기제2 회전요소에연결되는제2축; 상기제3 회전요소와제8 회전요소를연결하며, 변속기하우징에선택적으로연결되는제3축; 상기제4 회전요소에연결되며, 변속기하우징에선택적으로연결되는제4축; 상기제6 회전요소와제10 회전요소를연결하는제5축; 상기제9 회전요소와제12 회전요소를연결하며, 변속기하우징에선택적으로연결되는제6축; 및상기제11 회전요소에연결되며, 상기출력축에연결되는제7축을포한다.

    Abstract translation: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括:用于接收发动机扭矩的输入轴; 输出轴,用于输出改变的转矩; 以及分别包括三个旋转元件的第一,第二,第三和第四行星齿轮组。 齿轮系还包括八个轴,用于选择性地连接各种行星齿轮组,输入轴和输出轴以及变速器壳体,以实现至少十个前进速度和至少一个倒档速度。

    차량용 자동 변속기의 유성기어트레인
    100.
    发明公开
    차량용 자동 변속기의 유성기어트레인 有权
    车辆自动变速器行星齿轮列车

    公开(公告)号:KR20180037385A

    公开(公告)日:2018-04-12

    申请号:KR20160127463

    申请日:2016-10-04

    Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제2 회전요소와제4 회전요소를연결하며, 상기입력축에연결되는제1축; 상기제3 회전요소와제10 회전요소를연결하는제2축; 상기제5 회전요소와제9 회전요소를연결하는제3축; 상기제6 회전요소에연결되는제4축; 상기제7 회전요소와제12 회전요소를연결하는제5축; 상기제8 회전요소에연결되는제6축; 상기제11 회전요소에연결되며, 상기출력축에연결되는제7축; 상기제1 회전요소에연결되는제8축을포함한다.

    Abstract translation: 公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。 行星齿轮系通过组合具有七个控制元件的四个行星齿轮组提供十个前进档级和一个倒档档。 行星齿轮系包括输入轴,输出轴,四个齿轮组,与四个行星齿轮组的旋转元件相互连接的八个轴,四个离合器以及三个用于控制行星齿轮系的操作的制动器。 行星齿轮系被构造成具有大于10.0的传动比跨度,同时确保换档级的阶梯比线性。

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