公开(公告)号：KR101916061B1

公开(公告)日：2018-11-07

申请号：KR1020160178309

申请日：2016-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김진호 ,  김진석 ,  국재창 ,  황동환 ,  황성욱 ,  장우진 ,  김태환 ,  지성욱 ,  김천옥 ,  조원민 ,  권현식 ,  박종술 ,  이경훈 ,  김종수

IPC: F16H3/66

CPC classification number: F16H3/66 ,  F16H2200/0069 ,  F16H2200/2012 ,  F16H2200/2048

Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소, 제5 회전요소와연결되며, 상기입력축과연결되는제1축; 상기제2 회전요소, 제6 회전요소와연결되는제2축; 상기제3 회전요소, 제10 회전요소와연결되는제3축; 상기제7 회전요소, 제12 회전요소와연결되는제4축; 상기제9 회전요소와연결되며, 상기제1축, 제2축과각각선택적으로연결되는제5축; 및상기제11 회전요소과연결되며, 상기출력축과연결되는제6축을포함한다.

公开(公告)号：KR101807138B1

公开(公告)日：2017-12-07

申请号：KR1020160028485

申请日：2016-03-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김종수 ,  김진석 ,  국재창 ,  황동환 ,  황성욱 ,  장우진 ,  지성욱 ,  김천옥 ,  조원민 ,  권현식 ,  박종술 ,  이경훈 ,  김태환

IPC: F16H3/66

CPC classification number: F16H3/66 ,  F16H2200/0069 ,  F16H2200/2012 ,  F16H2200/2048

Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소에연결되는제1축; 상기제2 회전요소와제4 회전요소를연결하며, 상기입력축에직접연결되는제2축; 상기제3 회전요소와제10 회전요소를연결하는제3축; 상기제5 회전요소와제9 회전요소를연결하는제4축; 상기제6 회전요소에연결되며, 상기제3축과선택적으로연결되는제5축; 상기제7 회전요소와제12 회전요소를연결하는제6축; 및상기제8 회전요소에연결되며, 상기제3축과선택적으로연결되는제7축을포함한다.

公开(公告)号：KR101806181B1

公开(公告)日：2017-12-07

申请号：KR1020160028481

申请日：2016-03-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김종수 ,  김진석 ,  국재창 ,  황동환 ,  황성욱 ,  장우진 ,  지성욱 ,  김천옥 ,  조원민 ,  권현식 ,  박종술 ,  이경훈 ,  김태환

IPC: F16H3/66

CPC classification number: F16H3/66 ,  F16H2200/0073 ,  F16H2200/2012 ,  F16H2200/2048

Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소와제5 회전요소와제9 회전요소, 및제10 회전요소를연결하는제1축; 상기제2 회전요소에연결되며, 상기입력축에직접연결되는제2축; 상기제3 회전요소와제4 회전요소를연결하는제3축; 상기제6 회전요소에연결되는제4축; 상기제7 회전요소에연결되고, 상기입력축에선택적으로연결되는제5축; 상기제8 회전요소에연결되며, 상기제2축과선택적으로연결되는제6축; 상기제11 회전요소에연결되는제7축; 상기제12 회전요소에연결되는제8축을포함한다.

公开(公告)号：KR1020170105357A

公开(公告)日：2017-09-19

申请号：KR1020160028482

申请日：2016-03-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김종수 ,  김진석 ,  국재창 ,  황동환 ,  황성욱 ,  장우진 ,  지성욱 ,  김천옥 ,  조원민 ,  권현식 ,  박종술 ,  이경훈 ,  김태환

IPC: F16H3/66

CPC classification number: F16H3/66 ,  F16H2200/0069 ,  F16H2200/2012 ,  F16H2200/2048

Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소와제5 회전요소를연결하며, 상기입력축에직접연결되는제1축; 상기제2 회전요소와제6 회전요소를연결하는제2축; 상기제3 회전요소와제10 회전요소를연결하는제3축; 상기제4 회전요소에연결되는제4축; 상기제7 회전요소와제12 회전요소를연결하는제5축; 상기제8 회전요소에연결되는제6축; 및상기제9 회전요소에연결되며, 상기제1축, 제2축, 제3축과각각선택적으로연결되는제7축을포함한다.

Abstract translation: 公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴，其接收发动机的动力; 输出轴用于输出功率; 具有第一，第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组; 具有第四，第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 具有第七，第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组; 具有第十，第十一和第十二旋转元件的第四行星齿轮组; 连接第一旋转元件和第五旋转元件并直接连接到输入轴的第一轴; 连接第二旋转元件和第六旋转元件的第二轴; 连接第三旋转元件和第十旋转元件的第三轴; 连接到第四旋转元件的第四轴; 连接第七旋转元件和第十二旋转元件的第五轴; 连接到第八旋转元件的第六轴; 以及连接到第九旋转元件并分别选择性地连接到第一轴，第二轴和第三轴的第七轴。

公开(公告)号：KR1020170105356A

公开(公告)日：2017-09-19

申请号：KR1020160028481

申请日：2016-03-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김종수 ,  김진석 ,  국재창 ,  황동환 ,  황성욱 ,  장우진 ,  지성욱 ,  김천옥 ,  조원민 ,  권현식 ,  박종술 ,  이경훈 ,  김태환

IPC: F16H3/66

CPC classification number: F16H3/66 ,  F16H2200/0073 ,  F16H2200/2012 ,  F16H2200/2048

Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소와제5 회전요소와제9 회전요소, 및제10 회전요소를연결하는제1축; 상기제2 회전요소에연결되며, 상기입력축에직접연결되는제2축; 상기제3 회전요소와제4 회전요소를연결하는제3축; 상기제6 회전요소에연결되는제4축; 상기제7 회전요소에연결되고, 상기입력축에선택적으로연결되는제5축; 상기제8 회전요소에연결되며, 상기제2축과선택적으로연결되는제6축; 상기제11 회전요소에연결되는제7축; 상기제12 회전요소에연결되는제8축을포함한다.

Abstract translation: 公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴，其接收发动机的动力; 输出轴用于输出功率; 具有第一，第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组; 具有第四，第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 具有第七，第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组; 具有第十，第十一和第十二旋转元件的第四行星齿轮组; 连接第一旋转元件，第五旋转元件，第九旋转元件和第十旋转元件的第一轴; 连接到第二旋转元件并直接连接到输入轴的第二轴; 连接第三旋转元件和第四旋转元件的第三轴; 连接到第六旋转元件的第四轴; 第五轴，其连接到第七旋转元件并选择性地连接到输入轴; 连接到第八旋转元件并选择性地连接到第二轴的第六轴; 连接到第十一旋转元件的第七轴; 并且第八轴连接到第十二旋转元件。

公开(公告)号：KR1020160129466A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：KR1020150061667

申请日：2015-04-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김진석

IPC: B23P19/06 ,  G05B19/404 ,  G01P15/18

Abstract: 본발명의실시예에따른가속도센서를구비한공구의위치보정장치는작업공구에설치되고, 상기작업공구의작업원점을기준으로상기작업공구의이동변위를감지하도록, 상기작업공구의이동 3축(x축, y축, 및 z축)에대한가속도값을감지하고감지된가속도값을출력하는가속도센서; 및상기가속도센서를통해감지된가속도값을이용하여작업공구의이동위치를계산하고, 상기작업공구의이동시간과상기이동위치를이용하여상기작업공구의이동위치를보정하는제어부;를포함할수 있다.

公开(公告)号：KR1020070061718A

公开(公告)日：2007-06-14

申请号：KR1020050121415

申请日：2005-12-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김진석

IPC: F16H57/04

Abstract: A structure of a pilot filter in a valve body is provided to suppress failure of automatic transmission by transmitting correctly proper control pressure. A separate plate(41) is installed in a valve body of automatic transmission. A pilot filter(20) is installed at the separate plate. A parallel plate(23) is movably installed at a bottom part of the pilot filter. A guide pin(24) is installed vertically to a bottom part of the parallel plate. A spring(25) is installed in the guide pin. The parallel plate is moved to a bottom direction when the external pressure applied to the separate plate is larger than the sum of the internal pressure applied to the separate plate and the pressure applied to the parallel plate.

Abstract translation: 提供阀体中的先导过滤器的结构，以通过正确适当地控制压力传递来抑制自动变速器的故障。 独立的板（41）安装在自动变速器的阀体中。 先导过滤器（20）安装在分开的板上。 平行板（23）可移动地安装在先导过滤器的底部。 导向销（24）垂直安装在平行板的底部。 弹簧（25）安装在导销中。 当施加到分离板的外部压力大于施加到分离板的内部压力和施加到平行板的压力之和时，平行板移动到底部方向。

公开(公告)号：KR100233813B1

公开(公告)日：2000-01-15

申请号：KR1019960037199

申请日：1996-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김진석

IPC: B60R25/04 ,  B60R16/00

Abstract: 본 발명은 차량 도난 방지 및 배터리 방전 방지장치에 관한 것으로, 배터리(1)와 키 어셈블리(key assembly)(2)를 연결하는 메인 전선(3)에 인접 설치되어 전원의 온/오프에 따라 메인 전선(3)을 선택적으로 접속 및 분리시키는 제1 솔레노이드(4)와, 상기 키 어셈블리(2)에 의하여 연동되는 걸림수단(5)과, 상기 키 어셈블리(2)에 의한 걸림수단(5)의 작동으로 유도 전류를 발생시키는 유도 전류 발생수단(6)과, 상기 메인 전선(3)에 연결됨과 아울러 유도 전류 발생수단(6)의 유도 전류 발생 작용을 정지시키는 제2 솔레노이드(7)로 구성하여, 박스(KEY BOX) 아래의 전선 연결만으로 시동을 걸 수 없도록 하고 반드시 키를 사용하여야만 시동이 걸리도록 함으로써 차량의 도난을 방지하고, 또한 운행 정지시 배터리의 +, - 전선을 모두 차단하여 방전을 방지하도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR200143622Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019960029783

申请日：1996-09-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김진석

IPC: H01Q1/32

Abstract: 본 고안은 차량의 주행 및 주차시에 운전자의 부주의로 안테나를 접지않은 상태에서 안테나의 높이보다 낮은 곳에 진입시 안테나가 돌출물에 부딪쳐 부러지거나 파손되는 것을 방지할 수 있도록 한 차량용 안테나의 파손방지 장치에 관한 것으로, 본 고안은 하단에 볼(11)을 형성하고 내측으로 통공(12)을 형성한 상부안테나(10)와, 상단에 상기 상부안테나(10)의 볼(11)과 대응하는 삽입홈(21)을 형성하고 내측으로 통공(22)을 형성한 안테나베이스(20)를 결합하되, 상기 상부안테나(10)의 통공(12)과 안테나베이스(20)의 통공(22)을 일치시켜 벨트(30)이 통과 되도록 하고, 상부안테나(10)와 안테나베이스(20)의 결합부에 고무링(40)을 삽입하여 상부안테나(10)가 회동시 윤할역할 및 복원력을 부여할 수 있도록 구성한다.

公开(公告)号：KR100192330B1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR1019960035655

申请日：1996-08-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김진석

IPC: B60G17/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 서스펜션 제어 장치 및 방법에 관한 것으로서 특히, 자동차를 주행하는 경우 도로 노면의 상태에 다라 자동차에서 발생되는 롤링 각과 피칭 각을 검지하여 자동차에 장착되어 있는 쇼크 업소버의 스프링의 길이를 조정함으로써 자동차의 서스펜션을 제어할 수 있는 자동차의 서스펜션 제어 장치 및 방법에 관한 것이다.
본 발명의 자동차의 서스펜션 제어 장치는 차체, 상기의 차체의 하부에 장착되는 솔레노이드, 상기의 솔레노이드의 하부에 연결되는 스프링, 배터리에서 상기의 솔레노이드에 인가되는 전원을 단속하는 릴레이, 상기 릴레이의 코일에 제어 신호를 인가하는 전자 제어 유닛, 상기의 전자 제어 유닛에 신호를 인가하는 롤링 검지 센서 및 상기의 전자 제어 유닛에 신호를 인가하는 피칭 검지 센서를 포함하는 것을 특징으로 한다.