公开(公告)号：KR2019950017481U

公开(公告)日：1995-07-20

申请号：KR2019930026711

申请日：1993-12-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박성준

IPC: F16F9/32

Abstract: 본고안은충격파장저감형댐퍼에관한것으로, 보다상세하게는챔버내에유체와리턴스프링을형성하고압축, 팽창용벤트를적성하여챔버의압축, 팽창시에유체와리턴스프링에의해충격에대한파장이저감되게하여차량의노면진동에의한충격을부드럽게흡수하여서승차감을향상시킬수 있도록하는충격파장저감형댐퍼에관한것이다. 이러한본 고안은실린더내에피스톤을형성하고실린더내에유체와함께리턴스프링을형성하고상기피스톤에는소정하는유압이걸리면개폐되는압축용벤트와팽창용벤트를형성한것으로, 피스톤로드에압력이가해짐에따라리턴스프링의압축과함께압축용벤트가개방되면서오일의저항이발생하여충격을흡수하고팽창시에스프링의복원력에의해피스톤이복귀할때 일정힘이상에서팽창용벤트가개방되도록하여오일의저항과함께충격을흡수하도록하여충격에의한파장을감소시키도록한 것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种冲击波减小型阻尼器，更具体地，冲击由地层流体的波长，并在室中通过性向在膨胀时对压缩，膨胀流体和复位弹簧的排气的腔室和压缩复位弹簧 并且通过平稳地吸收由车辆的路面振动引起的冲击来提高乘坐舒适性。 本发明的设计是hangeoteuro形成在汽缸中的活塞，以形成与所述缸中的流体的复位弹簧以形成压缩事件和该开口活塞被捕获的是，该预定油压力膨胀时，随着压力变向活塞杆 作为通风口被打开用于与所述复位弹簧的压缩来压缩，以确保油的电阻发生以吸收冲击和膨胀通风口是开放的至少一个特定的力到活塞通过弹簧的回复力在耐油性和膨胀的时间返回 从而吸收冲击，从而减少冲击造成的波长。

公开(公告)号：KR2019940015492U

公开(公告)日：1994-07-19

申请号：KR2019920026398

申请日：1992-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박성준

IPC: B60R16/00

公开(公告)号：KR2019930008673U

公开(公告)日：1993-05-25

申请号：KR2019910016600

申请日：1991-10-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박성준

IPC: B60R22/10

公开(公告)号：KR1019920012733A

公开(公告)日：1992-07-27

申请号：KR1019900022953

申请日：1990-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박성준

IPC: F02P11/06 ,  F02D41/00

Abstract: 내용 없음

公开(公告)号：KR1019920012704A

公开(公告)日：1992-07-27

申请号：KR1019900022149

申请日：1990-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박성준

IPC: F01L13/00

Abstract: 내용 없음

公开(公告)号：KR2019920009314U

公开(公告)日：1992-06-16

申请号：KR2019900018030

申请日：1990-11-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박성준

IPC: B60K11/00

公开(公告)号：KR2019920008069U

公开(公告)日：1992-05-19

申请号：KR2019900015516

申请日：1990-10-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박성준

IPC: F16H55/00

公开(公告)号：KR2019920004931U

公开(公告)日：1992-03-26

申请号：KR2019900013089

申请日：1990-08-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박성준

IPC: G01N27/00

公开(公告)号：KR1020170077703A

公开(公告)日：2017-07-06

申请号：KR1020150187896

申请日：2015-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  국도화학 주식회사

Inventor： 박성준 ,  이혜승 ,  지중휘 ,  박찬호

IPC: C09D7/12 ,  C09D5/00 ,  C09K3/18

CPC classification number: C09D163/00 ,  C08G59/26 ,  C08G59/504 ,  C08G59/686 ,  C09D5/00 ,  C09D5/1662

Abstract: 본발명은수분흡수성이우수한김서림방지코팅용조성물및 이를사용한김서림방지코팅막에관한것이다. 구체적으로는수분흡수성및 포화수분흡수량이높은아이오소바이드에폭시를포함하여김서림현상을효과적으로오랜시간동안방지할수 있고, 경화제등을포함하여유리등의기재에대한접착력이좋아별도의접착층을구비하지않아도되는김서림방지코팅용조성물및 이를사용한코팅막에관한것이다.

Abstract translation: 本发明涉及一种吸水性优异的防雾涂料用组合物和使用该组合物的防雾涂膜。 具体地说euroneun，包括水吸收和高的孩子可以在有效时间起雾现象，包括固化剂，等等没有像的粘合强度到基底上的单独的粘合剂层来防止删除碳化物环氧树脂的饱和吸湿诸如玻璃 用于防止起雾的组合物和使用该组合物的涂膜。

公开(公告)号：KR101673720B1

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：KR1020140194125

申请日：2014-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  한국과학기술원

Inventor： 박성준 ,  심진용 ,  김종민 ,  심동민 ,  최재석 ,  정연식

IPC: B05D7/24 ,  B05D5/00 ,  B05D1/02 ,  B05D3/14 ,  C09D5/00 ,  C09D183/04

CPC classification number: C03C17/25 ,  C03C17/007 ,  C03C2217/213 ,  C03C2217/425 ,  C03C2217/75 ,  C03C2218/112 ,  C03C2218/32 ,  C03C2218/322 ,  C09D5/1675

Abstract: 본발명은김서림방지용다공성실리카박막의제조방법에관한것으로, 보다상세하게는실리콘블록공중합체를이용하여압축에어분무법과용매숙성법을적용하여균일한다공성실리카박막을제조함으로써초친수성으로김서림을방지하고박막의대면적화및 공정비용절감효과가있는김서림방지용다공성실리카박막의제조방법에관한것이다.