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公开(公告)号：KR101575495B1
公开(公告)日：2015-12-08
申请号：KR1020140075976
申请日：2014-06-20
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F02M37/04 , F02M37/18 , B60K15/077
CPC classification number: F02M37/025 , B60K2015/03105 , B60K2015/03111 , B60K2015/03138 , B60K2015/03144 , B60K2015/0325 , B60K2015/0344 , B60K2015/0777 , F02M37/0094 , F02M37/103 , F02M37/106 , F02M37/18 , F04F5/24 , F04F5/46 , F17C13/002 , Y10T137/794 , Y10T137/85978 , Y10T137/86043 , Y10T137/86075 , Y10T137/86212 , F02M37/04 , B60K15/077 , F02M37/08
Abstract: 본발명은, 일측내부공간에리저버가설치된연료탱크; 상기연료탱크의타측내부공간에마련되며, 연료펌프에의해가압된연료가토출되고, 연료토출시발생되는압력차이를이용하여상기연료탱크타측내부공간내의연료를리저버내로함께토출시키는서브제트펌프;를포함하며, 상기서브제트펌프는, 상기연료펌프로부터연료가유입되도록유입부가형성되며, 상기유입부의일단에상기유입부와연통되어연료를분사하도록분사부가형성된노즐부재; 상기분사부를감싸는형상으로마련되며, 상기분사부와의사이에흡입유로가형성되고, 상기흡입유로의일단부및 타단부에흡입구및 토출구가형성되며, 상기흡입구및 토출구를통한연료의흡입방향및 토출방향이서로동일하도록구성된디퓨져부재;를포함하여구성되는차량용연료공급시스템이소개된다.
Abstract translation: 根据本发明的用于车辆的燃料供应系统包括：具有安装在其一侧的内部空间中的储存器的燃料箱; 以及副喷射泵，其设置在燃料箱的另一侧的内部空间中，并且使用当由燃料箱压缩的燃料被排出时产生的压力差，以将燃料和燃料排出到内部空间中 燃油箱的另一侧进入储备箱。 副喷射泵包括：喷嘴构件，其具有允许燃料从燃料泵流入的流入单元，以及形成在流入单元的一端并连接到流入单元以喷射燃料的喷射单元; 以及扩散器构件，其包围所述喷射单元并且具有形成在所述喷射单元和所述扩散构件之间的吸入流路，以及形成在所述吸入流路的一端和另一端的入口和出口，其中，流入方向和 通过入口和出口的燃料的流出方向彼此相同。
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公开(公告)号：KR101575517B1
公开(公告)日：2015-12-07
申请号：KR1020140105813
申请日：2014-08-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은자동차의연료탱크와연료펌프사이에설치되어연료에포함된수분이나이물질등의불순물을제거하는디젤연료필터에관한것으로, 기존의디젤연료필터에서로분리되어장착되는써모스위치와수분센서의기능을통합한하나의초음파통합센서를이용하여필터내 수분생성상태및 연료온도를추정함으로써발열부의작동제어및 연료내 수분감지의기능을수행하는자동차의디젤연료필터를제공하는데그 목적이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种车辆的柴油燃料过滤器，其安装在燃料箱和车辆的燃料泵之间，以除去燃料中所含的诸如水，异物等的杂质。 柴油燃料过滤器通过使用集成的超声波传感器来估计在过滤器中产生的水的状态和燃料温度，从而执行加热部件的控制和燃料中的水的感测的功能，其将热水器开关和 水传感器安装在现有的柴油燃料过滤器中以彼此分离。
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公开(公告)号：KR101481331B1
公开(公告)日：2015-01-09
申请号：KR1020130140821
申请日：2013-11-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 차량의 오주유 방지 장치에 관한 것으로서, 디젤 주유건에 비해 직경이 작은 가솔린 주유건이 삽입되지 못하도록 하여 가솔린 연료를 잘못 주유하는 것을 방지할 수 있는 디젤 차량의 주유구 장치를 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 주유건이 통과하도록 된 외측 파이프 내부의 통로부에 설치되어 규정된 치수보다 작은 직경의 주유건이 통로부에 삽입되면 통로부 내 주유건 통로를 차단하는 오주유 방지기구가 구비되고, 상기 오주유 방지기구는 하단에 누름단이 형성되고, 통로부에 내외측 방향으로 회전 가능하게 설치되며, 통로부에 삽입된 주유건에 의해 통로부 외측 방향으로 회전되는 가드와; 상기 가드 하측의 통로부에 내외측 방향으로 회전 가능하게 설치되고, 회전중심부 상측의 눌림단이 상기 가드의 누름단에 의해 외측으로 눌리면서 통로부 내측 방향으로 회전되는 플래퍼를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 오주유 방지 장치를 제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及防止不正确的燃料填充的装置。 本发明的主要目的是提供一种柴油车辆的燃料填充装置，其能够通过不允许插入具有小于其它柴油燃料软管喷嘴的直径的汽油燃料软管喷嘴来防止汽油燃料不正确地燃料。 为了实现上述目的，本发明的车辆用燃料填充装置包括：不正确的燃料填充防止机构，其安装在外部管道内部的通路部分中，以允许燃料软管喷嘴通过，并且阻塞通道中的燃料软管喷嘴通道 如果具有小于规定尺寸的直径的燃料软管喷嘴插入到通道部分中，其中不正确的燃料填充防止机构包括：防护件，包括形成在其下端的按压端子，可转动地安装在通道中 部分在内部/外部方向上，并且通过插入通道部分中的燃料软管喷嘴在通道部分的外部方向上旋转; 以及挡板，其可旋转地安装在防护罩的下侧的内部/外部方向的通道部分中，并且沿着通道部分的内部方向旋转，同时在旋转中心部分的上侧的按压端子被外部按压 按下警卫的一端。
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公开(公告)号：KR101405210B1
公开(公告)日：2014-06-27
申请号：KR1020120126255
申请日：2012-11-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명의 실시예에 따른 요소수 펌프유닛은, 모터회전축을 회전시키는 모터, 상기 모터회전축에 의해서 회전하는 펌프회전축, 상기 펌프회전축의 회전에 의해서 펌핑을 수행하는 펌프, 상기 모터회전축에 장착되어 함께 회전하되, 상기 펌프회전축으로 향하는 면의 가장자리에는 회전방향으로 경사진 구동기어경사면이 형성된 구동기어, 상기 피동기어에 장착되어 함께 회전하되, 상기 구동기어경사면과 밀착되어 회전력을 전달받도록 상기 구동기어경사면과 대응하여 피동기어경사면이 형성되는 피동기어, 및 상기 구동기어경사면이 상기 피동기어경사면에 밀착되도록 상기 구동기어를 상기 피동기어 측으로 탄성지지하는 탄성부재를 포함할 수 있다.
따라서, 요소수의 펌프 또는 요소수의 공급라인이 동결된 경우에, 모터의 모터회전축의 회전력이 펌프의 펌프회전축으로 전달되지 않음으로써 모터와 펌프를 보호할 수 있다. 또한, 공급라인의 압력과 모터의 회전을 감지함으로써 요소수의 동결을 판단하고, 이에 따라서 히터를 동작시킴으로써 동결된 요소수를 효과적으로 녹일 수 있으며, 요소수가 해동된 상태에 따라서 고장상태를 효과적으로 판단할 수 있다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020140059624A
公开(公告)日：2014-05-16
申请号：KR1020120126255
申请日：2012-11-08
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01N3/36 , B01D53/94 , B01D2251/2067 , F01N3/28 , F01N2610/02 , F01N2610/1433
Abstract: According to an embodiment of the present invention, a urea solution pump unit comprises: a motor which rotates a motor rotary shaft; a pump rotary shaft which is rotated by the motor rotary shaft; a pump which performs pumping by the rotation of the pump rotary shaft; a driving gear which rotates by being mounted in the motor rotary shaft, and where a driving gear inclined plane inclining in a rotation direction is formed at the edge of a plane toward the pump rotary shaft; a driven gear which rotates by being mounted in the driving gear, and where a driven gear inclined plane is formed by corresponding to the driving gear inclined plane in order to adhere to the driving gear inclined plane and receive the rotational force; and an elastic member which elastically supports the driving gear toward the driven gear so that the driving gear inclined plane can adhere to the driven gear inclined plane. Therefore, the urea solution pump unit can protect the motor and the pump by preventing the rotational force of the motor rotary shaft of the motor from being transmitted to the pump rotary shaft of the pump when the pump of a urea solution or a supply line of the urea solution is frozen. In addition, the urea solution pump unit can determine the freezing of the urea solution by sensing the pressure of the supply line and the rotation of the motor, can effectively melt the frozen urea solution by operating a heater, and can effectively determine the failure state according to the thawing state of the urea solution.
Abstract translation: 根据本发明的一个实施例，一种尿素溶液泵单元包括：使马达旋转轴旋转的马达; 由旋转轴旋转的泵旋转轴; 通过所述泵旋转轴的旋转进行泵送的泵; 通过安装在电动机旋转轴中而旋转的驱动齿轮，并且在朝向泵旋转轴的平面的边缘处形成有沿旋转方向倾斜的驱动齿轮倾斜面; 从动齿轮通过安装在驱动齿轮中而旋转，并且从动齿轮倾斜平面相应于驱动齿轮倾斜平面而形成，以便粘附到驱动齿轮倾斜平面并接受旋转力; 以及弹性构件，其将驱动齿轮弹性地支撑到从动齿轮，使得驱动齿轮倾斜面能够附着到从动齿轮倾斜平面。 因此，尿素溶液泵单元可以通过防止电动机旋转轴的旋转力传递到泵的泵旋转轴来保护电动机和泵，当尿素溶液的泵或供应管线 尿素溶液冷冻。 此外，尿素溶液泵单元可以通过感测供给管线的压力和电动机的旋转来确定尿素溶液的冷冻，可以通过操作加热器有效地熔化冷冻的尿素溶液，并且可以有效地确定故障状态 根据尿素溶液的解冻状态。
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公开(公告)号：KR1020130053531A
公开(公告)日：2013-05-24
申请号：KR1020110118523
申请日：2011-11-14
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02A50/2322
Abstract: PURPOSE: A urea water supplying device for a vehicle is provided to facilitate to supply and supplement urea water by injecting urea water into a urea water tank through the exchange method of the urea water tank. CONSTITUTION: A urea water supplying device for a vehicle comprises a urea water tank(10), a urea water container(20), and a connection pipe(30). The urea water tank is formed inside a vehicle. The end of the urea water tank is equipped with an inlet(11). The urea water container is detachably attached to the upper side of the urea water tank. The lower end of the urea water container is equipped with a stopper part(21). Both ends of the connection pipe are separately connected to the inlet and stopper part for supplying the urea water inside the urea water container to the urea water tank.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的尿素水供应装置，以便通过尿素水箱的更换方法将尿素水注入尿素水箱中以便提供和补充尿素水。 构成：用于车辆的尿素水供应装置包括尿素水箱（10），尿素水容器（20）和连接管（30）。 尿素水箱形成在车内。 尿素水箱的末端装有入口（11）。 尿素水容器可拆卸地安装在尿素水箱的上侧。 尿素水容器的下端配备有止动部（21）。 连接管的两端分别连接到用于将尿素水容器内的尿素水供给到尿素水箱的入口和止挡部。
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公开(公告)号：KR1020130036980A
公开(公告)日：2013-04-15
申请号：KR1020110101263
申请日：2011-10-05
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/24 , F01N3/28 , F01N3/2066 , F01N2560/08 , F01N2610/02 , F01N2610/1433 , F01N2610/1453
Abstract: PURPOSE: A urea pump module for the selective catalyst reduction device of a vehicle is provided to mount a module body on the lower side of a urea tank, and horizontally mount a pump assembly on the lower surface of the module body outside the urea tank, thereby preventing component damage due to the deformation of the urea tank. CONSTITUTION: A urea pump module for the selective catalyst reduction device of a vehicle includes a module body(10) and a pump assembly(50). The module body is installed at the lower side of a urea tank storing a urea solution. The pump assembly is mounted on the lower surface of the module body outside the urea tank, and feeds the urea solution inside the urea tank to the selective catalyst reduction device.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的选择性催化剂还原装置的尿素泵模块，用于将模块本体安装在尿素罐的下侧，并将泵组件水平地安装在尿素箱外部的模块体的下表面上， 从而防止由于尿素罐的变形引起的部件损坏。 构成：用于车辆的选择性催化剂还原装置的尿素泵模块包括模块体（10）和泵组件（50）。 模块体安装在储存尿素溶液的尿素罐的下侧。 泵组件安装在尿素罐外部的模块体的下表面上，并将尿素罐内的尿素溶液供给到选择性催化剂还原装置。
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公开(公告)号：KR1020120060100A
公开(公告)日：2012-06-11
申请号：KR1020100121674
申请日：2010-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/077 , F02M25/08
Abstract: PURPOSE: A fuel vapor treating apparatus of a vehicle is provided to prevent the discharge of fuel vapor gas to the atmosphere due to the amount of the gas excesses the capacity of a canister through using the canister more efficiently. CONSTITUTION: A fuel vapor treating apparatus of a vehicle comprises a canister(5), a gas control valve(7), a controller(9), a bypass pipeline(11), and a relief valve(13). The canister is comprised to receive fuel vapor gas through a vapor gas passage from a fuel tank. The gas control valve is comprised to open and close the vapor gas passage. The controller controls the gas control valve. The bypass pipeline is composed for bypassing the gas control valve. The relief valve is installed in the bypass pipeline and opens the bypass pipeline in case of pressure difference is excess the determined level.
Abstract translation: 目的：提供一种车辆的燃料蒸汽处理装置，用于通过使用罐更有效地防止由于气体量超过罐的容量而使燃料蒸汽气体排放到大气中。 构成：车辆的燃料蒸汽处理装置包括罐（5），气体控制阀（7），控制器（9），旁通管道（11）和安全阀（13）。 所述罐被包括以通过来自燃料箱的蒸汽气体通道接收燃料蒸汽气体。 包括气体控制阀以打开和关闭蒸汽气体通道。 控制器控制气体控制阀。 旁路管道组成用于旁路气体控制阀。 溢流阀安装在旁通管道中，并在压差超过确定水平的情况下打开旁路管道。
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公开(公告)号：KR1020100019617A
公开(公告)日：2010-02-19
申请号：KR1020080078275
申请日：2008-08-11
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/32 , B60K15/03006 , B60K15/07
Abstract: PURPOSE: An LPG bombe for a compact car is provided to improve convenience by installing a disk-shaped bombe body in a loading space for a spare tire. CONSTITUTION: An LPG bombe for a compact car comprises a disk-shaped bombe body(110) and a fuel pump module(120). The disk-shaped bombe body comprises an upper plate(111), a lower plate(112), and a central insert tube(113). The bottom of the upper plate is opened. An installation hole for the central insert tube is formed in the top center of the upper plate. The top of the lower plate is opened. A joint flange(114) is formed on the top end of the central insert tube. The fuel pump module is inserted into the central insert tube of the bombe body.
Abstract translation: 目的：提供用于小型车的液化石油气炸弹，以通过在备用轮胎的装载空间中安装盘形炸弹体来提高方便性。 构成：用于小型车的LPG炸弹包括盘形炸弹体（110）和燃料泵模块（120）。 盘形炸弹体包括上板（111），下板（112）和中心插入管（113）。 上板的底部打开。 用于中心插入管的安装孔形成在上板的顶部中心。 下板的顶部打开。 在中心插入管的顶端上形成有接合凸缘（114）。 燃油泵模块插入炸弹体的中心插入管中。
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