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公开(公告)号:CN1842585B
公开(公告)日:2010-11-03
申请号:CN200480024401.5
申请日:2004-06-21
Applicant: 卢布里佐尔公司
CPC classification number: C10L1/14 , C10L1/12 , C10L1/1208 , C10L1/1233 , C10L1/143 , C10L1/1828 , C10L1/1832 , C10L1/1883 , C10L1/189 , C10L1/1966 , C10L1/221 , C10L1/223 , C10L1/224 , C10L1/2412 , C10L1/2437 , C10L1/2493 , C10L1/2691 , C10L10/02 , C10L10/06 , C10M2207/028 , C10M2207/262 , C10M2215/064 , C10M2215/28 , C10M2219/046
Abstract: 使润滑油中烟灰的含量和/或发动机中的排放物减少的燃料用的添加剂凝胶。以及使用用于燃料系统中的燃料中的添加剂凝胶以减少发动机润滑油中烟灰的量和/或减少发动机的排放物的方法。
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公开(公告)号:CN101544917A
公开(公告)日:2009-09-30
申请号:CN200810064178.7
申请日:2008-03-26
Applicant: 王建业
CPC classification number: C10L1/10 , C10L1/023 , C10L1/1208 , C10L1/1266 , C10L1/1616 , C10L1/1802 , C10L1/1824 , C10L1/1855 , C10L1/1881 , C10L1/191 , C10L1/224 , C10L1/226 , C10L1/232 , C10L1/2437 , C10L1/2641
Abstract: 乙醇基车用清洁燃料及其制备方法。从技术上讲,目前国外、国内掺烧70%以上的乙醇车用燃料,均需改动发动机和一种专用燃烧高比例醇类燃料的发动机,以适应甲醇、乙醇高辛烷值,低热值的特点。本发明组成包括:添加剂,汽油组分油,将0.5~3添加剂加入到84.5~7份的汽油组分油,再加入到15~90份的乙醇中,所述的乙醇为M15-M90的乙醇清洁燃料,所述的添加剂中助溶剂的重量份数为20~40,馏程调节剂的重量份数为40~60,动力性能增能剂的重量份数为5~10,燃烧促进剂的重量份数为0.01-0.2,低温启动剂的重量份数为1~5,防腐、抗溶胀剂的重量份数为0.4~1,抗氧剂的重量份数0.05-0.1,缓释剂的重量份数为5-19。本发明应用于能源领域。
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公开(公告)号:CN101175903A
公开(公告)日:2008-05-07
申请号:CN200680008907.6
申请日:2006-01-19
Applicant: 克林迪塞尔技术公司
Inventor: 巴里·斯普拉格
IPC: F01N3/00
CPC classification number: B01D53/90 , B01D53/944 , B01D2255/1021 , B01D2255/206 , B01D2255/20738 , C10L1/10 , C10L1/1208 , C10L1/1814 , C10L1/1881 , C10L1/305 , C10L10/02 , C10L10/06 , C10L10/14 , F01N3/022 , F01N3/0231 , F01N3/035 , F01N2330/12 , F01N2370/02 , F01N2430/04 , F01N2510/065 , F23J7/00 , F23K5/08 , F23K2301/103 , F23K2900/05081
Abstract: 改进的、加强的柴油机排放控制系统,采用了轻度柴油机微粒过滤器(DPF),优选地在燃料中使用含铂的燃料携带的催化剂(FBC)。该DPF优选地为金属丝网结构且至少部分由贵金属催化剂例如铂族金属轻度催化,金属加载量为约3~15g/ft3,由此使废气中NO2的形成最小化。优选的燃料携带的催化剂水平将是低的,例如0.05~0.5ppm的铂和3~8ppm的铈和/或铁,由此提供了有效的发动机外排放降低,且不会将过量的NO2排放到大气中。
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公开(公告)号:CN100376781C
公开(公告)日:2008-03-26
申请号:CN02810893.0
申请日:2002-04-18
Applicant: 奥克特尔联合有限公司
CPC classification number: C10L10/06 , B60K2015/03348 , C10L1/1208 , C10L1/30 , F02D19/12 , F02M25/00 , Y02T10/121 , Y10T137/2526
Abstract: 本发明提供了向具有柴油颗粒过滤器的车辆中的燃料配给燃料添加剂的方法,包括:(i)使来自燃料容器的燃料通过一个配给设备(ii)向燃料中配给添加剂,配给量根据通过配给设备的燃料确定并且与燃料中添加剂的浓度无关(iii)使一部分燃料返回容器;其特征在于,所述添加剂催化所述柴油颗粒过滤器的再生。以及也提供了包括燃料贮存容器的内燃机和排气系统。
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公开(公告)号:CN1842585A
公开(公告)日:2006-10-04
申请号:CN200480024401.5
申请日:2004-06-21
Applicant: 卢布里佐尔公司
CPC classification number: C10L1/14 , C10L1/12 , C10L1/1208 , C10L1/1233 , C10L1/143 , C10L1/1828 , C10L1/1832 , C10L1/1883 , C10L1/189 , C10L1/1966 , C10L1/221 , C10L1/223 , C10L1/224 , C10L1/2412 , C10L1/2437 , C10L1/2493 , C10L1/2691 , C10L10/02 , C10L10/06 , C10M2207/028 , C10M2207/262 , C10M2215/064 , C10M2215/28 , C10M2219/046
Abstract: 使润滑油中烟灰的含量和/或发动机中的排放物减少的燃料用的添加剂凝胶。以及使用用于燃料系统中的燃料中的添加剂凝胶以减少发动机润滑油中烟灰的量和/或减少发动机的排放物的方法。
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公开(公告)号:CN1240467C
公开(公告)日:2006-02-08
申请号:CN01809312.4
申请日:2001-05-10
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: F01N3/2066 , B01D53/8625 , B01D53/90 , B01D53/9409 , B01J23/92 , B01J37/0238 , B01J38/04 , C10L1/1208 , C10L10/02 , F01N2610/01 , F01N2610/02 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 为了转化一种气流(A)中的一种物质(NO),将该气流(A)输入一个反应腔室(2)中,该物质(NO)受到一种催化活性材料(K,KU)的催化作用。将一种催化物质(S)连同所述气流(A)一同输入反应腔室(2)中,该催化物质(S)是一种催化活性材料(K;KU)或可由该催化活性材料(K;KU)构成。优选将所述物质(S)添加到一种燃料(B)中,当该燃料(B)燃烧时,所述在气流(A)中所含的物质(NO)作为废气产生。在一种用于使一种丧失催化活性的催化剂组件(3)再活化的方法中,用一种作为新鲜的催化活性材料(KU)的或者包含有该催化活性材料(KU)的或者从中可分离出该催化活性材料(KU)的物质(S)来浸湿该催化剂组件(3)。所述这两种方法尤其可用于按照选择性催化还原原理来降低一种燃烧烟气(A)中的氮氧化物(NO)。本发明还提供了一种燃料(B),它含有一种作为催化活性材料(KU)或在燃烧燃料时可从中生成该催化活性材料(KU)的物质(S)。
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公开(公告)号:CN1617757A
公开(公告)日:2005-05-18
申请号:CN02819098.X
申请日:2002-07-29
Applicant: 欧内斯特·赖尔斯 , 弗朗兹-迪特里希·厄斯特
Inventor: 弗朗兹-迪特里希·厄斯特
CPC classification number: C10L1/1881 , C10L1/10 , C10L1/1208 , C10L1/1233 , C10L1/1241 , C10L1/1283 , C10L1/1814 , C10L1/201 , C10L1/2412 , C10L1/2431 , C10L1/2437 , C10L1/2641 , C10L1/28 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L3/003 , C10L9/10 , C10L10/02 , Y10S588/90 , Y10S588/901
Abstract: 本发明涉及添加了生命元素和/或保护物质的对流层容积元素,以及其生产方法和应用。此处,生命元素称之为促进地球生物圈生物生长的所有物质;而保护物质则为直接或间接阻止对地球生物圈,特别是对人类有损害影响的所有物质。本发明的对流层容积元素中添加了生命元素和/或保护物质。设备受损坏时以污染尘雾形式散发出来的对流层容积元素中添加防护物质有助于防止生物体吸纳放射性元素,减少受尘雾污染的范围,另外,具有警告功能和标志功能。添加了生命元素和/或保护物质的对流层容积元素具有许多优越的作用,其中最重要的为,使气候冷却,使气候稳定,提高食品生产量,生产甲烷水合物和油母岩作为新生的能源,减少空气污染物,增加雨水,减少特别因核反应堆灾祸引起的损害和牺牲者数量。
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公开(公告)号:CN1599786A
公开(公告)日:2005-03-23
申请号:CN02824351.X
申请日:2002-11-08
IPC: C10L1/10
CPC classification number: C10L10/00 , B01J13/0026 , C10L1/10 , C10L1/1208 , C10L1/1225 , C10L1/1233 , C10L1/1241 , C10L1/125 , C10L1/1258 , C10L1/1266 , C10L1/1275 , C10L1/1608 , C10L1/1814 , C10L1/1824 , C10L1/1826 , C10L1/1852 , C10L1/1857 , C10L1/207 , C10L1/2608 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L3/003 , C10L10/02 , C10L10/04
Abstract: 一种通过将极低浓度的催化剂或燃烧增强剂加入来改进燃料燃烧的方法,所述的浓度优选为每200百万份燃料1份催化剂至每6万亿份燃料1份催化剂。催化剂或燃烧增强剂可选自各种可溶性化合物。所述的方法可包含以下步骤:首先催化剂或增强剂与适合的溶剂混合,然后使用溶剂或燃料的稀释步骤。适合的溶剂包括水、MTBE、甲乙酮、甲基异丁基酮、丁醇、异丙醇和其他亲水/亲油化合物。
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公开(公告)号:CN1576356A
公开(公告)日:2005-02-09
申请号:CN200410071237.5
申请日:2004-07-16
Applicant: 乙基石油添加剂有限公司
IPC: C10L10/02
CPC classification number: C10L10/06 , C10L1/1208 , C10L1/1233 , C10L1/1241 , C10L1/305 , C10L9/10 , C10L10/02
Abstract: 一种用于降低由燃烧煤和含锰化合物的混合物产生的碳和飘尘的方法和添加剂。锰化合物在燃烧室之前或在燃烧室中与煤混合。锰化合物可以是无机或有机金属化合物。有机金属化合物可以包括甲基环戊二烯基三羰基锰。
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公开(公告)号:CN1533473A
公开(公告)日:2004-09-29
申请号:CN02810893.0
申请日:2002-04-18
Applicant: 奥克特尔联合有限公司
CPC classification number: C10L10/06 , B60K2015/03348 , C10L1/1208 , C10L1/30 , F02D19/12 , F02M25/00 , Y02T10/121 , Y10T137/2526
Abstract: 本发明提供了向燃料中配给燃料添加剂的方法,包括:(i)使来自燃料容器的燃料通过一个配给设备(ii)向燃料中配给添加剂,配给量根据通过配给设备的燃料确定并且与燃料中添加剂的浓度无关(iii)使一部分燃料返回容器。
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