Abstract in simplified Chinese:一种车辆用之电动窗设备,其系能够借由一电动窗开关的手动操作用以激励任一打开窗或是关闭窗的继电器,用来转动一马达于向前或是向后之方向上、或是借由该开关的自动操作以使一自动闩锁电路或是一控制单元来保持该任一继电器于受激励之状态下,直到该窗子成为完全打开或是关闭为止,来打开或是关闭一窗子。此设备系被设置一开关,该开关系用来借由切断一个闩锁住该被激励之关闭窗的继电器之控制电路,以解除激励该关闭窗的继电器之线圈,因此不论是在车辆沈入水中之意外中发生自动闩锁控制系统之不正常动作并且打开窗以及关闭窗的继电器两者的同时启动之下,都可以借由手动开关操作来打开窗子。
Abstract in simplified Chinese:本发明提供一种开关设备,其可以少量的制造费用及管理费用而减少设计、制造上的限制,并达成旋转赋能力与制动力之多数组合者。旋转赋能手段4之旋转臂44的基端部可旋转地设置于主体1的一侧部内面。于旋转臂44之前端部设置滚轴47,且借由旋转赋能构件(未图标)之赋能使该滚轴47按压接触于门2的背面2a。于门2的背面,设置有制动手段5。制动手段5系具有于门2位于闭位置与既定之中间位置时按压接触于滚轴47之抵接构件52,抵接构件52系抑制滚轴47之前进移动速度于低速。
Abstract in simplified Chinese:一种铰链(1),特别是用于家具者,具有一铰链部(2),可固定在一门(3)或翻板上,该铰链部经由至少一杠杆(7)(8)以可枢转的方式支承在一侧部(4)上,其中该侧部(4)保持在一安装板(5)上,该安装板可安装在一家具体(6)上,其中,该铰链至少有一关门弹簧(30)将该铰链部(2)在一拉伸范围内施预应力到一关闭位置,且室少设有一开放弹簧(27),将铰链部(2)在一开放范围向开放方向施预应力。(图1)
Abstract in simplified Chinese:一用于绕一水平轴摆动的一家具门之举升系统系包含一用于该门的支撑杠杆,其绕配置于家具的一肩的一内侧上之一摆动销作摆动,一第一弹性设备,其操作性连接至门的支撑杠杆,借以在门的关闭位置提供门的关闭方向之一力矩,及从门的一部份打开位置开始之门的打开方向之一主要力矩,以及一第二弹性设备,其操作性连接至肩及支撑杠杆,借以提供一力,该力系适合相对于摆动销产生门的打开方向之一辅助力矩、及/或分别在与门沿着其绕门朝向家具外部的最大延伸的一摆动弧之运动相对的方向经由对抗支撑杠杆的摩擦之一相对力矩。
Abstract:
Ein Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zum Öffnen einer zur Seite sich öffnenden, geschlossenen Schwenktür eines Kraftfahrzeugs von innen. Das Fahrzeug umfasst einen motorischen Türantrieb zum Öffnen der Schwenktür. Gemäß dem Verfahren kommt es in Reaktion auf eine insassenseitige erste Bedienhandlung zu einem initialen Öffnen der geschlossenen Schwenktür ohne Antrieb der Schwenktür durch den motorischen Türantrieb. Nach initialem Öffnen der Schwenktür wird geprüft, ob eine zweite Bedienhandlung des Insassen zum weiteren, die Öffnungsweite der geöffneten Schwenktür vergrößernden Öffnen der Schwenktür vorliegt. In Reaktion auf das Feststellen einer zweiten Bedienhandlung wird die Schwenktür unter Verwendung des motorischen Türantriebs zum weiteren Öffnen der Tür angetrieben, nachdem die Schwenktür ohne Antrieb der Schwenktür durch den motorischen Türantrieb initial geöffnet wurde.
Abstract:
A hinge assembly generally includes a first frame assembly configured to be coupled to the first body of the portable communications device, and a second frame assembly configured to be coupled to the second body of the portable communications device. The example hinge assembly also generally includes a first drive assembly, and a second drive assembly. A center shaft couples the first drive assembly to the second drive assembly such that the first drive assembly is pivotable about the center shaft relative to the second drive assembly. In addition, the first and second drive assemblies support hinged movement of the first frame assembly relative to the second frame assembly between at least a closed position and an open position.
Abstract:
The present invention relates to a household appliance (1) comprising a body (2), an opening (3) arranged on the body (2), allowing access to the interior space, a door (4) that covers the opening (3) when closed and allows access to the interior from the opening (3) when opened by rotating around the horizontal and a hinge (5) for securing the door (4) movably to the body (2).
Abstract:
The invention relates to a supporting and operating mechanism for a sliding door, including an upright strut (2) at the door's vertical edge, by way of which the supporting and operating mechanism is linked with a door (1). The upright strut (2) has its top end provided with at least two sets of rollers (3, 4), of which an upper roller set (3, 3) is adapted to roll along the top surface of a first horizontal track (5) and a lower roller set (4, 4) is adapted to roll along the bottom surface of the first horizontal track (5). The upright strut (2) has its bottom end provided with at least two sets of rollers (3, 4), of which an upper roller set (3) is adapted to roll along the top surface of a second horizontal track (6) and a lower roller set (4, 4) is adapted to roll along the bottom surface of the second horizontal track (6). The horizontal run of a belt or chain (10), drivable back and forth by the motor (9), includes an engagement point (13) which is attached to the upright strut (2).