公开(公告)号：CN1488056A

公开(公告)日：2004-04-07

申请号：CN02804061.9

申请日：2002-09-20

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 横手正继

IPC: F17C5/00 ,  F17C13/08

CPC classification number: F17C13/084 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0192 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0178 ,  F17C2270/0184 ,  Y02E60/321

Abstract: 本发明公开了一种支撑结构，其用于支撑纵向两端设置有颈部(47、49)的容器(1)，该支撑结构包括：一第一支撑部件(5)，用于支撑容器(1)的其中一个颈部(47、49)；一第二支撑部件(7)，用于支撑容器的另一个颈部(47、49)，并在容器(1)的纵向方向上弹性地顶压着容器(1)；以及一构架(3)，所述第一、第二支撑部件(5、7)固定在该构架(3)上。

公开(公告)号：CN1106524C

公开(公告)日：2003-04-23

申请号：CN99814646.3

申请日：1999-12-17

Applicant: 埃克森美孚上游研究公司

Inventor： J·R·瑞戈比

IPC: F17C9/02 ,  B63B25/26

CPC classification number: F17C9/02 ,  B63B27/25 ,  B63B2025/087 ,  F17C7/04 ,  F17C9/00 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/047 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2227/0107 ,  F17C2227/0192 ,  F17C2227/0311 ,  F17C2227/0318 ,  F17C2227/0393 ,  F17C2265/017 ,  F17C2265/05 ,  F17C2265/07 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0136

Abstract: 公开了其中装有加压液化气的多个容器(1，2)的卸载方法。将加压的置换气(10)供入所述多个容器的第一或第一组容器中从中排出所述液化气。然后从所述第一或第一组容器中取出所述置换气，使之分成第一蒸汽流和第二蒸汽流。加热第一蒸汽流(52)，通入所述第一或第一组容器。将第二蒸汽流供入第二或第二组容器从中排出液化气。切断第一或第一组容器和第二或第二组容器之间的传输，相继对所有容器重复上述步骤，只有排空液体的最后一容器或最后一组容器保持在所述置换气的压力下，除最后一容器或最后一组容器之外在结束该过程时所有容器都充满较低压力的蒸汽。

公开(公告)号：CN1088120C

公开(公告)日：2002-07-24

申请号：CN98806762.5

申请日：1998-06-18

Applicant: 埃克森美孚上游研究公司

Inventor： R·R·伯温 ,  M·明塔

IPC: C22C38/08 ,  F25B19/00 ,  F25D23/00

CPC classification number: F17D1/082 ,  B23K9/173 ,  B23K35/3066 ,  C22C38/001 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  F17C1/00 ,  F17C1/002 ,  F17C1/02 ,  F17C1/14 ,  F17C3/00 ,  F17C3/025 ,  F17C7/00 ,  F17C7/02 ,  F17C13/001 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/014 ,  F17C2203/015 ,  F17C2203/0308 ,  F17C2203/032 ,  F17C2203/0329 ,  F17C2203/0345 ,  F17C2203/0391 ,  F17C2203/0607 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2203/0658 ,  F17C2205/0308 ,  F17C2205/0314 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0379 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/228 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2223/043 ,  F17C2223/046 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/0161 ,  F17C2225/043 ,  F17C2225/046 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2227/0142 ,  F17C2250/0408 ,  F17C2250/0426 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0434 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0495 ,  F17C2250/0605 ,  F17C2250/061 ,  F17C2250/0621 ,  F17C2250/0626 ,  F17C2250/0631 ,  F17C2250/0636 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/012 ,  F17C2260/016 ,  F17C2260/021 ,  F17C2260/033 ,  F17C2260/035 ,  F17C2260/036 ,  F17C2265/031 ,  F17C2265/05 ,  F17C2265/061 ,  F17C2265/063 ,  F17C2265/065 ,  F17C2265/068 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/011 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0171 ,  F17C2270/0173 ,  F17C2270/0189 ,  F17C2270/0509

Abstract: 提供用于车载、陆基配给处于约1035kPa(150psia)～7590kPa(1100psia)的压力范围和约-123℃(-190°F)～-62℃(-80°F)的温度范围下的加压液化天然气的系统，该系统至少包括一个由含小于9%(重量)镍的超高强度低合金钢制造的容器，该合金钢的拉伸强度高于830MPa(120ksi)而且DBTT小于约-73℃(-100°F)。

公开(公告)号：CN1261299A

公开(公告)日：2000-07-26

申请号：CN98806439.1

申请日：1998-06-18

Applicant: 埃克森生产研究公司

Inventor： D·P·法尔其尔德

IPC: B23K9/16

CPC classification number: F17D1/082 ,  B23K9/173 ,  B23K35/3066 ,  B60K15/03006 ,  C22C38/001 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  F17C1/00 ,  F17C1/002 ,  F17C1/14 ,  F17C3/00 ,  F17C3/025 ,  F17C7/02 ,  F17C13/001 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0128 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0134 ,  F17C2205/0302 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2209/221 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/012 ,  F17C2260/032 ,  F17C2260/036 ,  F17C2265/035 ,  F17C2265/05 ,  F17C2265/061 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0136 ,  F17C2270/05

Abstract: 提供用于连接超高强度低合金钢的焊接方法,以便获得抗拉强度大于约900MPa(130ksi)的焊接件,所述焊接件上的焊缝金属具有根据已知的断裂力学原理适合于低温应用场合的断裂韧性。

公开(公告)号：CN1100801A

公开(公告)日：1995-03-29

申请号：CN94106468.9

申请日：1994-06-09

Applicant: 普拉塞尔技术有限公司

Inventor： V·E·堡格斯滕 ,  J·诺塔罗 ,  R·B·马扎雷拉 ,  C·F·戈茨曼

IPC: F25D5/00 ,  C01B33/158

CPC classification number: C04B30/00 ,  C04B38/08 ,  F16L59/04 ,  F17C3/04 ,  F17C13/001 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2203/012 ,  F17C2203/032 ,  F17C2203/0325 ,  F17C2203/0333 ,  F17C2203/0391 ,  F17C2203/0629 ,  F17C2221/011 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/014 ,  F17C2221/017 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2260/012 ,  F17C2260/015 ,  F17C2260/033 ,  Y02E60/321 ,  Y10S220/09

Abstract: 一个包括以下部分的低热渗透低温系统：低温流体、外侧面向并直接或间接暴露于该低温流体且其内侧背向该低温流体的第一薄层、与第一薄层相隔一定空间的第二薄层；在第一薄层第二薄层之间至少有一块或一层粘性气凝胶。粘性气凝胶周围的气体环境压力不高于250,000微米汞柱。另一方面，至少一个薄层是柔性的，以将外部负荷至少部分传递到粘性气凝胶，再传递到另一个薄层。

公开(公告)号：CN1023462C

公开(公告)日：1994-01-12

申请号：CN89101179.X

申请日：1989-02-23

Applicant: 海上气体运输有限公司

Inventor： 维纳库马·拉古纳特·范西 ,  欧阿汤姆·格利姆·琼斯 ,  塞蒂·梅拉亚·纳萨尔

IPC: B63B25/14

CPC classification number: B63B25/14 ,  F17C1/002 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2205/0107 ,  F17C2205/0134 ,  F17C2209/221 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2260/013 ,  F17C2260/037 ,  F17C2260/042 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0113

Abstract: 一种仅布置在海船的甲板上或上方的带有贮存容器的水上压缩气体输送系统。所述压缩气体贮存系统仅布置在甲板上或上方。贮存容器由标准管道型管制造。

公开(公告)号：CN108843966A

公开(公告)日：2018-11-20

申请号：CN201810643030.2

申请日：2018-06-21

Applicant: 贺志强

Inventor： 贺志强

IPC: F17C1/00 ,  F17C13/00 ,  F17C13/08

CPC classification number: F17C1/00 ,  F17C13/002 ,  F17C13/08 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2205/0103 ,  F17C2205/0126 ,  F17C2205/0192 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2270/05

Abstract: 本发明提供了一种LNG储罐，包括主罐体，所述主罐体正表面固定有竖直设置的第一固定架和第二固定架，所述第一固定架和第二固定架之间靠近主罐体的一侧均匀设置有多个横杆，所述第一固定架内侧开设有通槽，所述通槽内安装有传动机构，所述第二固定架纵向设有限位机构，所述梯子通过传动机构和限位机构连接在第一固定架和第二固定架之间。本发明有益效果：通过传动机构调节梯子高度，同时通过限位机构加强梯子的稳固性；整个结构具有较强的实用性，满足不同作业人员和作业要求的使用。

公开(公告)号：CN108253284A

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201711232958.3

申请日：2017-11-30

Applicant: 丹阳市利旺车辆部件有限公司

Inventor： 张伟民

IPC: F17C1/12 ,  F17C13/08

CPC classification number: F17C1/12 ,  F17C13/084 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0391 ,  F17C2205/0126 ,  F17C2205/0196 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2265/061

Abstract: 本发明公开了一种抗震LNG气瓶，其特征在于，所述抗震LNG气瓶包括内胆和外壳；所述内胆设置在外壳内；所述内胆和外壳之间形成隔热空腔；所述隔热空腔内为真空状态；所述内胆与外壳之间设有减震支撑柱；所述内胆和外壳上设有与减震支撑柱相匹配的凹槽；所述减震支撑柱设置在凹槽内。本申请的抗震LNG气瓶能够有效的增强内胆与外壳之间的抗震性能，并且能够有效降低内胆与外壳之间的热传递性能。

公开(公告)号：CN107842712A

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201710694737.1

申请日：2013-08-23

Applicant: 奥斯康普控股公司

Inventor： 佩德罗·T·塞图斯 ,  斯科特·拉凯 ,  杰里米·皮特斯 ,  阿龙·希尔贝尔 ,  科拉尔·L·塞沙塞 ,  佩德罗·贝赫尔 ,  杰里米·罗曼诺斯

IPC: F17C7/00 ,  F17C5/06 ,  F17C13/00 ,  F17C5/02

CPC classification number: F17C13/00 ,  F17C5/02 ,  F17C5/06 ,  F17C7/00 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2205/0107 ,  F17C2205/0111 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0146 ,  F17C2205/0161 ,  F17C2205/0176 ,  F17C2205/0352 ,  F17C2205/0397 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/0161 ,  F17C2225/033 ,  F17C2225/035 ,  F17C2227/0346 ,  F17C2227/0397 ,  F17C2250/034 ,  F17C2250/036 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0443 ,  F17C2250/0447 ,  F17C2250/0456 ,  F17C2250/0478 ,  F17C2250/0652 ,  F17C2265/061 ,  F17C2265/063 ,  F17C2265/065 ,  F17C2270/0171 ,  Y10T137/0318

Abstract: 多种实施方案提供了在没有使用物理管道下的端到端气态燃料运输方案。虚拟管道系统及其方法可以涉及包括压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)和/或吸附天然气(ANG)的气态燃料的运输。示例性管道系统可以包括：气体供应站；用于处理来自气体供应站的气态燃料的母站；用于接收和运输气态燃料的移动式运输系统；和用于从移动式运输系统卸载气态燃料的用户位置。卸载的气态燃料可以进一步被使用或分配。

公开(公告)号：CN104662354B

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201380035484.7

申请日：2013-06-13

Applicant: 里恩格特恩纳有限公司

Inventor： 汤姆·索马尔戴尔

IPC: F17C13/00 ,  F17C3/04 ,  F17C3/02

CPC classification number: F17C1/12 ,  F17C1/005 ,  F17C1/16 ,  F17C3/06 ,  F17C2201/0157 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/052 ,  F17C2203/0304 ,  F17C2203/0354 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/0111 ,  F17C2205/0126 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/043 ,  F17C2225/046 ,  F17C2260/013 ,  F17C2265/037 ,  F17C2265/066 ,  F17C2270/01

Abstract: 本发明涉及用于传输和/或储存低温气体的储罐，其中储罐隔热部(1)在储罐的内侧上。储罐隔热部(1)具有由碳纤维、玻璃纤维、塑料、金属或类似防漏材料制成的防漏层(2)。