다양한 자세 제어가 가능한 자기부상 이송시스템
    101.
    发明公开
    다양한 자세 제어가 가능한 자기부상 이송시스템 有权
    MAGNETICALY LEVTIATED运输系统

    公开(公告)号:KR1020100054257A

    公开(公告)日:2010-05-25

    申请号:KR1020080113095

    申请日:2008-11-14

    CPC classification number: Y02P90/60

    Abstract: PURPOSE: A magnetic levitating transportation system is provided to control the progressive direction and the pitch of a movable part by using a linear induction motor and a flotation electromagnet. CONSTITUTION: A fixing part(100) is arranged along the moving period of a movable part(200). The movable part is rotatably combined in a car body(300). The movable part comprises a body frame, a flotation electromagnet, a linear induction motor, and a guide electromagnet. The linear induction motor controls the progressive direction of the movable part. The flotation electromagnet is installed in the body frame. The flotation electromagnet controls the vertical direction and the pitch of the movable part. The guide electromagnet is installed in the body frame. The guide electromagnet controls the horizontal direction and the yaw of the movable part.

    Abstract translation: 目的:提供磁悬浮运输系统,通过使用线性感应电动机和浮选电磁铁来控制活动部件的行进方向和间距。 构成:沿着可动部(200)的移动期间配置固定部(100)。 可移动部件可旋转地组合在车体(300)中。 可移动部件包括主体框架,浮选电磁体,线性感应电动机和导向电磁体。 线性感应电动机控制可动部的行进方向。 浮选电磁铁安装在车架上。 浮选电磁铁控制可动部件的垂直方向和间距。 引导电磁铁安装在车架上。 导向电磁铁控制可动部分的水平方向和偏转。

    적층 코아 제조 장치의 슬롯 다이 및 이를 채용한 적층코아 제조 장치
    102.
    发明公开
    적층 코아 제조 장치의 슬롯 다이 및 이를 채용한 적층코아 제조 장치 有权
    用于制造采用其的核心层压的凹槽和装置

    公开(公告)号:KR1020100007615A

    公开(公告)日:2010-01-22

    申请号:KR1020080068322

    申请日:2008-07-14

    Inventor: 임세종 구대현

    Abstract: PURPOSE: A slot die and apparatus for manufacturing core lamination adopting the same are provided to prevent product failure generated between laminar members. CONSTITUTION: The slot die(112) of the stacked core manufacturing device comprises the through hole(30'). In the through hole, the slot punch stamping the slot of the metal strip is inserted. The first dihedral angle is formed in the diagonal edge (E1) located on the surface of the principal axis crossing the through hole and the second dihedral angle are formed in the rest edge portion (E2). The first dihedral angle is different from the second dihedral angle.

    Abstract translation: 目的:提供一种槽模及其制造采用该芯模的芯层的装置,以防止层流构件之间产生的产品故障。 构成:堆叠的芯制造装置的槽模112包括通孔(30')。 在通孔中,插入冲压金属带槽的槽冲头。 第一二面角形成在位于与通孔相交的主轴的表面上的对角边缘(E1)中,并且第二二面角形成在其余边缘部分(E2)中。 第一个二面角与第二个二面角不同。

    적층 코아 제조 장치의 에어 갭 다이 및 이를 채용한 적층코아 제조 장치
    103.
    发明公开
    적층 코아 제조 장치의 에어 갭 다이 및 이를 채용한 적층코아 제조 장치 有权
    用于制造采用其的核心层压的气隙模具和装置

    公开(公告)号:KR1020100007613A

    公开(公告)日:2010-01-22

    申请号:KR1020080068320

    申请日:2008-07-14

    Inventor: 임세종 구대현

    Abstract: PURPOSE: An air gap die and apparatus for manufacturing core lamination adopting the same is provided to proceed smoothly the blanking of the metal strip by preventing rising of air gap chip deviated of the air gap die. CONSTITUTION: The air gap die(140) of the stacked core manufacturing device comprises the hollow(142) In the hollow, the air gap punch stamping the air gap region of the metal strip is inserted. In the inner circumference of hollow, a plurality of retain grooves is formed in the longitudinal direction.

    Abstract translation: 目的:提供一种气隙模具及其制造方法,其特征在于,通过防止气隙芯片偏离气隙模头的上升而平滑地进行金属带的冲裁。 构成:堆叠式芯制造装置的气隙模具(140)包括中空部(142)。在中空部中,插入冲压金属带的气隙区域的气隙冲头。 在中空的内周中,沿长度方向形成有多个保持槽。

    정전용량을 이용하는 자기베어링의 원통형 반경방향 변위측정 시스템 및 이의 고장 유무 판단 방법
    104.
    发明授权
    정전용량을 이용하는 자기베어링의 원통형 반경방향 변위측정 시스템 및 이의 고장 유무 판단 방법 有权
    정전용량을이용하는자기베어링의원통형반경방향위측측및및판단판단판단판단법법

    公开(公告)号:KR100928551B1

    公开(公告)日:2009-11-24

    申请号:KR1020070138088

    申请日:2007-12-27

    CPC classification number: F16C32/0446

    Abstract: A capacitance measuring displacement sensor structure for radial active magnetic bearing and a malfunction decision method thereof are provided to improve endurance against the noise delivered from the inverter or rotor by disconnecting the power ground in which a noise passes. A capacitance measuring displacement sensor structure for radial active magnetic bearing comprises a rotor providing virtual ground, cylindrical sensor electrode surfaces(110,111,112,113) arranged apart from the surface of the rotor, a guard electrode(120) covering the sensor electrode surfaces, a signal contact surface(130) surrounding the sensor electrode surfaces and the guard electrode surface and providing the reference of measurement signal, a stator body(300) placed outside the signal contact surface, a transducer(500) blocked from the sensor electrode, the guard electrode, and the signal ground of each sensor, a magnetic bearing controller(600) controlling a magnetic bearing, and a magnetic bearing driver(800) and an electric motor driving inverter(700) for the drive of the magnetic bearing.

    Abstract translation: 提供了用于径向主动磁轴承的电容测量位移传感器结构及其故障判定方法,以通过断开噪声通过的电源接地来提高对逆变器或转子传递的噪声的耐受性。 用于径向主动磁轴承的电容测量位移传感器结构包括:提供虚拟接地的转子,布置成与转子的表面分开的圆柱形传感器电极表面(110,111,112,113),覆盖传感器电极表面的保护电极(120),信号接触表面 (130),其围绕所述传感器电极表面和所述防护电极表面并且提供测量信号的所述参考;位于所述信号接触表面外侧的定子体(300);与所述传感器电极隔开的换能器(500),所述防护电极和 每个传感器的信号接地,控制磁轴承的磁轴承控制器(600)以及用于驱动磁轴承的磁轴承驱动器(800)和电动机驱动逆变器(700)。

    고속 영구자석 회전기의 회전자
    105.
    发明公开
    고속 영구자석 회전기의 회전자 无效
    高速永磁机的转子

    公开(公告)号:KR1020090070193A

    公开(公告)日:2009-07-01

    申请号:KR1020070138110

    申请日:2007-12-27

    Inventor: 정연호 구대현

    Abstract: A rotor of a high speed permanent magnet rotary machine is provided to improve a cooling effect by increasing a path length of an eddy current generated in a steel sleeve. A rotor(100) of a high speed permanent magnet rotary machine includes a non-magnetic and conductive steel sleeve(130). A plurality of grooves(141) or protrusions is formed on a surface of the steel sleeve. A plurality of grooves or protrusions generates a cooling air in rotating a rotor. The grooves or protrusions are formed into a straight line or an oblique line shape. The grooves or protrusions have a cross section of one of semicircle, triangle, saw tooth, and square shape.

    Abstract translation: 提供高速永磁旋转机的转子,通过增加在钢套筒中产生的涡流的路径长度来提高冷却效果。 高速永磁旋转机的转子(100)包括非磁性和导电的钢套筒(130)。 在钢套筒的表面上形成有多个槽(141)或突起。 多个凹槽或突起在旋转转子时产生冷却空气。 凹槽或突起形成为直线或斜线形状。 凹槽或突起具有半圆形,三角形,锯齿形和方形形状之一的横截面。

    고속 전동기 고정자
    106.
    发明公开
    고속 전동기 고정자 无效
    用于电动机的定子组件及其制造方法

    公开(公告)号:KR1020080053816A

    公开(公告)日:2008-06-16

    申请号:KR1020060125812

    申请日:2006-12-11

    Abstract: A stator assembly for a motor and a method for manufacturing the same are provided to facilitate a winding operation and increase the number of windings insertable into a slot. A stator assembly for a motor is wound by winding a coil on a stator core(11). The stator core includes a cylindrical tooth part(12) and a cylindrical yoke part(16). A slot forming groove(14) between a tooth and a tooth is a part into which a stator coil is inserted and one side thereof is completely opened. An inner surface tightly seals the opened one side and forms a tightly closed slot(15) with the slot forming groove. The cylindrical yoke part is joined to an outside of the tooth part. The teeth are formed on an outer circumference surface of the cylindrical tooth part by a predetermined interval.

    Abstract translation: 提供了一种用于电动机的定子组件及其制造方法,以便于卷绕操作并增加可插入槽中的卷绕数。 通过将线圈缠绕在定子铁芯(11)上来缠绕电动机的定子组件。 定子铁芯包括圆柱形齿部分(12)和圆柱形磁轭部分(16)。 齿和齿之间的槽形成槽(14)是定子线圈被插入并且其一侧完全打开的部分。 内表面紧密地密封打开的一侧,并与槽形成凹槽形成紧密封闭的槽(15)。 圆柱形轭部与齿部的外侧接合。 齿在圆筒形齿部的外圆周表面上形成预定间隔。

    농형 유도전동기의 회전자
    107.
    发明授权
    농형 유도전동기의 회전자 有权
    旋转笼式感应电动机的转子

    公开(公告)号:KR100820180B1

    公开(公告)日:2008-04-08

    申请号:KR1020060061898

    申请日:2006-07-03

    Abstract: 개선된 제1,2 회전자슬롯을 갖는 농형 유도전동기의 회전자가 개시된다. 농형 유도전동기의 회전자는, 각기 다른 모양을 갖는 다수의 제1 회전자슬롯들과 제2 회전자슬롯들이 가장 자리를 따라 방사형으로 교차하여 배치되는 강판을 제1 회전자슬롯과 제2 회전자슬롯이 각각 축 방향을 따라 연속되도록 다수 개 적층 하여 이루어지는 회전자 철심을 포함한다. 회전자 도체는 각각의 상기 제1 회전자슬롯과 제2 회전자슬롯에 제공되어 유기된 전류와 자속의 상호 작용에 의해 토크를 발생시킨다. 엔드링은 회전자 도체의 양단에 서로 연결되어 하나의 회로를 구성한다. 이러한 구조로 인하여, 고기동 토크, 저기동 전류의 특성을 갖는 유도전동기 등에 적용할 수 있다.
    농형, 유도 전동기, 회전자, 고정자

    시트코일과 아몰포스 코어를 적용한 비접촉 전력 전달 장치
    108.
    发明公开
    시트코일과 아몰포스 코어를 적용한 비접촉 전력 전달 장치 失效
    使用片状线圈和不规则核心的无连接电力传输装置

    公开(公告)号:KR1020060054859A

    公开(公告)日:2006-05-23

    申请号:KR1020040093694

    申请日:2004-11-16

    Abstract: 본 발명은 비접촉 전력 전달 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 기존의 비접촉 전력 전달 장치에 적용되었던 릿치 와이어 코일(Litz wire Coil)과 페라이트 코어(Ferrite Core)를 각각 시트코일(Sheet Coil)과 아몰포스 코어(Amorphous Core)로 대체하는 시트코일과 아몰포스 코어를 적용한 비접촉 전력 전달 장치에 관한 것이다.
    상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 시트코일과 아몰포스 코어를 적용한 비접촉 전력 전달 장치는 두 개의 기둥부와 상기 기둥부를 받치는 받침대로 구성되고, 두 개의 기둥부 각각에는 상부측으로 홈이 파여진 구조로 이루어져 길이방향을 따라 설치된 트랙과; 얇은 박막의 띠 형상으로 된 절연된 시트코일이 여러 번 감겨져 환형의 폐회로를 구성하여 상기 트랙의 양쪽 기둥부의 상부측 홈에 삽입된 1차 트랙코일과; 얇은 박막의 띠 형상으로 된 절연된 시트코일이 여러 번 감겨져 장방형의 폐회로를 구성하고, 상기 1차 트랙코일의 내부에 비접촉으로 위치하며 길이방향을 따라 운동하는 2차 픽업코일과; 중앙과 양 측면에 3개의 기둥이 형성되는 E자형의 구조를 가지고, 중심부가 상기 2차 픽업코일의 내부에 삽입되고, 측면부가 상기 트랙 양쪽 기둥부의 외측에 위치하며 아몰포스로 적층된 픽업코어를 포함하는 것을 특징으로 한다.
    비접촉, 전력 전달, 전자기 유도, 시트코일, 아몰포스

    동력바퀴
    109.
    发明公开
    동력바퀴 无效
    电动轮

    公开(公告)号:KR1020010035552A

    公开(公告)日:2001-05-07

    申请号:KR1019990042181

    申请日:1999-10-01

    Abstract: PURPOSE: A power wheel is an integral combination of an electromotor and a wheel, which is light-weighted and highly efficient. CONSTITUTION: A power wheel comprises an embedded type permanent-magnet synchrony-motor(3), a reducer(7) and a vehicle control part. The motor(3) is controlled by a wheel control unit and receives electricity from a battery to generate driving force. The reducer(7) decelerates the output power of the motor(3) to an appropriate level and transmits the power to a car wheel(5) connected therewith. The vehicle control part controls all the process based on order inputted by a driver. The motor(3) and the reducer(7) are integrally engaged with the wheel(5) with a single shaft sharing.

    Abstract translation: 目的:电动轮是电动机和车轮的整体组合,重量轻且高效。 构成:电动轮包括嵌入式永磁同步电动机(3),减速器(7)和车辆控制部件。 马达(3)由车轮控制单元控制,并从电池接收电力以产生驱动力。 减速器(7)将马达(3)的输出功率减速到适当的水平,并将功率传递给与其连接的车轮(5)。 车辆控制部分根据驾驶员输入的命令控制所有过程。 电动机(3)和减速器(7)与车轮(5)整体接合,具有单轴共享。

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