디지털 이동통신 시스템의 송신기에서 유한 임펄스 응답필터의 구조 및 필터링 방법
    101.
    发明授权
    디지털 이동통신 시스템의 송신기에서 유한 임펄스 응답필터의 구조 및 필터링 방법 有权
    数字移动通信系统发射机的滤波和滤波方法

    公开(公告)号:KR100250494B1

    公开(公告)日:2000-04-01

    申请号:KR1019970065684

    申请日:1997-12-03

    Abstract: PURPOSE: A structure of a finite impulse response filter in a digital mobile communication system and its filtering method are provided to simplify the circuit structure and reduce operation time by correcting the several bits of input value of the filter and filtering data with an one-bit input filter and multiplying its gains. CONSTITUTION: In the finite impulse response filter, a number of one bit inputs inputted through a number of one bit input data channels are added to the one bit input-several bits of output adder(21). The several bits of data outputted from the adder(21) are divided into size data and code data in the size-code divider(22). The code data(S) are filtered in the one bit input-one bit output FIR filter(23). The size data valued (M) outputted from the gainer(24) are multiplied by filter tap coefficient and thereby producing the final output. The output value of the FIR filter(23) and gainer(24) can be realized by logic or all of the results are stored in the way of ROM and realized by address line.

    Abstract translation: 目的:提供一种数字移动通信系统中有限脉冲响应滤波器的结构及其滤波方法,通过校正滤波器的输入值的几位和使用1位的滤波数据来简化电路结构并缩短运算时间 输入滤波器并乘以其增益。 构成:在有限脉冲响应滤波器中,通过多个一位输入数据信道输入的一位输入的一位输入被加到输出加法器(21)的一位数位。 从加法器(21)输出的数位数据被分成大小码分割器(22)中的大小数据和代码数据。 在一位输入一位输出FIR滤波器(23)中对码数据(S)进行滤波。 从增益器(24)输出的尺寸数据值(M)与滤波器抽头系数相乘,从而产生最终输出。 FIR滤波器(23)和增益器(24)的输出值可以通过逻辑实现,或者所有结果以ROM的方式存储,并由地址线实现。

    정합 필터를 이용한 코드 획득 회로의 구조
    102.
    发明公开
    정합 필터를 이용한 코드 획득 회로의 구조 无效
    采用匹配滤波器的码采集电路结构

    公开(公告)号:KR1019990052564A

    公开(公告)日:1999-07-15

    申请号:KR1019970072057

    申请日:1997-12-22

    Abstract: 본 발명은 정합 필터를 이용한 코드 획득 회로의 구조에 관한 것이다.
    CDMA 시스템의 복조기는 코드 획득 부분과 코드 추적 부분으로 구성된다. 신호의 복조를 위해서 코드 획득 과정에서는 신호를 얻기 위해 대략적으로 동기를 맞추고 이후에 코드 추적 과정에서 계속적으로 신호를 추적한다. 종래에는 이러한 동기 획득을 위한 송신 코드의 PN 코드를 연속적으로 입력하여 동기를 획득하였는데, 이 경우 송신된 신호에 연속된 잡음이 들어가서 수신 신호에 연집 오류가 발생하는 문제가 생긴다.
    이러한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명에서는 코드 획득 회로에 사용되는 정합 필터의 구조를 변경하여 연집 오류에 강한 구조를 갖도록 하고 다경로로 입력되는 신호를 수신하여 코드 추적에 사용할 수 있는 정합 필터를 이용한 코드 획득 회로의 구조가 제시된다.

    병렬 상관기를 이용한 대역확산 PN코드 트랙킹 장치
    103.
    发明授权
    병렬 상관기를 이용한 대역확산 PN코드 트랙킹 장치 失效
    使用并行变焦器的传播频谱噪声编码跟踪装置

    公开(公告)号:KR100155522B1

    公开(公告)日:1998-11-16

    申请号:KR1019950050514

    申请日:1995-12-15

    Abstract: 본 발명은 병렬 상관기를 이용한 대역확산 PN 코드 트랙킹장치에 관한 것으로서, 종래기술은 다경로 채널을 통과한 신호를 수신할 때 다경로의 랜덤한 시간지연으로 인한 신호의 찌그러짐 현상에 의해 수신신호의 복조시 에러를 증가시켜 전체적인 성능을 저하시켰던 문제점이 있었다.
    따라서 본 발명은 수신신호를 N개의 지연 레지스터를 통과시킨 후 자체 발생된 PN 코드 타이밍과 상관값을 계산하고 적분하며, 적분된 신호를 샘플링하여 최대 상관값을 선택한다.
    그리고 최대 상관값을 갖는 시점을 기준으로 모듈로 N 계수기를 리셋시키고 모듈로 N 계수기에서 생성된 클럭으로 자체 PN 코드를 발생시키는 구성으로 되어 있는 것이다.

    CDMA 이동통신 시스템의 역방향 링크에서 버스트 파일럿의 전송방법

    公开(公告)号:KR1019970055732A

    公开(公告)日:1997-07-31

    申请号:KR1019950053618

    申请日:1995-12-21

    Abstract: 본 발명은 CDMA(Code Division Mulitiple Access)이동통신 시스템의 역방향 링크에서의 버스트 트래픽 데이터에 시간 정렬된 버스트 파일럿을 전송하는 방법에 관한 것으로 트래픽 버스트사 없는 경우에는 버스트 파일롯을 전송하지 않고 트래픽 버스트가 있는 경우에만 트래픽 버스트에 N
    p 비트 만큼 앞서고 N
    0 비트 만큼 겹치도록 버스트 파일롯을 전송하는 것을 특징으로 하여 파일롯 신호에 의한 간섭신호의 레벨을 불필요하게 증가시키지 않으므로 채널 용량을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.

    씨 · 디 · 엠 · 에이 단말기와 이동 호 시뮬레이터간 데이타 정합용 인터럽트 신호 발생 회로

    公开(公告)号:KR1019960018885A

    公开(公告)日:1996-06-17

    申请号:KR1019940032094

    申请日:1994-11-30

    Abstract: 본 발명은 MCS와 CDMA 단말기 간의 데이타 정합을 위해 필요한 인터럽트 신호를 안정하게 발생시키는 회로를 제공하기 위한 것으로, 단말기로부터의 데이타 인에이블 신호와는 동기되지 않았으나 데이타 인에이블 신호의 주기보다 N배 높은 마스터 클럭을 사용하여 데이타 인에이블 신호에 동기된 클럭을 생성함에 있어서 데이타 인에이블 신호의 하강에지를 검출하고 이 시점을 기준으로 상승계수를 행하며, 동기된 클럭을 이용하여 데이타 인에이블 시점을 검출하고 MCS가 요구하는 정착한 인터럽트 신호를 생성한다.

    랜덤수열생성을위한디지틀펄스발생기
    107.
    发明授权
    랜덤수열생성을위한디지틀펄스발생기 失效
    数字脉冲发生器随机发生器

    公开(公告)号:KR1019940005330B1

    公开(公告)日:1994-06-16

    申请号:KR1019910026044

    申请日:1991-12-30

    Abstract: The digital pulse generator for generating a random series includes a 2N counter for counting an input clock by 2N, a comparator for comparing the output of the 2N counter with binary data, a counter reset controller for initializing the 2N counter, and a pulse generator connected to the comparator for generating a clock pulse, thereby greatly improving operation speed.

    Abstract translation: 用于产生随机序列的数字脉冲发生器包括用于对输入时钟进行2N计数的2N计数器,用于将2N计数器的输出与二进制数据进行比较的比较器,用于初始化2N计数器的计数器复位控制器和连接的脉冲发生器 到比较器产生时钟脉冲,从而大大提高操作速度。

    열차 추돌 방지 시스템
    108.
    发明授权

    公开(公告)号:KR101905828B1

    公开(公告)日:2018-10-08

    申请号:KR1020160044619

    申请日:2016-04-12

    Abstract: 본발명은열차추돌방지시스템에관한것으로서, 본발명의실시예에따른열차추돌방지시스템은열차의소정위치에장착되어상기열차의안전메시지를송출하는차상이동국장치, 상기열차가운행하는열차선로를따라일정거리마다고정된위치에설치되며, 상기열차의안전메시지를수신하여기설정된반경이내에위치한주변열차에전송되도록제어하는복수의기지국을포함하되, 상기차상이동국장치는상기복수의기지국중 적어도하나의기지국으로부터상기주변열차의안전메시지를수신하는경우, 상기열차와상기주변열차간의충돌발생가능성여부를판단하고, 판단결과에따라경고동작을수행한다.

    열차 운행의 분리 이탈과 추돌 경고 제공 방법
    109.
    发明公开
    열차 운행의 분리 이탈과 추돌 경고 제공 방법 审中-实审
    列车运行的单独出发和警告

    公开(公告)号:KR1020170111990A

    公开(公告)日:2017-10-12

    申请号:KR1020160038393

    申请日:2016-03-30

    Inventor: 오현서

    Abstract: 본발명은열차안전기술에관한것으로, 열차가운행중에발생할수 있는열차사고를예방할수 있는기술에관한것이다. 본발명의일 측면에따르면, 열차의운행모드를결정하기위한메시지를복수의차량간에송신하고, 그에대한응답을수신하는단계, 상기복수의차량각각이현재위치를측정하는단계, 상기현재위치에기초하여, 차량 ID, 차량의위치와속도, 진행방향을포함하는주행정보를생성하여전송하는단계, 생성한주행정보및 수신한주행정보에기초하여, 상기복수의차량간거리를계산하는단계및 계산된거리및 상기운행모드에따라열차분리이탈및 추돌을감지하는단계를포함하는열차운행의분리이탈과추돌경고제공방법이제공된다.

    Abstract translation: 列车安全技术技术领域本发明涉及列车安全技术,并且涉及能够防止在列车运行期间可能发生的铁路事故的技术。 根据本发明的一个方面,基于所述消息,以确定列车于接收到传输的步骤的操作模式,和在其上的多个车辆之间的反应,所述方法包括:测量每个yihyeonjae位置的多个车辆中,当前位置 的通过,该步骤中,将所生成的行驶信息和用于产生和发送的交通信息,包括位置,速度和行进的车辆ID的方向,车辆,该方法和用于计算多个车辆间距的计算所接收的交通信息的基础上 并且根据距离和操作模式检测列车的出发/离开和碰撞。

    차량 통신을 위한 혼잡 제어 장치 및 방법
    110.
    发明公开
    차량 통신을 위한 혼잡 제어 장치 및 방법 无效
    用于控制车辆之间通信中的紧急情况的装置和方法

    公开(公告)号:KR1020140042532A

    公开(公告)日:2014-04-07

    申请号:KR1020120109402

    申请日:2012-09-28

    CPC classification number: H04W28/0231 H04W28/021

    Abstract: An apparatus for controlling congestion in vehicular communications comprises a channel monitoring unit determining whether the current channel is being used based on a signal inputted from an antenna; a congestion condition determining unit determining whether the current channel is in a congestion condition based on the determination of the channel monitoring unit; a GPS receiving unit generating current position information using a signal received from a satellite; a channel configuration management unit generating channel configuration information including transmission section information that is determined within a time frame according to the current position information outputted from the GPS receiving unit; and a channel access control unit performing control so that a message received from an upper level is transmitted in a transmission section by referring to the channel configuration information inputted from the channel configuration management unit, if it is determined that the current channel is in the congestion condition by the congestion condition unit. [Reference numerals] (410) Channel monitoring unit; (420) Congestion condition determining unit; (430) GPS receiving unit; (440) Channel configuration management unit; (450) Channel access control unit; (AA) WAVE antenna (Rx); (BB) GPS antenna; (CC) WAVE antenna (Tx)

    Abstract translation: 一种用于控制车辆通信中的拥堵的装置,包括:通道监视单元,基于从天线输入的信号确定当前信道是否正在被使用; 拥塞条件确定单元,基于所述信道监视单元的确定来确定所述当前信道是否处于拥塞状态; GPS接收单元,使用从卫星接收的信号产生当前位置信息; 信道配置管理单元,生成信道配置信息,该信道配置信息包括根据从GPS接收单元输出的当前位置信息在时间帧内确定的发送部分信息; 以及信道访问控制单元,执行控制,使得从发送部分发送从上层接收的消息,参考从信道配置管理单元输入的信道配置信息,如果确定当前信道处于拥塞状态 状态由拥塞状况单位决定。 (410)通道监视单元; (420)拥塞条件确定单元; (430)GPS接收单元; (440)通道配置管理单元; (450)信道接入控制单元; (AA)波形天线(Rx); (BB)GPS天线; (CC)WAVE天线(Tx)

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