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公开(公告)号：KR100187363B1
公开(公告)日：1999-04-01
申请号：KR1019950034223
申请日：1995-10-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정호기
IPC: B60J5/04
Abstract: 본발명은 자동차의 도어 보강 구조에 관한 것으로서, 상기 도어 내외측패널 사이에 삽입되어 융착 고정 설치되는 멤버 브라켓의 일끝단부는 일체로 하향 절곡 성형되는 절곡부를 형성하고, 재차 하향 절곡 성형되어 도어 내측패널과 연접하게 설치되는 쿼터 아웃터 패널의 저면에는 수납부를 형성하는 보강 패널을 융착 고정 설치하여, 상기 절곡부가 별도의 관통홀이 형성된 쿼터 아웃터 패널을 관통하여 보강패널의 수납부에 슬라이드 삽입되어지게 하므로써, 차체의 횡방향 강성을 보완한 자동차의 도어 보강구조를 제공하고자 한 것이다.
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公开(公告)号：KR2019990011465U
公开(公告)日：1999-03-25
申请号：KR2019970024821
申请日：1997-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정호기
IPC: B60K15/05
Abstract: 본 고안은 자동차용 연료 주입구의 도어에 대한 것으로 고안의 주된 목적은 연료 주입구 도어를 장착하되, 힌지의 반대쪽에도 가이드 부재를 마련하여 조립시 항상 정확한 위치에 조립이 될 수 있도록 하는 한편, 장기간 사용하여도 도어의 처짐이 발생하지 않도록 하므로서 상품성을 향상시키고자 하는데 있다.
이를 위한 특징적인 수단은 외장 패널(1)의 안쪽 내부에 하우징(2)을 마련하여 연료 주입구(10)가 노출되도록 한 후, 그 하우징에 힌지(4)로써 여닫을 수 있도록 형성한 연료 주입구용 도어에 있어서, 상기한 도어(3)의 끝단 안쪽에는 돌출부(8)를 형성하고, 상기한 하우징(2)에는 상기의 돌출부(8)에 대응되는 위치에 가이드 구멍(91)을 가진 가이드 부재(9)를 형성하여 도어(3)가 닫혔을 때 상기한 돌출부(8)가 상기한 가이드 부재(9)의 가이드 구멍(91)에 끼워져 유동이 발생하지 않도록 하는데 있다.-
公开(公告)号：KR1019990021712A
公开(公告)日：1999-03-25
申请号：KR1019970045285
申请日：1997-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정호기
IPC: B60R13/02
Abstract: 본 발명은 자동차의 루프 몰딩구조에 관한 것이다. 자동차의 루프 몰딩구조는 그 일측 소정부분이 절곡된 부분을 갖는 루프패널과; 그 양측에 돌출부를 가지며, 루프패널에 돌출부가 삽설되어 결합되는 루프 몰드와; 루프 몰드를 지지하기 위한 파이프와; 루프패널들을 고정하기 위한 체결수단으로 구성되는 점에 있다. 이와같이 구성된 자동차의 루프 몰딩구조는 그 장착이 용이함과 동시에 소정의 강성을 유지시킬 수 있는 잇점이 있다. 또한, 루프의 강성증대로 인하여 별도의 강성 보강구조가 요구되지 않으므로 부품수를 절감할 수 있고 아울러 작업 공정수를 줄일 수 있으므로 전체적으로 원가를 절감할 수 있는 잇점이 있다.
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公开(公告)号：KR1019980038755A
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR1019960057680
申请日：1996-11-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정호기
IPC: B62D25/04
Abstract: 본 발명은 자동차 센터필러를 확장시켜 자동차의 안전성과, 센터필러 내부에 센터필러 보강패널(30)과 보강부재(31)를 삽입시킴과 동시에 압축패드(40)를 장착하여 강성을 보강하므로 사이드 임팩트 시 승객의 안전을 도모하고, 센터필러의 확장으로 외관성 및 거주성이 향상되며, 고급차의 이미지를 높여 상품성을 향상 시킬 수 있도록 한 자동차 스트레치 바디의 센터필러에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1019980033951A
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR1019960051798
申请日：1996-11-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정호기
IPC: B60J5/04
Abstract: 본 발명은 승용차량의 사이드 도어의 바깥쪽 패널의 내측면에 강도를 높이고 충격력을 흡수할 수 있는 충격흡수재와 사이드 임팩트 바를 내설하여 도어의 변형을 최소화하고, 운전자 및 동승자를 사고로부터 보호할 수 있는 장치에 관한 것으로, 사이드 도어의 바깥족 패널의 내측면에 고정할 수 있게 양쪽에서 직각 절곡된 고정편을 형성하고, 다수의 구멍을 등간격으로 가지는 환형 띠홈을 길이방향으로 형성한 전면판으로 이루어진 보강패널과; 상기 보강패널과 바깥쪽 패널 사이에 개재되어서 충돌사고시 충격력을 흡수하는 충격흡수재와; 상기 보강패널의 환형 띠홈에 형성된 구멍과 상응하는 숫자의 구멍을 가지고, 고정수단에 의해 환형 띠홈에 설치되어서 도어의 변형을 최소화시키는 사이드 임팩트 바로 구성된 것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1019970010248A
公开(公告)日：1997-03-27
申请号：KR1019950026558
申请日：1995-08-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정호기
IPC: B60K15/00
Abstract: 본 발명은 자동차의 연료 주입구 개폐기구에 관한 것으로서, 주유시 청결하고 간편하며 환경공해를 방지토록 한 것이다.
본 발명은 나사부(3)가 형성된 연료 주입관(1)과, 상기 나사부(3)에 체결되고 주유건 삽입공(6)과 주입공(8)이 형성된 마개(4) 및 상기 주입공(8)을 개폐하도록 상기 연료 주입관(1)에 형성된 주입공 개폐관(9)으로 구성한 것이다.-
公开(公告)号：KR101637716B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020140151564
申请日：2014-11-03
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
IPC: B60R21/00 , B60R21/0134
CPC classification number: G06T7/0085 , G06T7/13 , G06T2207/10016 , G06T2207/30261 , H04N5/23229
Abstract: 본발명은차량의장애물위치인식장치및 방법에관한것으로, 본발명은카메라및 초음파센서를통해영상데이터및 초음파센서데이터를획득하고, 상기영상데이터에서지표면에수직한직선에지를검출하며, 상기초음파센서데이터가연속되지않는불연속위치를검출하고, 상기불연속위치가카메라위치와일치하면상기영상데이터부터연속한영상에서검출한직선에지들의교점을검출하여장애물의위치로추정한다.
Abstract translation: 用于识别车辆中的障碍物的位置的装置通过照相机和超声波传感器获取图像数据和超声波传感器数据，检测与图像数据中的地面垂直的线性边缘，检测超声波传感器数据的不连续位置 不连续时，当不连续位置与相机位置一致时，从图像数据检测连续图像中检测到的线性边缘的交点，并将交点确定为障碍物的位置。
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公开(公告)号：KR1020160079511A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：KR1020140190992
申请日：2014-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
Abstract: 본발명은차량의주차시에상기차량주변의주차구획을인식하는방법및 이를수행하는장치에관한것이다. 본발명에따른주차구획검출방법은, 차량주변의영상을획득하는단계상기영상으로부터제1 오리엔테이션(orientation) 및제2 오리엔테이션에따라에지(edge)영상을획득하는단계, 상기에지영상들로부터복수의직선을추출하는단계, 및상기복수의직선에기초하여주차구획을특정하는단계를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种当车辆停放时识别车辆周围的停车部分的方法和用于执行该停车部件的装置。 根据本发明，用于识别停车部分的方法包括以下步骤：获得车辆周围的图像; 根据第一取向和第二取向从图像获得边缘图像; 从边缘图像提取多条直线; 以及基于所述多条直线来指定停车部分。
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公开(公告)号：KR1020160051462A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：KR1020140151564
申请日：2014-11-03
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
IPC: B60R21/00 , B60R21/0134
CPC classification number: G06T7/0085 , G06T7/13 , G06T2207/10016 , G06T2207/30261 , H04N5/23229
Abstract: 본발명은차량의장애물위치인식장치및 방법에관한것으로, 본발명은카메라및 초음파센서를통해영상데이터및 초음파센서데이터를획득하고, 상기영상데이터에서지표면에수직한직선에지를검출하며, 상기초음파센서데이터가연속되지않는불연속위치를검출하고, 상기불연속위치가카메라위치와일치하면상기영상데이터부터연속한영상에서검출한직선에지들의교점을검출하여장애물의위치로추정한다.
Abstract translation: 本发明涉及车辆的障碍物位置识别装置和车辆的障碍物位置识别方法。 本发明通过摄像机和超声波传感器获取图像数据和超声波传感器数据，检测图像数据中与地面垂直的直线，检测不连续的超声波传感器数据的不连续位置， 从图像数据继续检测的直线边缘，以便当中断位置与照相机的位置相匹配时将交点估计为障碍物的位置。
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公开(公告)号：KR101405852B1
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：KR1020130012664
申请日：2013-02-05
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서강대학교산학협력단
Abstract: The present invention provides a device for measuring the foamed and contracted volume of a foam material comprising a lower plate; an upper plate arranged above the lower plate and having one end fixed on the lower plate; and a sensing device for measuring the deflection of the other end of the upper plate. The device is to measure the foamed or contracted volume of a foam material by measuring the displacement of the other end of the upper plate according to the foaming or contraction of the foam material when the foam material is attached to a predetermined section between the lower and upper plates Also, the present invention provides a method for measuring the foamed and contracted volume of a foam material comprising a step of attaching the foam material in the predetermined section between the lower plate and the upper plate arranged above the lower plate and having one end fixed on the lower plate; and a step of measuring the deflection of the other end of the upper plate according to the foaming or contraction of the foam material.
Abstract translation: 本发明提供了一种用于测量泡沫材料的发泡和收缩体积的装置，其包括下板; 上板，其布置在所述下板上方，并且一端固定在所述下板上; 以及用于测量上板的另一端的偏转的感测装置。 该装置是通过根据泡沫材料的发泡或收缩来测量上板的另一端的位移来测量泡沫材料的发泡或收缩体积，当泡沫材料附着到下部和 上板另外，本发明提供了一种测量泡沫材料的泡沫和收缩体积的方法，包括将布置在下板上方的下板和上板之间的预定部分附接泡沫材料的步骤，并且具有一端 固定在下板上; 以及根据泡沫材料的发泡或收缩来测量上板的另一端的偏转的步骤。
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