抵抗スポット溶接装置、複合電極及び抵抗スポット溶接方法
    101.
    发明申请
    抵抗スポット溶接装置、複合電極及び抵抗スポット溶接方法 审中-公开
    电阻点焊设备,复合电极和电阻点焊工艺

    公开(公告)号:WO2015045351A1

    公开(公告)日:2015-04-02

    申请号:PCT/JP2014/004846

    申请日:2014-09-22

    Abstract:  積み重ねられた複数の金属板(2A、2B)を含む板組(1)に抵抗スポット溶接を行う抵抗スポット溶接装置は、板組(1)を間に挟んで対向して配置される一対の複合電極(10、20)を備える。各複合電極(10、20)は、先端面が板組(1)に接触して押し付けられる棒状の電極体(11、21)と、電極体(11、21)が挿入される貫通穴(12b、22b)を有し、先端面が板組(1)に接触して押し付けられる導電体の剛体(12、22)と、剛体(12、22)の後端に連結され、板組(1)への電極体(11、21)及び剛体(12、22)の押付けに伴って、剛体(12、22)に押付け圧力を加える弾性体(13、23)と、を備える。これにより、適正電流範囲を拡大するとともに、溶接継手強度を向上することができる。

    Abstract translation: 一种用于在包括多个堆叠的金属板(2A,2B)的板组件(1)上执行电阻点焊的电阻点焊装置,所述电阻点焊装置设置有一对复合电极(10,20),所述复合电极 彼此面对板组件(1)。 复合电极(10,20)中的每一个设置有杆状电极体(11,21),电极体(11,21)的前端面压靠在板组件上 1); 具有插入电极体(11,21)的通孔(12b,22b)的导电刚体(12,22),刚体(12,22)的远端表面被压靠并接触 与板组件(1); 以及连接到所述刚体(12,22)的后端并且适于在所述电极体(11,21)和所述刚体(12,22)处施加对所述刚体(12,22)的按压压力的弹性体(13,23) 刚体(12,22)被压靠在板组件(1)上。 从而可以扩大合适的电流范围并提高焊接接头的强度。

    VERFAHREN ZUM KONTINUIERLICHEN TRANSPORTIEREN UND STUMPFEN VERSCHWEISSEN VON BLECHTEILEN UND EINE ANWENDUNG DES VERFAHRENS
    102.
    发明申请
    VERFAHREN ZUM KONTINUIERLICHEN TRANSPORTIEREN UND STUMPFEN VERSCHWEISSEN VON BLECHTEILEN UND EINE ANWENDUNG DES VERFAHRENS 审中-公开
    方法连续运输,失去光泽焊接薄板部分和过程的应用

    公开(公告)号:WO2015027346A1

    公开(公告)日:2015-03-05

    申请号:PCT/CH2013/000152

    申请日:2013-08-27

    Abstract: Um in der industriellen Produktion von geschweissten Blechteilen - insbesondere von Tailored Blanks für die Automobilindustrie - die Zykluszeiten zu erhöhen und damit die Produktionskosten zu senken, wird ein Verfahren basierend auf einem Transportsystem mit konstanter Geschwindigkeit und einer fliegenden Optik beschrieben, das ohne aufwendige Kühlung der heissen Schweissnaht auskommt sowie Mittel zum einseitigen Festhalten der Werkstücke mit hoher Kraft auf dem Transportband verwendet. Damit kann der negative Einfluss des Platinen-Abstandes auf die Zykluszeit der Maschine massiv reduziert werden. Insgesamt werden weniger Antriebe in der Maschine benötigt und es kann ein vereinfachtes Maschinenkonzept angewendet werden ohne Einbusse auf die Qualität der zu schweissenden Platinen.

    Abstract translation: 为了在工业生产中的焊接金属板件 - 为对汽车行业,尤其​​是定制板坯 - 以增加循环时间,从而降低生产成本,描述了一种方法基于的传送系统上以恒定的速度和飞行光学,其中热而不需要大量的冷却 焊接管理,以及用于保持单边工件与在传送带中使用的高的力。 因此,板间距的负面影响,可以大量减少了机器的循环时间。 总体而言,较少的驱动器中所需的机器,它可以简化机器概念而没有任何损失的质量是拼焊板施加。

    采用激光切割技术的开卷落料生产设备及加工方法

    公开(公告)号:WO2015018207A1

    公开(公告)日:2015-02-12

    申请号:PCT/CN2014/074828

    申请日:2014-04-04

    Applicant: 吴振泉

    Inventor: 吴振泉

    CPC classification number: B23K26/38 B23K26/0846 B23K2201/006

    Abstract: 一种采用激光切割技术的开卷落料生产设备,包括开卷机、校平机、伺服送料机、激光切割系统、码垛系统和废料处理系统;特征在于:伺服送料机与码垛系统之间的基础上固定有激光切割平台,激光切割平台上固定有可对运动的带料进行切割的激光切割装置。本设备的加工方法,包括:a).伺服送料;b).切割起点的定位;c).速度叠加;d).实施图形切割;e).从切割起点算起;f).重复步骤b)、c)、d)和e),直至带料加工完毕。通过新型激光切割平台的运用,使普通的开卷线与激光切割设备相结合,达到快速切割下料的目的。同时降低了设备成本和能源消耗,且产品规格转换迅速,适合各种批量的生产。

    重ね合せ溶接部材、自動車用部品、重ね合せ部の溶接方法、及び、重ね合せ溶接部材の製造方法
    106.
    发明申请
    重ね合せ溶接部材、自動車用部品、重ね合せ部の溶接方法、及び、重ね合せ溶接部材の製造方法 审中-公开
    拉链焊接部件,汽车部件,焊接部件的方法以及制造拉链焊接部件的方法

    公开(公告)号:WO2014025063A1

    公开(公告)日:2014-02-13

    申请号:PCT/JP2013/071841

    申请日:2013-08-12

    Abstract: 複数の鋼板部材の重ね合せ部がスポット溶接部(10)で接合された重ね合せ溶接部材であって、前記複数の鋼板部材のうちの少なくとも一つがマルテンサイトを含み;前記スポット溶接部(10)が、スポット溶接により形成されたナゲット(12)と、前記ナゲット(12)の周囲に形成された熱影響部と、前記熱影響部内でビッカース硬さが最も低い最軟化部と、前記ナゲットの中心部と前記最軟化部との間に形成され、焼き戻しマルテンサイトからなるとともにそのビッカース硬さが前記最軟化部のビッカース硬さを100%とした場合に120%以下である焼き戻し領域と、を有することで、スポット溶接部における剥離強度を向上する。

    Abstract translation: 1.一种搭接焊接部件,其通过在点焊部(10)处接合多个钢板部件的搭接部而形成,其中:所述钢板部件中的至少一个包含马氏体; 点焊部(10)包括通过点焊形成的熔核(12),在熔核(12)周围形成的热影响部,在受热影响部分具有最低维氏硬度的最软化部, 在最软化部件的维氏硬度为100%时,形成在熔核中心和最软化部件之间的区域,并且包括回火马氏体,维氏硬度不超过120%。 通过使用该结构,能够提高点焊部的剥离强度。

    INSTALLATION FLEXIBLE D'ASSEMBLAGE DE DIFFERENTS ELEMENTS EN TOLE
    107.
    发明申请
    INSTALLATION FLEXIBLE D'ASSEMBLAGE DE DIFFERENTS ELEMENTS EN TOLE 审中-公开
    用于组装不同片材金属元素的柔性设备

    公开(公告)号:WO2014000774A1

    公开(公告)日:2014-01-03

    申请号:PCT/EP2012/062377

    申请日:2012-06-26

    Inventor: NEGRE, Bernard

    Abstract: L'invention concerne une installation flexible pour assembler des pièces de tôle afin de constituer des éléments de tôle de plusieurs types comportant : • - une série de postes d'assemblage (41-43) alignés longitudinalement pour réaliser la succession d'opérations d'assemblage, chaque poste (41-43) comportant un ou plusieurs robots d'assemblage (50-53) pour assembler des pièces de tôle présentées dans un outil (68-71); • - un ou des robots de manutention (46, 47) pour déplacer chaque assemblage de pièces de tôle d'un poste (41-43) à un autre; • - plusieurs structures transversales (56-58) associées chacune à un poste d'assemblage (41-43), chaque structure transversale (56-58) portant plusieurs outils (68-71) adaptés chacun à l'assemblage d'un type d'élément ainsi que des moyens pour déplacer chaque outil au moins transversalement entre un emplacement de service (67) dans le poste d'assemblage (41-43) et un emplacement d'attente (61-66) déporté latéralement par rapport au poste (41-43). Il est possible de prévoir des rails et au moins un chariot sur chaque structure, chargeant et déchargeant latéralement les outils dans les emplacements d'attente, et/ou les amenant au poste d'assemblage.

    Abstract translation: 本发明涉及用于组装片状金属片的柔性设备,以便构成多种类型的钣金元件,包括:。 - 一系列纵向排列以组合操作的组装工位(41-43),每个工位(41-43)包括一个或多个组装机器人(50-53),以组装呈现在 工具(68-71); 。 - 一个或多个处理机器人(46,47),用于将每个组件的金属片从一个工位(41-43)移动到另一个; 。 - 多个与组装站(41-43)相关的横向结构(56-58),每个横向结构(56-58)承载多个工具(68-71),每个工具适合于组装一种类型的元件, 用于至少横向移动每个工具在组装工位(41-43)中的服务位置(67)和相对于工位(41-43)横向偏移的等待位置(61-66)之间的装置。 可以在每个结构上提供轨道和至少一个滑架,在等待位置横向地装载和卸载工具,和/或将它们带到组装工位。

    VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG VON FAHRWERKSKOMPONENTEN FÜR NUTZFAHRZEUGE DURCH REIBSCHWEISSEN UND ENTSPRECHENDE ACHSEINHEIT
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    发明申请
    VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG VON FAHRWERKSKOMPONENTEN FÜR NUTZFAHRZEUGE DURCH REIBSCHWEISSEN UND ENTSPRECHENDE ACHSEINHEIT 审中-公开
    用于生产齿轮组件用于商用车辆的摩擦焊及相关桥

    公开(公告)号:WO2013014004A1

    公开(公告)日:2013-01-31

    申请号:PCT/EP2012/063760

    申请日:2012-07-13

    Inventor: HOPPE, Matthias

    Abstract: Diese Anmeldung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Fahrwerkskomponenten für Nutzfahrzeuge mit den Schritten Bereitstellen eines ersten Bauteils (2) und eines zweiten Bauteils (4); wobei das erste Bauteil (2) einen ersten Kontaktbereich (22) aufweist, in dem es im Wesentlichen rotationssymmetrisch um eine Rotationsachse (A) ausgebildet ist, und wobei das zweite Bauteil (4) einen zweiten Kontaktbereich (42, 44) aufweist, der gekrümmt ist und dem ersten Kontaktbereich (22) gegenüberliegend angeordnet wird; Versetzen eines der Bauteile (2, 4) in Rotation um die Rotationsachse (A) relativ zum jeweils anderen Bauteil (4, 2); Gegeneinanderpressen der Bauteile (2, 4), um zwischen dem zweiten Kontaktbereich (42, 44) und dem ersten Kontaktbereich (22) Reibung und eine Anschmelzung im ersten und zweiten Kontaktbereich (22; 42, 44) zu erzeugen; Verzögern der Rotation der Bauteile (2, 4) relativ zueinander, wobei die angeschmolzenen Bereiche in den festen Aggregatzustand übergehen und eine stoffschlüssige Verbindung zwischen dem ersten Bauteil (2) und dem zweiten Bauteil (4) hergestellt wird.

    Abstract translation: 本申请涉及一种方法,用于生产用于包括:提供第一部件(2)和(4)的第二组分的步骤商用车底盘组件; 其中,具有第一接触区域(22),其中它是围绕旋转(A)的轴的转动大体上对称的所述第一部件(2),并且其中,所述第二部件(4)的第二接触区域(42,44),所述弯曲 并且被定位于所述第一接触区域(22)相对; 移动所述部件中的一个(2,4)围绕旋转(A)的轴线旋转相对于相应的其他部件(4,2); 部件的压在一起(2,4)到第二接触区域(42,44)和所述第一接触区(22)的摩擦和初期熔化在第一和第二接触区域(22; 42,44),以产生; 延迟部件(2,4)相对于彼此,其中在所述固态过渡稠合的区域,并且所述第一部件(2)和所述第二部件(4)之间的粘合连接制备的旋转。

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