Verstellbare Ventilvorrichtung für eine Brennkraftmaschine

    公开(公告)号:DE112013005305T5

    公开(公告)日:2015-08-06

    申请号:DE112013005305

    申请日:2013-09-03

    Inventor: NAKAMURA MAKOTO

    Abstract: Es wird eine verstellbare Ventilvorrichtung für eine Brennkraftmaschine angegeben, die in der Lage ist, die Maschineneigenschaften durch Erhöhen der maximalen Ventilanhebung eines Einlassventils auf eine hohe Ventilanhebung zu verbessern, während ein übermäßiger Totgangbetrieb von Totgangmechanismen verhindert wird. Die verstellbare Ventilvorrichtung umfasst einlass- und abgasseitige Schlepphebel, die schwenken, um Einlassventile (3a, 3b) und Abgasventile (61a, 61b) in zwei Zylindern #1, #2 zu öffnen und zu schließen, einlass- und abgasseitige hydraulische Ventilspiel-Einstelleinrichtungen (10a, 10b, 65a, 65b), die als Schwenkpunkte der jeweiligen Schlepphebel dienen, ein verstellbares Ventilsystem, das kontinuierlich Ventilanhebungseigenschaften der Einlassventile ändert, und Totgangmechanismen (11), die das Öffnen und Schließen der Einlass- und Abgasventile durch Totgang der einlass- und abgasseitigen hydraulischen Ventilspiel-Einstelleinrichtungen an dem Zylinder #1 stoppen. Die maximalen Ventilanhebungen der Einlassventile werden höher eingestellt als die Ventilanhebungen der Abgasventile. Die minimalen Ventilanhebungen der Einlassventile werden geringer eingestellt als die Ventilanhebungen der Abgasventile.

    Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine

    公开(公告)号:DE19919245B4

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:DE19919245

    申请日:1999-04-28

    Abstract: Ventiltrieb (1) einer Brennkraftmaschine mit einem oszillierenden Nockenfolger (4) oder einem Einsteck- oder Abstützelement für einen hebelartigen Nockenfolger, der oder das vom Hub eines oder mehrerer gleicher Nocken (2) auf bevorzugt einen Nullhub zumindest eines Gaswechselventils (7) abschaltbar ist und aus einem Gehäuse (8) und einem Innenteil (9) besteht, die axial zueinander relativ beweglich ineinander gesteckt und durch ein erstes Druckfedermittel (10) voneinander weg beaufschlagt sind, wobei in wenigstens einem der Elemente Gehäuse (8)/Innenteil (9) im Abschaltfall ein Koppelmittel (16) verläuft, das zu deren Kopplung bei ihrer axial voneinander entfernten Stellung mit einem Teilabschnitt in das andere Element Innenteil (9)/Gehäuse (8) verlagerbar ist, wobei in das Innenteil (9) ein hydraulisches Spielausgleichselement (11) eingebaut ist, das mit seinem zumindest mittelbar mit dem Gaswechselventil (7) kommunizierenden Druckkolben (12) axial beweglich zum Innenteil (9) verläuft und axial zwischen dem Druckkolben (12) und dem Innenteil (9) ein Hochdruckraum (13) mit einem sich zwischen dem Druckkolben (12) und dem Innenteil (9) abstützenden zweiten Druckfedermittel (15) vorgesehen ist und wobei das Spielausgleichselement (11) über eine Zuleitung (17) mit Hydraulikmittel beaufschlagbar ist, welche Zuleitung (17) von einer Hydraulikmittelpumpe (18) versorgbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß eine Vorspannkraft (F1vor) des ersten Druckfedermittels (10) in bezug auf eine Summe einer Vorspannkraft (F2vor) des zweiten Druckfedermittel (15) und einer maximalen Hydraulikmitteldruckkraft (FHyd) im Hochdruckraum (13) derartig ausgelegt ist, daß gilt: (F1vor) > (F2vor) + (FHyd).

    Verbrennungsmotor ausgestattet mit Variables-Ventil-Vorrichtung

    公开(公告)号:DE102010060970A1

    公开(公告)日:2012-03-22

    申请号:DE102010060970

    申请日:2010-12-02

    Inventor: CHOI MYUNG-SIK

    Abstract: Verbrennungsmotor, der mit einer variablen Ventil-Vorrichtung ausgestattet sein kann, aufweisend: eine Hydraulikdruck-Spieleinstellvorrichtung, die eine Seite eines Schwingarms schwenkbar abstützt, ein Ventil, das die andere Seite des Schwenkarms abstützt, und einen Betätigungsabschnitt, der einen Teil des Schwingarms nach unten drückt, um so schwenkend das Ventil zu bewegen basierend auf der Hydraulikdruck-Spieleinstellvorrichtung, wobei die Hydraulikdruck-Spieleinstellvorrichtung aufweist: ein Gehäuse, in dem ein Einsetz-Loch geformt sein kann, einen Neben-Kolben, der gleitend in im Einsetz-Loch eingesetzt sein kann, einen Haupt-Kolben, von dem ein Ende in das Einsetz-Loch in einem vorbestimmten Abstand vom Neben-Kolben eingesetzt sein kann, wobei das andere Ende des Haupt-Kolbens aus dem Gehäuse hervorsteht und mit der einen Seite des Schwingarms im Eingriff sein kann, und ein Öl-Steuer-Ventil, das eine Passage öffnet oder schließt, die mit einer Haupt-Kammer verbunden ist, die zwischen dem Haupt-Kolben und dem Neben-Kolben im Gehäuse gebildet sein kann.

    107.
    发明专利
    未知

    公开(公告)号:DE102008008643A1

    公开(公告)日:2008-09-04

    申请号:DE102008008643

    申请日:2008-02-12

    Abstract: A hydraulic lash adjuster includes a cylindrical body having a central cylindrical bore. A hollow plunger is reciprocable in the bore and includes a reservoir chamber therein. The plunger has a close clearance with the bore. A high pressure chamber is defined by the plunger and a closed end of the bore. An orificed wall of the plunger separates the reservoir chamber from the high pressure chamber. A check valve is disposed in the orifice for allowing one-way flow of oil from the reservoir chamber to the high pressure chamber. A plunger spring disposed in the high pressure chamber urges the plunger away from the closed end of the bore. A seat is disposed at an end of the plunger distal from the high pressure chamber. The plunger includes a circumferential groove proximate the seat for holding oil to maintain an oil seal in the clearance to limit leakage of air through the clearance.

    HYDRAULIC LIFTER ASSEMBLY
    108.
    发明专利

    公开(公告)号:CA2367555C

    公开(公告)日:2006-03-14

    申请号:CA2367555

    申请日:2002-01-14

    Abstract: A lifter assembly for an internal combustion engine, including an elongate sleeve having an upper radial wall portion provided with oil feed and oil bleed hol es therethrough, through which oil respectively enters and exits the lifter assembly. An elongate, hollow lifter body is reciprocatingly disposed within the sleeve, the lifter body being closed at one end thereof. A plunger is reciprocatingly disposed withi n the lifter body and has an internal cavity, a low pressure oil reservoir at least partially defined by the plunger internal cavity, the low pressure oil reservoir in at least periodic fluid communication with the oil feed hole, whereby oil from the oil feed hole is received into the low pressure oil reservoir. A high pressure oil reservoir is at least partially defined by the plunger and the lifter body closed end, and is in one-way fluid communication with the low pressure oil reservoir, whereby oil is received into the high pressu re reservoir from the low pressure oil reservoir. A cap is reciprocatingly disposed withi n the sleeve and engaged with the plunger. First and second seals are located between an outer circumferential surface of the lifter body and an outer circumferential surface of the cap, respectively, and an inner circumferential surface of the sleeve, the seals respectively located between the oil feed hole and one end of the sleeve, and the oil ble ed hole and the other end of the sleeve, whereby oil is precluded from exiting the lifter assembly through the ends of the sleeve.

    109.
    发明专利
    未知

    公开(公告)号:DE10324405A1

    公开(公告)日:2003-12-24

    申请号:DE10324405

    申请日:2003-05-28

    Abstract: Deactivation apparatus for selected cylinders of an engine include switching hydraulic lash adjusters or valve lifters forming part of a valve train for actuating engine valves of the selected cylinders and operable to actuate or release their respective valves in response to an oil pressure signal. A gallery carrying the lash adjusters includes oil passages fed by an engine pressure oil supply through a control valve to supply oil to switching portions of the lash adjusters. The control valve is operative to close or open communication of the oil supply with the lash adjusters and to relieve oil pressure in the passages when communication with the pressure oil supply is closed. Various bypass alternatives between the pressure oil supply and the oil passages carry oil to portions of the oil passages to purge air from the passages when the three-way valve exhaust port is open.

Patent Agency Ranking