公开(公告)号：KR100325219B1

公开(公告)日：2002-03-04

申请号：KR1019990066783

申请日：1999-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창호

IPC: B62D37/02

Abstract: 본발명은차량의유동능동제어시스템및 그방법에관한것이다. 본발명에따르면, 와류압감지부는차량후면에발생하는후류유동을감지하여후류유동신호를출력하고, 음향발생부는후류유동을저감하기위한음향신호를발생하고, 음향감지부는발생되는음향신호의레벨을검출한다. 또한전자제어부는차속센서로부터제공되는차속신호와와류압감지부로부터제공되는후류유동신호를근거로, 발생되는후류유동을저감하기위한제어신호를음향발생부에출력하고, 음향감지부로부터제공되는음향신호의레벨을체크하여음향발생부에출력하는제어신호를보상한다. 그결과, 차량의후면에발생하는와류압을감지하고, 감지된와류압에따라이를저감하기위한음향을발생하므로써차량의진행에따라발생되는차량후면부의와류를능동적으로저감할수 있다.

公开(公告)号：KR1020020015141A

公开(公告)日：2002-02-27

申请号：KR1020000048294

申请日：2000-08-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창호

IPC: H01B13/00

Abstract: PURPOSE: A wiring device is provided, to allow the covering of two strands of wire to be cut and removed at a time and them to be twisted simultaneously and with a confidential precision. CONSTITUTION: The wiring device comprises an upper case(1) which comprises a finger receiving groove in the outer side, a cover member(31) in the back and front outer side, a semicircular inscribed gear(11) in the center of the lower side, and an external return unit and a guide unit in the both sides of the gears; a lower case which comprises a finger receiving groove in the outer side, a cover member in the back and front outer side, and a semicircular inscribed gear corresponding to the gear in the center of the upper side, and holds the external return unit and the guide unit in common with the upper case; a first and second rotation bodies which consist of two semicircular rotation units formed inside of the gears, wherein a plurality of screw gears are loaded in the outer sides and an internal return unit(39) is interposed for the mutual restoring force; and a covering removing unit which is placed the side of the center part of the contact face of the first and second rotation bodies and cuts and removes the covering(47) of a wire(45) when two strands of wire are inserted. Two strands of metal line are twisted by the rotation of the first and second rotation bodies and released from a wire insertion groove(41).

Abstract translation: 目的：提供一种接线装置，以允许一次切割和去除两根线材的线，并且它们被同时扭曲并保密。 构成：接线装置包括：外壳（1），其包括在外侧的手指接收槽，在后外侧和前外侧的盖构件（31），位于下侧的中心的半圆形内接齿轮（11） 齿轮两侧的外部返回单元和引导单元; 包括外侧的手指接收槽，后外侧的盖构件和与上侧的中心的齿轮对应的半圆形内切齿轮的下壳体，并且保持外部返回单元和 引导单元与上壳共同; 第一和第二旋转体，其由形成在齿轮内部的两个半圆形旋转单元组成，其中多个螺旋齿轮装载在外侧，并且内部返回单元（39）插入用于相互恢复力; 以及覆盖去除单元，其被放置在第一和第二旋转体的接触面的中心部分的侧面，并且当插入两股线材时切割并移除线（45）的覆盖物（47）。 金属线的两股由第一旋转体和第二旋转体的旋转而被扭转，并从导线插入槽41释放。

公开(公告)号：KR101676253B1

公开(公告)日：2016-11-15

申请号：KR1020150141509

申请日：2015-10-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창호 ,  김학림

IPC: B62D35/00 ,  B62D25/04

Abstract: 본발명은차량용가이드베인의구조에관한것으로써, 윈드실드글래스의일측에서사이드윈도우전방에위치하는프런트필러;와일측이프런트필러에장착된링크장치의타측에결합되어상기프런트필러의외측에서활주가능하게장착된가니쉬; 및상기가니쉬가활주하도록링크장치의일측에연결되어상기링크장치를회동시키는액추에이터;를포함하고, 프런트필러근방에서와류발생을억제하도록차량의주행상황에따라상기액추에이터는가니쉬를이동시키는것을특징으로한다.상기와같은구성을갖는본 발명은차량의주행상황에따라공기의흐름을조절하여와류발생을억제할수 있으므로차량의공력성능을향상시키고소음을억제할수 있는효과를갖는다.

公开(公告)号：KR101583842B1

公开(公告)日：2016-01-11

申请号：KR1020100079041

申请日：2010-08-17

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 경신 ,  타이코에이엠피 주식회사

Inventor： 이창호 ,  이원준 ,  이관범 ,  방순일 ,  김상기

IPC: B60R16/02 ,  H01R13/622 ,  B60R16/00

Abstract: 본발명은커넥터의스틸브라켓커버링장치에관한것으로서, 더욱상세하게는커넥터의고정장착을위한스틸브라켓을별도의커버체로감싸줌으로써, 날카로운스틸브라켓에의하여주변와이어링및 부품등이손상되는현상을방지할수 있도록한 커넥터의스틸브라켓보호장치에관한것이다. 이를위해, 본발명은몸체부와, 몸체부의전면에장착되는플러그와, 몸체부의표면을감싸는하우징을포함하는커넥터의스틸브라켓보호장치에있어서, 상기하우징의양측저면에형성된브라켓장착홈의입구에바깥쪽방향으로수평연장되는커버체를일체로형성하여, 스틸브라켓의수직단을브라켓장착홈에압입하는동시에스틸브라켓의수평단이커버체의저면에밀착되면서커버링되도록한 것을특징으로하는커넥터의스틸브라켓커버링장치를제공한다.

公开(公告)号：KR101241946B1

公开(公告)日：2013-03-11

申请号：KR1020060033885

申请日：2006-04-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창호

IPC: B60Q1/04 ,  B60S1/52

Abstract: 본 발명은 차량용 헤드 램프 와셔장치에 관한 것이며, 상세하게는 차량용 헤드 램프 와셔장치의 와셔액의 좌우 분사영역 확대에 관한 것으로서, 와셔액의 좌우 분사영역을 구조가 간단하고 소음발생이 없이 확대할 수 있도록 한 것이다.
본 발명에서 10은 도관, 11은 상기 도관(10)에 설치한 와셔액 펌프, 12는 상기 도관(10)의 일단에 설치한 와셔 노즐로서, 상기 와셔 노즐(12)은 노즐 보디(13)에 적어도 1개 이상의 분사공(15)을 형성한 노즐본체(14)를 그 분사방향을 조절할 수 있게 설치하며, 상기 도관의 타단에는 와셔액 탱크(미도시)를 설치한 것이다.
20a, 20b는 흡입노즐로서, 상기 흡입노즐(20a)(20b)은 상기 와셔 노즐(12)의 노즐 보디(13) 주위에 설치하고, 상기 흡입노즐(20a)(20b)의 저면에 흡입분기도관(21a) (21b)을 각각 연결하여 상기 흡입분기도관(21a)(21b)에 솔레노이드 3방밸브(22)를 개재하여 흡입도관(23)을 연결하여서 상기 흡입도관(23)을 상기 도관(10)의 와셔액 펌프(11)의 흡입부에 연결한 것이다.
24는 제어기로서, 상기 제어기(24)는 상기 와셔액 펌프(11)의 구동신호를 입력받아 상기 솔레노이드 3방밸브(22)를 교호로 절환하여 흡입노즐(20a)(20b) 주위로 분사되는 와셔액의 분사류를 흡입함으로써 와셔액의 헤드 램프(L)에의 분사영역을 확대토록 한 것이다.
도관, 와셔액 펌프, 분사노즐, 흡입노즐 흡입분기도관, 솔레노이드 3방밸브, 흡입도관, 제어기

公开(公告)号：KR101241587B1

公开(公告)日：2013-03-08

申请号：KR1020060125210

申请日：2006-12-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창호

IPC: B60T17/04 ,  B60T17/00

Abstract: 본 발명은 브레이크 오일 성능 유지장치에 관한 것으로, 마스터실린더(1)에서 캘리퍼(2)의 유압실린더에 이르는 유압공급라인(10); 상기 캘리퍼(2)의 유압실린더에서 상기 마스터실린더(1)에 이르는 유압리턴라인(20); 상기 유압리턴라인(20)의 캘리퍼(2) 인접부위에 설치되고, 상기 유압공급라인(10)에 연결된 연결관(11)을 통해 제동유압을 전달받아 작동되어 제동시 상기 유압리턴라인(20)을 차단하는 라인차단장치(30); 상기 유압공급라인(10)에 설치된 체크밸브(40); 다수의 히트파이프(51)로 이루어져 상기 유압리턴라인(20)이 냉각라인(21)과 가열라인(22)으로 분지된 부분에 설치되며, 상기 냉각라인(21)이 히트파이프(51)의 증발부와 열교환하고 상기 가열라인(22)이 응축부와 열교환하도록 된 열교환기(50); 상기 냉각라인(21)과 가열라인(22)의 입구부분에 각각 설치된 냉각측 경로제어밸브(23)와 가열측 경로제어밸브(24);를 포함하여 구성된다.
따라서, 브레이크 오일의 온도에 따라 적절한 냉각 및 가열이 이루어짐으로써 과도한 동점도 상승이나 베이퍼락 현상을 방지할 수 있게 되는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1020090015614A

公开(公告)日：2009-02-12

申请号：KR1020070080092

申请日：2007-08-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창호

IPC: F16J9/16 ,  F16J9/12

CPC classification number: F16J9/203 ,  F16J10/02 ,  Y10S277/908 ,  Y10S277/909

Abstract: An oil ling of the piston for engine prevents that the oil is flowed into the combustion chamber. An oil ling of the piston for engine comprises a spacer(221) installed at the outside circumference surface of the piston(200), a rail(222) in which a plurality of oil inductive grooves(223) is formed while being installed to be near to the inner wall of the cylinder(210) in order to change the movement route of the oil to the columnar direction. The oil ling of the piston for engine forms the oil film to scratch out the oil supplied to the cylinder inner wall.

Abstract translation: 用于发动机的活塞的油渍防止油流入燃烧室。 用于发动机的活塞的油条包括安装在活塞（200）的外圆周表面处的间隔件（221），轨道（222），其中形成有多个油感应槽（223），同时被安装成 靠近气缸（210）的内壁，以便将油的运动路线改变为柱状方向。 用于发动机的活塞的油液形成油膜以刮除供应到气缸内壁的油。

公开(公告)号：KR1020070102134A

公开(公告)日：2007-10-18

申请号：KR1020060033885

申请日：2006-04-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창호

IPC: B60Q1/04 ,  B60S1/52

Abstract: A head lamp washer device for vehicles are provided alternatively to change a sprayed liquid orientation of a washer liquid in left and right directions by installing suction nozzles around a washer nozzle. A washer nozzle(12) is connected to a one end of a duct(10), and a washer liquid pump(11) is connected to the other end of the duct. Suction nozzles(20a,20b) are installed around a nozzle body(13) of a washer nozzle, and suction branches(21a,21b) are connected to the suction nozzles. The suction ducts are connected to a suction pipe(23) through a solenoid 3-way valve(22), so that the suction pipe is connected to a suction portion of the washer liquid pump. A controller(24) switches the valve according to a driving signal of the washer liquid pump to suck a washer liquid sprayed around the suction nozzles.

Abstract translation: 交替地提供用于车辆的头灯清洗装置，通过在吸嘴周围设置吸嘴来在左右方向上改变洗涤液的喷射液体取向。 洗涤器喷嘴（12）连接到管道（10）的一端，并且洗涤液体泵（11）连接到管道的另一端。 抽吸喷嘴（20a，20b）安装在洗涤器喷嘴的喷嘴体（13）周围，抽吸分支（21a，21b）连接到吸嘴。 吸入管通过螺线管三通阀（22）连接到吸入管（23），使得吸入管连接到洗涤液泵的抽吸部分。 控制器（24）根据洗涤液泵的驱动信号切换阀，以吸引在吸嘴周围喷洒的洗涤液。

公开(公告)号：KR1020060057335A

公开(公告)日：2006-05-26

申请号：KR1020040096444

申请日：2004-11-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창호

IPC: B60C23/10

CPC classification number: B60C23/004 ,  B60C23/10

Abstract: 본 발명은 타이어의 공기압을 보충하는 기술에 관한 것이다. 이 같은 본 발명은, 타이어림에 공기압보충모듈과 발전모듈을 구성함으로써, 타이어의 공기압이 규정압보다 작을 경우 이를 차량이 운행중인 상태에서 자가 보충하여 안전운행에 도움을 줄 수 있도록 하는 타이어 공기압 보충장치를 제공한다.
타이어, 공기압, 압력센서, 타이어림, 실린더, 광기전 전지

公开(公告)号：KR1020060010502A

公开(公告)日：2006-02-02

申请号：KR1020040059227

申请日：2004-07-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창호

IPC: F16D65/18

Abstract: 본 발명은 디스크 브레이크의 피스톤장치에 관한 것으로, 브레이크 패드를 디스크에 가압하는 유압 피스톤과, 영구 자석과 전자석을 이용하여 이들 사이에 발생하는 인력과 척력이 상기 유압 피스톤에 작용되도록 하는 자력수단을 구비하여, 제동을 목적으로 한 피스톤의 전진 운동시에는 피스톤의 전진방향으로 척력을 가하고 제동을 해방시키기 위해 피스톤이 후퇴될 경우에도 피스톤의 후퇴방향을 인력을 가해서 피스톤의 전진 및 후퇴운동에 자력으로 보조하여 줌으로써, 브레이크의 성능향상과 드래그 감소를 동시에 달성할 수 있도록 된 것이다.