내후성 및 내충격성이 뛰어난 플라스틱 복합 소재
    111.
    发明公开
    내후성 및 내충격성이 뛰어난 플라스틱 복합 소재 无效
    具有高耐候性和耐冲击性的塑料复合材料

    公开(公告)号:KR1020100010345A

    公开(公告)日:2010-02-01

    申请号:KR1020080071271

    申请日:2008-07-22

    Inventor: 유경민 최치훈

    Abstract: PURPOSE: A plastic composite material having the excellent weathering performance and shock resistance is provided to use as an outer panel for a tail gate of a vehicle by using a multi-layer sheet by using a multi-layer sheet composed of a polymethyl methacrylate resin layer and an acrylonitrile-butadiene-styrene resin layer. CONSTITUTION: A plastic composite material having the excellent weathering performance and shock resistance contains polymethyl methacrylate resin of 3 ~ 8 weight%, polyvinylidene fluoride resin of 3 ~ 8 weight%, and acrylonitrile-butadiene-styrene resin of 84 ~ 94 weight%. The mixed resin layer of the polymethyl methacrylate resin and the polyvinylidene fluoride resin and the acrylonitrile-butadiene-styrene resin layer are laminated successively.

    Abstract translation: 目的:提供具有优良的耐候性和抗冲击性的塑料复合材料,作为车辆尾门的外板,通过使用由多层甲基丙烯酸甲酯树脂层构成的多层片材,通过使用多层片材 和丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯树脂层。 构成:具有优异的耐候性和抗冲击性的塑料复合材料含有3〜8重量%的聚甲基丙烯酸甲酯树脂,3〜8重量%的聚偏二氟乙烯树脂和84〜94重量%的丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯树脂。 聚甲基丙烯酸甲酯树脂和聚偏二氟乙烯树脂和丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯树脂层的混合树脂层依次层压。

    3차원 입체 모양 도장 장치 및 방법
    112.
    发明公开
    3차원 입체 모양 도장 장치 및 방법 无效
    3-D图案设计和方法

    公开(公告)号:KR1020100008039A

    公开(公告)日:2010-01-25

    申请号:KR1020080068424

    申请日:2008-07-15

    Abstract: PURPOSE: A 3D shape coating device and method are provided to form a three-dimensional pattern on the surface of a plastic component by coating paint including a ferromagnetic material on the plastic component and applying a magnetic field of a specific pattern to the coating. CONSTITUTION: A 3D shape coating device comprises a component mounting plate(20) for placing and holding a plastic component(30), a base plate(10) which is hinged on the component mounting plate to be opened and closed, a curved surface(12) which is processed on the bottom of the base plate in the same shape as the plastic component surface, a groove(14) formed on the curved surface of the base plate in the desired pattern, and a permanent magnet(16) inserted into the groove. When the base plate is closed, the distance from the base plate and the permanent magnet to the plastic component is maintained 3mm~5mm.

    Abstract translation: 目的:提供3D形状涂覆装置和方法,通过在塑料部件上涂覆包括铁磁材料的涂料并将特定图案的磁场施加到涂层,在塑料部件的表面上形成三维图案。 构成:3D形状涂敷装置包括用于放置和保持塑料部件(30)的部件安装板(20),铰接在要打开和关闭的部件安装板上的基板(10),弯曲表面 12),其以与塑料部件表面相同的形状在基板的底部上加工成以所需图案形成在基板的弯曲表面上的凹槽(14)和插入到基板的永磁体 凹槽 当底板关闭​​时,从基板和永磁体到塑料部件的距离保持在3mm〜5mm。

    자동차 연료튜브용 전도성 나노복합재료 및 이의 제조방법
    113.
    发明公开
    자동차 연료튜브용 전도성 나노복합재료 및 이의 제조방법 有权
    用于汽车燃油管的纳米复合材料的制造及其制造方法

    公开(公告)号:KR1020090101753A

    公开(公告)日:2009-09-29

    申请号:KR1020080027083

    申请日:2008-03-24

    Abstract: PURPOSE: A conductive nanocomposite for an automobile fuel tube is provided to improve flexibility having an influence on inflection moldability and impact strength, and to contribute to performance improvement of automobile fuel tube. CONSTITUTION: A conductive nanocomposite for an automobile fuel tube is such that polypyrrole nanoparticle polymer powder is dispersed on an electrically insulating polyamide resin. The electrically insulating polyamide resin is PA12 (polyamide 12) or PA612 (polyamide 612). The size of the polypyrrole nanoparticle is 10 ~ 500 nm. The polypyrrole nanoparticle polymer powder is included in the amount of 10 ~ 15 weight%.

    Abstract translation: 目的:提供用于汽车燃料管的导电纳米复合材料,以改善对弯曲成形性和冲击强度的影响的柔性,并有助于汽车燃料管的性能改进。 构成:用于汽车燃料管的导电纳米复合材料是聚吡咯纳米颗粒聚合物粉末分散在电绝缘的聚酰胺树脂上。 电绝缘性聚酰胺树脂为PA12(聚酰胺12)或PA612(聚酰胺612)。 聚吡咯纳米粒子的大小为10〜500nm。 聚吡咯纳米粒子聚合物粉末的含量为10〜15重量%。

    자동차용 보닛과 그 제조방법
    114.
    发明授权
    자동차용 보닛과 그 제조방법 有权
    制造汽车发动机罩的方法

    公开(公告)号:KR100882660B1

    公开(公告)日:2009-02-06

    申请号:KR1020060133499

    申请日:2006-12-26

    CPC classification number: B62D25/105

    Abstract: 본 발명은 자동차의 엔진부 상측에 설치되는 보닛에 관한 것으로서, 자동차용 보닛을 합성수지를 이용하여 제작하되 인너 패널과 아웃 패널을 각각 제작하여 접착제로 부착함으로써 제조공정을 줄일 수 있도록 한 보닛을 제공함에 그 목적이 있는 것이다.
    본 발명은 자동차용 보닛을 합성수지를 이용하여 제작하되 인너패널과 아웃 패널을 각각 제작하여 접착제로 부착하여서 된 것으로서, 구조가 간단하여 제작이 용이하고 자동차용 보닛을 수지로 제작되기 때문에 하중이 가볍다.
    보닛, 인너 패널, 아웃패널,

    차량용 테일게이트 판넬 어셈블리의 제조방법
    115.
    发明公开
    차량용 테일게이트 판넬 어셈블리의 제조방법 无效
    车辆后挡板组件的制造方法

    公开(公告)号:KR1020070017592A

    公开(公告)日:2007-02-13

    申请号:KR1020050072053

    申请日:2005-08-08

    Abstract: 본 발명은 차량용 테일게이트 판넬 어셈블리의 제조방법에 관한 것으로서, 내판을 GMT 소재로 프레스 성형하여 제작하고, 외판은 PC/ABS 소재로 사출성형하여 제작하며, 이렇게 제작된 내판과 외판을 서로 접착하는 방법으로 조립하여 하나의 일체화된 판넬 어셈블리로 제작하는 차량용 테일게이트 판넬 어셈블리의 제조방법에 관한 것이다.
    이러한 본 발명에 의하면, 기존 스틸 대신 플라스틱을 성형하여 제작하므로 성형성 및 내부식성이 향상되고, 디자인 자유도가 높아지며, 일부 트림류의 일체 성형이 가능하여 부품수 및 조립공수 축소, 원가 절감이 가능하다. 또한, 제품의 경량화가 가능하고, 한 벌의 금형으로도 복잡한 형상을 성형할 수 있어 생산성 향상 및 비용 절감의 효과를 얻을 수 있게 된다.
    차량, 테일게이트, 판넬, 내판, 외판, GMT, PC/ABS, 프레스 성형, 사출성형, 플라스틱

    플라스틱 휀더의 열변형 시험용 지그
    116.
    发明授权
    플라스틱 휀더의 열변형 시험용 지그 有权
    夹具用于测试塑料挡泥板

    公开(公告)号:KR100551829B1

    公开(公告)日:2006-02-13

    申请号:KR1020040017900

    申请日:2004-03-17

    Abstract: 본 발명은 플라스틱 휀더의 열변형 시험용 지그에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 열가소성 수지로 제조되는 플라스틱 휀더의 열팽창 및 수축에 따른 거동을 평가하기 위한 플라스틱 휀더의 열변형 시험용 지그에 관한 것이다.
    이를 위해, 본 발명은 바닥면에 지지되며 이송수단을 갖는 수평지지대와; 상기 수평지지대에 분리 가능하게 장착되는 수직지지대와; 상기 수직지지대의 상단면에 일체로 형성되는 휀더 고정바와; 상기 수직지지대의 상단 측면에 힌지로 부착되는 후드패널 고정바와; 상기 수직지지대의 측단에 힌지로 부착되는 도어패널 고정바; 상기 수직지지대의 반대 측단에 장착되는 휀더의 팽창 또는 수축량 측정수단으로 구성된 플라스틱 휀더의 열변형 시험용 지그를 제공한다.
    플라스틱 휀더, 열변형 시험용 지그, 수평지지대, 수직지지대

    폴리프로필렌 나노복합재료
    117.
    发明公开
    폴리프로필렌 나노복합재료 有权
    聚丙烯纳米复合材料

    公开(公告)号:KR1020050100089A

    公开(公告)日:2005-10-18

    申请号:KR1020040025266

    申请日:2004-04-13

    Inventor: 최치훈 정순준

    Abstract: 본 발명은 폴리프로필렌 나노복합재료에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 폴리프로필렌 수지, 유기점토, 폴리프로필렌 극성 개질제, 다관능성 화합물 및 라디칼 개시제를 포함하는 마스터 배치를 필수 구성 성분으로 함으로써 굴곡탄성률 및 충격강도가 증대되어 자동차의 내, 외장 플라스틱 부품에 널리 적용될 수 있는 폴리프로필렌 나노복합재료에 관한 것이다.

    유리섬유 보강 열경화성 복합재료의 제조방법
    118.
    发明公开
    유리섬유 보강 열경화성 복합재료의 제조방법 有权
    制造玻璃纤维增​​强热固化合物的方法

    公开(公告)号:KR1020030088691A

    公开(公告)日:2003-11-20

    申请号:KR1020020026522

    申请日:2002-05-14

    Abstract: PURPOSE: A method for manufacturing glass fiber reinforced thermosetting compound is provided to improve the strength and rigidity of a forming product by using a sheet molding compound method and manufacturing the thermosetting compound. CONSTITUTION: A method for manufacturing glass fiber reinforced thermosetting compound comprises the steps of: mixing glass fiber agent(11) of 1-15 weigh percent with unsaturated polyester matrix; and forming the mixture into a sheet(10) at low pressure by a sheet molding compound method.

    Abstract translation: 目的:提供一种制造玻璃纤维增​​强热固性化合物的方法,通过使用片状模塑复合方法和制备热固性化合物来提高成型产品的强度和刚度。 构成:制造玻璃纤维增​​强热固性化合物的方法包括以下步骤:将1-15重量%的玻璃纤维剂(11)与不饱和聚酯基体混合; 并通过片状模塑复合法在低压下将混合物形成片材(10)。

    버스범퍼 커버용 섬유보강 플라스틱 복합재료 수지 조성물및 그 제조방법
    119.
    发明公开
    버스범퍼 커버용 섬유보강 플라스틱 복합재료 수지 조성물및 그 제조방법 无效
    用于总线保险丝的纤维增强塑料复合材料树脂组合物及其制备方法

    公开(公告)号:KR1020010094302A

    公开(公告)日:2001-10-31

    申请号:KR1020000017893

    申请日:2000-04-06

    Inventor: 박상선 최치훈

    CPC classification number: C08L67/06 B60R19/03 C08K7/06 C08K7/14 C08L63/00

    Abstract: PURPOSE: A fiber-reinforced plastic complex material resin composition for a bus bumper and its preparation method are provided, to improve the tensile strength and the flexural strength, to allow the thickness to be controlled easily and to reduce the weight. CONSTITUTION: The resin composition comprises 100 parts by weight of an unsaturated polyester resin or an epoxy-based resin as a base resin; and 5-80 parts by weight of a hybrid fiber consisting of a glass fiber and a carbon fiber in the ratio of 1:1 to 3;1, as a reinforcing material. The unsaturated polyester resin is selected from the group consisting of a modified bisphenol-based resin, a bisphenol-based resin, an iso-based resin, an ortho-based resin, a tere-based resin and a vinyl ester-based resin. The reinforcing material is in the form of a chopped strand mat, woven fabric, cloth or yarn. The resin composition is formed by the hand lay-up process.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于公交车保险杠的纤维增强塑料复合材料树脂组合物及其制备方法,以提高拉伸强度和抗弯强度,从而容易控制厚度并减轻重量。 构成:树脂组合物包含100重量份的不饱和聚酯树脂或环氧基树脂作为基础树脂; 和5-80重量份由玻璃纤维和碳纤维组成的混合纤维,其比例为1:1至3; 1作为增强材料。 不饱和聚酯树脂选自改性双酚系树脂,双酚系树脂,异基树脂,邻苯基系树脂,原基树脂,乙烯基酯系树脂等。 增强材料为短切丝网,机织织物,布或纱线的形式。 树脂组合物通过手工铺层工艺形成。

    차체외판용 열경화성 수지 조성물
    120.
    发明公开
    차체외판용 열경화성 수지 조성물 失效
    汽车外壳板的热固性树脂组合物

    公开(公告)号:KR1020010066180A

    公开(公告)日:2001-07-11

    申请号:KR1019990067768

    申请日:1999-12-31

    Inventor: 최치훈 박상선

    Abstract: PURPOSE: A thermosetting resin composition for a car body external plate is provided which is excellent in mechanical and physical properties and surface external appearance. CONSTITUTION: The thermosetting resin composition comprises: (i) 5-30 part by weight of an unsaturated polyester resin; (ii) 20-35 part by weight of a glass fiber tempering materials; (iii) 30-60 part by weight of a filler; (iv) 1-20 part by weight of a low contracting agent; (v) 0.01-2 part by weight of a hardening initiator; (vi) 0.1-5 part by weight of a releasing agent; (vii) 0.05-10 part by weight of a thickening agent; and (viii) 0.05-5 part by weight of at least one component selected from the group consisting of a paint, a heat-stabilizer, an ultraviolet stabilizer and a polymerization inhibitor.

    Abstract translation: 目的:提供一种车身外板用热固性树脂组合物,其机械物理性能和表面外观优异。 构成:热固性树脂组合物包含:(i)5-30重量份的不饱和聚酯树脂; (ii)20-35重量份的玻璃纤维回火材料; (iii)30-60重量份填料; (iv)1-20重量份的低收缩剂; (v)0.01-2重量份的硬化引发剂; (vi)0.1-5重量份的脱模剂; (vii)0.05-10重量份的增稠剂; 和(viii)0.05-5重量份的选自由油漆,热稳定剂,紫外线稳定剂和聚合抑制剂组成的组中的至少一种组分。

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