公开(公告)号：CN113022708B

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202010589519.3

申请日：2020-06-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金徒会

IPC: B62D25/04

Abstract: 提供了一种车辆的侧外加强板，该侧外加强板耦接到空间框架结构的车身，该车身包括车顶架、挡板和侧部密封件。该侧外加强板包括：上凸缘，该上凸缘在车辆的前后方向上延伸、连接到车顶架并且支撑车顶架；下凸缘，该下凸缘在车辆的前后方向上延伸并且连接到侧部密封件；前柱，该前柱在上下方向上连接上凸缘和下凸缘，该前柱还连接到挡板；以及中心柱，该中心柱设置在前柱后方，该中心柱在上下方向上连接上凸缘和下凸缘并且具有连接到车顶架的上端和连接到侧部密封件的下端。

公开(公告)号：CN112141002B

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN201910963235.3

申请日：2019-10-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 安贤珠 ,  孔炳硕 ,  崔盛植 ,  李殷一

IPC: B60R7/04 ,  B60N2/75 ,  B60N3/10 ,  B60N3/00

Abstract: 提供了一种用于车辆的半可移动控制台。半可移动控制台包括：基部控制台，该基部控制台固定地安装到地板；移动控制台，该移动控制台耦接到基部控制台的顶部，使得移动控制台可在向前和向后方向上滑动；以及保护器，该保护器设置在移动控制台的前侧处，同时被安装到基部控制台，使得保护器可在向前和向后方向上移动，同时能调节倾斜角度。根据该配置，半可移动控制台可在车辆的有限的乘客舱内用于各种目的。

公开(公告)号：CN119431946A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202311752165.X

申请日：2023-12-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  可隆塑料股份有限公司

Inventor： 朴亨源 ,  朴善爱 ,  白憬峻 ,  徐成原

IPC: C08L23/12 ,  C08L23/14 ,  C08L51/06 ,  C08K7/14

Abstract: 本发明涉及聚丙烯树脂组合物及包含其的模制产品，具体地，涉及一种聚丙烯树脂组合物，其可以防止由于潮湿引起的性能劣化。聚丙烯树脂组合物具有低表面能，因此可以提高对外部因素的化学稳定性。此外，包含聚丙烯树脂组合物的模制产品可以具有低离子洗脱能力(这可能是重要的要求)，并且可以实现高度的轻量化。

公开(公告)号：CN119428749A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202410192259.4

申请日：2024-02-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李东辉 ,  郑敞泳 ,  李建畅

IPC: B60W60/00 ,  B60W30/18

Abstract: 本发明涉及自动驾驶控制设备及方法。自动驾驶控制设备包括转向装置、存储器和控制器。自动驾驶控制设备在基于所需转向角度控制本车时，确定通过转向装置接收的用户所需转矩，利用转向装置确定与用户所需转矩相对应的转矩传感器值，基于转矩传感器值调整与所需转向角度和用户所需转矩之间的使用比相关的控制衰减量，基于所需转向角度、用户所需转矩或控制衰减量的至少一个或其任意组合执行本车的转向控制。

公开(公告)号：CN119428748A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202311640146.8

申请日：2023-12-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋俊衡

IPC: B60W60/00 ,  B60W40/08 ,  B60W30/09 ,  B60W30/095 ,  B60R22/48 ,  B60R21/013 ,  B60R21/16

Abstract: 提出了自主车辆以及控制其的方法。一种控制包括被配置为控制传感器的处理器的自主车辆的方法包括：在处理器的控制下，基于由传感器感测的驾驶信息，检测位于自主车辆前方的对象；以及当检测到的对象进入预设的安全距离范围时，确定自主车辆中的乘员是否系了安全带。当检测到的对象进入预设的安全距离范围时，基于确定乘员是否系了安全带，执行控制操作以可变地激活安全模式。

公开(公告)号：CN119428674A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202311652114.X

申请日：2023-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金成官 ,  韩修镇

IPC: B60W30/18

Abstract: 一种车道变换控制装置及方法，该车道变换控制装置，包括：处理器，被配置为：响应于在车辆根据第一车道变换路径执行车道变换的同时取消车道变换，并且然后在车辆返回至车辆的原始车道的同时撤回车道变换的取消的情况，根据在车辆的当前位置的车辆的车头角度生成第二车道变换路径，以再次尝试车道变换；以及存储装置，其经配置以存储由所述处理器驱动的数据和算法。

公开(公告)号：CN119428092A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202311600800.2

申请日：2023-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  株式会社斗源空调

Inventor： 郑成斌 ,  吴东锡 ,  赵完济 ,  李遇进 ,  郑在恩 ,  车龙雄 ,  高东柱 ,  柳信 ,  朴炅泰

IPC: B60H1/32 ,  F25B41/20 ,  F25B41/40 ,  B60H1/00

Abstract: 一种用于车辆的制冷剂模块，包括：热交换器，用于使引入其中的制冷剂与工作流体之间进行热交换；阀歧管，连接至热交换器并且在内部形成有制冷剂流动路径，以将制冷剂供应至热交换器或使制冷剂绕过热交换器；以及多个阀组件，安装在阀歧管上，以控制在制冷剂流动路径中流动的制冷剂的流。

公开(公告)号：CN114151187B

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202110588950.0

申请日：2021-05-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 元胜泫

IPC: F01P11/00 ,  F01P11/02

Abstract: 本公开提供一种用于车辆储液罐的空气回流防止装置，该装置可以将延伸至冷却液中的空气回流防止管安装在储液罐的与排气软管连接的连接器上，并在空气回流防止管的上部形成与储液罐的上部空间连通的可打开或关闭的集气狭缝孔，从而容易地防止储液罐内的空气回流到发动机的现象，并容易地收集从发动机侧引入的空气。

公开(公告)号：CN111169481B

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN201910316374.7

申请日：2019-04-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 吴智源 ,  鱼祯秀

IPC: B60W40/00 ,  B60W40/10

Abstract: 提供了一种用于估计车辆的车轮速度的系统和方法。该系统包括检测车辆车轮转速的车轮速度传感器和检测驱动发动机速度的发动机速度传感器。控制器接收车轮速度传感器的信号、发动机速度传感器的信号，以及关于指示变速器的当前档位状态的档位的信息，并且估计包括车轮旋转的方向信息的车轮速度。

公开(公告)号：CN119422377A

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202380049121.2

申请日：2023-08-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 许镇 ,  朴胜煜

IPC: H04N19/61 ,  H04N19/11 ,  H04N19/593 ,  H04N19/176

Abstract: 提供了图像编码/解码方法、装置、用于存储比特流的记录介质以及传输方法。图像解码方法包括以下步骤：对当前块执行解码器侧帧内模式推导(DIMD)以生成推导的帧内预测模式；存储推导的帧内预测模式。这里，当前块是基于矩阵的帧内预测(MIP)模式。